Część kierowców narzeka na jakość nawierzchni w otwartym przed tygodniem tunelu południowej obwodnicy Warszawy pod Ursynowem. - Spełnia normy jakościowe - odpowiada jednak Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
Resztki żelbetowej konstrukcji na poziomie parteru pozostały z wielkiego gmachu magazynowego górującego nad fabryką Wedla na Kamionku. Budynek, w którym kiedyś przechowywano ziarno kakaowe, ma być zastąpiony nowoczesnym obiektem produkcyjno-biurowym z lokalem gastronomicznym i tarasem widokowym na dachu.
Zarząd Zieleni podpisał umowę z wykonawcą parku linearnego przy ul. Suwak na Służewcu Przemysłowym. Będzie to nowy teren zieleni do wypoczynku i rekreacji na Mokotowie.
Już zdążyliśmy się nacieszyć otwartym kilka dni temu tunelem pod Ursynowem? Wygląda rzeczywiście imponująco i od razu korzystają z niego dziesiątki tysięcy kierowców dziennie. Teraz kolej na domknięcie ekspresowej obwodnicy Warszawy od wschodu przez Wesołą.
Drogowcy zakończyli przebudowę przejścia dla pieszych przy pl. Bankowym. Jest bezpieczniej, bo z sygnalizacją świetlną. Szerszy jest też chodnik.
Rada Warszawy przyznała pieniądze dla dzielnicy Ursus na budowę nowego domu kultury. Inwestycja jest potrzebna, zwłaszcza że dotychczasowy ośrodek jest wynajmowany od prywatnej firmy i wkrótce zostanie zburzony.
Ziemi pod lotnisko nie oddamy - odgraża się rolnik z jednej ze wsi przeznaczonych do wysiedlenia pod Centralny Port Komunikacyjny. - A jak nas siłą wywłaszczą, postawimy wóz Drzymały.
Gdyby nie eurofundusze, które pozyskuje ratusz, kto wie, kiedy przejechalibyśmy metrem pod Wisłą i spacerowali po bulwarach nad rzeką. W ostatnich dniach na ulice wyjechały tramwaje kupione ze wsparciem UE, a w przyszłym roku pasażerów zabiorą nowe pociągi metra i SKM-ki.
W środę i w czwartek drogowcy z GDDKiA otworzą ok. 50 km dwujezdniowego odcinka trasy S7 między Napierkami a Płońskiem.
W budżecie Mazowsza na 2022 r. ponad 1,4 mld zł przeznaczono na inwestycje. Najwięcej - grubo ponad pół miliarda - na modernizację i doposażenie szpitali, a ponad 400 mln zł na budowę i modernizację dróg wojewódzkich.
Zanim kierowcy pojechali tunelem pod Ursynowem na południowej obwodnicy Warszawy, z podziemi dobiegł głos tuby propagandowej premiera Mateusza Morawieckiego. O taniejącym paliwie i dobrobycie pod rządami PiS. Polska na inwestycje rzekomo już nie musi brać od Unii Europejskiej tyle pieniędzy co wcześniej.
Kierowcy ruszą dziś w południe tunelem pod Ursynowem. Kończy się trwająca od kilku dekad epopeja protestów i perturbacji z budową tego odcinka południowej obwodnicy Warszawy. Teraz mamy nowocześnie wyposażony najdłuższy podziemny przejazd drogowy w Polsce.
Dworzec Zachodni w Warszawie remontowany na zlecenie PKP PLK odzyskał po roku dwa perony. Zmienił się numer jednego z nich. Wróciły tam pociągi podmiejskie Kolei Mazowieckich i SKM-ki na linii obwodowej przez Wolę. Działa też fragment kładki nad torami i nowe przejście podziemne.
Centralny Port Komunikacyjny z wielkim lotniskiem w Baranowie oczami jego przeciwników. Z jednej strony nie wierzą w harmonogram rządu PiS, z drugiej ogarnia ich przerażenie, gdyby mieli zostać wywłaszczeni w środku zimy jak pod lotnisko w Radomiu.
