Do poniedziałku nie było właściwie wiadomo, ile po Polsce jeździ samochodów. Teraz wiemy: jest ich prawie 23 miliony. Sprawdziliśmy, ile aut ubyło w Warszawie po aktualizacji bazy CEPiK. Czy wskaźnik motoryzacji rzeczywiście jest tak wysoki?
W alei Waszyngtona trwa rozbiórka budynku salonu i serwisu samochodowego, który odegrał niebagatelną rolę w historii polskiej motoryzacji. Jego obecny właściciel - znana firma deweloperska - zamierza postawić tutaj blok mieszkalny.
Podrasowane BMW z piskiem opon rusza z pasów przed Hotelem Europejskim. Tuż za nim, hałasując potężnym silnikiem, startuje Lamborghini. Na wszystko bezradnie patrzą pilnujący pomnika smoleńskiego policjanci. Plac Piłsudskiego stał się regularnym miejscem imprez samochodowych.
Chiny wjeżdżają do Warszawy. Producent z tego kraju po raz pierwszy wygrał przetarg na dostawę 18 pojazdów elektrycznych dla Miejskich Zakładów Autobusowych.
- Stoimy w monstrualnym korku, bo w porze największego ruchu trwa czyszczenie studzienek - irytuje się nasza czytelniczka z Zielonki koło Warszawy. Mazowieccy drogowcy twierdzą, że w 2024 r. będzie jeszcze gorzej: do przebudowy idzie 10 km drogi nr 634 w powiecie wołomińskim.
Znacząco spadło natężenie ruchu samochodowego w Warszawie - raportuje Zarząd Dróg Miejskich na podstawie odczytów z 84 punktów w mieście. Według ekspertów teraz urzędnicy powinni energiczniej zmieniać stołeczne ulice.
Strefa czystego transportu w Warszawie decyzją prezydenta Rafała Trzaskowskiego ma objąć więcej dzielnic. Eliminację najbardziej trujących pojazdów z silnikiem diesla popiera zdecydowana większość mieszkańców.
Co może skłonić warszawiaków do rezygnacji z samochodu? I co jest najtrudniejsze po tej decyzji? Doświadczenia grupy 16 osób, które sprzedały auto albo znacznie ograniczyły jego używanie, zebrały badaczki Justyna Orchowska i Michalina Grzelka z Miasto Jest Nasze.
Na Mazowszu wyczerpały się już możliwe kombinacje zmniejszonych tablic rejestracyjnych. Konieczne okazało się uruchomienie nowego zasobu, w którym tablice rejestracyjne zamiast litery "W" na początku mają literę "A".
Gratka dla użytkowników i fanów samochodów bezemisyjnych. Na Torze Modlin trwa zlot samochodów elektrycznych. Będzie można przetestować je w warunkach torowych, a także wziąć udział w specjalnym wyścigu.
Zarząd Dróg Miejskich po raz czwarty wystawił na sprzedaż samochody, o których właściciele najwyraźniej zapomnieli. Pojazdy są w różnym stanie, ale są wśród nich całkiem dobrze utrzymane bmw i mercedesy. Na licytacji będzie też po raz pierwszy motocykl.
Niemal 135 tys. nowych pojazdów zarejestrowano w Warszawie w 2022 r., prawie dwukrotnie więcej niż w poprzednim roku. Mamy jeden z najwyższych wskaźników motoryzacji w Europie.
"Uważam, że żaden człowiek nie ma prawa deptać naszych marzeń, a to auto właśnie jest wynikiem 20 lat pracy i moim marzeniem z czasu, kiedy byłem małym chłopcem" - podkreśla właściciel lamborghini SVJ, Jose Kolekcjoner (Mariusz Olejnik). Za ujęcie osoby, która wdrapała się na dach auta, wyznaczył nagrodę w wysokości 50 tys. zł.
Studenci z Politechniki Warszawskiej opracowują system, dzięki któremu autonomiczne samochody staną się pełnoprawnymi uczestnikami ruchu. Stworzony przez nich pojazd właśnie wyjechał na ulice Warszawy.
Rozpoczęło się święto pasjonatów samochodów z minionych epok. W sobotę i niedzielę hale EXPO XXI na Woli goszczą targi zabytkowych pojazdów Auto Nostalgia.
22 kwietnia 2002 r. w zakładach FSO na Żeraniu zakończono produkcję samochodów marki Polonez. Mało kto pamięta, że jego karoserię projektował współautor słynnego DeLoreana z "Powrotu do przyszłości".
