Ważny debiut na Okęciu. Linie Ethiopian Airlines, największy przewoźnik pasażerski w Afryce, zaczęły rejsy na trasie Warszawa - Addis Abeba, gdzie można się przesiadać w ponad 135 kierunkach. Dlaczego jednak lot odbywa się z międzylądowaniem w Grecji?
Wydawało się, że sprawa jest prosta: skoro przez jeden przepis nie można budować na obszarze obejmującym jedną czwartą Warszawy, to przepis należy zmienić. Ale choć większość się z tym zgadzała, to przepis na razie będzie obowiązywał.
Podróżni, którzy od sobotniego poranka powinni być na wyspie Kos, dolecą na tę grecką wyspę z wielogodzinnym opóźnieniem. Gdy siedzieli już na pokładzie, ich samolot został uszkodzony. To drugie na Okęciu podobne zdarzenie w ciągu zaledwie trzech dni.
Krytyczny raport o CPK i negatywną ocenę decyzji premiera Donalda Tuska w sprawie nowego lotniska w Baranowie przedstawiła fundacja Forum Obywatelskiego Rozwoju Leszka Balcerowicza. - Duże lotniska buduje się w oparciu o popyt a nie podaż, jak to się dzieje w Polsce - oceniają eksperci.
Około 200 osób, które wykupiły wczasy w Egipcie, utknęło na Lotnisku Chopina w Warszawie. Na samolot czekają już 30 godzin. - Jesteśmy wykończeni. Dostajemy tylko kolejne SMS-y z informacjami, że lot jest przesunięty - mówią.
Ostatnio Wizz Air ciął siatkę lotów z powodu problemów z naprawami i serwisem samolotów. Teraz węgierski przewoźnik ogłasza uruchomienie rejsów na nowej trasie z Lotniska Chopina w Warszawie od września. I nie tylko.
Decyzja premiera Donalda Tuska w sprawie CPK miała zakończyć spekulacje, ale mnożą się wątpliwości: po co budować lotnisko w Baranowie, skoro ma obsługiwać mniej pasażerów niż lotniska Chopina i w Modlinie po planowanych inwestycjach? I co się w końcu stanie z Okęciem?
Premier Donald Tusk zdecydował o CPK. Będą linie kolejowe do Warszawy z najważniejszych miast zamiast szprych do Baranowa. Nowe lotnisko w tym miejscu powstanie najwcześniej w 2032 r., najpierw pilne inwestycje na Okęciu i w Modlinie. Wszystko za 131 mld zł.
Samolot lecący do Grecji musiał wrócić do Warszawy na Lotnisko Chopina. Lądowanie, według rzecznika LOT, miało się odbyć "w normalnym trybie", a powodem była "usterka techniczna".
- Lotnisko Chopina potrzebuje modernizacji już dziś, bo przez złe decyzje Polska straciła i nadal traci miliony pasażerów, nie mówiąc o utraconych zyskach dla polskiej gospodarki - mówi Andrzej Ilków, prezes Polskich Portów Lotniczych.
Lotnisko Chopina jednego dnia odprawiło ponad 66 tys. pasażerów i ustanowiło majowy rekord w swojej historii. W czerwcu samoloty po raz pierwszy wystartowały do Rijadu, stolicy Arabii Saudyjskiej, i do Oradei w Rumunii, przy granicy z Węgrami. A zimą - do Innsbrucka.
Ratusz pilnie szuka nowych gruntów pod budownictwo społeczne i prosi wojewodę o zgodę na skomunalizowanie terenów Skarbu Państwa. Lewica i ruchy miejskie zaczynają lobbować, by duża dzielnica społeczna powstała na ternie lotniska Chopina, jeżeli rząd zdecyduje o budowie CPK.
Decyzję rządu w sprawie przyszłości Centralnego Portu Komunikacyjnego poznamy w czerwcu. Jednak wbrew ostatnim spekulacjom nie przed wyborami do Parlamentu Europejskiego.
Trzech pasażerów podczas odprawy na lotnisku Okęcie w Warszawie zgłosiło, że mają przy sobie bomby, granat i dynamit. Incydenty miały miejsce co pół godziny, co zakłóciło płynność odpraw. Musieli interweniować strażnicy graniczni.
Coraz większe zamieszanie wokół budowy CPK. Woltę w tej sprawie wykonał marszałek Sejmu Szymon Hołownia, nowe stanowisko przedstawił też minister infrastruktury Dariusz Klimczak z PSL. Kolejny list otwarty wystosowali eksperci, przedstawiciele lotnisk i linii Enter Air.
W strefie przylotów na Lotnisku Chopina zachowywała się nerwowo. Okazało się, że nie bez powodu.
Nowe budynki na obszarze kilku dzielnic objętym tzw. planem generalnym Lotniska Chopina będą mogły powstawać dopiero po zmianie prawa lotniczego. Do takiego wniosku doszli urzędnicy stołecznego ratusza.
Czy zarobki naprawdę są tak kosmiczne? O to pytają tysiące osób, które zgłaszają się na rekrutację do centrum kontroli lotów na Okęciu. Szkolenie jest mordercze, odsiew straszny. A praca?
Budowa CPK w Baranowie za ponad 40 mld zł odłożona. Wracają inwestycje na Lotnisku Chopina, którego przepustowość kosztem 2,4 mld zł wzrośnie do 30 mln pasażerów rocznie, czyli o połowę. Część samolotów ma być przeniesiona do Modlina, Radomia i Łodzi.
Jednego dnia lotnisko na warszawskim Okęciu świętuje 90. urodziny i 55. rocznicę oddania do użytku terminalu Międzynarodowego Dworca Lotniczego, którego taras widokowy stał się bohaterem żartów w latach PRL. Co się stało z tym budynkiem?
