Jeszcze nie skończyły się utrudnienia w Al. Jerozolimskich, które są zwężone o połowę, a wykonawcy linii tramwajowej do Dworca Zachodniego zajmują jedną z jezdni ul. Grójeckiej. Duże objazdy potrwają przynajmniej do końca 2025 r.
Mieszkańcy Służewca mają pretensje do Zarządu Transportu Miejskiego, bo część tramwajów obleganej linii 17 dociera z Dworca Centralnego tylko na Rakowiecką. Tramwaje oznakowane tym samym numerem mają już siedem wersji tras. - Trzeba się egzaminować z rozkładu - narzekają pasażerowie.
Po decyzji władz województwa Koleje Mazowieckie dostały zielone światło do rozstrzygnięcia przetargu na dostawy nowych szynobusów z bydgoskiej Pesy. Producent oczekiwał ponad 80 mln zł więcej, niż zakładano w kosztorysie. Na które trasy wyjadą pociągi spalinowe?
Budowa ul. Marzycieli do nowego osiedla na Siekierkach mocno utrudnia życie dotychczasowym mieszkańcom tej części Warszawy. Od miesięcy nie mają przejazdu ulicą Polską, która tonie w błocie. ZTM wycofał też stąd autobusy.
Sznur tramwajów stał na ulicy Marszałkowskiej na wysokości placu Zbawiciela. Zarząd Transportu Miejskiego skierował motorniczych na objazdy.
Ryanair w 2025 r. zredukuje siatkę lotów w Modlinie, dołączy trzy nowe kierunki na Lotnisku Chopina, myśli o zwiększeniu ruchu w Łodzi i wyklucza debiut w Radomiu.
Niemal pół roku od ogłoszenia przetargu drogowcy podpisali umowę z wykonawcą nowego mostu nad odnogą Kanału Żerańskiego. W kolejce czekają: rozbiórka i odbudowa większej przeprawy w tej okolicy, a także generalny remont ul. Białołęckiej nazywanej "ulicą tysiąca kałuż".
Zarząd Dróg Miejskich zapowiada zmiany na przedłużeniu kładki dla pieszych przez Wisłę. Ulica Okrzei ma być zwężona do jednego pasa ruchu, a zamiast asfaltu będzie tu kamienna nawierzchnia. Ale trzeba będzie na to jeszcze poczekać.
Monstrualna kładka nad torami PKP na przystanku Warszawa Olszynka Grochowska wznosi się na wysokość aż trzeciej kondygnacji budynku obok. Piesi będą pokonywać osiem rzędów schodów.
Aż dziewięć razy w 2024 r. Zarząd Dróg Miejskich musiał naprawiać po wypadkach bariery przy Wisłostradzie za zjazdem z wiaduktu nad ul. Krasińskiego. Pierwszy wypadek w 2025 r. wyglądał bardzo groźnie: naprężone liny po ich rozerwaniu uderzały w jadące obok auta. Będzie zmiana.
Nie zawsze warto jeździć metrem z biletem 20-minutowym. Przekonał się o tym syn naszej czytelniczki, któremu w 23. minucie od skasowania biletu kontroler wlepił słoną karę. ZTM radzi, jak się przed tym uchronić, gdy podróż się przedłuża.
Kolej dużych prędkości zanurkuje pod ziemię za Dworcem Zachodnim i wyjedzie na powierzchnię prawie 10 km dalej. Dwa najdłuższe w Polsce tunele dla szybkich pociągów będą drążone jak na budowie metra na głębokości nawet 30 m. Po drodze wiele przeszkód i możliwe niespodzianki.
Trasa Łazienkowska na Saskiej Kępie będzie rozkopana aż do 2026 r., przedłużają się też trzy pozostałe inwestycje drogowe, za które odpowiada Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta. Radnych zaniepokoiło, jak działa ta jednostka, która znowu ma tymczasowe kierownictwo.
Warszawa odpadła z konkursu o dotacje Unii Europejskiej na kupno 40 nowoczesnych tramwajów z obniżoną podłogą. Miliony z Krajowego Programu Odbudowy dostaną: Poznań, Wrocław, Bydgoszcz i Kraków. Oferta ze stolicy nie spełniła kryteriów i została odrzucona. Dlaczego?
