Inwestor, który kupił prawie hektar terenu w ścisłym śródmieściu Warszawy, opublikował wizualizację wieżowca w rejonie ulic św. Barbary i Nowogrodzkiej. Dziś w tym miejscu stoi stara wieża telekomunikacyjna.
10 mln zł wyłoży firma deweloperska na nowy dom parafialny przy ul. św. Barbary. Budowa, która właśnie się zaczyna, jest częścią umowy z kurią warszawską na wzniesienie wieżowca Roma Tower. A to znaczy, że inwestor jest dobrej myśli w sprawie tej inwestycji, mimo prób jej wstrzymania.
PKP dają firmie deweloperskiej Ghelamco grunt koło Dworca Gdańskiego. Powstanie na nim 100 tys. metrów kw. biur i nowy dworzec o powierzchni 1,9 tys. metrów kw. Dopytaliśmy o szczegóły umowy, która w pierwszej wersji sprawiała wrażenie korzystnej tylko dla jednej strony.
100 tysięcy metrów kw. biur oraz nowy dworzec kolejowy o powierzchni 1,9 tys. m kw zamierza zbudować na miejscu dzisiejszego Dworca Gdańskiego firma Ghelamco. Kolejarze właśnie podpisali z nią umowę, wracając do współpracy przerwanej przed dekadą
Biurowiec z 50-metrową dominantą i wielki kompleks biurowo-mieszkaniowy z czterema wieżowcami - takie inwestycje umożliwiają dwa plany zagospodarowania, które uchwalą warszawscy radni.
Piętra niskiego budynku między Towarową a Miedzianą w Warszawie poprzecinane są okrągłymi otworami. Z góry konstrukcja wygląda jak gruby plaster ementalera. W ten sposób architekci postanowili nawiązać do charakterystycznego elementu sąsiedniego budynku. Podobnych dziur będzie tu więcej.
Węgierski inwestor zaczął przymiarki do rozbiórki jednego z biurowców kompleksu Wiśniowy Business Park na pograniczu Włoch i Służewca. W tym miejscu chciałby zbudować zespół bloków. To najnowszy przykład tego, że już nawet biurowce zbudowane po 2000 r. mają kłopot z przyciągnięciem najemców.
Stojący tu biurowiec idzie do przebudowy. Zostanie z niego tylko szkielet. To niejedyna inwestycja w tym rejonie: obok zaczyna się budowa prywatnego akademika.
Biurowy inwestor pochwalił się, że uzyskał pozwolenie na budowę zespołu budynków tuż obok zalanego wodą carskiego fortu na Okęciu. W miejscu, które dziś odwiedzają tylko płetwonurkowie i wędkarze, teraz pojawią się biznesmeni w garniturach. W planach są kolejne budynki.
Konsorcjum prywatnych inwestorów bierze się za budowę ulicy pod wiaduktem ul. Marynarskiej, który dziś rozcina Służewiec na dwie części. Poprawi się dojazd do biur dla kierowców aut i pasażerów komunikacji miejskiej.
Na pograniczu Ursynowa i Służewca działa ogromny kompleks biurowców Poleczki Business Park. Kiedyś inwestor chciał zbudować jeszcze więcej biur. Teraz jednak zmienia plany.
15-letnie biurowce, w których mieściła się dawna siedziba banku Pekao S.A., mają zmienić funkcję. Nowy właściciel ogłosił, że zamierza je przebudować na prywatny akademik. To byłaby największa tego typu zmiana w historii Warszawy.
Na początku lat 90. był jednym z pierwszych biurowców w Warszawie i pierwszym na Służewcu. Ze zdumieniem relacjonowano nowatorski - wówczas - pomysł na urządzanie biur w systemie open space. Nietypowy był też bankowy skarbiec urządzony w podziemiach. Teraz jeden z symbolicznych warszawskich biurowców idzie do rozbiórki.
