Zdarzenie miało miejsce w poniedziałek kilka minut przed godziną 5 w Komorowie pod Warszawą (powiat pruszkowski). Zdaniem policji utrudnienia mogą potrwać do godziny 9.
WKD wbrew zapowiedziom nie pojedzie od 15 sierpnia drugim torem do Śródmieścia przez rozkopany już czwarty rok Dworzec Zachodni. Dla pasażerów oznacza to kolejne tygodnie ruchu wahadłowego, ale rozkład jazdy ma się nieco poprawić.
Warszawska Kolej Dojazdowa wróciła po dziesięciu miesiącach na modernizowany Dworzec Zachodni i do końcowej stacji w Śródmieściu, ale pociągi w zależności od odcinka kursują tylko raz na 40-80 minut. Pasażerowie protestują: taki rozkład to kpina!
Czy na stulecie WKD uda się oddać nowy przystanek Warszawa Wiktoryn? Taki plan przedstawiają przewoźnik i samorząd dzielnicowy we Włochach z myślą o mieszkańcach osiedli powstających w okolicy ul. Wschodu Słońca, Przy Torach i na Rakowie. Pociągi mają kursować dużo częściej.
Warszawska Kolei Dojazdowa zmienia zasady przewozu rowerów. Wyznacza godziny, kiedy do pociągu nie można będzie wsiąść z jednośladem.
Związkowcy doszli do porozumienia z zarządem Warszawskiej Kolei Dojazdowej. Popołudniowa akcja strajkowa 24 stycznia została odwołana.
Trwa strajk generalny w Warszawskiej Kolei Dojazdowej, w piątek do porozumienia nie doszło. A to znaczy, że w poniedziałek pociągi znów w godzinach szczytu nie będą kursowały. Zaskakuje przy tym leniwy tryb negocjacji, które mogłyby zakończyć protest.
To pierwsza taka sytuacja na kolei od lat. W czwartek zaczął się strajk generalny w Warszawskiej Kolei Dojazdowej. Trudno ocenić, ile potrwa.
Wedle zapowiedzi w czwartek, 18 stycznia, rozpoczął się strajk generalny w WKD. Potrwa dopóty, dopóki strony nie dojdą do porozumienia w sprawie wynagrodzeń. Stanęły pociągi, pasażerowie są spanikowani.
18 stycznia o godz. 6 staną pociągi Warszawskiej Kolei Dojazdowej. Pasażerowie będą mieli spore problemy z dojazdem do pracy i z powrotem. Ma kursować komunikacja zastępcza.
18 stycznia rozpocznie się strajk generalny pracowników Warszawskiej Kolei Dojazdowej. Dojeżdżający do Warszawy z aglomeracji muszą się liczyć z gigantycznymi utrudnieniami.
Warszawska Kolej Dojazdowa zakończyła największą w niemal stuletniej historii inwestycję i po oddaniu drugiego toru do Grodziska Maz. od 30 grudnia zagęszcza rozkład jazdy. Ale pasażerowie liczyli na to, że nadchodzące zmiany to za mało - pociągi powinny kursować jeszcze częściej.
Pierwszy dwugodzinny strajk ostrzegawczy w pociągach WKD odbył się 15 listopada. Od tamtej pory pasażerowie czekają na informację, kiedy odbędzie się strajk generalny. Związkowcy planowali go jeszcze przed świętami.
Pracownicy Warszawskiej Kolei Dojazdowej przeprowadzili dwugodzinny strajk ostrzegawczy. Problemy z podróżami na trasach do i z Warszawy trwały dwie godziny. Wkrótce się okaże, czy pasażerów nie czekają jeszcze większe perturbacje.
Dojeżdżający "wukadką" muszą się spodziewać problemów. Jeśli tzw. rozmowy ostatniej szansy nie przyniosą rozstrzygnięcia, maszyniści planują strajk jutro w porannym szczycie.
Wiejący od sobotniego poranka silny wiatr przynosi pierwsze szkody. Z powodu powalonego drzewa na linii WKD trzeba spodziewać się poważnych utrudnień. Straż pożarna poinformowała o liczbie interwencji w związku z wiatrem.
Pociągi WKD kursują w Warszawie nową, krótszą trasą. Choć o zmianach było wiadomo od dawna, nie udało się uniknąć chaosu.
Na dworcu Warszawa Zachodnia spółka PKP Polskie Linie Kolejowe uruchomiła w końcu pierwsze windy. Od niedzieli kolejarze zapowiadają nowy rozkład jazdy i ważne dla pasażerów zmiany: WKD znika stąd na prawie rok.
Pasażerowie WKD ze zgrozą myślą o dojazdach do centrum Warszawy, gdy trasa kolejki od września zostanie skrócona z powodu nowego etapu przebudowy Dworca Zachodniego. ZTM na gwałt szuka autobusów, by odebrać tysiące pasażerów z pogranicza Włoch i Ochoty.
Mazobilety w bardzo atrakcyjnej cenie umożliwią warszawiakom podróże w weekendy Kolejami Mazowieckimi nawet do sąsiednich województw i Warszawską Koleją Dojazdową do Grodziska Maz. A gościom zwiedzanie stolicy transportem publicznym.
Na stacji WKD Reguły pociąg potrącił mężczyznę. Mimo prób reanimacji jego życia nie udało się uratować.
