Pierwszy widok po przyjeździe do Warszawy na Dworzec Wschodni to prowizoryczna toaleta dla motorniczych na przystanku. Za to na pętli przy ul. Czynszowej taki sam toi toi ma ciągle otwarte drzwi. Ich zamknięcie wywołuje jednak przykre reakcje okolicznych mieszkańców.
- To bardzo wadliwy sprzęt - alarmuje białołęcki radny Filip Pelc, który interweniuje w sprawie nieczynnych od miesięcy wind na przystankach kolejowych. W spółce PKP Polskie Linie Kolejowe przyznają, że to większy problem.
Dlaczego tylko w niektórych parkomatach można płacić za postój monetami? - pyta rzecznik praw obywatelskich w ślad za skargami kierowców na nowe urządzenia, które Zarząd Dróg Miejskich kupił za ponad 250 mln zł. Urzędnicy twierdzą, że przyniesie to ratuszowi ogromne oszczędności.
Warianty linii tramwajowej na Zieloną Białołękę powinny być gotowe w połowie roku, a co z torami wzdłuż Modlińskiej z Żerania na Tarchomin? Mieszkańcy i radni z powstających tam osiedli usłyszeli, że byłaby to najdroższa inwestycja w Warszawie w przeliczeniu na 1 km. Dlaczego?
Choć nowe nazwy ulic na Służewcu będą pasować do starszych, nadawanych jeszcze w PRL-u, budzą niezadowolenie.
Droga rowerowa na ul. Ryżowej w Ursusie, choć wpisana do miejscowego planu zagospodarowania, nie powstanie przy okazji inwestycji deweloperskiej.
Grupa mieszkańców chce zmiany nazwy ronda Żaba. Przekonują, że jest "niepoważna". Radni zaczęli więc dochodzenie, skąd się wzięło określenie skrzyżowania na pograniczu Pragi i Targówka.
Bezpieczeństwo pieszych, w tym dzieci idących do szkoły, jest zagrożone - alarmuje radny Mateusz Senko i pyta, dlaczego od 2017 r. nie można przygotować projektu 400 m chodnika wzdłuż ruchliwej ul. Modlińskiej? Drogowcy podają długą listę przeszkód. Jedna z nich to brak pieniędzy.
Ostry konflikt o dyrektorkę w podwarszawskiej szkole. W roli głównej radny, szef Rady Rodziców i ojciec ucznia w jednej osobie.
Dwóch opozycyjnych radnych i społeczników związanych z ruchami miejskimi traci funkcje w dzielnicowych komisjach. - Według Koalicji Obywatelskiej radni mają być maszynkami do głosowania, a nie patrzeć władzy na ręce - zarzuca rządzącym odwołany radny.
Zaledwie pół miesiąca po otwarciu linii tramwajowej na ul. Gagarina radni z dwóch dzielnic złożyli interpelacje dotyczące niedogodności na nowej trasie "jedenastki". Uważają, że jest za krótka, a kursy zbyt rzadkie. Czy pasażerowie muszą jeździć w tłoku?
Przysucha niedaleko Radomia, gdzie przez osiem lat Jarosław Kaczyński zwoływał partyjne konwentykle, przed wyborami samorządowymi cała obwieszona banerami rozmaitych komitetów. "Jesteśmy zostawieni sami sobie" - biadoli kandydat PiS na radnego w ulotce wtykanej za drzwi.
Gorąco na sesji czwartkowej sesji Rady Warszawy. Przedstawiciele PiS, w koszulkach z wizerunkiem Wąsika i Kamińskiego, zapraszali na wieczorny marsz i nazywali ich więźniami politycznymi. - Przekształcaliście pojęcia w ich groteskę - oceniła radna Nowej Lewicy.
Radny Prawa i Sprawiedliwości chce wejść do Sejmu i zająć się bezpieczeństwem kraju. Polityczce Lewicy zależałoby na doprowadzeniu do rozdziału państwa od Kościoła, a radna Koalicji Obywatelskiej zajmie się legalizacją prawa do aborcji.
