Rowerowy Maj w Warszawie rozpoczęty. W tegorocznej akcji dojeżdżania do szkół na dwóch kółkach uczestniczy rekordowa liczba ponad 150 tys. uczniów. Zarząd Dróg Miejskich zapewnia, że są bezpieczni, a długość szlaków rowerowych w ciągu dekady wzrosła w stolicy ponaddwukrotnie.
Rowerzyści od lat skarżyli się na znak stojący na środku ścieżki rowerowej przy ul. Sobieskiego. Trzeba było budowy tramwaju, żeby wreszcie zniknął.
Trzyletnie dziecko potrącone na bulwarach wiślanych. Rowerzyści pędzą, nie zważając na pieszych, którzy mają tam pierwszeństwo. Co zrobić, by poprawić bezpieczeństwo?
"Teleporty rowerowe do likwidacji" - takie hasło rzuca dyrektor Zarządu Dróg Miejskich Łukasz Puchalski przed rozpoczęciem prac na ul. Starzyńskiego. Marcin Jackowski z Zielonego Mazowsza komentuje: - Jedne teleporty znikają, a powstają nowe.
Drogowcy planują wyciąć młode drzewa pod budowę drogi rowerowej wzdłuż al. Jana Pawła II. - Niedasizm i brak dobrej woli - alarmuje nasz czytelnik i proponuje, co zrobić, by ocalić zieleń.
Miejscy drogowcy zmierzyli się z konfliktami między pieszymi a rowerzystami. Skuteczne okazało się wymalowanie asfaltu na czerwono, ale progi poprzeczne już nie.
Copyright © Agora SA
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)