W zamian za kino Wars ratusz oddał deweloperowi działkę przy ul. Długiej. Firma rozpoczęła przygotowania do postawienia w tym miejscu budynku, ale... miasto właśnie jej to uniemożliwiło. Skąd ten zwrot akcji?
350 mieszkań przymierza inwestor na działce na Okęciu, tuż obok estakad węzła na tzw. Puławskiej-bis. Czy to dobre miejsce na bloki? I czy mogą powstać, skoro studium zagospodarowania miasta przeznacza ten rejon na inną zabudowę?
Duża część pociągów zniknie po Wielkanocy z linii średnicowej PKP. Powodem są prace przy łączniku między torami na odcinku Dworzec Główny - Dworzec Zachodni. Czy nie powtórzy się paraliż z połowy marca?
Tramwaje na Marszałkowskiej mają kursować po zazielenionym torowisku, ale tylko między Królewską a Świętokrzyską, do Al. Jerozolimskich będą dwa szpalery drzew - wynika z ogłoszonego właśnie przetargu. Skończy się na wizualizacjach jak pięć lat temu?
PKP PLK znowu przesuwa remont linii średnicowej. W ratuszu spodziewają się, że może się on skończyć dopiero w 2030 r. A to oznacza wyhamowanie części zmian, które prezydent Rafał Trzaskowski ogłosił pod hasłem "Nowe centrum Warszawy".
Decyzja o przejściu dla pieszych i przejeździe rowerowym przez Wisłostradę przy budowanym dla nich moście wpisuje się w szerszy plan śmiałych zmian na Powiślu i na prawym brzegu rzeki. Dlaczego więc ratusz informuje o nich tak skąpo?
Biurowce i apartamentowce wyrastają między opuszczonymi przedwojennymi kamienicami. Te popadają w ruinę. Trudno w Warszawie o większe kontrasty niż na Mirowie na Woli. Czy jest jakiś pomysł na tę część miasta?
Wykonawca projektu poszerzenia 89 km autostrady A2 między Warszawą a Łodzią może być tańszy od firmy, z którą rządowa spółka Centralny Port Komunikacyjny podpisała kontrakt na dokumentację projektową 30 km dróg wokół nowego lotniska w Baranowie.
Na Pradze burzliwy protest przeciw likwidacji parkingu na tyłach najdłuższego bloku w Warszawie. Dzielnica planuje tu dom komunalny. - Ja też jestem samochodziarzem - zapewniał wiceburmistrz Dariusz Kacprzak, ale tłum zbulwersowanych mieszkańców groził, że go wywiezie na taczce.
Soczyste kolory, przestronne wnętrza, ultranowoczesne wyposażenie z drukarkami 3D i warsztaty z cyfrowo sterowanymi narzędziami - tak wygląda Pracownia Przewrotu Kopernikańskiego, którą uroczyście otworzono nad Wisłą.
Pilne remonty na lotnisku w Modlinie odblokowane dzięki 7,5 mln zł pożyczki od samorządu Mazowsza. Drugie tyle przekażą Państwowe Porty Lotnicze. Ciasny terminal pasażerski doczeka się rozbudowy i dotrze tu w końcu kolej. Znamy terminy.
Obiecywany od zeszłej dekady tramwaj na Zieloną Białołękę może ruszyć dopiero w latach 30. - wynika z aktualnego harmonogramu. Szybują koszty inwestycji, a w dzielnicy sugerują, że pierwszeństwo w wydaniu decyzji środowiskowej ma centralne lotnisko w Baranowie.
Niespodzianka przy budowie mostu pieszo-rowerowego przez Wisłę. Po awanturze, która wybuchła po zamknięciu bulwarów, Zarząd Dróg Miejskich ogłosił, że jednak wytyczy tu zebrę przez Wisłostradę. Wcześniej urzędnicy wymawiali się m.in. względami bezpieczeństwa.