Odsłoniły się elewacje biurowca budowanego u zbiegu Kolejowej i Towarowej. Ten budynek ma być początkiem kaskady wieżowców wzdłuż ul. Towarowej. A co z tzw. dwoma wieżami Kaczyńskiego, które planowała spółka kontrolowana przez PiS?
Azjatycka restauracja na dachu wieżowca w centrum Warszawy, z niesamowitym widokiem na miasto, nie powstanie. Austriacki biznesmen żąda od właściciela budynku, międzynarodowej korporacji, 10 mln zł zadośćuczynienia.
Wokół las nowoczesnych biurowców i popularne centrum gastronomiczne w Browarach Warszawskich, a przy ul. Grzybowskiej połamane chodniki, dziury w jezdni i samochody parkujące na klepiskach. Drogowcy dostali zgodę na generalny remont.
Z ziemi zaczyna wychodzić biurowiec powstający przy ul. Pańskiej na Woli. To początek budowy ogromnego kompleksu w miejscu centrum handlowego Jupiter. Powstanie jeszcze m.in. szpaler wieżowców i dwuhektarowy park.
Dwa dni po przyjęciu do użytkowania biurowca przy ul. Łuckiej firma Skanska zawiadomiła, że przystępuje do budowy tuż obok wyższego, 105-metrowego wieżowca. Wraz z tą inwestycją pełnego kształtu nabierze pieszy pasaż łączący ulice Łucką i Prostą.
Jest granica między architekturą świadomie wyciszoną i szlachetnie prostą a najzwyczajniej w świecie nudną. Nowy biurowiec firmy Skanska na Woli chwieje się na tej granicy. Ale ma kilka atutów.
Były lata, kiedy w Warszawie oddawano do użytku nawet kilkaset tysięcy metrów kwadratowych biur rocznie. A w 2023 r. po raz pierwszy łączna powierzchnia biurowa... skurczyła się. I to sporo - aż o blisko 140 tys. m kw. Skąd ten regres?
Co za kontrast: budowany 174-metrowy wieżowiec The Bridge zostanie spięty z socrealistycznym biurowcem Bellony u zbiegu Towarowej i Grzybowskiej. Tuż obok zabytkowej klatki schodowej powstaje hol o wysokości aż 18 metrów.
Przy rondzie Daszyńskiego wkrótce rozpocznie się budowa "młodszego brata" zbudowanego przed dwoma laty wieżowca Skyliner. Druga część kompleksu ma bliźniaczo przypominać pierwszą. Deweloper właśnie podał prawdopodobną datę startu robót.
Za blisko 280 mln zł firma Globalworth sprzedała budynek Warta Tower. Przejmując go pięć lat temu, planowała jego dogłębny remont. Co się stało, że z tych planów zrezygnowała?
Nie będzie kolejnego wieżowca w centrum Warszawy. PKP, do których należy biurowiec na skrzyżowaniu Al. Jerozolimskich i ul. Żelaznej, na razie porzucają plany jego rozbiórki. W latach 90. było to jedno z miejsc, gdzie biło serce miasta.
Właściciel biurowca na Służewcu zdecydował się zlikwidować naziemny parking przed budynkiem. Ponad pół hektara asfaltu zamieniono w "instagramowalny" kieszonkowy park. Właściciele starszych biurowców na Służewcu stoją przed wyborem: albo je modernizować, albo burzyć.
Pod najwyższym wieżowcem Unii Europejskiej, Varso, który otwarto trzy kwartały temu, powstało nowe dojście na Dworzec Centralny. Tyle że wciąż jest zamknięte, bo trwają negocjacje z PKP.
W Warszawie, w biurach, pracujemy głównie w trzy konkretne dni tygodnia. Ruch na ulicach i tłok w komunikacji miejskiej też kumulują się w te trzy dni. Ten fenomen wyjaśnił nam obrazowo pewien warszawski taksówkarz.
