Wiemy, kiedy metro zabierze pasażerów do końca trasy przez Chrzanów. Bazę drugiej linii w Karolinie oddadzą w kolejnym roku. Jej wykonawca czeka na zgodę, by wyłączyć strategiczne linie wysokiego napięcia, które kolidują z inwestycją. Terminy zależą od pogody.
Z jednej strony spółka, która ma się zająć odbudową Pałacu Saskiego, Pałacu Brühla i kamienic w rejonie pl. Piłsudskiego podaje, że dużo się dzieje, a z drugiej nie widać efektów. Jakie więc plany wobec tej inwestycji ma obecna koalicja rządowa?
Z remontowanych dla Sinfonii Varsovii zabytkowych budynków dawnego Instytutu Weterynarii pozostaną głównie zewnętrzne ściany. - Żal patrzeć, co zostało z tego pięknego kompleksu - mówi nasz czytelnik z Grochowa. Tak dużą skalę rozbiórek przedstawiciel inwestora tłumaczy złym stanem obiektów i ich przekształceniem w latach 50. XX w.
Przyjechały dwa urzędasy w okularach przeciwsłonecznych. Zapytałem, czy w oczy boją mi się spojrzeć. Powiedziałem im, że mam na nich orczyk koński przygotowany. Odjechali. I tyle ich widziałem.
Nie jesteśmy w stanie nikogo zmusić do prowadzenia handlu na bazarze Rogatka - przyznaje rzecznik prasowy Pragi-Południe. Co więc powstanie na miejscu targowiska?
Jeszcze niedawno chcieli rozebrać przedwojenne przystanki kolejowe na linii Warszawa - Otwock. Teraz na ich wzór zbudowali na Grochowie nowy. Jego "skrzydlata" wiata wyraźnie nawiązuje do uratowanych modernistycznych zadaszeń peronowych w Międzylesiu, Radości, Falenicy, czy Świdrze.
Z dnia na dzień znika trybuna honorowa na placu Defilad. Zostały z niej gruzy. Na otaczającym ją terenie trwa budowa placu Centralnego. Kiedy otwarcie?
Długie na ponad pół kilometra estakady chcą przerzucić drogowcy w ciągu ul. Puławskiej w Piasecznie. 800 metrów dalej kierowcy i tak staną na światłach. A jeszcze skrzyżowanie dalej dla kierowców zostają tylko dwa pasy, bo trzeci zamienia się w buspas.
Zielony skwer z zielenią niską, krzewami i drzewami - tak będzie na placu Powstańców Warszawy, nad podziemnym parkingiem. Kiedyś. Bo projektowania skweru nie skoordynowano z budową parkingu. Takie inwestycje są zmorą Warszawy.
Niektórzy starzy mieszkańcy Siekierek na sprzedaży ziemi zarobili miliony, inni toczą boje z deweloperami, bo z każdej strony otaczani są przez bloki. Nowi mieszkańcy skarżą się na smród z szambiarek, bo obok apartamentowców stoją domy bez kanalizacji.
Jezdnia ul. Puławskiej w kierunku Ursynowa będzie zamknięta przez całe wakacje. Tramwajarze zaczynają właśnie budowę linii na ul. Rakowieckiej, która też zostanie częściowo wyłączona z ruchu.
Ta olbrzymia kamienica na rogu Żelaznej i Krochmalnej nie będzie już straszyć odrapanymi ścianami, o których w połowie lat 50. XX w. pisał Leopold Tyrmand w powieści "Zły". Elewacje odzyskują właśnie pierwotny wygląd z bogatym wystrojem. Ale za odnowionymi fasadami część mieszkań pozostanie bez wygód.
Jest wysoki na cztery piętra, ma ponad dwa metry obwodu i jest zjawiskowy. Mieszkańcy Stalowej zjednoczyli się w obronie drzewa, które chce wyciąć deweloper.