Lotnisko Chopina obsłużyło w 2024 r. niemal 21,3 mln pasażerów i w tym roku spodziewa się kolejnych rekordów. Jednak możliwości portu wyczerpią się dopiero za dwa lata. Wtedy część rejsów mogą przejąć dwa pozostałe lotniska na Mazowszu.
Garaż podziemny w centrum Warszawy, który inwestor zbudował po raz pierwszy w formule partnerstwa publiczno-prywatnego, przechodzi już testy i odbiory. Znamy stawki postojowe i wysokość upustów dla mieszkańców. Wkrótce otwarcie.
Miejskie Zakłady Autobusowe w Warszawie kupiły zajezdnię od prywatnego przewoźnika razem z instalacją gazową i umową na dostawy paliwa. Problem w tym, że dostawy miały się odbywać przez spółkę powiązaną z Gazpromem, która była wpisana na listę sankcyjną po ataku Rosji na Ukrainę.
Tramwajarze nadrabiają w tym roku zaległości remontowe, kontynuują też budowę dwóch nowych tras. Tyle że chcą zamknąć na raz najważniejsze linie: na Marszałkowskiej, Grójeckiej, pl. Zawiszy, moście Gdańskim i w al. Niepodległości. Dla pasażerów oznacza to ogromne utrudnienia.
LOT wraca do codziennych rejsów na swojej najkrótszej trasie z Lublina do Warszawy. Niewielkie embraery będą w powietrzu około pół godziny. Czy to ekologiczne, skoro podróż najszybszymi pociągami między tymi miastami zajmuje tylko 100 minut i jest trzykrotnie tańsza?
Pierwsze autobusy z Chin wyjechały na ulice Warszawy, a ratusz nie chwalił się tym zbytnio. Ciszy trudno się dziwić, bo zakupy taboru poza Polską i Unią Europejską zbierają bardzo negatywne oceny.
Przygotowania do budowy dwóch ulic, które odciążyłyby od korków Targówek i Zacisze, trwają już tak długo, że zdążyły się zdezaktualizować niektóre dokumenty. Przełomem jest jednak przyznanie pieniędzy na budowę połączenia obu osiedli. Kiedy przetarg na wykonawcę?
Na prawicy afera, bo Poznań kupuje używane, niskopodłogowe tramwaje z Niemiec. A dlaczego nie zrobiła tego Warszawa i pasażerowie z wózkami dziecięcymi muszą przepuszczać wagony ze schodami w drzwiach? I kiedy wreszcie będzie przetarg na nowy tabor dla stolicy?
Z dworca PKP Warszawa Główna w ciągu niespełna trzech godzin odjeżdżają cztery pociągi i na tym koniec. W weekendy i w święta nie ma tu ani jednego kursu. Kiedy pytaliśmy kolejarzy, po co odbudowywać za 90 mln zł stację na obrzeżach centrum, przekonywali, że się przyda.
Z jednego pasa ruchu kierowcy jadą w trzech kierunkach, przez to tworzą się korki, w których tkwią też autobusy. Od lat mieszkańcy i radni Żoliborza apelują o odblokowanie skrzyżowania ul. Krasińskiego i Broniewskiego. Jezdnia będzie poszerzona, a co z drogą rowerową?
Metro na drugiej linii będzie kursowało krótszą trasą. Zaczyna się seria wyłączeń ruchu wynikających z dowiązania ostatniego fragmentu tuneli, których drążenie na obrzeżach Bemowa przekroczyło właśnie półmetek. Wkrótce tarcze będą tam przechodzić pod blokami mieszkalnymi.
Na Puławskiej urzędnicy kolejny rok zwlekają z przesunięciem na jezdnie samochodów, które zastawiają wąskie chodniki. Brakuje też drogi rowerowej. Mieszkańcy Mokotowa dostali za to w prezencie parklety, na których mają wypoczywać wśród spalin.