Pierwsi kierowcy pojadą tunelem pod Ursynowem na południowej obwodnicy Warszawy w poniedziałek w południe. Na otwarciu będzie premier Mateusz Morawiecki. Wcześniej ma być oddany łącznik z Wilanowem.
Pod centralne lotnisko w Baranowie trzeba będzie wysiedlić tysiąc mieszkańców z 20 wsi i zburzyć 520 budynków. Wiceminister infrastruktury podał preferowaną lokalizację terminalu pasażerskiego i pasów startowych, ale nadal nie wiadomo, gdzie powstaną linie kolejowe, za ile i kiedy.
Stołeczny ratusz zwlekał z decyzjami w sprawie gruntów przy stadionie Sarmaty, przez co przepadła szansa na ich odzyskanie. W efekcie powstaną bloki zamiast sportu - oskarżają aktywiści. - Teren obok stadionu od dawna przeznaczony był pod zabudowę. A sam stadion spróbujemy odzyskać - odpowiadają urzędnicy.
Coraz dłuższa lista wielomiesięcznych utrudnień w ruchu w różnych punktach Warszawy. Pod budowę wielkiego kolektora na deszczówkę do 2023 r. zwężono Wisłostradę, a wkrótce rozbiórka estakady Trasy Łazienkowskiej i ratowanie wiaduktu przed mostem Poniatowskiego za 90 mln zł.
Znamy szczegółową lokalizację Centralnego Portu Komunikacyjnego. Rządowa spółka zachwala, że w związku z budową wielkiego lotniska uda jej się uniknąć likwidacji cmentarza i kościoła w Baranowie. 20 wsi idzie do wysiedlenia.
Tunel południowej obwodnicy Warszawy pod Ursynowem ma być otwarty w ciągu kilku dni. Drogowcy i wykonawca uzupełnili braki w dokumentacji, czekają na ostateczną kontrolę nadzoru budowlanego. Wyznaczyli już też termin wprowadzenia stałej organizacji ruchu.
Od wakacji 2019 r. przejazd "siódemką" z Warszawy na północ Polski był koszmarem. Drogowcy zapowiadali, że te problemy skończą się w połowie 2022 r. i wtedy kierowcy o wiele wygodniej i szybciej dojadą ze stolicy nad morze. Co z tych zapowiedzi wychodzi?
Czy drążenie tunelu podziemnej kolei na Bródnie skończy się podobnym rozczarowaniem jak na Woli i Bemowie? Tam nie udało się urządzić miejskiej przestrzeni tak, by piesi i rowerzyści byli zadowoleni.
Pośród nowej zabudowy ronda Daszyńskiego Centrum Handlowe "Towarowa 22", dawniej "Jupiter", wygląda jak relikt zamierzchłej epoki. Jednopiętrowa hala z lat 90. wciąż przyciąga klientów, ale wygląda na to, że to już jej koniec.
Nowy rozkład PKP dla Warszawy. Na stacji PKP Warszawa Targówek w niedzielę zatrzymały się po raz pierwszy pociągi Kolei Mazowieckich. Przewoźnik ten podniósł ceny biletów. A spółka PKP Polskie Linie Kolejowe snuje plany dalszych inwestycji.
Co z budową autostrady A2 za Mińskiem Maz. i najbliższego Warszawy odcinka trasy Via Baltica? Wojewoda mazowiecki wydał pozwolenia ich wykonawcom tuż przed przerwą zimową.
400 pokoi, kaplica, basen znajdą się w nowym hotelu dla posłów, który za blisko 300 mln zł chce zbudować Sejm. Ten obecny ma zostać zburzony. - Jest w nim standard jak w akademiku - żalą się posłowie.
To będzie najnowocześniejsza, zautomatyzowana i najbardziej ekologiczna zajezdnia w Polsce, a w Warszawie pierwsza od 60 lat. Na Annopolu 150 tramwajów bez pomocy motorniczych dojedzie do myjni, na przeglądy i tory postojowe.
