W Warszawie, w biurach, pracujemy głównie w trzy konkretne dni tygodnia. Ruch na ulicach i tłok w komunikacji miejskiej też kumulują się w te trzy dni. Ten fenomen wyjaśnił nam obrazowo pewien warszawski taksówkarz.
Nie pamiętam takich tłumów - tak w niedzielę, 4 czerwca mówiło wielu pasażerów warszawskiego metra. W pociągach i na stacjach panował niesamowity ścisk, bo pojawiły się tam tysiące ludzi udających się na marsz 4 czerwca.
Pogoda dopisuje i dzisiejsza Noc Muzeów zapowiada się bardzo udana. Mnóstwo ludzi już przemieszcza się między muzeami.
Popularny skrót między pierwszą a drugą linią metra jest zamknięty na głucho. Uczestnicy Nocy Muzeów muszą chodzić dookoła
Tunel Wisłostrady przedłużony, a nad nim zieleń spływająca nad Wisłę. Wieżowce tylko w trzech rejonach i odpowiednio smukłe. Koniec z zabudową łanową. Więcej metra. Więcej drzew przy ulicach. To zapisy w urbanistycznej konstytucji Warszawy, która wyznacza kierunki rozwoju miasta na najbliższe 30 lat.
Reklamoza w metrze w defensywie, a firma Ströer zmuszona do ustępstw. Jeszcze przed wakacjami ma zdjąć część nośników reklamowych i przygasić ich oświetlenie, które raziło w oczy pasażerów. Na ścianach za torami odsłoni też paski z nazwami stacji.
Prezydent Rafał Trzaskowski zapowiedział docelowo pięć linii w Warszawie, teraz poznaliśmy szczegółowy przebieg tuneli. W projekcie studium rozwoju miasta jest ponad 20 nowych przystanków PKP. Wiemy też, z których odcinków tramwajowych rezygnuje ratusz.
W internecie można już oglądać mapy z lokalizacją aż pięciu mostów rowerowych przez Wisłę, które ratusz planuje w projekcie studium rozwoju Warszawy. Widać też, że urzędnicy rezygnują z budowy ważnych arterii drogowych planowanych od czasów PRL-u.
Do tunelu metra wskoczył pies. Zwierzę chodziło w nim przez ponad godzinę.
- Z powodu awarii hamulców skład nie może samodzielnie ruszyć. Musimy zaprowadzić go na tory naprawcze. Do czasu jego zepchnięcia jeździmy w zmienionych relacjach, w dwóch pętlach - poinformowała "Stołeczną" rzeczniczka warszawskiego metra Anna Bartoń.
Zarząd Transportu Miejskiego chwali się powrotem pasażerów po pandemii i rosnącymi wpływami ze sprzedaży biletów. Jednocześnie tnie rozkłady jazdy i zawiesza kolejne linie. Czy jest w tym logika?
W poniedziałek wieczorem zaczęły się utrudnienia w metrze związane z ćwiczeniami antyterrorystycznymi Wolf-Ram-23. Wyłączony z ruchu jest odcinek metra na Bielanach i ważne skrzyżowanie.
Ćwiczenia zaplanowane są na stacjach Stare Bielany i Stadion Narodowy. Będą to międzynarodowe ćwiczenia z zakresu reagowania na zagrożenia terrorystyczne o kryptonimie Wolf-Ram-23. Mieszkańcy Warszawy dostali alert RCB z apelem o zachowanie spokoju.
W związku z budową stacji metra Lazurowa w piątek (14 kwietnia) o godz. 20 zostanie zamknięta pętla autobusowa Os. Górczewska u zbiegu Górczewskiej i Lazurowej.
Premier Mateusz Morawiecki obiecał Warszawie 3 mld zł, ale nawet nie odpowiada na pytania stołecznego ratusza o konkretne kwoty i terminy. Dlatego Rafał Trzaskowski, prezydent Warszawy, wszedł z premierem w dialog... w filmiku na YouTubie.
Od środy, 12 kwietnia, nieczynne będzie wyjście ze stacji metra u zbiegu Świętokrzyskiej i Marszałkowskiej. Zaczynają się tam prace przy budowie nowej wiaty. Zupełnie innej od tych, które stoją nad stacjami zarówno pierwszej, jak i drugiej linii metra.
Groza w ciasnym łączniku między dwoma liniami metra na stacji Świętokrzyska. - Na tłum idący z dolnego peronu napierali ludzie zwożeni z górnego schodami ruchomymi - alarmuje nasz czytelnik. Ratusz przymierza się do wprowadzenia ruchu jednokierunkowego.
We wtorek po południu (4 kwietnia) doszło do utrudnień w kursowaniu drugiej linii metra. Przyczyną jest awaria techniczna. Nie wiadomo, kiedy ruch zostanie wznowiony.
Mieszkańcy Targówka dawno nie byli tak zgodni. Zjednoczyła ich niechęć do miejskich drogowców.
Z powodu wypadku na stacji metra Centrum Nauki Kopernik pociągi linii M2 kursują na dwóch odcinkach. - Utrudnienia mogą potrwać kilka godzin - zapowiada rzeczniczka metra.