Trzy osoby poniosły śmierć w tzw. szkieletorze w al. Krakowskiej. Ostatnio to modne miejsce spotkań młodzieży. - Najlepiej zamurować do pierwszego piętra - uważa komendant komisariatu policji. Sam sprowadził z dachu dwójkę nieletnich.
Na Pradze burzliwy protest przeciw likwidacji parkingu na tyłach najdłuższego bloku w Warszawie. Dzielnica planuje tu dom komunalny. - Ja też jestem samochodziarzem - zapewniał wiceburmistrz Dariusz Kacprzak, ale tłum zbulwersowanych mieszkańców groził, że go wywiezie na taczce.
Na liście inwestycji rowerowych w Warszawie planowanych na 2023 r. mamy nowe odcinki w centrum i w odległych dzielnicach. Hitem jest decyzja o rozpoczęciu przygotowań do połączenia placów Wilsona i Bankowego - powstanie najkrótszy przejazd między Żoliborzem a Śródmieściem.
Osiedlowy radny PiS z Grochowa, a zarazem dzielnicowy z Pragi Południe, zapraszając innych lokalnych działaczy na przedwielkanocne spotkanie, kusi ich, że zebranie będzie miało "element integrujący". Poprzednie też miało ten element i dlatego nie obyło się bez alkoholu. Mimo że odbywało się w miejskim lokalu.
Na Żoliborzu powtarzają się problemy z nieświeżym powietrzem. I nie jest to wcale smród spalin ani smog. Mieszkańcy dobrze znają źródło tych niemiłych zapachów, w tej sprawie interweniują też radni.
Nowa komendant straży miejskiej w Warszawie ma trudne zadanie przed sobą, czyli zmienić opinię mieszkańców o strażnikach. Niestety, doświadczeni odchodzą ze służby, a nowi niezbyt chętnie zgłaszają się do pracy.
Plac pięciu rogów to nie wymysł dewelopera ani ruchów miejskich, ale nazwa, która ma długą historię. Czy to odkrycie pomoże zastąpić nazwę "plac Poli Negri", o którą miasto procesuje się z wojewodą?
Przed remontami ulic władze Żoliborza konsultują ich projekty z mieszkańcami. Będą zmiany na Śmiałej, Ficowskiego, a najpierw wzdłuż Przasnyskiej. Tutaj ludzie bronią przed wycinką stary kasztanowiec, starają się też o wygodniejszy szlak rowerowy i miejsca parkingowe.
Po uruchomieniu buspasów na ul. Puławskiej znacznie skrócił się czas przejazdu komunikacją miejską, kursy stały się punktualne, a w niektórych liczba pasażerów wzrosła aż o jedną trzecią. Ursynowscy radni upominają się jednak o dodatkowe autobusy, które rozładowałyby tłok.
Dom Samotnej Matki i Dziecka przy ulicy Szymanowskiego istnieje od 30 lat, ale miejskie władze zdecydowały się przekazać lokal innej organizacji. O pozostawienie domu na Pradze-Północ walczą radni zarówno PO, jak i PiS.
Kierowcy spoza strefy płatnego parkowania zajmują na Żoliborzu miejsca przeznaczone tylko dla okolicznych mieszkańców. Drogowcy odsyłają do straży miejskiej, a ta mówi o nieodpowiednim oznakowaniu ulic i samochodów.
Warszawski Cierp to pseudonim, którym przedstawia się w internecie Cezary Król, warszawski taksówkarz i jednocześnie radny dzielnicy Ochota.
Miejski System Informacji po ponad ćwierć wieku w wielu miejscach wprowadza w błąd. Dlatego Żoliborz chce zacząć lawinę zmian w oznakowaniu ulic. Podobne postulaty płyną od dawna z Pragi i Grochowa. - Stworzyliśmy dobry system organizacyjny i zły system informacyjny - ocenia ekspert.