Z dnia na dzień coraz mniej zostaje z rozbieranego budynku przy ul. Marynarskiej. To ostatni na Służewcu biurowiec typu Lipsk, świadek pierwszej fali zabudowy biurowej w tej części stolicy. Lipski są burzone jak Warszawa długa i szeroka. Czy chociaż jeden należy zachować?
Biurowiec przy al. Jana Pawła II, do niedawna znany pod nazwą Atrium Tower idzie do remontu. A sąsiedni biurowiec, niemal rówieśnik tego remontowanego, zamienia się w gruzy. Skąd te różnice w podejściu inwestorów?
Niemal tyle biur, co niejeden wieżowiec zaoferuje potężny ośmiopiętrowy biurowiec The Form, którego budowa zaczyna się u zbiegu Miedzianej i Pańskiej na Woli. Jego architektura sprawia wrażenie spóźnionej, nie nadąża za wzrostem oczekiwań wobec zabudowy tej części miasta
Z dnia na dzień coraz mniej zostaje z biurowca Atrium u zbiegu Grzybowskiej i al. Jana Pawła II. Stary budynek zniknie jeszcze przed wakacjami, by zrobić miejsce wieżowcowi.
W pierwszym kwartale 2023 r. w Warszawie nie oddano do użytku ani jednego nowego biurowca. Ostatni raz taka sytuacja miała miejsce w 2005 r. To efekt tego, że nie chcemy wracać do pracy stacjonarnej?
Kaskadowe tarasy obsadzone zielenią powstaną ponad sto metrów nad ziemią, na szczycie wieżowca Skyliner 2. 130-metrowy biurowiec powstanie w największej gęstwinie wieżowców w Warszawie, otoczony przez aż sześć budynków o wysokościach zaczynających się od 90 m.
Nowe przepisy o pracy zdalnej, które wchodzą w życie od kwietnia, sprawiają, że wiele firm chce ściągać ludzi do pracy w fizycznych biurach. Idzie to opornie. Nawet jedna trzecia pracowników deklaruje, że jeśli będą zmuszeni do powrotu z pracy zdalnej, po prostu zmienią pracę.
W samym centrum Warszawy trwa eksperymentalna rozbiórka biurowca. Z tego budynku z lat 90. robotnicy wyciągną, ile się da - okien, kafelków, umywalek, drzwi. Jest na nie plan.
Pod kilof idą biurowce z lat 90., a nawet z początku XXI wieku. Wkrótce zaczną do nich dołączać także centra handlowe z lat 90. Skąd ta pogoń za nową zabudową? Czy chodzi tylko o chęć zysku? A może rozbiórki mogą być także korzystne dla miasta?
Z pejzażu centrum stolicy wkrótce zniknie biurowiec Atrium International stojący u zbiegu alei Jana Pawła II i ulicy Grzybowskiej. Robotnicy przystąpili właśnie do rozbiórki budynku, od którego otwarcia minie w tym roku zaledwie 28 lat. Nie byłoby czego żałować, gdyby chodziło o obiekt o trzeciorzędnej architekturze, wciśnięty na siłę w miejską tkankę, bez związku z kontekstem otoczenia. W tym przypadku jest wręcz przeciwnie.
W 2022 r. podpisano umowy na wynajem niemal tylu biur, co w 2019 r., ostatnim przed pandemią. W biurach pracujemy już inaczej, przychodzimy tam przede wszystkim po to, by spotkać się z kolegami i realizować zadania wymagające współpracy. Dlatego wnętrza biurowców się zmieniają.
Wiele ważnych, toczących się w Warszawie inwestycji w 2023 r. będzie już prawie gotowych. Jednak trzeba będzie trochę poczekać, żeby z nich skorzystać.
Nowy właściciel kompleksu biurowego na Służewcu zdecydował o likwidacji naziemnego parkingu. Na jego miejscu urządza kieszonkowy park.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)