90 lat temu prezydent Ignacy Mościcki otworzył stołeczny port lotniczy zbudowany w pobliżu podwarszawskiej wówczas osady Okęcie. Inwestycja kosztowała Skarb Państwa 10 mln zł. W pierwszym roku lotnisko obsłużyło 10 tys. 750 pasażerów.
90 lat temu na Okęciu zaczęło działać lotnisko i wszystko wskazuje na to, że po rozbudowie terminalu pasażerskiego doczeka setki, a może i kolejnych jubileuszy. Budowa CPK odłożona.
Taksówkarze protestują w pobliżu Lotniska Chopina na Okęciu. Przechodzą po pasach, blokując ruch. Utrudniony jest dojazd do lotniska z trasy S79 i ul. Wirażową.
Co nowego na lotniskach? Najszybciej mają się zacząć inwestycje w Modlinie. Terminy rozbudowy Okęcia też poznamy wkrótce. A na Radom, skoro już jest, trzeba znaleźć jakiś pomysł.
W kilku warszawskich dzielnicach wstrzymano wydawanie tzw. warunków zabudowy, czyli decyzji, na podstawie których można dostać pozwolenie na budowę. To uderza nie tylko w deweloperów: zahamowane zostało także wielkie osiedle mieszkań komunalnych.
Urzędy kilku dzielnic wstrzymały wydawanie tzw. warunków zabudowy, czyli decyzji na podstawie których można dostać pozwolenie na budowę. To konsekwencja objęcia za rządów PiS ogromnego obszaru miasta tzw. planem generalnym Lotniska Chopina.
Na warszawskim Lotnisku Chopina Straż Graniczna zatrzymała 49-letniego obywatela Rumunii, ściganego czerwoną notą Interpolu. Mężczyzna był poszukiwany przez mołdawski wymiar sprawiedliwości za pobicia, wandalizm i chuligaństwo.
Podróż komunikacją miejską po Warszawie staje się męczarnią w niepunktualnych, wlokących się tramwajach i autobusach.
Czy CPK to - jak twierdzi PiS - polska racja stanu? - Za ich rządów za tego typu wielkimi słowami kryły się wyłącznie partyjne wydatki, nepotyzm i wyprowadzanie publicznych pieniędzy - ocenia minister Maciej Lasek, odpowiedzialny za CPK. I mówi, dlaczego koszty dotychczasowych przygotowań do budowy lotniska były tak horrendalne.
Szef linii Ryanair Michael O'Leary jest niezadowolony po podwyżkach opłat lotniskowych w Modlinie. Narzeka też na ciasnotę w terminalu, mimo to utrzyma tam ruch na poziomie 3 mln pasażerów rocznie. Cieplej wypowiada się o lotnisku w Radomiu, a CPK w Baranowie to dla niego "głupota".
Dwa warszawskie lotniska odprawiły w sumie ponad 22 mln pasażerów. Okęcie w 2023 r. wciąż nie poprawiło wyników sprzed pandemii. Za to Modlin znów odnotował historyczny rekord i po raz pierwszy zyski. Znamy najpopularniejsze kierunki.
Ponad 1,5 mln zł wynosi wartość rynkowa diamentów ukrytych w bagażu podręcznym obywatelki Ukrainy, którą w Warszawie zatrzymali celnicy.
- Pracujemy nad planem zwiększenia przepustowości i zapobieżenia dalszej degradacji Lotniska Chopina w Warszawie - poinformował wiceminister funduszy i polityki regionalnej Maciej Lasek. Zapowiedział modernizację dwóch stołecznych portów lotniczych.
Na zdjęciach kolorowe walizki i torby, między nimi stojak. Jest charakterystyczny znak graficzny Lotniska Chopina, jest cena - 13 zł. W komentarzach głosy zachwytu: pani trafiły się buty akurat o jej rozmiarze, a komuś innemu "złoty naszyjnik, słuchawki Airpods i aparat Canon". Walizki całkiem jak jajko z niespodzianką - tyle że to oszustwo.
Maciej Lasek nowym pełnomocnikiem rządu ds. CPK. Poseł Koalicji Obywatelskiej we wtorek objął funkcję wiceministra funduszy i polityki regionalnej, którą pełnił jego poprzednik Marcin Horała z PiS. Przygotowania do budowy wielkiego lotniska w Baranowie zostaną spowolnione.
Wizz Air zwiększy częstotliwość lotów z Okęcia na 11 trasach w 2024 r. Do bazy na Lotnisku Chopina dołączy już 12. samolot węgierskiego przewoźnika. Jego dyrektor generalny József Váradi liczy, że rynek lotniczy w Polsce będzie bardziej otwarty niż pod rządami PiS.
Po sześciu latach propagandy sukcesu o centralnym lotnisku i pilnowania łąki w Baranowie nie ma przekonujących argumentów, że ten coraz bardziej kosztowny pomysł wart jest kontynuacji. Nowy rząd, który powstanie po wyborach, musi jednak odpowiedzieć na kilka kluczowych pytań.
W bagażu podróżnej znaleziono kamienie szlachetne, których wartość szacowana jest na ponad 950 tys. zł. Na Lotnisku Chopina udaremniono przemyt szlachetnych kamieni.
Informacja o dymie dotyczyła samolotu, który miał odlecieć z Warszawy do Wenezueli. Prawdopodobnie był to jednak fałszywy alarm.
- Mam nadzieję, że po zmianie rządu będzie audyt megalomańskiego projektu CPK. I że zmieni się podejście do lotniska w Modlinie - mówi marszałek Mazowsza Adam Struzik. Rządowa spółka PKP PLK już po wyborach wskazała projektanta linii kolejowej do terminalu pasażerskiego.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