Z powodu przebudowy trasy ekspresowej S7 dojazd do lotniska w Modlinie potrwa jeszcze dłużej niż dotąd, trzeba się też liczyć z większymi korkami na drodze Warszawa - Gdańsk. W miejscu węzła bezkolizyjnego powstało zwykłe skrzyżowanie.
11 ofert projektantów wpłynęło w przetargu na opracowanie dokumentacji przebudowy i adaptacji dawnej stacji kolejki w Wilanowie. Władze dzielnicy chcą odremontować i ożywić budynek. Obok może stanąć wagon kolejki elektrycznej.
Między hałdami ziemi i pośród wykopów w odległej części Warszawy rosną ogromne hale. Na razie wygląda to jak zwiastun nowej fabryki, ale na Annopol przywieziono już pierwsze szyny - za rok będzie to najnowocześniejsza i najbardziej ekologiczna w Polsce zajezdnia dla 150 tramwajów.
Protesty przeciw autostradowej obwodnicy Warszawy przeniosły się do Sejmu. Jej przeciwnicy uważają, że to inwestycja przeskalowana i wystarczy zlikwidować wąskie gardła na istniejących drogach. Przedstawicielka Ministerstwa Infrastruktury zastrzegła, że przekrój nowej trasy to wciąż otwarta kwestia.
Tramwaje w Warszawie od poniedziałku po raz pierwszy będą wozić pasażerów z opuszczonymi pantografami. Jak to możliwe?
Co słychać na budowie linii tramwajowej do Wilanowa? Firma Budimex już miesiąc po rozkopaniu al. Rzeczypospolitej zwiozła tu pierwsze szyny. Na dniach zacznie się też betonowanie torowiska wzdłuż ul. Puławskiej, gdzie powstanie najbardziej skomplikowany rozjazd w mieście.
Piesi z wózkami dziecięcymi i rowerzyści mimo zakazu wchodzą na Wisłostradę i tuż obok samochodów omijają zamknięty na czas budowy mostu odcinek bulwarów. Interweniuje policja. Drogowcy zastanawiają się, jak ułatwić przejście chociaż w weekendy.
Weszliśmy do środka - i zaparło nam dech. Hala wygląda jak z "Gwiezdnych wojen" i wiedzieliśmy, że musimy ją zachować - opowiada projektant nowego kompleksu na Woli. Powstaną tu wieżowce, biura i mieszkania, także na wynajem. Będzie też park, ale bardzo nietypowy.
Wał Miedzeszyński przy granicy Warszawy straszy dziurawą, wąską jezdnią, wąskim chodnikiem i błotnistym poboczem. Urywa się tu nawet droga rowerowa z Józefowa. To się zmieni dzięki poszerzeniu tej arterii w nowym przebiegu od południowej obwodnicy miasta.
W poniedziałek był pierwszy dzień astronomicznej wiosny, dzień ważny także dla architektów i inwestorów. To właśnie w czasie równonocy mierzy się, ile światła nowy budynek zostawi w sąsiednich mieszkaniach. Tak się zaczyna szukanie sposóbu, by obok starych budynków coraz ciaśniej stawiać nowe.
Uczniowie podstawówki przy ulicy - nomen omen - Ciasnej cisną się dziś na zajęciach z wychowania fizycznego w małej sali gimnastycznej i na korytarzach. W poniedziałek urzędnicy podpisali umowę na dobudowanie do szkoły wielofunkcyjnej hali sportowej, w której naraz będzie mogło ćwiczyć nawet pięć klas.
Kto na to pozwolił? - głowią się piesi i pasażerowie autobusów, ale też rowerzyści, którym na Powiślu wyznaczono przejazd przez chodnik i przystanek, choć obok jest jezdnia z trzema pasami ruchu. Zarząd Dróg Miejskich przyznaje, że to pomyłka.
Między małymi domkami na warszawskim Zaciszu wyrośnie siedmiopiętrowy blok. Ma być dominantą przy ważnej ulicy. Gdzie jest haczyk? Ulica nie istnieje.