Pasażerów Warszawskiej Kolei Dojazdowej nękanych opóźnieniami i odwołanymi pociągami po wprowadzeniu ruchu wahadłowego na Dworcu Zachodnim czeka zmiana rozkładu jazdy. Kursy mają być jeszcze rzadsze, a ludzie już teraz mdleją w przepełnionych wagonach.
Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe zamknęła w Warszawie część linii średnicowej, w efekcie pasażerowie zmagają się z tłokiem w nielicznych pociągach, które zostały w rozkładzie. Warszawska Kolej Dojazdowa odwołała dodatkowo niektóre kursy, więc pasażerowie przeżywają piekło.
Płacisz za przejazd WKD kartą? Nie musisz drukować biletu z automatu, nie musisz mieć żadnego kodu w razie kontroli - wystarczy okazać kartę płatniczą. Przewoźnik przedstawia to jako nowoczesne rozwiązanie, choć coraz więcej osób płaci przy pomocy telefonu komórkowego.
Wcześniej, niż przewidywano Warszawska Kolej Dojazdowa wróci nowym torem za Podkową Leśną do Grodziska Mazowieckiego. Teraz czas na wymianę drugiego. Będą następne utrudnienia w ruchu także w granicach stolicy.
We Włochach bunt przeciw ul. Przy Torach: - Z powodu tej nazwy staniały mieszkania i trudno je wynająć - skarżą się lokatorzy nowego osiedla. Liczyli na adresy od ul. Aurory, ale ta niektórym radnym kojarzyła się z krążownikiem, od którego wystrzału zaczęła się rewolucja październikowa.
Osoby korzystające z WKD na odcinku Grodzisk Maz. Radońska - Podkowa Leśna Główna w listopadzie będą musiały się liczyć z poważnymi utrudnieniami i korzystać z komunikacji zastępczej.
Przynajmniej przez miesiąc Warszawska Kolej Dojazdowa w większości kursów będzie docierała tylko do Podkowy Leśnej. Pociągi musiały zostać wycofane z Milanówka i Grodziska Maz. z powodu rozbudowy linii.
Warszawska Kolej Dojazdowa z pomocą Unii Europejskiej rozbuduje za ponad 150 mln zł jednotorowy odcinek między Podkową Leśną a Grodziskiem Maz. Po dokupieniu pociągów zaczną kursować dwukrotnie częściej. Najpierw jednak pasażerów czekają spore zmiany w rozkładzie.
Kolejarzom, podobnie jak liniom lotniczym, niełatwo przyciągnąć z powrotem pasażerów, którzy odpłynęli od niej w pandemii. Warszawska Kolej Dojazdowa straciła niemal co drugiego, a Koleje Mazowieckie co trzeciego. Wyniki obu przewoźników za 2021 r. były już nieco lepsze.
Coraz więcej zapłacą pasażerowie za bilety Kolei Mazowieckich. Po 10-procentowej podwyżce w lutym 2020 r. od niedzieli przewoźnik dokłada następne 5 proc.
Warszawska Kolej Dojazdowa szykuje się do budowy drugiego toru przed Grodziskiem Maz. Dotowana przez Unię Europejską inwestycja wzbudziła duże zainteresowanie wykonawców, ale zgłosili oferty, które dwukrotnie przekraczają kosztorys przewoźnika.
Mimo protestów pod topór poszło ponad 2 tys. drzew wzdłuż linii WKD. Przewoźnik czyści teren pod budowę drugiego toru między Podkową Leśną a Grodziskiem Maz. To inwestycja za ponad 100 mln zł.
Przebudowa Dworca Zachodniego odetnie od centrum Warszawską Kolej Dojazdową. Przesiadka z pociągów na odległym wiadukcie w Al. Jerozolimskich. Na stacji powstaje nowa kładka, która czasowo zastąpi przejście podziemne.
To jeden z najbardziej oryginalnych obiektów architektury kolejowej w Warszawie. Kształtem przypomina skrzydła gigantycznej ważki. Wiata nad zejściem na peron przystanku WKD Warszawa Śródmieście została właśnie wpisana do rejestru zabytków.
W niewielkiej wsi pod Warszawą znajduje się ogród, a w nim kilkadziesiąt rzeźb znanego na całym świecie rzeźbiarza Juana Soriana. Skąd się tam wzięły? To historia miłości, która zaczyna się od zespołu Mazowsze i wiedzie przez trzy stolice na dwóch kontynentach.
W godzinach szczytu kolejka jeździ co 10 minut, z dużą prędkością i głośno trąbi. To nie do wytrzymania - skarżą się mieszkańcy podwarszawskiej miejscowości.
W kilkunastu pociągach Warszawskiej Kolei Dojazdowej przed końcem tygodnia powinny działać nowe biletomaty. Przewoźnik zachęca pasażerów, by korzystali z nich podczas epidemii koronawirusa.
Na epidemii koronawirusa znacznie ucierpiała frekwencja w Warszawskiej Kolei Dojazdowej - od poniedziałku mniej kursów. A Koleje Mazowieckie zwrócą pieniądze za niewykorzystane bilety i będą dłużej uznawać legitymacje studentów i doktorantów.
Po blisko 20 latach Warszawska Kolej Dojazdowa podnosi od 1 lutego ceny najtańszych biletów jednorazowych, a po trzech latach - także miesięcznych i kwartalnych. Podwyżki zależnie od odległości wyniosą 14-15 proc. Główna przyczyna to rosnące koszty energii elektrycznej.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.