Przez ostatnie lata tempo rozwoju infrastruktury dla rowerów z roku na rok spadało. Dopiero w 2023 r. trend został przełamany. Ale rowerzyści narzekają na to, że w wielu miejscach na inwestycje nie można się doczekać.
W "Rowerowym Maju" udział bierze w tym roku prawie 180 tys. warszawskich uczniów, przedszkolaków i nauczycieli. Prezydent miasta Rafał Trzaskowski dopingował ich, by dbali zdrowy tryb życia. A co z realizacją zaległych odcinków dla cyklistów w stolicy?
W tym roku w Warszawie miały powstać dwa nowe mosty. Wygląda na to, że budowę pieszo-rowerowego z Pragi na Mariensztat uda się skończyć już wkrótce. Pod znakiem zapytania stoi druga, mniejsza przeprawa.
Rozkopane ulice, wielkie utrudnienia w ruchu i wizja, że to nie koniec. Do tego stracona szansa na Puławskiej. Na Mokotowie, gdzie niepodzielnie rządzi Platforma, narasta bunt. Czy dzielnicę czeka wyborcza rewolucja?
Znacząco spadło natężenie ruchu samochodowego w Warszawie - raportuje Zarząd Dróg Miejskich na podstawie odczytów z 84 punktów w mieście. Według ekspertów teraz urzędnicy powinni energiczniej zmieniać stołeczne ulice.
Warszawa po raz pierwszy dostała wsparcie finansowe od władz Mazowsza na sieć dróg rowerowych. Tyle że to prezent z przykrą niespodzianką.
Setki mandatów dla rowerzystów, głównie za przejazd przez przejścia dla pieszych. Rowerzyści apelują do miasta o wyznaczenie przejazdów przez zebry.
Zatory na drogach rowerowych, problemy z wyminięciem i wyprzedzaniem. Skutkiem są wypadki. Cykliści apelują, by planowane przed laty zbyt wąskie na obecny ruch drogi rowerowe poszerzyć.
Rowerowy Maj w Warszawie rozpoczęty. W tegorocznej akcji dojeżdżania do szkół na dwóch kółkach uczestniczy rekordowa liczba ponad 150 tys. uczniów. Zarząd Dróg Miejskich zapewnia, że są bezpieczni, a długość szlaków rowerowych w ciągu dekady wzrosła w stolicy ponaddwukrotnie.
Rowerzyści od lat skarżyli się na znak stojący na środku ścieżki rowerowej przy ul. Sobieskiego. Trzeba było budowy tramwaju, żeby wreszcie zniknął.
Trzyletnie dziecko potrącone na bulwarach wiślanych. Rowerzyści pędzą, nie zważając na pieszych, którzy mają tam pierwszeństwo. Co zrobić, by poprawić bezpieczeństwo?
"Teleporty rowerowe do likwidacji" - takie hasło rzuca dyrektor Zarządu Dróg Miejskich Łukasz Puchalski przed rozpoczęciem prac na ul. Starzyńskiego. Marcin Jackowski z Zielonego Mazowsza komentuje: - Jedne teleporty znikają, a powstają nowe.
Drogowcy planują wyciąć młode drzewa pod budowę drogi rowerowej wzdłuż al. Jana Pawła II. - Niedasizm i brak dobrej woli - alarmuje nasz czytelnik i proponuje, co zrobić, by ocalić zieleń.
Miejscy drogowcy zmierzyli się z konfliktami między pieszymi a rowerzystami. Skuteczne okazało się wymalowanie asfaltu na czerwono, ale progi poprzeczne już nie.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)