W nowym rozkładzie PKP Intercity od grudnia będą rekordowe czasy przejazdu na kolejnych trasach, o 51 połączeń dziennie więcej i - to absolutny hit - równe odstępy czasowe między pociągami. Przewoźnik ogłosił przetarg na przynajmniej 42 komfortowe składy piętrowe.
Od zeszłego roku kierowcy autobusów są traktowani jak funkcjonariusze publiczni, czyli na przykład policjanci. Wyzywanie ich to przestępstwo. Prawdopodobnie pierwszą taką sprawę rozstrzygnął sąd w Warszawie.
Mieszkańcy Śródmieścia protestują przeciw kasowaniu parkowania na ulicach. Urzędnicy odsyłają ich do garażu prywatnego inwestora na pl. Powstańców Warszawy. Miasto ma mu płacić 1 tys. zł kary miesięczne za każde niezlikwidowane miejsce na powierzchni.
W Wilanowie rozdzwoniło się przy Świątyni Opatrzności Bożej, ale tym razem nie na mszę - to pierwsze tramwaje dotarły podczas testów do końca trasy budowanej od 2022 r. Urzędnicy przyspieszają z jej otwarciem, ale przejazd po torach będzie trwał dłużej, niż zapowiadali.
Projekt CPK, który przygotowuje brytyjska pracownia Foster + Partners, miał kosztować aż 856 mln zł i być gotowy już rok temu. Dziś wiemy, co się w nim zmieniło.
Podczas przygotowań do powiększenia strefy płatnego parkowania o Saską Kępę i Kamionek drogowcy wyznaczyli miejsca postojowe na całej szerokości chodnika. A gdy wybuchły protesty, przekonywali, że pieszym będzie wygodniej i bezpiecznie chodzić jezdnią.
Koleje Mazowieckie na większości linii od dawna przekraczają granice województwa. Jednak wielu pasażerom marzy się, by jechały jeszcze dalej. I tak będzie. Wkrótce pociągi ruszą z Ostrołęki do Szczytna, trwają rozmowy o uruchomieniu połączeń tego przewoźnika na trasie Radom - Łódź.
Przypadkowa zmiana wielkości liter w nazwie kierunku jazdy na tablicach w tramwajach wywołała protesty części pasażerów. A już kilka tysięcy osób sprzeciwia się też w petycji wycofaniu historycznej czcionki z początku XX w., którą oznaczane są numery taborowe wagonów.
Warszawa - Trójmiasto to najbardziej popularna trasa PKP w Polsce. Kolej zdecydowanie wygrywa tu z samochodem. Podróż po torach jest też szybsza i bardziej komfortowa niż drogami w wielu innych kierunkach. I dalekobieżnych, i regionalnych.
Kierowca skazany dwa lata temu za spowodowanie pod wpływem narkotyków katastrofy autobusu, który spadł z mostu Grota-Roweckiego, jest podejrzewany o ucieczkę z miejsca środowego wypadku na Woli. Jak to możliwe, że prowadził samochód? Pieszy został ciężko ranny.
"Przemoc akustyczna wobec mieszkańców Warszawy" - z takim hasłem przyszła do radnych grupa, która szykuje pozew przeciw ratuszowi w sprawie hałaśliwych motocykli, luksusowych samochodów, driftów i nielegalnych wyścigów po ulicach. Urzędnicy i policjanci rozkładali ręce.
Wymarły od miesięcy remont Trasy Łazienkowskiej na Saskiej Kępie zdrożeje o niemal 10 proc., a firma, która przygotowywała jego projekt, dostanie karę. Stojących w korkach kierowców i pasażerów autobusów czekają duże zmiany, bo znika buspas do centrum.
Z budowy linii tramwajowej do Wilanowa płyną tym razem zaskakująco dobre wieści: tory są gotowe, większość przystanków też i trasa może zostać oddana jeszcze w październiku, a najpóźniej za miesiąc. Zarząd Transportu Miejskiego kończy przygotowywanie zmian w komunikacji miejskiej.
Do Warszawy po latach wracają urządzenia, które mają powstrzymać kierowców przed wjeżdżaniem na skrzyżowanie przy czerwonym świetle. Jednak wbrew zapowiedziom będą działać tylko w jednej, a nie w trzech dzielnicach.
