Powoli można zacząć mówić, że inwestycja jest na finiszu. Budimex przebił właśnie przejście pod peronami i na Wielkanoc uruchomi kolejną windę, która ułatwi pasażerom dojście do pociągów.
Spółka PKP PLK zawarła umowę z firmą Porr, która rozbuduje stację Warszawa Gdańska za 80 mln zł. To kolejna inwestycja na tym dworcu. Dzięki niej będzie lepiej przygotowany do przejęcia ruchu podczas modernizacji linii średnicowej w centrum.
Zwężenie jezdni i inne zmiany w Alejach Jerozolimskich opóźnione. Po wyborach władze Warszawy ustalają z nowym wiceministrem infrastruktury Piotrem Malepszakiem nowy harmonogram modernizacji linii średnicowej PKP z tunelami pod Śródmieściem.
Najpierw spółka PKP Polskie Linie Kolejowe zaspawała przejście przez tory na tyłach dworca Warszawa Wileńska, teraz dodatkowo przegrodziła perony. A ludzie i tak korzystają ze skrótów. Interwencję zapowiadają nowy wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak i ratusz.
W pawilonie kas biletowych i poczekalni nie będzie plastikowej stolarki, a tania betonowa kostka na peronie leży tylko tymczasowo - zapewnia rzecznik spółki PKP Polskie Linie Kolejowe, która modernizuje zabytkowy przystanek Warszawa Olszynka Grochowska.
Do otwartych po zmianie rozkładu jazdy PKP przystanków na Grochowie trudno się dostać przez błoto. Brakuje wiaty na peronie, nie słychać komunikatów, długotrwały hałas powodują za to gongi przy szlabanach, które ostrzegają przechodniów o zbliżającym się pociągu.
W nowym rozkładzie jazdy PKP trochę częściej niż dziś pociągi pojadą przez linię średnicową, za to więcej przyspieszonych połączeń Kolei Mazowieckich między głównymi miastami regionu. Przewoźnik ponowił przetargi na nowy tabor. Zmiany także w SKM-ce, a WKD wraca do Milanówka.
Na budowie nowego przystanku PKP w Warszawie walka z czasem, by zdążyć z jego otwarciem 10 grudnia. Wykonawca przywiózł tu jednak tablice z nieaktualną od ponad dwóch lat nazwą. - A to niespodzianka! - zdziwił się wiceprezes Polskich Linii Kolejowych.
Dlaczego opady śniegu paraliżują PKP? I dlaczego pasażerowie są odcięci od informacji o opóźnionych pociągach? - dociekają posłowie. Kolejarze opowiadają o podwójnym ataku: zimy na tory i "nieludzkiego palca" na serwery przeciążonego "Portalu Pasażera".
Mieszkańcy Grochowa zdruzgotani widokiem po akcji drwali: wzdłuż torów PKP zostały kikuty drzew. Kolejarze przekonują, że to wycinka ze względów bezpieczeństwa. Podobny los czeka zieleń podczas przebudowy dalszego odcinka tej linii przez Wawer do Otwocka.
Pociągi dojadą bezpośrednio do lotniska w Modlinie. Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe zawarła umowę na projekt nowej trasy.
Spółka PKP PLK całkowicie wstrzyma ruch pociągów na jednej z podwarszawskich tras. Zamiast pociągów co kilka minut będą kursować autobusy zastępcze. To wstęp do otwarcia nowych przystanków kolejowych za Dworcem Wschodnim.
Sulejówek świętuje otwarcie tunelu pod linią PKP. W podwarszawskim mieście zaczyna się też budowa drugiego takiego przejazdu. Obie inwestycje są możliwe dzięki współpracy samorządu z rządem i funduszom europejskim.
Nad modernizowanym przystankiem kolejowym Warszawa Olszynka Grochowska wyrosła potężna stalowa rama. Wizualnie przygniotła charakterystyczną zabytkową wiatę. Wszystko wskazuje, że to się już nie zmieni.
Dworzec Zachodni przeniesiony z Ochoty w nowe miejsce na Wolę - tutaj stanął przestronny budynek z przeszkloną fasadą. Również na peronach chodzi się po grubym szkle, a pod nogami mamy czeluść przejścia podziemnego.
- Mam nadzieję, że po zmianie rządu będzie audyt megalomańskiego projektu CPK. I że zmieni się podejście do lotniska w Modlinie - mówi marszałek Mazowsza Adam Struzik. Rządowa spółka PKP PLK już po wyborach wskazała projektanta linii kolejowej do terminalu pasażerskiego.
Spółka PKP PLK rozszerzyła kontrakt na modernizację linii otwockiej za Warszawą Wschodnią o legalne przejścia przez tory na Olszynce Grochowskiej. To sukces petycji lokalnych społeczników.
Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe oddała koło Warszawy nowy przystanek w Józefinie na linii siedleckiej. Pociągi Kolei Mazowieckich w pół godziny docierają stąd do Dworca Śródmieście w stolicy.
Na modernizowanym dworcu PKP Warszawa Zachodnia o połowę skróci się dojście do najbardziej oddalonego peronu. Ma to duże znaczenie dla pasażerów przesiadających się z pociągów, które kursują linią obwodową przez Wolę, do składów na linii średnicowej w Śródmieściu.
PKP ogłosiły przetarg na wykonawcę dodatkowego przejścia podziemnego i zadaszenie w całości peronów na dworcu Warszawa Gdańska. To prace zaniechane zaledwie kilka lat temu.
Lata walki, petycji, śmiertelne wypadki i wreszcie się udało. Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe podpisała umowę na budowę 30-metrowego przejścia przez tory na styku Pragi i Targówka.
