Przystanki prawie bez wiat, obskurne ławki, łatane dziurawe jezdnie, śmieci i tłumy pasażerów koczujące na trawnikach - pisze w liście do redakcji o Dworcu Zachodnim PKS nasz czytelnik.
WKD wbrew zapowiedziom nie pojedzie od 15 sierpnia drugim torem do Śródmieścia przez rozkopany już czwarty rok Dworzec Zachodni. Dla pasażerów oznacza to kolejne tygodnie ruchu wahadłowego, ale rozkład jazdy ma się nieco poprawić.
Kolejne duże utrudnienia w ruchu na Ochocie. Jeszcze nie skończyła się naprawa tuneli przy Dworcu Zachodnim, a wykonawca linii tramwajowej do tej stacji zwęża o połowę ul. Bitwy Warszawskiej 1920 r. Radni dopytują o kluczowy odcinek przez obrzeża Pola Mokotowskiego.
Nie widać końca budowy stacji PKP Warszawa Zachodnia, ale podróżni z bagażami i na wózkach zyskali udogodnienie: obok chybotliwych schodów jest winda. Trzeba mieć jednak szczęście, żeby akurat była dostępna.
Pasażerowie z miejscowości i z osiedli na południe od Warszawy domagają się lepszych połączeń pociągami z centrum. Koleje Mazowieckie pozostają głuche na te apele, za to Zarząd Transportu Miejskiego myśli o zamianie tras SKM.
Budimex zamyka kolejny tunel przy dworcu PKP Warszawa Zachodnia. Oznacza to nowe problemy dla kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej przemieszczających się między Ochotą a Wolą. Ogromne korki w tej części miasta powoduje jeden znak "stop".
Warszawska Kolej Dojazdowa wróciła po dziesięciu miesiącach na modernizowany Dworzec Zachodni i do końcowej stacji w Śródmieściu, ale pociągi w zależności od odcinka kursują tylko raz na 40-80 minut. Pasażerowie protestują: taki rozkład to kpina!
Nowy rozkład jazdy PKP, a w nim wreszcie częstsze kursy na linii średnicowej w Warszawie. Dzięki otwarciu na Dworcu Zachodnim ostatnich peronów po remoncie pociągi Kolei Mazowieckich, SKM i WKD wracają na stałe trasy. Część objazdów trwała latami.
W pobliżu sparaliżowanych korkami tuneli przy Dworcu Zachodnim zaczyna się budowa linii tramwajowej. Są szanse na dodatkowy odcinek torów pod ruchliwą stacją PKP.
Modernizacja linii średnicowej PKP w Warszawie zacznie się dopiero po 2030 r. Przeciągający się remont Dworca Zachodniego jednak nie skończy się w tym roku. A prace na pozbawionym podstawowych wygód Dworcu Wschodnim całkiem przełożone.
Budimex na koniec rozbudowy dworca PKP Warszawa Zachodnia po raz kolejny zamknął jeden z tuneli, które łączą Wolę z Ochotą. Są nowe buspasy, okolicę sparaliżowały korki. A wkrótce zacznie się tu budowa linii tramwajowej.
Powoli można zacząć mówić, że inwestycja jest na finiszu. Budimex przebił właśnie przejście pod peronami i na Wielkanoc uruchomi kolejną windę, która ułatwi pasażerom dojście do pociągów.
Projekt planu zagospodarowania parku Pięciu Sióstr zakłada, by osłonić go wałami ziemnymi usypanymi od strony Alej Jerozolimskich. Ten pomysł wynika z grzechu pierworodnego tego terenu.
Umowa na budowę linii tramwajowej do Dworca Zachodniego podpisana. Na czas inwestycji wkrótce trzeba zwęzić o połowę ul. Bitwy Warszawskiej 1920 r., rozkopać skrzyżowanie ulic Grójeckiej z Banacha i Al. Jerozolimskie. Osobna porcja utrudnień znowu na Mokotowie.
Na Dworcu Zachodnim PKS dziury były tak duże, że autokary zawadzały o zadaszenia nad peronami. To ścięli daszki i ludzie czekają w błocie. Absolutna katastrofa. Dlaczego stolica nie ma dworca, na którym nie byłoby wstydu?
Z powodu awarii rozjazdów na stacji Warszawa Zachodnia w poniedziałek wieczorem powstały poważne utrudnienia w ruchu pociągów wszystkich przewoźników na linii średnicowej.
Pasażerowie PKP mówią o drodze przez mękę podczas przesiadek w Warszawie na budowie Dworca Zachodniego: w błocie, po schodach i naokoło.
Zmiana wykonawcy linii tramwajowej do Dworca Zachodniego od strony Ochoty. Po interwencji Krajowej Izby Odwoławczej komisja przetargowa wybrała konsorcjum z doświadczoną firmą ZUE, która kończy właśnie budowę zajezdni na Annopolu.
Dworzec Zachodni przeniesiony z Ochoty w nowe miejsce na Wolę - tutaj stanął przestronny budynek z przeszkloną fasadą. Również na peronach chodzi się po grubym szkle, a pod nogami mamy czeluść przejścia podziemnego.
Nowy budynek dworca ma od strony wejścia wysoką na 15 metrów ścianę ze szkła i aluminium. Rampa obok niego prowadzi na kładkę, skąd widać całą stację, zadaszone perony i świecące w oddali wieczorem wieżowce w centrum.