Ile aut wjeżdża do Warszawy? Czy pandemia uderzyła w komunikację miejską? Odpowiedzi na te i podobne pytania poznamy dzięki badaniom ruchu, które właśnie się zaczęły. Ich wyniki wskażą listę priorytetów dla miasta. My już dzisiaj obstawiamy, czego się z nich dowiemy.
Ogromne kolejki kłębią się tradycyjnie przed kasami biletowymi ZTM na początku roku akademickiego. Jednak tym razem urzędnicy wyszli frontem do pasażerów, co wzbudziło zachwyt świeżo upieczonej studentki SGGW: - Od razu stałam się entuzjastką komunikacji miejskiej w Warszawie!
Dzięki audytowi bezpieczeństwa w zeszłej dekadzie i zmianom na przejściach dla pieszych udało się zapobiec śmierci 170 osób - podlicza Zarząd Dróg Miejskich. Po serii tragicznych wypadków w Warszawie ogłasza nowy plan, ale radni zgłosili do niego mnóstwo uwag.
Umowa na projekt trasy ekspresowej S7 na wjeździe do Warszawy od strony Łomianek podpisana za aż 54,2 mln zł. Tym razem drogowcy postawili nie na najtańsze oferty, ale na doświadczonego wykonawcę, który ma wyjątkowo trudne zadanie. Budowa dopiero w latach 30.
Chodnik na pl. Na Rozdrożu znowu rozryty, choć Zarząd Dróg Miejskich niedawno ogłosił finisz remontu tego placu, który zresztą i tak mocno się przedłuża. Drogowcy tłumaczą, dlaczego wrócili do tej inwestycji, która zdrożała do niemal 32 mln zł.
Najpierw dwa lata korowodów po oddaniu wieżowca Varso Tower, a potem tylko dwa miesiące od umowy z nowymi władzami PKP i przejście podziemne do Dworca Centralnego już czynne. Po siedmiu latach pasażerowie odzyskali też skrót do przystanków tramwajowych w al. Jana Pawła II.
Kierowcy po niemal dwuletniej przerwie mogą przejeżdżać pl. Powstańców Warszawy od Wareckiej do Świętokrzyskiej. Podczas budowy garażu podziemnego, który ma być gotowy w przyszłym miesiącu, dużo zmieniło się też na powierzchni: jezdnia jest wąska i ma kamienną nawierzchnię.
W 12. roku przygotowań do budowy tunelu pod linią PKP w Rembertowie drogowcy w końcu ogłosili przetarg na jego wykonawcę, ale przesunęli termin otwarcia. Wkrótce poznamy oferty na tunel w pobliskiej Wesołej. Trwa budowa wiaduktu nad torami na ul. Chełmżyńskiej do Ząbek.
Drogowcy najpierw wpisali podstawówkę na Saskiej Kępie do programu "Droga na szóstkę", obiecując poprawę bezpieczeństwa dzieci, a teraz zwlekają z likwidacją zagrożenia na skrzyżowaniu z ul. Angorską. Zniecierpliwieni rodzice zorganizowali jego blokadę.
Wygodne przesiadki między koleją a autobusami na Gocławku dzięki otwarciu schodów z wiaduktów ul. Marsa na nowy peron PKP. Kolejarze przesunęli go o kilkaset metrów podczas modernizacji linii otwockiej. Na podobną operację nie zdecydowali się, niestety, w Wawrze.
Jest szansa, że tramwaje przyspieszą w al. Waszyngtona, a po ulewach przestaną się zmieniać w amfibie. Zaczyna się jego kilkutygodniowy remont. Z innego powodu przez miesiąc będzie wstrzymany ruch na linii do Żerania FSO.
Duże zmiany na budowie linii tramwajowej do Wilanowa i na ul. Rakowieckiej. Po weekendzie wróci ruch na zwężoną od wakacji ul. Puławską i skrzyżowanie ul. Dolnej z Belwederską. Piesi i rowerzyści jeszcze poczekają na normalność.
Aż pięć wlotów i 55 metrów średnicy ma rondo, które mazowieccy drogowcy otworzyli na wjeździe do Pruszkowa od strony Milanówka. Na drugim końcu miasta, czyli bliżej Warszawy, zaplanowali jeszcze większe rondo biszkoptowe, a jego rozmiary przeraziły wielu mieszkańców.