W Bemowskim Centrum Kultury nie ma już prób chóru LGBT. Instytucję przejęli działacze związani z Jarosławem Dąbrowskim, a konkurs na dyrektorkę wygrała miejscowa urzędniczka.
Po petycji deskorolkarzy i interwencjach żoliborskich radnych dyrektor dzielnicowego ośrodka sportu i rekreacji zmienia zasady korzystania ze znanego w całej Warszawie skateparku. Wprowadzenie opłat tłumaczył względami bezpieczeństwa, choć policja interweniowała tu rzadko.
Będą dodatkowe konsultacje w sprawie większego, niż planowano, rozszerzenia strefy płatnego parkowania na Kamionku. Z kolei na Saskiej Kępie drogowcy chcą zrezygnować z parkomatów w okolicach ul. Międzynarodowej.
To tajemnica poliszynela, że wielu dzielnicowych radnych mieszka poza swoją dzielnicą. Powinni za to tracić mandat, jednak rzadko do tego dochodzi. Ale tak właśnie stało się na Bemowie, po tym, jak urząd skarbowy wytknął, że radny jako miejsce zamieszkania wskazał Radzymin.
Miejski radny Marek Szolc zwrócił uwagę na parkujące samochody na skrzyżowaniu ulic Panieńskiej i Olszowej na Pradze-Północ. Uważa, że tylko słupki ochronią to miejsce przed sznurem aut.
Liczba zarejestrowanych pojazdów w Warszawie przekroczyła 2 mln - wynika z odpowiedzi na interpelację radnego Marka Szolca, który komentuje: - Władze innych stolic są bardziej zdeterminowane w walce z samochodozą. Wiedeń, Berlin czy Paryż z roku na rok mają mniej aut.
Mieszkańcy historycznej części Żoliborza dyskutują, jak wyremontować jego najdłuższą ulicę - Śmiałą - na jej bardzo wąskim odcinku. Przeważają głosy o zachowaniu zieleni przed domami, uwolnieniu chodników od parkujących samochodów i wprowadzeniu ruchu jednokierunkowego.
Wśród przeciwników strefy płatnego parkowania na zastawionej autami Saskiej Kępie widać luźne podejście do przestrzegania prawa. Mówią o "lokalnym konsensusie społecznym co do nielegalnych miejsc postojowych" i że "przepisy sobie, a życie potrafi się z nimi rozjechać".
Choć trwająca od 2017 r. budowa stacji PKP Warszawa Targówek przedłużyła się o dwa lata, stołeczni urzędnicy do tej pory nie wytyczyli do niej wygodnych dojść przez chaszcze. Otwarcie stacji za trzy tygodnie. Jak dostać się do pociągów?
Po co nam strefa płatnego parkowania, skoro wieczorem i tak trudno znaleźć wolne miejsce blisko domu? - pytali uczestnicy rozpoczętych właśnie konsultacji społecznych na Pradze. Urzędnicy przedstawili pomysły, jak temu zaradzić. Inni mieszkańcy domagali się parkomatów razem z kontraruchem rowerowym.
Podczas gdy władze miasta zapowiadają ambitne zmiany i "Nowe centrum Warszawy", które ma być przyjazne przede wszystkim dla pieszych, rowerzystów i pasażerów komunikacji miejskiej, kolejne dzielnice włączają całą wstecz. Kto tu rządzi?
Rada Warszawy przyjęła stanowisko krytykujące ewentualny polexit. Radni Prawa i Sprawiedliwości sprawę wyśmiali i chwalili się na twitterze treścią alternatywną, jaką proponowali zamiast tej przyjętej większością głosów.
Na Żoliborzu niesmak i oburzenie: w oczy kłują szpalery stu tuj, którymi dyrektorka podstawówki przy Przasnyskiej próbuje wyciszyć boisko. Radni i eksperci podpowiadają, że mogła wybrać lepszy gatunek. Wszystkie prace pochłonęły blisko 150 tys. zł.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)