Studenci i wykładowcy UKSW wolą dojazd samochodem, bo nie mogą się doczekać na spóźniające się coraz bardziej autobusy linii 114. Trudno dotrzeć na zajęcia w peryferyjnym kampusie uczelni, a wraca się stamtąd w ogromnym ścisku. Także w ZTM przyznają, że sytuacja jest zła. Co dalej?
Autobusy, które w Warszawie przewożą blisko połowę pasażerów, powinny być traktowane na równi z tramwajami - przekonuje organizacja ekologiczna Clean Cities Campaign i proponuje nowe korytarze transportowe z buspasami w stolicy. Tylko kto ich upilnuje?
Nastolatka czekała na przystanku, gdy autobus zahaczył o jej plecak wystającą poza obręb pojazdu kamerą. Dlaczego pojazdy komunikacji miejskiej mają takie elementy i czy jest to zgodne z przepisami?
Drogowcy zamykają przejazd ul. Paryską na Saskiej Kępie. Trzeba rozebrać drugi wiadukt w al. Stanów Zjednoczonych. Jej remont miał właśnie dobiegać końca, ale znacznie się przedłuży. Są też zastrzeżenia do efektów prac na Trasie Łazienkowskiej po drugiej stronie Wisły.
Jak rozładować korek, w którym tkwią zatłoczone autobusy linii 509? Pomysły, żeby zmienić im trasę, są skazane na porażkę. Urzędnicy przekonują, że "nie byłoby to optymalne rozwiązanie".
PKP Intercity i ZTM Warszawa zapowiadali wspólne bilety, żeby pasażerowie po wyjściu z dworca kolejowego nie musieli dopłacać do komunikacji miejskiej. Nasz czytelnik nie może się nadziwić, w jak archaiczny sposób działa tak ciekawa oferta.
Plac Hallera czekają duże zmiany. Po latach zapowiedzi Zarząd Dróg Miejskich robi pierwszy krok, by stworzyć centrum lokalne dla mieszkańców tej części Pragi. Oznacza to także przeniesienie działającej tu od 1956 r. pętli autobusowej.
Coraz więcej taksówek, uberów i samochodów elektrycznych na Nowym Świecie, do tego długi postój na czerwonym świetle przed Świętokrzyską i autobusy, które wiozą tłumy pasażerów Traktem Królewskim, utykają w korkach. Co na to urzędnicy odpowiedzialni za płynność ruchu?
Ogromne korki paraliżują Ochotę po zwężeniu Grójeckiej z powodu budowy torów tramwajowych do Dworca Zachodniego. Po jej zakończeniu ZTM chce tam skierować jedną lub dwie linie. Zapowiada też "uporządkowanie" tras autobusów. Czy zmiany dotkną kursującą tu od dawna linię 521?
Komunikacja nocna w Warszawie przegrywa z taksówkami i uberami, których liczba w ciągu trzech lat wzrosła aż o 39 tys. Zarząd Transportu Miejskiego opracował kilkanaście wariantów zmian tras autobusów i nie wyklucza, że więcej linii przestanie wyruszać sprzed Dworca Centralnego.
Arturowi W., który na początku lutego ostrzelał miejski autobus na Mokotowie, postawiono zarzuty narażenia kierowcy MZA na bezpośrednie niebezpieczeństwo utraty życia albo ciężkiego uszczerbku na zdrowiu.
Na ulice Warszawy wyjedzie 150 nowych autobusów prywatnych przewoźników. Zarząd Transportu Miejskiego podpisze z nimi trzy kontrakty na dziesięć lat. Dlaczego dopuszcza tabor z silnikami Diesla, choć Miejskie Zakłady Autobusowe mogą jeździć już tylko na prąd, gaz albo wodór?
Tylko o pół miliona wzrosła w ciągu roku liczba pasażerów w warszawskiej komunikacji miejskiej, choć w ratuszu zapewniają, że to "oczko w głowie" i już 12. rok nie będzie podwyżek cen biletów. Trwają jednak ciche cięcia rozkładów jazdy.