Zaledwie 90 minut. Tyle za cztery lata ma zająć przejazd pociągiem między Warszawą a Lublinem. PKP PLK właśnie ogłosiły przetarg na modernizację kolejnego odcinka torów - od stacji Warszawa Wawer do Otwocka. Dla podróżnych z tzw. linii otwockiej oznacza to niemałe zmiany.
Tunel pod torami PKP w Sulejówku na linii Warszawa-Mińsk Mazowiecki już gotowy, zaczynają się odbiory i wkrótce otwarcie. A stołeczni drogowcy wybierają wykonawcę wiaduktu nad tą trasą kolejową w Rembertowie. Co z tunelami w tej dzielnicy i w sąsiedniej Wesołej?
Podwarszawska stacja PKP Ożarów Mazowiecki po remoncie mogłaby być kolejową perełką, gdyby nie kapiąca woda z sufitu w nowym przejściu podziemnym, awaria windy i brak pochylni. Czy i kiedy dotrze tu Szybka Kolej Miejska ze stolicy?
Niedzielna awaria sieci trakcyjnej spowodowała serię opóźnien większości pociągów trwającą wiele godzin. Zaczęło się od skierowania nad ranem pociągu na nieprzygotowany tor.
Na dworcu Warszawa Zachodnia spółka PKP Polskie Linie Kolejowe uruchomiła w końcu pierwsze windy. Od niedzieli kolejarze zapowiadają nowy rozkład jazdy i ważne dla pasażerów zmiany: WKD znika stąd na prawie rok.
Na dziwaczny efekt modernizacji linii kolejowej z Warszawy Wschodniej w kierunku Otwocka zwrócił uwagę nasz czytelnik. Nad zabytkową wiatą przystanku Warszawa Olszynka Grochowska kolejarze przerzucili wielką ramę, na której podwieszą przewody trakcji elektrycznej.
Kolejarze z rządowej spółki PKP PLK długo namyślali się nad powakacyjnym rozkładem jazdy w Warszawie. W końcu przewoźnicy przyznali, że pociągi wrócą na linię średnicową, ale ze zmniejszoną częstotliwością. W dodatku pasażerów czeka skomplikowany system kursowania.
Jeszcze nie zaczął się zapowiadany od kilkunastu lat generalny remont przedwojennej linii średnicowej PKP, a już trwają przymiarki do budowy drugiej. Najnowszy wariant preferowany w ratuszu przewiduje połączenie długim tunelem Dworca Wileńskiego ze Służewcem pod centrum miasta.
Rozbiórka przystanku PKP Warszawa Olszynka Grochowska zelektryzowała okolicznych mieszkańców. Zwracają uwagę, że obiekt nawiązuje do architektury przedwojennych stacji kolejowych na linii Warszawa - Otwock.
Rządowa spółka PKP Polskie Linie Kolejowe w Warszawie idzie na rekord. W niespełna dwa miesiące zamierza zbudować dodatkowy peron na Dworcu Gdańskim. Tyle że ma to zrobić znacjonalizowana firma Trakcja, która dotąd zawalała wszelkie terminy.
W Ursusie obchody nietypowej rocznicy: już dekadę stoi tu wiadukt widmo nad torami PKP. Co gorsza, nadal nie wiadomo, czy i kiedy powstaną do niego dojazdy. Burmistrz dzielnicy ponagla starostę w sprawie wydania pozwolenia na budowę, a mieszkańcy świętują na wesoło. Tylko czy jest co?
Spółka PKP PLK coraz bardziej przedłuża modernizację stacji Warszawa Zachodnia, która ciągnie się od 2020 r. Wkrótce kolejne zmiany dla pasażerów, a od września ruszą pierwsze windy na nowe perony.
Według spółki PKP Polskie Linie Kolejowe pociągi z Warszawy przyspieszyły dzięki remontom torów do wielu miast, ale urzędnicy nie wspominają o ważnych wyjątkach. W dodatku przynajmniej na rok spowolnią prędkość na Centralnej Magistrali Kolejowej do Krakowa czy Katowic.
PKP PLK na stacji Warszawa Gdańska dobudują do końca roku nowy peron, a potem drugie przejście dla pieszych. Czy rozładuje to tłok podczas modernizacji linii średnicowej? Kolejarze mają też preferowany wariant drugiej podziemnej trasy pod stolicą - z Dworca Wileńskiego.
Utrudnienia na kolei. Wykonawca uszkodził kabel systemu urządzeń sterowania ruchem kolejowym na stacji Warszawa Zachodnia. Kłopoty mają wszyscy przewoźnicy. Pociągi są odwoływane i opóźnione.
Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe przyznaje, że w Warszawie pociąg znów pojechał niewłaściwym torem. Z naszych informacji wynika, że w środę rano zdarzyły się jednak dwie pomyłki na trasach PKP Intercity. Mocno utrudniło to kursowanie SKM i Kolei Mazowieckich.
Rządowa spółka PKP Polskie Linie Kolejowe oskarżała za paraliż na torach w Warszawie samorządowych przewoźników kolejowych. Kontrola Urzędu Transportu Kolejowego wskazała jednak, po czyjej stronie tak naprawdę leży wina. Będą kary?
Pasażerów Warszawskiej Kolei Dojazdowej nękanych opóźnieniami i odwołanymi pociągami po wprowadzeniu ruchu wahadłowego na Dworcu Zachodnim czeka zmiana rozkładu jazdy. Kursy mają być jeszcze rzadsze, a ludzie już teraz mdleją w przepełnionych wagonach.
Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe zamknęła w Warszawie część linii średnicowej, w efekcie pasażerowie zmagają się z tłokiem w nielicznych pociągach, które zostały w rozkładzie. Warszawska Kolej Dojazdowa odwołała dodatkowo niektóre kursy, więc pasażerowie przeżywają piekło.
Copyright © Agora SA