Co zmieni w Warszawie otwarcie na dniach tunelu południowej obwodnicy Warszawy pod Ursynowem? Urzędnicy przyznają, że korki na kilku ważnych ulicach zmniejszą się, ale na krótko, a ruch tranzytowy przez stolicę nawet wzrośnie. W planach są następne trasy.
Jest porozumienie PKP Polskich Linii Kolejowych i władz Warszawy w sprawie budowy tunelu przy Dworcu Wschodnim podczas remontu linii średnicowej. Jej odcinek pod Śródmieściem jest jednak w tak złym stanie, że ruch pociągów może być wstrzymany całkowicie.
Wykonawca linii PKP do Zegrza wyciął samosiejki, zdemontował stare tory i zwiózł materiały budowlane, na tym prace się skończyły. Ponad półtora roku od zawarcia umowy na 4-kilometrowy odcinek jego otwarcie w terminie stoi pod znakiem zapytania. Centrum przesiadkowe ma być jeszcze później.
Choć do otwarcia Pracowni Przewrotu Kopernikańskiego jeszcze ponad rok, już możemy zobaczyć, jak budynek prezentuje się z zewnątrz. Kiedy porównuje się go z pierwotnymi wizualizacjami, trudno nie ulec wrażeniu, że coś poszło nie tak.
Władze Uniwersytetu Warszawskiego podpisały umowę na budowę nowego akademika. Powstanie na Służewcu, zamieszka w nim niemal 400 studentów. To pierwsza taka inwestycja uczelni od lat.
Hotel, biura, usługi w odremontowanych zabytkowych budynkach, a obok - aż 3 tys. mieszkań - tak wygląda pomysł firmy Arche na zagospodarowanie kilkudziesięciu hektarów po dawnej papierni w Mirkowie. Jak tysiące ludzi mają tam dojechać?
W sobotę i niedzielę (4 i 5 grudnia) w dawnej fabryce spółki Norblin, Bracia Buch i T. Werner na Woli inauguruje działalność nowe warszawskie muzeum. Publiczność zobaczy tu dziesięć zabytkowych budynków, 50 oryginalnych maszyn i około 400 wyrobów posrebrzanej galanterii.
Czy tranzytowi omijającemu Warszawę wystarczy nowa, bezkolizyjna trasa na wysokości Kołbieli? Na to liczą samorządowcy z powiatu otwockiego sprzeciwiający się budowie autostrady przez otulinę Mazowieckiego Parku Krajobrazowego.
W tunelu pod Ursynowem na południowej obwodnicy Warszawy jednak będzie odcinkowy pomiar prędkości: 12 kamer na obu jezdniach. Taki system kontroli kierowców zapowiada wiceminister infrastruktury Rafał Weber. Oczekiwane od roku otwarcie przejazdu w grudniu.
Tu gdzie kiedyś produkowano blachy, miedziane rury i platerowane zastawy stołowe, powstał wielofunkcyjny kompleks z biurami, handlem, usługami, gastronomią, kulturą i rozrywką. A wszystko to w dawnej fabryce spółki Norblin, Bracia Buch i T. Werner na warszawskiej Woli.
Otwarty w 2013 r. budynek Muzeum Historii Żydów Polskich "Polin" czeka wkrótce pierwszy remont. Trzeba wymienić szklane panele jego elewacji, które kilkakrotnie pękały. Jeden z nich spadł kiedyś w pobliżu wejścia.
Wykonawcy linii tramwajowej do Miasteczka Wilanów oczekują dwa-trzy razy więcej, niż jest w stanie zaoferować im miasto. Po otwarciu ofert w przetargu wiadomo już, że inwestycja będzie powstawać etapami.
Strażacy zaczynają trzecią kontrolę w tunelu pod Ursynowem na południowej obwodnicy Warszawy. Na jego dopuszczenie do ruchu mają czas do połowy przyszłego tygodnia. Potem zaczną się odbiory nadzoru budowlanego.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
