W kilka minut zorganizowana grupa wandali wysprejowała cały pociąg metra, który utknął nocą na stacji Młynów. Dlaczego maszynista nie odjechał? Dlaczego zabrakło reakcji służb porządkowych? I co zrobi policja, by znaleźć sprawców i utrudnić chuliganom takie akcje?
ZTM nie przewiduje dodatkowych kursów komunikacji miejskiej w sylwestra, a w Nowy Rok wiele linii tramwajowych i autobusowych czy kursów ma być zawieszonych. To dni, gdy mogą też wystąpić problemy z zamówieniem taksówki.
Akcja malowania pociągu trwała chwilę. Zakapturzeni wandale wbiegli na peron, wyciągnęli spreje z farbami i pomazali wagony. Skład trzeba było wycofać z ruchu.
Z powodu zdarzenia z udziałem pasażera na stacji Politechnika w Warszawie są utrudnienia w kursowaniu metra.
- Wystrój mozaikarski stacji Ursynów i Służew stanowi relikt ambitnych planów klasy politycznej okresu stanu wojennego - podkreśla mazowiecki konserwator zabytków. Ceramiczna okładzina na dwóch stacjach metra została wpisana do rejestru zabytków.
Metro Warszawskie ogłasza przetarg na projekt trzeciej linii do osiedla Gocław. Jednocześnie przesuwa jej budowę na koniec lat 20. W ratuszu powstały koncepcje dużych zmian komunikacyjnych na ul. Kijowskiej przed Dworcem Wschodnim i likwidacji ronda Wiatraczna.
Pasażerowie planujący podróż pierwszą linią metra muszą liczyć się z utrudnieniami. W związku ze zdarzeniem na stacji Ratusz-Arsenał pociągi kursują w dwóch pętlach.
Podróżujący metrem coraz częściej zgłaszają problemy związane z korzystaniem z telefonów. Jak sobie radzić z tymi atakami?
Do zdarzenia doszło na ruchliwej stacji Warszawa Gdańska. Policja szuka sprawcy, który może dostać zarzut związany z próbą popełnienia morderstwa.
Na placu Zamkowym stanie 27-metrowa choinka, a Trakt Królewski udekorują nowe ozdoby stylizowane na te z lat 50. i 60. Tego samego dnia na ulice Warszawy wyjadą też tramwaj, autobus i pociąg metra w świątecznym wydaniu.
Mieszkańcy nowych osiedli Chrzanowa na obrzeżach Warszawy patrzą z okien na budowę metra, ale nie mają ani jednej porządnej ulicy. Ratusz wydał właśnie pozwolenie na jej budowę, a pieniądze wyłożą deweloperzy. Radni znaleźli zaś patronkę nowego odcinka. Przez przypadek.
W stołecznym metrze pojawiły się apele o uwolnienie Izraelczyków porwanych przez Hamas na początku obecnego konfliktu w Strefie Gazy. To element globalnej akcji wzywającej do wypuszczenia zakładników.
Budowa stacji technicznej drugiej linii metra ciągnie się aż przez 2 km. We wtorek, 21 listopada prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski wmurował tu akt erekcyjny. I zapowiedział przesunięcie prac przy planowanej trzeciej linii.
Na miejscu tablicy upamiętniającej powstańczą Redutę Matki Boskiej, między luźno ustawionymi blokami z lat 60., będzie mógł powstać nowy budynek. Znajdzie się też miejsce na stację metra Muranów.
Czy planowany od lat przesiadkowy parking na Kabatach ma szansę powstać? MIeszkańcy mają już dość, że okolica jest zastawiona samochodami dojeżdżających spod miasta do metra.
W Święto Niepodległości 11 listopada warszawski ratusz zarejestrował 13 zgromadzeń, w tym po raz ostatni jako cykliczne wydarzenie marsz narodowców. Będą też bieg i inne uroczystości, a to wymaga zamknięcia dla ruchu najważniejszych ulic. Jak więc poruszać się tego dnia po mieście?
Śpią na ławkach, w wagonach, rozkładają się z kocami w podziemnych korytarzach metra. Te widoki, znane z zachodnich miast, teraz są też w Warszawie. Organizacje pomocowe alarmują: jest coraz więcej osób w kryzysie bezdomności. A system pomocy się nie sprawdza
Na stacji Młociny doszło do wypadku z udziałem pasażera. Metro kursuje na skróconej trasie.
Wkrótce ważne decyzje o trzeciej linii metra - ogłosił prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski po wizytacji Pragi-Południe. Mieszkańcy dzielnicy zasypali go pytaniami także o tramwaj na Gocław, powiększenie strefy płatnego parkowania, remont al. Waszyngtona. Dostali konkretne odpowiedzi.
Obecne kasowniki pójdą w odstawkę, a z tramwajów i autobusów znikną biletomaty. Komunikacja miejska w Warszawie zyska nowoczesny system biletowy. Nie zmieni się tylko jedno - to, co wielu denerwuje w metrze.
Metro nie zabierze pasażerów z Ursynowa i Mokotowa. Trzeba zamknąć niemal połowę stacji na pierwszej linii. Zarząd Transportu Miejskiego zapewni przesiadki do dodatkowych tramwajów i autobusów.