Ciężarna kobieta spadła pod nadjeżdżający pociąg metra. Uratował ją młody mężczyzna, który wskoczył za nią i wciągnął pod peron. Całe wydarzenie widać na nagraniu.
Miasto podpisało pierwszą umowę dotyczącą czwartej linii metra z firmą Metroprojekt. Dokładną trasę i usytuowanie czwartej linii mamy poznać za trzy lata.
Deweloper, który stawia domy jednorodzinne, przekonuje, że dzięki trzeciej linii metra wzrośnie w Warszawie popyt na zabudowę willową. Urbanista w to wątpi i zaraz zaznacza: - Nie byłoby dobrze, gdyby metro napędziło zabudowę jednorodzinną. Nie taki był cel budowy metra.
Już czwarty miesiąc nie można podpisać pierwszej umowy dotyczącej czwartej linii metra - firmy spierają się o kontrakt za ponad 50 mln zł. Z kolei urzędnicy różnią się w opiniach na temat przebiegu tuneli, lokalizacji stacji i kolejności etapów budowy 26-kilometrowej trasy.
Za 61,1 mln zł Miejskie Zakłady Autobusowe pozyskały na Białołęce zajezdnię od prywatnego przewoźnika, który po wielu latach opuszcza Warszawę. Baza będzie rozbudowana i wyposażona w ładowarki dużej mocy dla taboru elektrycznego. Wkrótce zakupy nawet 240 pojazdów na prąd.
Wybraliśmy się z radarem do pomiaru prędkości na warszawskie ulice wieczorem w weekend . W wielu miejscach kierowcy nic sobie nie robią z ograniczeń, najbardziej pędzą na Wisłostradzie i w al. Prymasa Tysiąclecia. W ratuszu przyznają: policja już tu nie pomoże, tylko fotoradary!
Przedłużająca się budowa linii tramwajowej do Wilanowa ciśnie na usta mieszkańców dzielnicy i sąsiedniego Mokotowa niecenzuralne słowa. Tymczasem wykonawca inwestycji Budimex chwali się nagrodą dla "firmy roku" za "poszerzanie rynku inwestycyjnego i wrażliwość społeczną".
Linia PKP z Warszawy, przez Łomżę do Pisza, Orzysza i Giżycka na Mazurach zatwierdzona w oszczędnościowej wersji. Najpierw kolejarze przywrócą ruch na istniejących odcinkach za Ostrołęką na styku województw mazowieckiego i podlaskiego.
Protest mieszkańców przeciw pogłębiającemu się chaosowi przy przebudowie kwartału Złota - Zgoda na tyłach Marszałkowskiej. Ratusz zapowiada pilne zmiany w ruchu. Otwarcie garażu na pl. Powstańców Warszawy poprzedziła likwidacja 300 miejsc parkingowych, a na tym nie koniec.
Korki w Warszawie po wakacjach są tak duże, że w ratuszu zapadła decyzja o wytyczeniu nowych buspasów. Powstaną wzdłuż ul. Szczęśliwickiej, co pomoże ominąć ul. Bitwy Warszawskiej 1920 r. zwężoną z powodu budowy linii tramwajowej do Dworca Zachodniego.
Jeszcze w tym roku miejskie wodociągi ogłoszą przetarg na wykonawcę kolektora, który powstanie pod Wisłostradą od ul. Gagarina do Płyty Desantu. Stawką inwestycji jest nie tylko ochrona przed podtopieniami, ale też odblokowanie wydłużenia linii tramwajowej na Siekierki.
Tramwaje po tygodniach objazdów wróciły na trasy przez Wolę i Mokotów - remonty na Kercelaku i Puławskiej skończyły się na czas. Wkrótce jednak pasażerów czeka wielomiesięczny armagedon podczas wymiany torów na wiadukcie koło Arkadii.
Sprintery PKP Intercity to pociągi, które między głównymi miastami nie zatrzymują się na żadnej stacji. Jechaliśmy pierwszym takim składem z Białegostoku do Warszawy i Łodzi, który trasę do stolicy będzie pokonywać w rekordowym czasie. Już teraz poniżej 100 min, a wkrótce - w 90 min.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)