Ulica Grójecka przez wiele miesięcy tylko z jedną jezdnią na wysokości skrzyżowania z Banacha. Na czas budowy linii tramwajowej do Dworca Zachodniego ZTM wprowadza objazdy autobusów i ewakuuje z Ochoty linię, której dotąd pasażerowie bronili przy najmniejszej próbie zmian.
Kierowczyni miejskiego autobusu w Siedlcach doprowadziła do zatrzymania niebezpiecznego mężczyzny, który groził nożem 15-latkowi.
Miejskie Zakłady Autobusowe w Warszawie kupiły zajezdnię od prywatnego przewoźnika razem z instalacją gazową i umową na dostawy paliwa. Problem w tym, że dostawy miały się odbywać przez spółkę powiązaną z Gazpromem, która była wpisana na listę sankcyjną po ataku Rosji na Ukrainę.
Pierwsze autobusy z Chin wyjechały na ulice Warszawy, a ratusz nie chwalił się tym zbytnio. Ciszy trudno się dziwić, bo zakupy taboru poza Polską i Unią Europejską zbierają bardzo negatywne oceny.
Przygotowania do budowy dwóch ulic, które odciążyłyby od korków Targówek i Zacisze, trwają już tak długo, że zdążyły się zdezaktualizować niektóre dokumenty. Przełomem jest jednak przyznanie pieniędzy na budowę połączenia obu osiedli. Kiedy przetarg na wykonawcę?
Z jednego pasa ruchu kierowcy jadą w trzech kierunkach, przez to tworzą się korki, w których tkwią też autobusy. Od lat mieszkańcy i radni Żoliborza apelują o odblokowanie skrzyżowania ul. Krasińskiego i Broniewskiego. Jezdnia będzie poszerzona, a co z drogą rowerową?
Drogowcy zazieleniają plac Bankowy i wygospodarowali 5 mln zł na dalsze zmiany przed stołecznym ratuszem: w 2025 r. dosadzą drzewa i zlikwidują jeden z przystanków autobusowych.
Byliśmy wielkimi entuzjastami tej budowy, ale jej efekt jest więcej niż rozczarowujący: to kompromitacja - pisze w liście do redakcji nasz czytelnik, Piotr Kowalczyk po kolejnej awarii na linii tramwajowej do Wilanowa.
Kolejowe linie autobusowe wyruszą na dziesięciu trasach po Mazowszu. Według Ministerstwa Infrastruktury pod znakiem zapytania stoi budowa nowych torów z programu Kolej Plus.
Duże zmiany w komunikacji miejskiej nie tylko w Wigilię i Boże Narodzenie. Niemal przez dziesięć dni tramwaje, autobusy i komunikacja miejska kursują w tym roku według specjalnych rozkładów jazdy. Część linii została zawieszona.
Miasto Jest Nasze i grupa mieszkańców torpedują budowę ul. Noworacławickiej, która ma odciążyć skrzyżowanie ulic Dolnej i Sobieskiego. Cały Mokotów stoi w korkach, autobusy też, a barierą jest Skarpa Warszawska. Jak to zmienić?
Ulicą Szyszkową, czyli ważnym skrótem między Włochami i Ursusem, można będzie oficjalnie pojechać w Wigilię, ale kierowcy już nim jeżdżą. Dopuszczenie do ruchu będzie warunkowe, ponieważ podczas odbiorów wykryto uchybienia. Poprawki mają być zrobione wiosną.
Nauczyciel spod Warszawy pisze skargi jak uczniowie wypracowania. Chodzi o niepunktualne autobusy linii 190, które często przyjeżdżają też po dwa, trzy jednocześnie. Problemem jest ich bardzo długa trasa, której nie udało się skrócić mimo otwarcia tuneli metra pod spodem.