Na szczęście nie weszliśmy do Unii Europejskiej*. Niepotrzebnie straszono, że to opóźni rozwój Warszawy: przecież jeszcze przed końcem 2023 r. może być gotowa już piąta stacja drugiej linii metra!
Mimo że do startu Marszu Miliona Serc jest jeszcze pół godziny, w metrze zaczyna się robić coraz trudniej. Na niektórych stacjach zaczyna być kłopot z wejściem do pociągów
Od piątku, 29 września, Muzeum Historii Polski na warszawskiej Cytadeli jest już otwarte dla publiczności. Pod samo muzeum nie dojedziemy komunikacją miejską, ale od stacji metra Dworzec Gdański to zaledwie 10 minut na piechotę. Tylko jak tam trafić?
Ratusz przejął betoniarnię blokującą budowę drugiej linii metra na Bemowie. Podpisano też długo negocjowany aneks z firmą Gülermak. Jest nowy termin oddania tego fragmentu metra do użytku.
Problemy z budową metra na końcu drugiej linii. Podwładni wojewody mazowieckiego najpierw aż blisko dwa lata wydawali pozwolenia, a teraz bezskutecznie usiłują wywłaszczyć właściciela betoniarni, która koliduje z terenem stacji techniczno-postojowej.
Czwarta linia metra w Warszawie ma przewozić najwięcej pasażerów, ale czy tak dużemu ruchowi sprostają lokalizacje węzłowych stacji i rozwiązania proponowane przy przesiadkach? Są przykłady wzorowe, ale także kopiujące błędy z pierwszej i drugiej linii.
Metro liczy straty, a policja szuka wandali, którzy zatrzymali skład i pomalowali jeden z wagonów farbą w spreju. Podobny napis grafficiarze pół roku temu namalowali na stacji Racławicka.
Grafficiarze w kominiarkach zaciągnęli hamulec ręczny i zdewastowali pociąg metra. Działo się to na oczach pasażerów.
Są problemy z nowymi pociągami metra, które dostarcza od zeszłego roku czeska Skoda. - Brak wentylacji, panuje potworny zaduch - opisuje czytelnik "Stołecznej", a urzędnicy potwierdzają, że wezwali producenta, by dokonał poprawek.
Kilka lat przymiarek i tylko cztery miesiące budowy - otwarto wejście do stacji metra Świętokrzyska ze zmodyfikowanym zadaszeniem, które nawiązuje do "motylich" wiat projektu architekta Andrzeja Chołdzyńskiego. Oryginał wypada teraz blado, choć nie pod względem kolorystycznym.
Zarząd Zieleni konsekwentnie zazielenia Bielany, ale likwidacja parkingu koło stacji metra, by urządzić tam skwer, spowodowała protesty części kierowców, którzy zajmowali go godzinami. Czy i kiedy także w tej dzielnicy będą parkomaty?
Miasto powinno być zwarte i wygodne. Podróże po mieście, które nam dziś się wydają konieczne, to w 2050 już nie musi być rzeczywistość - mówią planiści, którzy nadzorowali przygotowanie projektu nowego studium zagospodarowania Warszawy.
Schody ruchome na stacji metra Centrum działały równo ćwierć wieku, a pięć lat temu doszło na nich do poważnego wypadku. Wymiana wszystkich urządzeń zaczyna się w poniedziałek i potrwa prawie do połowy września. Gdzie i kiedy spotkamy utrudnienia?
Budowa linii tramwajowej na Rakowieckiej w bok od Puławskiej przynajmniej za 78,5 mln zł. To wprawdzie o połowę więcej, niż przeznaczyli urzędnicy, ale ci deklarują, że inwestycja powstanie na pewno. Na dniach dowiemy się, czy i ile trzeba będzie dołożyć do trasy na Dworzec Zachodni.
Z powodu wypadku pociągi metra linii M2 kursują na trasach skróconych: Bemowo-Rondo Daszyńskiego i Dworzec Wileński-Bródno.
Książkę będzie można wypożyczyć w drodze do pracy albo do szkoły. Zamiast Żabki czy sklepu z bułkami na stacji Kondratowicza na Bródnie otworzy się publiczna biblioteka.
Przesiadkowe stacje dwóch linii metra tam, gdzie dziś w ogóle nie ma metra, nowa dzielnica mieszkaniowa na Żeraniu, zadrzewione aleje zamiast ulic, które dziś wyglądają jak ekspresówki - taka metamorfoza czeka Warszawę w ciągu 30 lat.
- Czy metro mogłoby kursować dłużej niż do północy? - pyta czytelniczka "Stołecznej", która przedstawia się jako młoda warszawianka i przekonuje, że korzystanie z autobusów o tej porze jest uciążliwe. Urzędnicy przekonują, że metro wcale nie jeździ krótko.
Czy nowe linie metra w Warszawie są planowane na właściwych trasach? Według prognoz ruchu broni się tylko czwarta z Tarchomina do Wilanowa. Trzecią na Gocław, której budowę ratusz chce zacząć ogromnym kosztem w pierwszej kolejności, nawet w 2050 r. jeździłaby garstka pasażerów.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