Komunikacyjne pandemonium wokół Starego Miasta i Traktu Królewskiego - kto żyw jedzie podziwiać świąteczne iluminacje i dekoracje. Wielu chce tu jednak dotrzeć autem, także spoza Warszawy. Tworzą się ogromne korki, bo nie ma opłat za parkowanie i specjalnej organizacji ruchu.
Metro w Warszawie będzie jeździło w sylwestra i Nowy Rok przez całą noc. Zarząd Transportu Miejskiego nie planuje jednak wzmacniać linii autobusowych. Na początku stycznia zmieni trasy kilku z nich.
Drogowcy zazieleniają plac Bankowy i wygospodarowali 5 mln zł na dalsze zmiany przed stołecznym ratuszem: w 2025 r. dosadzą drzewa i zlikwidują jeden z przystanków autobusowych.
Sprintery PKP Intercity to pociągi, które między głównymi miastami nie zatrzymują się na żadnej stacji. Jechaliśmy pierwszym takim składem z Białegostoku do Warszawy i Łodzi, który trasę do stolicy będzie pokonywać w rekordowym czasie. Już teraz poniżej 100 min, a wkrótce - w 90 min.
Przy montażu pociągów w Siedlcach dla Kolei Mazowieckich i odbiorców z Europy, a nawet z Azji firma Stadler zwiększy w 2025 r. zatrudnienie już do 1300 osób. Jak to się stało, że zapuszczone zaplecze PKP zmieniło się w nowoczesny zakład produkcyjny potentata ze Szwajcarii?
Kolejowe linie autobusowe wyruszą na dziesięciu trasach po Mazowszu. Według Ministerstwa Infrastruktury pod znakiem zapytania stoi budowa nowych torów z programu Kolej Plus.
Red light wykrywa kierowców wjeżdżających na czerwonym świetle na skrzyżowanie. System został uruchomiony na Okęciu. Kierowców u zbiegu al. Krakowskiej z ul. Hynka i Łopuszańską pilnuje 28 kamer.
Duże zmiany w komunikacji miejskiej nie tylko w Wigilię i Boże Narodzenie. Niemal przez dziesięć dni tramwaje, autobusy i komunikacja miejska kursują w tym roku według specjalnych rozkładów jazdy. Część linii została zawieszona.
Miasto Jest Nasze i grupa mieszkańców torpedują budowę ul. Noworacławickiej, która ma odciążyć skrzyżowanie ulic Dolnej i Sobieskiego. Cały Mokotów stoi w korkach, autobusy też, a barierą jest Skarpa Warszawska. Jak to zmienić?
Generalna Dyrekcja Dróg i Autostrad zapowiada w 2025 r. oddanie 400 km dróg. Autostrada dotrze do Białej Podlaskiej, trasa S1 - przez tunele koło Węgierskiej Górki do granicy, a Trójmiasto zyska kolejną obwodnicę. Będą przetargi na 330 km dróg, m.in. poszerzenie autostrady z Warszawy do Łodzi.
Nowy fragment ul. Suwak na Służewcu został otwarty z samego rana w piątek. Za 15 mln zł zbudowały go prywatne firmy inwestujące w tej części Mokotowa, która zmienia się po raz kolejny - tym razem z biurowej w mieszkaniową. Będzie tu nowa linia autobusowa, ale co z przesiadkami do pociągów?
Tramwaje Warszawskie podsumowują wyjątkowo obfity rok inwestycji i remontów, snują też plany na najbliższe 12 miesięcy. Niespodzianką będzie wielka przebudowa na Woli. A przy czynnej od kilku tygodni linii do Wilanowa przed świętami szykuje się otwieranie kolejnych odcinków rozkopanych ulic.
Rządowa spółka PKP Polskie Linie Kolejowe zapowiada w 2025 r. inwestycje za ponad 17 mld zł. Wśród nich rekordowy przetarg na odcinek magistrali Rail Baltica w kierunku Litwy i remont strategicznej obwodnicy towarowej Warszawy. Nowym mostem przez Wisłę pojadą też rowery.
Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe coraz bardziej przesuwa remont Dworca Wschodniego, choć pasażerowie z ciężkimi bagażami muszą się tam wspinać po stromych schodach. Osoby z niepełnosprawnościami w ogóle nie mają szans dostać się na perony.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