Pierwszy pociąg metra wyruszy do Kijowa. Fani komunikacji miejskiej od świtu towarzyszyli mu z aparatami i kamerami w ostatnim dniu kursowania I linią w Warszawie. - Jesteśmy świadkami historii. To radosne rozstanie. Grunt, że go nie zezłomowali - komentowali.
Obiecywany od zeszłej dekady tramwaj na Zieloną Białołękę może ruszyć dopiero w latach 30. - wynika z aktualnego harmonogramu. Szybują koszty inwestycji, a w dzielnicy sugerują, że pierwszeństwo w wydaniu decyzji środowiskowej ma centralne lotnisko w Baranowie.
Utrudnienia w kursowaniu obu linii metra. W piątek wieczorem (17 marca) część stacji została zamknięta z powodu dwóch niezależnych zdarzeń. Ruch na pierwszej linii został już wznowiony, na drugiej linii wciąż trzeba liczyć się z utrudnieniami.
Metro Warszawskie przekazuje do Kijowa swoje najstarsze składy z lat 80. i 90. W ruchu zostanie na razie mniej więcej połowa z nich, ale tylko jeden na zawsze.
Koniec z bezkarnym porzucaniem bagażu w metrze czy jeździe na zewnątrz wagonu. - Rada Warszawy zgodnie zdecydowała, że może za to grozić nawet 500 zł grzywny. Podobnie jak za jazdę hulajnogami czy wchodzenie na zadaszenie wejść na stacje.
Na czwartkowej sesji radni dołożyli pieniędzy na wiele inwestycji w Warszawie, w tym na metro i remont Sali Kongresowej. Zyskają też poszczególne dzielnice.
Dokończenie budowy drugiej linii metra i rozpoczęcie trzeciej czy domknięcie obwodnicy wokół Śródmieścia wraz z ośmioma innymi inwestycjami znalazło się w liście prezydenta Warszawy Rafała Trzaskowskiego do premiera Mateusza Morawieckiego, który zaoferował stolicy 3 mld zł.
Ponad 100 miejsc parkingowych na szerokich betonowych płytach mają do dyspozycji kierowcy przy stacji metra Kondratowicza na Targówku. Pierwsze 20 minut jest bezpłatne.
W piątek wieczorem (3 marca) część stacji pierwszej linii metra w Warszawie została zamknięta. Uruchomiona została autobusowa komunikacja zastępcza.
Trasa tramwajowa na Modlińskiej skręci do nowych osiedli między Żeraniem a Tarchominem i będzie pełniła rolę dowozówki do planowanej tu czwartej linii metra - zdecydowali urzędnicy. Mieszkańcy martwią się coraz bardziej odległym terminem budowy.
Na stacji Metro Ratusz Arsenał doszło do nieszczęśliwego wypadku z udziałem jednej osoby. Na miejscu trwa akcja służb.
W planie pięciu linii metra, który przedstawił prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski, jest za dużo tunelozy - uważa architekt Hubert Trammer, jeden z doradców, którzy opiniowali projekt studium rozwoju miasta do 2050 r.
Z metra w Warszawie znikły wszystkie reklamy. Już nie świecą pasażerom po oczach, nie zobaczymy ich też na tradycyjnych nośnikach w pociągach ani na stacjach. Co się stało?
Pięć linii metra zapowiada prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski do 2050 r., a gdzie w jego planie podziały się tramwaje? Dla trasy przez Kamionek ratusz przeprowadził niedawno konsultacje społeczne i wyasygnował pieniądze na tunel przy Dworcu Wschodnim, a teraz zniknęła.
Metro ma do odegrania inną rolę niż tramwaje, dlatego przebieg czwartej linii z północy na południe Warszawy ma sens. Osiedla na Tarchominie są oddalone od centrum, to drugi Ursynów, który będzie się jeszcze rozbudowywać - przekonuje urbanista Leszek Wiśniewski.
Warszawa może mieć pięć linii metra i rozbudowaną sieć tramwajów jak podobnej wielkości Wiedeń. Prezydent Rafał Trzaskowski przedstawił kapitalny plan na najbliższe 30 lat, ale namysłu wymaga kolejność budowy poszczególnych odcinków - trzecią linię metra zostawmy na koniec.
Nowy masterplan dla metra przedstawił prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski: pięć linii do 2050 r. Najlepsze prognozy ma czwarta z Tarchomina do Wilanowa. Ratusz zapowiada też całkiem nowe odcinki tramwajowe. Komunikacja szynowa dotrze do każdej dzielnicy.
W niedzielę (5 lutego) rano doszło do aktu wandalizmu na stacji metra Racławicka. Nieznane osoby zaczęły zmalować graffiti na pociągu. Ruch musiał zostać wstrzymany na niemal dwie godziny.
Budowa końcówki metra na Bemowie toczy się tylko na pół gwizdka, bo ratusz nadal nie dogadał z wykonawcą wysokości dopłaty do kontraktu o 600-700 mln zł. W związku z tym pytania o terminy i skalę zamknięcia ulic czy pętli autobusowej przy ul. Górczewskiej pozostają bez odpowiedzi.
Metro Warszawskie pochwaliło się, że otrzymało już osiem składów Varsovia - nowych pociągów wyprodukowanych w Czechach.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.