Będą dodatkowe tory i stacje na linii PKP z Warszawy w stronę Gdańska i więcej pociągów, które rozładują tłok w codziennych dojazdach do stolicy? Ten plan wisi na włosku z powodu nowej fali protestów w Legionowie i Wieliszewie z udziałem wpływowych polityków i znanych aktorów.
Projekt remontu obiektu na plaży nad Jeziorkiem Czerniakowskim wygrał głosowanie w budżecie obywatelskim. Jakie plany wobec niego ma mokotowski Ośrodek Sportu i Rekreacji? Na pewno nie będzie tu imprez muzycznych.
Znowu zmiany w rozkładzie PKP na stacji Warszawa Zachodnia. Od poniedziałku wraca jeden kurs Kolei Mazowieckich, ale pociągi muszą stąd ewakuować inni przewoźnicy, w tym PKP Intercity. Mocno ucierpiała uruchomiona ledwo kilka dni temu linia SKM do Piaseczna.
Przez Ochotę do stacji PKP Warszawa Zachodnia dojedziemy tramwajami. Miasto ogłasza długo oczekiwany przetarg na 1600-metrową trasę od skrzyżowania ulic Grójeckiej i Bitwy Warszawskiej 1920 r. z półkilometrowym tunelem.
Wraz ze spalarnią odpadów na Targówku powstaje długa, łukowato zakrzywiona estakada. Śmieciarki wespną się po niej na wysokość aż 6 metrów. Po co?
- Polfa Warszawa planuje zakończyć działalność produkcyjną przy ul. Karolkowej do końca 2023 r. - informują przedstawiciele koncernu farmaceutycznego. Twierdzą, że w zurbanizowanym centrum miasta, jakim stała się Wola w ostatnich latach, już nie opłaca się produkcja.
Nazywa się Rudawka i do niedawna mało kto o niej wiedział. Teraz podziemna rzeka wstrzymuje ważną inwestycję na Żoliborzu.
W drodze z Warszawy do lotniska w Modlinie korki już nie tylko w Łomiankach, ale też na zwężonym moście przez Wisłę koło Zakroczymia. Drogowcy zaczęli jego rozbudowę do trzech pasów w każdym kierunku. Na razie obowiązuje zmienna organizacja ruchu.
Zarząd Dróg Miejskich dostał w tym roku od Rady Warszawy rekordowo dużo na inwestycje. Oprócz ponad 30 mln zł na weekendowe frezowanki przeszło pół miliarda złotych na większe projekty. Szef ZDM przedstawił plany, jak zamierza je wykorzystać.
Jeszcze niedawno niedźwiedzie na wybiegu przy al. Solidarności prosiły przechodniów o smakołyki. Zapadła ważna decyzja, żeby w ich miejscu stanęły kawiarniane stoliki.
Pasażerowie, którzy na gotowych peronach Dworca Zachodniego czekają pod okazałym dachem na pociągi, nie zdają sobie sprawy, co powstało pod spodem. Na dwóch kondygnacjach Budimex buduje przejście ze sklepami i restauracjami - tak szerokie jak rozpiętość skrzydeł boeinga 747. A jeszcze niżej jest tunel z przystankami dla tramwajów wielkości stacji metra.
Po zmianie rozkładu PKP pociągi przyspieszą na liniach z Lublina i Olsztyna, a po dłuższej przerwie wrócą do Zielonej Góry czy Wolsztyna. Duże zamieszanie w warszawskim węźle kolejowym z powodu następnego etapu przebudowy Dworca Zachodniego.
Zanosi się na to, że stolica Polski nie będzie mieć ani jednej domkniętej obwodnicy. Przygotowania budzą słuszne protesty. W przypadku trasy przez Wesołą Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zaoszczędziła na tunelu, z kolei przeskalowany ring wokół aglomeracji masakruje przyrodę.
Podziemny przystanek tramwajowy jak stacja metra, dworzec kolejowy i przejście dla pieszych szerokie na ponad 60 metrów. Zwiedzaliśmy dwupoziomowy tunel wybudowany pod peronami Dworca Zachodniego.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
