Wiemy, ile kosztuje utrzymanie bramek w metrze. I wiemy, ile udaje się ściągnąć pieniędzy od gapowiczów. - Wniosek jest jeden: nie ma żadnego racjonalnego powodu, by utrzymywać ten system - mówi miejski radny Jan Mencwel
Na stacjach Bródno, Kondratowicza i Zacisze akcję miały służby. Żeby dojechać i wydostać się z Targówka trzeba było korzystać z linii autobusowych.
Miasto podpisało pierwszą umowę dotyczącą czwartej linii metra z firmą Metroprojekt. Dokładną trasę i usytuowanie czwartej linii mamy poznać za trzy lata.
Stać po prawej stronie, by lewa była wolna dla idących - ta zasada korzystania ze schodów ruchomych jest już nieaktualna. - To ogromnie ryzykowne i lekkomyślne - przestrzegają eksperci. I instruują w sprawie nowych wytycznych.
Policjanci ze śródmiejskiej komendy zatrzymali 22-letniego sprawcę serii brutalnych napadów w metrze. Mężczyzna atakował pasażerów. Do jednego z nich strzelił z pistoletu pneumatycznego.
Fragmenty ceramiki, osełkę do ostrzenia sierpów lub noży, szczątki domowych zwierząt i polepę z wiejskiej chaty znaleziono na budowie bemowskiego odcinka drugiej linii metra. Archeolodzy stwierdzili, że to pamiątki z czasów średniowiecza.
Metro nie kursowało między stacjami Księcia Janusza oraz Dworzec Wileński. Utrudnienia na linii M2 trwały kilka godzin.
Akcja malowania pociągu trwała chwilę. Zakapturzeni wandale wbiegli na peron, wyciągnęli spreje z farbami i pomazali wagony. Skład trzeba było wycofać z ruchu.
Z powodu wypadku na stacji metra Centrum Nauki Kopernik pociągi linii M2 kursują na dwóch odcinkach. - Utrudnienia mogą potrwać kilka godzin - zapowiada rzeczniczka metra.
Metro Warszawskie pochwaliło się, że otrzymało już osiem składów Varsovia - nowych pociągów wyprodukowanych w Czechach.
Z powodu pozostawionego bagażu na stacji Trocka ruch pociągów drugiej linii metra przez godzinę odbywał się na skróconej trasie - pomiędzy stacjami Bemowo i Targówek Mieszkaniowy. Uruchomiona została autobusowa komunikacja zastępcza.
Do groźnego zdarzenia doszło dziś rano na stacji metra Dworzec Gdański. Na tory w kierunku Kabat wpadła kobieta. Pociągi przez ok. dwie godziny nie kursowaly między stacjami Centrum a Słodowiec.
Na stacji metra Pole Mokotowskie pojawią się trzy nowe windy. ZTM właśnie podpisał umowę na budowę z wykonawcą. To koniec ciągnącego się od dwóch lat procesu przygotowań do inwestycji, której od dawna domagają się pasażerowie.
Metro Warszawskie pomoże swoim kolegom po fachu z Kijowa w modernizacji rosyjskich wagonów, na których oparty jest tamtejszy system podziemnej kolei. Stolica Ukrainy nie chce już - z oczywistych względów - korzystać z pomocy Rosjan.
W piątek 23 września Wojewódzki Inspektorat Nadzoru Budowlanego wydał cztery z sześciu oczekiwanych pozwoleń na użytkowanie wschodniego odcinka II linii metra ze stacjami Zacisze, Kondratowicza i Bródno. Brakuje więc jeszcze dwóch. Spodziewane są w przyszłym tygodniu.
Niemiłosiernie krzywe barierki zamontowało Metro Warszawskie na ukośnych dachach wiat wejść do metra na Targówku. Wykazało się przy tym estetycznym analfabetyzmem takiej skali, że powinno mieć zakaz zajmowania się przestrzenią publiczną.
Partactwo jak z "Alternatyw 4": od frontu przed pawilonem wejściowym do nowej stacji metra robotnicy ustawili elektryczną skrzynkę przyłączeniową. Metro twierdzi, że nie istnieje technologia pozwalająca na wpasowanie skrzynki w ścianę budynku lub przestawienie jej w mniej widoczne miejsce.
Metro Warszawskie opublikowało nagranie, na którym możemy zobaczyć, jak będzie wyglądała stacja na Bródnie z grafikami autorstwa Piotra Młodożeńca. Podobne, choć w odmiennym motywie i kolorystyce, będzie można oglądać na stacjach Zacisze oraz Kondratowicza.
Brakuje tu podstawowych rzeczy. Mogą to naprawić inne miejskie spółki, lecz z przyczyn biurokratycznych wciąż muszą czekać. Albo obchodzić przepisy.