Coraz większy paraliż komunikacyjny wokół Dworca Centralnego. Zakorkowane są nawet buspasy i tory tramwajowe. Po miesiącach narad urzędnicy zdiagnozowali tu "efekt węża" i mówią, że konieczna jest reorganizacja ruchu oraz parkowania. Tylko jak się do tego zabrać?
Po otwarciu linii tramwajowej do Wilanowa część pasażerów niezadowolona z nowych tras autobusów. Spółdzielnia mieszkaniowa dołączyła do petycji o przywrócenie dawnego przebiegu linii 131 na ul. Gagarina. Poszło o brak buspasa na Wisłostradzie i blokady Ostatniego Pokolenia.
Zamykające się drzwi przytrzasnęły wsiadającą kobietę. Złość kierowcy skupiła się i na niej, i na mężczyźnie, który się za pasażerką ujął. Wiemy, ile jest skarg na kierowców komunikacji miejskiej w Warszawie.
Kierowca jest, autobus też, pasażerowie czekają, ale autobus nie rusza, choć powinien. - Czy to miasto z tektury? - zastanawiają się pasażerowie komunikacji miejskiej w Warszawie.
Lokalna opozycja robi wyrzuty burmistrzowi Wilanowa z powodu fatalnego stanu ul. Bruzdowej. Główny dojazd do willowej części dzielnicy jest usiany dziurami, a nawierzchnia z trylinki pamięta czasy PRL-u. Brakuje nawet chodników.
ZTM przeprowadził największe od lat zmiany na liniach lokalnych wokół Warszawy. Część z nich zastąpiły PKS-y, które zmieniły się nie do poznania: Grodziskie Przewozy Autobusowe zadebiutowały w kolejnym powiecie i w następnych dzielnicach stolicy.
Nici z lepszych przesiadek na PKP Gocławek? Zarząd Transportu Miejskiego planuje tu skierować dwie linie autobusowe z Wawra i Rembertowa. Na wieść o tym zaprotestowali mieszkańcy nowych bloków, bo ich samochody nie mogłyby parkować na ulicy.
Niemal 150 tys. pasażerów przepłynęło w tym roku Wisłę promami turystycznymi. Ikarusy i słynne jelcze "ogórki" przewiozły w sumie ponad 30 tys. pasażerów. Wielką popularnością cieszyły się też zabytkowe tramwaje.
Google Maps radzi, by z Miasteczka Wilanów na Puławską jechać wycofanym autobusem, a nawet hulajnogą. System w ogóle nie sugeruje kursujących na tej trasie od kilku dni tramwajów
Tramwaje do Wilanowa zabiorą pierwszych pasażerów we wtorek. ZTM wprowadzi zmiany w komunikacji miejskiej na raty. Do których dzielnic przeniesie autobusy, które przestaną jeździć wzdłuż nowej trasy tramwajowej?
Ponad 328 mln zł przeznaczyły Miejskie Zakłady Autobusowe na zakupy nowego taboru elektrycznego. Po otwarciu ofert okazało się, że wszystkie mieszczą się w kosztorysie, a największe szanse na wygraną ma hiszpańska marka, której jeszcze w Warszawie nie było.
Tory tramwajowe do Wilanowa gotowe, Zarząd Transportu Miejskiego podał, które linie dojadą do zawrotki przy skrzyżowaniu al. Rzeczypospolitej i ul. Branickiego. Duże zmiany czekają też pasażerów autobusów.
Przypadkowa zmiana wielkości liter w nazwie kierunku jazdy na tablicach w tramwajach wywołała protesty części pasażerów. A już kilka tysięcy osób sprzeciwia się też w petycji wycofaniu historycznej czcionki z początku XX w., którą oznaczane są numery taborowe wagonów.
Za 61,1 mln zł Miejskie Zakłady Autobusowe pozyskały na Białołęce zajezdnię od prywatnego przewoźnika, który po wielu latach opuszcza Warszawę. Baza będzie rozbudowana i wyposażona w ładowarki dużej mocy dla taboru elektrycznego. Wkrótce zakupy nawet 240 pojazdów na prąd.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