Tylko jedna firma wystartowała w przetargu na remont i konserwację zabytkowej oficyny Edmunda Burkego przy ulicy Kawęczyńskiej 26. Prace wyceniła jednak sporo drożej niż wynosi budżet inwestycji oparty na rządowej dotacji.
Droga została zastawiona blaszanym ogrodzeniem i starymi dostawczakami, bramę przewiązano łańcuchem, a terenu pilnują ukryte w autach kamery.
Przebudowę i rozbudowę przechodzi stuletnia willa "Zorza" w Konstancinie-Jeziornie. Ingerencja w ten zabytkowy obiekt jest tak duża, że trudno go dziś rozpoznać. Ale były wojewódzki konserwator zabytków stwierdził, że inwestycja nie wpłynie negatywnie na wartości chronione willi.
Prawie 20 mln zł dostanie Warszawa na budowę długo wyczekiwanej szkoły podstawowej na Chrzanowie. Prace wykończeniowe już się kończą, ale na podstawówkę poczekamy do przyszłego roku.
Władze Ursusa ogłosiły triumfalnie: jest w końcu umowa na budowę wjazdu z os. Niedźwiadek na wiadukt, który przerzucono nad linią PKP w 2013 r. i od tego czasu stoi nieużytkowany. Wjazd będzie, ale okazuje się, że ze zjazdem nadal jest problem.
W pobliżu sparaliżowanych korkami tuneli przy Dworcu Zachodnim zaczyna się budowa linii tramwajowej. Są szanse na dodatkowy odcinek torów pod ruchliwą stacją PKP.
Decyzję rządu w sprawie przyszłości Centralnego Portu Komunikacyjnego poznamy w czerwcu. Jednak wbrew ostatnim spekulacjom nie przed wyborami do Parlamentu Europejskiego.
Najnowocześniejsza w Polsce zajezdnia tramwajowa Annopol gotowa do otwarcia. Prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski ogłosił tu najważniejsze inwestycje, które planuje w mieście w najbliższych latach.
Inwestycje kolejowe w Warszawie z linią średnicową na czele odłożone na długo. Spółka PKP PLK wyremontuje za to dzięki funduszowi obrony UE strategiczną obwodnicę towarową. Mieszkańcy zabiegają, by poszerzony most przez Wisłę koło Góry Kalwarii pomieścił ruch pieszo-rowerowy.
PKP coraz bardziej odsuwa w czasie nie tylko remont linii średnicowej w Warszawie, ale nawet Dworca Wschodniego. W tej sytuacji prezydent miasta Rafał Trzaskowski powinien przedstawić nowy harmonogram zmian w centrum, żebyśmy nie czekali na nie aż do połowy lat 30.
Po cichu, bez żadnych zapowiedzi na placu przed pawilonem Zodiak na tyłach Domów Towarowych Centrum pojawiły się ogrodzenia. W planach jest jego modernizacja. Wrócą tu drzewa, zieleń i ławki.
Wytwórnia Filmów Dokumentalnych i Fabularnych chce zbudować na swoim terenie przy Chełmskiej coś w rodzaju interaktywnego muzeum kinematografii. - Edukatorium będzie dostępne dla wszystkich zainteresowanych polską kinematografią - obiecują filmowcy.
Modernizacja linii średnicowej PKP w Warszawie zacznie się dopiero po 2030 r. Przeciągający się remont Dworca Zachodniego jednak nie skończy się w tym roku. A prace na pozbawionym podstawowych wygód Dworcu Wschodnim całkiem przełożone.
Duże zmiany w ruchu na Stegnach oznaczają rozpoczęcie właściwych prac przy budowie linii tramwajowej na ul. św. Bonifacego. Przejazd głównymi ulicami osiedla będzie przez najbliższe miesiące jednokierunkowy, ZTM likwiduje pierwszą linię autobusową.