Hrabia przyjechał do warsztatu na przesmarowanie samochodu, wymianę oleju i założenie nowych opon. Sto lat później trafiliśmy na dowód tej wizyty.
Zarejestrowanie samochodu albo zgłoszenie jego sprzedaży to teraz droga przez mękę. W urzędzie Żoliborza informują, że należy przyjść po numerek o godz. 7 albo czatować cały dzień na wolne miejsce. Za to szczęśliwcy mogą wylosować bilet do kina dla zakochanych.
Liczba zarejestrowanych pojazdów w Warszawie przekroczyła 2 mln - wynika z odpowiedzi na interpelację radnego Marka Szolca, który komentuje: - Władze innych stolic są bardziej zdeterminowane w walce z samochodozą. Wiedeń, Berlin czy Paryż z roku na rok mają mniej aut.
Aż o 280 proc. wzrosło natężenie ruchu na trasie ekspresowej S8 przed wjazdem do Warszawy. Trzy stołeczne drogi są najbardziej obciążone w Polsce. Mimo to rząd PiS wydaje miliardy na Via Carpatię, gdzie samochodów jak na lekarstwo.
Fabrykę Samochodów Osobowych na Żeraniu rząd sprywatyzował za sto złotych. 16 lat później tajemniczy cypryjski fundusz zarobił na niej fortunę.
W czasach PRL-u był to samochód adaptowany do niemal wszystkich potrzeb: przerabiano go na karetkę pogotowia, milicyjny radiowóz, pick-up. Rozsławił go serial "Zmiennicy" Stanisława Barei, z charakterystyczną żółtą taksówką. Rekord prędkości ustanowił na nim syn komunistycznego premiera.
- Jesteśmy stolicą samochodów, jest ich już więcej niż mieszkańców - alarmuje miejski radny Marek Szolc. Eksperci twierdzą, że do rosnących wskaźników motoryzacji przyczynia się rejestrowanie pojazdów firmowych i branych w leasing, a także szara strefa parkingowa.
Dla pasjonatów produkowanych tu kiedyś warszaw, syren, fiatów 125p i polonezów brama wjazdowa Fabryki Samochodów Osobowych na Żeraniu to obiekt niemal święty. Na wieść o usunięciu z niej części napisu podnieśli alarm.
W styczniu, po 15 latach pracy pan Wiesław wreszcie wyprowadził swoje auto z garażu w Wołominie. Ledwie zdążył pojechać nim na stację, a już rozdzwoniły się telefony od dziennikarzy.
Pierwszy polski elektryczny samochód dostawczy - tak bielska Fabryka Samochodów Elektrycznych zachwala swój pojazd pokazany dziś w Warszawie. Auta na prąd mają rozwozić towary w erze internetu.
Na autodromie na Bemowie sezon zainaugurowali miłośnicy youngtimerów. Impreza zgromadziła kilkaset pojazdów klasycznych z całego Mazowsza.
W dawnej lakierni w Fabryce Samochodów Osobowych na Żeraniu rękami pasjonatów i wolontariuszy powstaje Muzeum Motoryzacji. Otwarcie organizatorzy planują na połowę maja.
Czy mogliby Państwo poruszyć temat hałasujących motocyklistów? Jest lato, upał, śpimy przy otwartych oknach, a wielu motocyklistów ma zabawę, jeżdżąc ryczącymi motocyklami. Gdzie jest policja z sonometrami? - pyta nasza czytelniczka.
Tor o długości 2,4 km, ściana wodna oraz płyta poślizgowa o powierzchni 2000 m kw. - to niektóre z wyzwań, jakie czekają kierowców w ośrodku szkoleniowym, który od wtorku działa w Nowym Dworze Mazowieckim. Może się jednak okazać, że nie spełni oczekiwań wszystkich miłośników motoryzacji.
Władze miasta Rzeszowa wyposażyły policję w dymomierze do badania jakości spalin. Okazało się, że połowa pojazdów z silnikami diesla miała wycięte filtry DPF. Czy można coś zrobić, aby temu przeciwdziałać? I co jeszcze stanowi problem? - Ogromnym problemem jest stan okresowych badań technicznych pojazdów. W warunkach europejskich te badania są fikcją. One zupełnie nie przystają do wymagań, które powinny być postawione - mówi prof. Zdzisław Chłopek z Politechniki Warszawskiej, gość Aleksandry Sobczak w programie Stacja Warszawa.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.