Na modernizowanym dworcu PKP Warszawa Zachodnia o połowę skróci się dojście do najbardziej oddalonego peronu. Ma to duże znaczenie dla pasażerów przesiadających się z pociągów, które kursują linią obwodową przez Wolę, do składów na linii średnicowej w Śródmieściu.
Pociągi WKD kursują w Warszawie nową, krótszą trasą. Choć o zmianach było wiadomo od dawna, nie udało się uniknąć chaosu.
Osobowa honda wbiła się w tył stojącego na zatoczce autobusu. Kierowca samochodu osobowego zmarł w szpitalu. Utrudnienia w ruchu w tej części miasta potrwają jeszcze trzy godziny.
Na dworcu Warszawa Zachodnia spółka PKP Polskie Linie Kolejowe uruchomiła w końcu pierwsze windy. Od niedzieli kolejarze zapowiadają nowy rozkład jazdy i ważne dla pasażerów zmiany: WKD znika stąd na prawie rok.
Pasażerowie WKD ze zgrozą myślą o dojazdach do centrum Warszawy, gdy trasa kolejki od września zostanie skrócona z powodu nowego etapu przebudowy Dworca Zachodniego. ZTM na gwałt szuka autobusów, by odebrać tysiące pasażerów z pogranicza Włoch i Ochoty.
Po przejściu burzy nad Warszawą doszło do awarii urządzeń sterowania ruchem kolejowym na Dworcu Zachodnim. Sytuacja na torach w stolicy jest od rana fatalna. I szybko to się nie zmieni.
Kolei Mazowieckich jednak nie stać na kupno pociągów piętrowych, które miały kursować na coraz popularniejszych liniach przyspieszonych. Przewoźnik ogłosił przetargi na w sumie 97 składy. Pod koniec wakacji będą nowe cięcia w rozkładach jazdy.
Przy toalecie na dworcu autobusowym Warszawa Zachodnia powiewa biało-czerwona flaga. To wyraźny znak, że sikanie ma tu wymiar narodowy.
PKP Intercity z Warszawy dotrze w rekordowo krótkim czasie do Krakowa, tyle że już po wakacjach. Pociągi przyspieszą też do Wrocławia, a nawet na rozgrzebanej szósty rok trasie do Poznania. Wkrótce jednak mocno zwolnią na Centralnej Magistrali Kolejowej.
Zanim tramwaje dojadą od Grójeckiej przez tunel pod Al. Jerozolimskimi do Dworca Zachodniego, trzeba znaleźć przynajmniej 70 mln zł ekstra, by rozstrzygnąć przetarg. Brakuje też sporo pieniędzy na odcinek przez Rakowiecką. W sumie bez mała 100 mln zł.
Spółka PKP PLK coraz bardziej przedłuża modernizację stacji Warszawa Zachodnia, która ciągnie się od 2020 r. Wkrótce kolejne zmiany dla pasażerów, a od września ruszą pierwsze windy na nowe perony.
Rządowa spółka PKP Polskie Linie Kolejowe oskarżała za paraliż na torach w Warszawie samorządowych przewoźników kolejowych. Kontrola Urzędu Transportu Kolejowego wskazała jednak, po czyjej stronie tak naprawdę leży wina. Będą kary?
Pasażerów Warszawskiej Kolei Dojazdowej nękanych opóźnieniami i odwołanymi pociągami po wprowadzeniu ruchu wahadłowego na Dworcu Zachodnim czeka zmiana rozkładu jazdy. Kursy mają być jeszcze rzadsze, a ludzie już teraz mdleją w przepełnionych wagonach.
Rozkład PKP w Warszawie coraz bardziej pocięty i pozmieniany. Z powodu prac na kilometrowym odcinku torów przy Dworcu Zachodnim kolej na wakacje wycofuje od 25 czerwca pociągi z całej podmiejskiej części linii średnicowej. We wrześniu wrócą tylko niektóre, a perturbacje z WKD potrwają aż rok.
Na stacji PKP Warszawa Zachodnia rozbudowa trwa już trzeci rok, a jej wykonawca znów zwęził tunel między Ochotą a Wolą, i to na długo. Tym razem kierowcy alarmują nie tylko z powodu korków.
Po zmianach rozkładu PKP w Warszawie pociągi Kolei Mazowieckich nawet z godzinnymi odstępami. Duże zamieszanie w związku z rozbudową Dworca Zachodniego także na linii obwodowej przez Wolę i Powązki.
Za alarmującą uznali posłowie wszystkich ugrupowań opozycyjnych sytuację w rozgrzebanym warszawskim węźle kolejowym. Wiceminister infrastruktury Andrzej Bittel z PiS bagatelizował, że "przy remoncie łazienki też zdarzają się niespodzianki".
PKP uprzedza o pandemonium na torach w Warszawie. Najpierw kilka tygodni wytchnienia dla pasażerów pociągów podmiejskich, ale potem ponad dwa miesiące zamknięcie połowy linii średnicowej. Duże ograniczenia w ruchu będą też na trasach do Otwocka i Siedlec.
Duża część pociągów zniknie po Wielkanocy z linii średnicowej PKP. Powodem są prace przy łączniku między torami na odcinku Dworzec Główny - Dworzec Zachodni. Czy nie powtórzy się paraliż z połowy marca?
Znowu zmiany w rozkładzie PKP na stacji Warszawa Zachodnia. Od poniedziałku wraca jeden kurs Kolei Mazowieckich, ale pociągi muszą stąd ewakuować inni przewoźnicy, w tym PKP Intercity. Mocno ucierpiała uruchomiona ledwo kilka dni temu linia SKM do Piaseczna.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.