Wojewódzki Sąd Administracyjny uchylił uchylił decyzję zatwierdzającą projekt budowlany i pozwolenie na budowę pomnika Bitwy Warszawskiej 1920 roku na pl. Na Rozdrożu.
Były protesty przeciw hałasowi przy południowej obwodnicy Warszawy - będzie więcej ekranów akustycznych. Jednak tylko na 1,5-kilometrowym odcinku. Drogowcy ogłosili przetarg na ich wykonawcę, także przy innych uciążliwych trasach. Znamy lokalizacje.
Miasto szykuje gruntowną modernizację siedziby Instytutu Głuchoniemych. 200-letni gmach przy pl. Trzech Krzyży ma stać się obiektem na miarę XXI wieku.
Na obrzeżach Mokotowa zaczyna się budowa pierwszego osiedla. Na ośmiu hektarach powstanie 1,3 tys. mieszkań. W sumie ma ich tam powstać nawet 10 tys. Ale to długo będzie lokalizacja dla zupełnych pionierów.
We wtorkowy wieczór Pałac Krasińskich, nazywany też Pałacem Rzeczypospolitej, udostępniony został zwiedzającym. W tej jednej z najpiękniejszych barokowych rezydencji na północ od Alp pokazano skarby polskiego piśmiennictwa od VIII w. do XX w.
Tak wielu inwestycji tramwajowych rozpoczynanych i finalizowanych w jednym roku jeszcze w Warszawie nie było. Czy Rafał Trzaskowski okaże się najbardziej tramwajowym prezydentem miasta? To zależy od kilku decyzji, które wkrótce podejmie.
Stojący tu biurowiec idzie do przebudowy. Zostanie z niego tylko szkielet. To niejedyna inwestycja w tym rejonie: obok zaczyna się budowa prywatnego akademika.
Tramwaje w Warszawie dojeżdżają od wtorku, 14 maja nową trasą przez ul. Spacerową i Gagarina na Sielce. Mkną z górki, ale w wielu miejscach utykają na czerwonym świetle. Niecodziennie działa też rozkład jazdy na końcowym przystanku. Będą poprawki.
Tramwaje linii 11 ruszą z pasażerami przez ul. Goworka, Spacerową i Gagarina na Sielce. Ratusz podał termin otwarcia nowej trasy, a Zarząd Transportu Miejskiego szykuje duży pakiet zmian w komunikacji miejskiej. Budowa torów do Wilanowa odcięła dostawy ciepłej wody na Stegnach.
Metro na czwartej linii z Tarchomina do Wilanowa ma przewozić najwięcej pasażerów w Warszawie. Za ponad 50 mln zł powstanie dokumentacja całej trasy. Wiemy, od którego odcinka w ratuszu chcieliby zacząć budowę i jakie korekty lokalizacji tuneli czy stacji wchodzą jeszcze w grę.
Tramwaje ruszą na Sielce ul. Gagarina w przyszłym tygodniu, ale podczas testów i robót wykończeniowych Dolny Mokotów paraliżują ogromne korki. Interweniują mieszkańcy: - Przy Wisłostradzie wyłącza się sygnalizacja i mamy tu teraz sytuacje jak z tetrisa. Wszyscy stoją.
Bojowe nastroje wśród rowerzystów, bo nie dość, że podczas budowy linii tramwajowej do Wilanowa urzędnicy nie zlikwidowali teleportu na Puławskiej, to stworzyli kolejny. Po likwidacji odcinka dla cyklistów na ul. Goworka powstała wyrwa między Dolnym a Górnym Mokotowem.
Coraz większe zamieszanie wokół budowy CPK. Woltę w tej sprawie wykonał marszałek Sejmu Szymon Hołownia, nowe stanowisko przedstawił też minister infrastruktury Dariusz Klimczak z PSL. Kolejny list otwarty wystosowali eksperci, przedstawiciele lotnisk i linii Enter Air.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