Każdemu może się zdarzyć mniej uważny krok przy wychodzeniu z pociągu metra. Może on nas kosztować zgubienie buta, dziecięcej zabawki czy kluczy do domu. Co zrobić w takiej sytuacji? Na pewno nie próbować wyjąć zguby samodzielnie. Pracownicy metra, w trosce o bezpieczeństwo pasażerów, postanowili przypomnieć, jak się zachować w takiej sytuacji.
Prace przy budowie metra na Bródno z podziemi przenoszą się na powierzchnię. Miasto ogłosiło właśnie termin oddania do użytku nowej, wyremontowanej ul. Kondratowicza. Ratusz zapowiada, że powstanie tu "aleja tysiąca drzew".
Pierwszy z zamówionych przez Metro Warszawskie pociągów Skoda Varsovia trafi niebawem do stolicy. W czeskiej miejscowości Velim właśnie rozpoczęła się pierwsza faza testów.
W sobotę późnym wieczorem wstrzymano kursowanie pociągów metra linii M2 między stacjami Dworzec Wileński i Trocka. Powodem był zostawiony w wagonie bagaż.
W niedzielę, 27 czerwca z normalnego użytkowania wyłączono prawie połowę stacji na pierwszej nitce metra. Strażnik na jednej ze stacji zauważył, że do tunelu weszli ludzie.
Pociągi pierwszej linii metra nie dojeżdżają do centralnych stacji. Utrudnienia mogą potrwać kilka godzin.
Pociąg kolei podziemnej zatrzymał się między stacjami Centrum i Politechnika. W środku było ok. 200 pasażerów.
Niemal 1,6 tys. propozycji zgłosili mieszkańcy stolicy w konkursie na nazwę nowych pociągów metra, które na przełomie 2021 i 2022 r. dotrą do Warszawy. Ich producentem będzie konsorcjum firm Škoda Transportation i Škoda Vagonka.
- W pociągu metra doszło do awarii układu hamulcowego - informują warszawscy strażacy.
Największy w historii warszawskiego metra kontrakt taborowy podpisany. Czeska Skoda dostarczy pierwszy pociąg za 20 miesięcy. Dzięki tym zakupom metro na drugiej linii będzie mogło kursować nawet co dwie minuty.
W sobotę wieczorem samochód wjechał na pierwszy poziom stacji metra Stokłosy. Metro Warszawskie powiadomiło w tej sprawie policję
Na ul. Górczewskiej przy hipermarkecie Tesco na Bemowie w piątek powstała wyrwa w jezdni. Zamknięto ruch w stronę centrum od ul. Klemensiewicza do ul. Powstańców Śląskich.
Między 7,3 a 7,6 mln zł mieszczą się oferty dwóch firm, które zgłosiły się do przetargu na wstępne prace projektowe dla dwóch stacji, z których w imię oszczędności zrezygnowano, budując pierwszą linię metra. Budowę tych stacji obiecał Rafał Trzaskowski. Kiedy mają powstać?
Zachwytom nad nowymi stacjami metra na Pradze i Targówku towarzyszyło w niedzielę pytanie: kiedy stąd pojedziemy? Podczas dnia otwartego zwiedzający słyszeli, że wszystko zależy od służb wojewody, gdzie odbiorami zajmują się tylko pojedynczy inspektorzy.
Wejście na stację metra Świętokrzyska nadal nieczynne. O naruszeniu jego konstrukcji z powodu prac przy pobliskim wieżowcu powiadomiono nadzór budowlany.
Na trasie między stacjami rondo Daszyńskiego i Dworzec Wileński metro kursuje wahadłowo. Są opóźnienia.
Agencja Bezpieczeństwa Wewnętrznego powiadomiona o pladze nieuzasadnionego wyłączania schodów ruchomych w metrze - aż 10 tys. razy rocznie! W łączniku między I a II linią policja zatrzymała na gorącym uczynku sześć osób.
Pasażerowie spóźniają się do pracy i na lekcje, bo metro bez uprzedzenia drastycznie zmniejszyło prędkość w tunelach. Tak będzie do końca roku - trwa wymiana szyn na 120-metrowych odcinkach.
Ze stacji koło urzędu Bemowa będą też wyjścia na przystanki tramwajowe. Konkurs na kolejny odcinek II linii znalazł się jednak w ogniu poważnych zarzutów.
Wiemy, jak będą wyglądać trzy ostatnie stacje II linii metra na Bemowie. Pod ziemią i przy wejściach dominować mają beton i miedź. Najbardziej cieszy plan ratusza, który od razu przy stacjach chce stworzyć wygodne węzły przesiadkowe z kilkupiętrowymi garażami.
Budowa stacji Trocka prawie na półmetku, latem ruszą stąd tarcze drążące tunele w kierunku Pragi. Jeszcze w tym roku miasto chce ogłosić przetarg na kolejny odcinek w stronę Bródna.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
