Orkiestra dęta Tramwajów Warszawskich występowała dla mieszkańców i na uroczystościach, grała też na pogrzebach pracowników spółki. Teraz ją samą żegna waltornista Jan Bury: - Za dwa lata byłoby stulecie naszej orkiestry - żałuje. A może jeszcze nie wszystko stracone?
Prezydent Rafał Trzaskowski zapowiedział docelowo pięć linii w Warszawie, teraz poznaliśmy szczegółowy przebieg tuneli. W projekcie studium rozwoju miasta jest ponad 20 nowych przystanków PKP. Wiemy też, z których odcinków tramwajowych rezygnuje ratusz.
W internecie można już oglądać mapy z lokalizacją aż pięciu mostów rowerowych przez Wisłę, które ratusz planuje w projekcie studium rozwoju Warszawy. Widać też, że urzędnicy rezygnują z budowy ważnych arterii drogowych planowanych od czasów PRL-u.
Nie tylko kierowcy i pasażerowie autobusów, ale nawet rowerzyści i piesi nie będą mogli przedostać się ul. Spacerową, która razem z ul. Goworka ma być zamknięta nocą z 4 na 5 maja, i to na kilka miesięcy. Wkrótce dołączy do nich ważne skrzyżowania ul. Sobieskiego. Wszystko po to, by ułożyć tory tramwajowe do Wilanowa.
Na rozkopanym pl. Trzech Krzyży drogowcy odsłonili szyny tramwajowe na łuku, który łączył Nowy Świat z ul. Książęcą. W tym miejscu zachowała się też w dobrym stanie kostka brukowa. Co się stanie z tymi znaleziskami?
Nie tylko darmowe promy przez Wisłę, ale też statek do Serocka, zabytkowe tramwaje i autobusy czy kolejka wąskotorowa z Piaseczna inaugurują 1 maja sezon linii turystycznych w Warszawie. W poprzednim z oferty skorzystało niemal 145 tys. osób.
Remonty ulic i torowisk w długą majówkę zaplanowane głównie w Śródmieściu. Zarząd Dróg Miejskich naprawia wpadkę pieszo-rowerową na Powiślu i całkowicie zamknie plac Trzech Krzyży. Tramwaje nie kursują Marszałkowską. Komunikacja miejska ma pocięte rozkłady.
Z powodu budowy trasy tramwajowej do Wilanowa trzeba całkowicie zamknąć ul. Spacerową aż do września. To kluczowy łącznik między Dolnym a Górnym Mokotowem. Ratusz wyznaczył objazdy i nowe terminy zakończenia poszczególnych etapów inwestycji. Najpierw linia na ul. Gagarina.
Wygląda jak marsjański łazik na czterech gąsienicach. Sprowadziła go do Warszawy firma pracująca przy linii tramwajowej do Wilanowa. Dzięki maszynie czas budowy ma się znacząco skrócić.
- Każdy autobus wyjeżdża z zajezdni sprawny, po przejściu podstawowej kontroli. Ale codziennie w godzinach szczytu mamy 1500 autobusów, więc zawsze może się zdarzyć jakaś awaria - wyjaśnia Tomasz Kunert, rzecznik ZTM. Tłumaczy też, w jaki sposób i gdzie należy ją zgłaszać.
Ostatni asfalt na ul. Kondratowicza, ostatni beton na skrzyżowaniu ulic Kasprzaka z Płocką. Od weekendu ułatwienia w ruchu dla kierowców i pasażerów autobusów. Zarząd Dróg Miejskich przywróci też częściowo przejazd ul. św. Wincentego dla prywatnych samochodów.
- Zarówno kierowca auta, jak i motorniczy tramwaju zostali przebadani na zawartość alkoholu w wydychanym powietrzu, obaj byli trzeźwi - informuje policja.
Zarząd Transportu Miejskiego chwali się powrotem pasażerów po pandemii i rosnącymi wpływami ze sprzedaży biletów. Jednocześnie tnie rozkłady jazdy i zawiesza kolejne linie. Czy jest w tym logika?
W końcu przyspieszają inwestycje Tramwajów Warszawskich. Do rozpoczętej budowy linii do Wilanowa i na Sielce oraz ogłoszonego przetargu na trasę z tunelem do Dworca Zachodniego dołącza kolejny odcinek torów.
Na 80. rocznicę wybuchu powstania w getcie warszawskim Tramwaje Warszawskie wyremontowały wagon, który po nim jeździł. Latami niszczał odstawiony w pokrzywach, a będzie jednym z głównych eksponatów nowego muzeum.
Tramwaj wjechał w bok drugiego tramwaju. Cztery osoby poszkodowane. Jeden skład wypadł z torów.
Prokuratura zarzuca motorniczemu spowodowanie wypadku ze skutkiem śmiertelnym. Miał złamać również wewnętrzny regulamin Tramwajów Warszawskich.
Duży pakiet zmian przebiegu linii tramwajowych szykuje Zarząd Transportu Miejskiego po otwarciu nowych torów na Dolnym Mokotowie, Stegnach i w Miasteczku Wilanów. Uruchomienie tych odcinków będzie się też wiązało z korektami tras autobusów.
Po siedmiogodzinnym wstrzymaniu ruchu i odcięciu zajezdni Mokotów Tramwaje Warszawskie będą dochodziły odszkodowania od sprawcy zerwania przewodów trakcyjnych.
Na placu Trzech Krzyży po remoncie oprócz szpalerów drzew jednak zmieszczą się też rozległe skwery. Urzędnicy ogłosili przetarg na ich urządzenie i określili szczegółowo, co tam będzie rosło. Zabytkowy bruk z torami tramwajowymi zajmą ostatecznie tylko skromny kawałek.
Pasażerów komunikacji miejskiej z Mokotowa i z Centrum czekają w czwartek wielkie utrudnienia. W związku z zerwaniem sieci trakcyjnej w okolicach GUS nie będą jeździć tramwaje.
Tramwaje na Marszałkowskiej mają kursować po zazielenionym torowisku, ale tylko między Królewską a Świętokrzyską, do Al. Jerozolimskich będą dwa szpalery drzew - wynika z ogłoszonego właśnie przetargu. Skończy się na wizualizacjach jak pięć lat temu?
Tramwaje zaczęły jeździć bez napięcia z sieci trakcyjnej na ponad 100-metrowym odcinku koło powstającej zajezdni Annopol. Mimo specjalnego oznakowania i nadzoru część motorniczych zapomina opuszczać pantografy, które łamią się, a to dezorganizuje ruch.
Obiecywany od zeszłej dekady tramwaj na Zieloną Białołękę może ruszyć dopiero w latach 30. - wynika z aktualnego harmonogramu. Szybują koszty inwestycji, a w dzielnicy sugerują, że pierwszeństwo w wydaniu decyzji środowiskowej ma centralne lotnisko w Baranowie.
W poniedziałek wieczorem na Stadionie Narodowym w Warszawie odbędzie się mecz Polska-Albania. Na mecz najwygodniej dojechać, a później z niego wrócić metrem i pociągami Szybkiej Kolei Miejskiej.
Między hałdami ziemi i pośród wykopów w odległej części Warszawy rosną ogromne hale. Na razie wygląda to jak zwiastun nowej fabryki, ale na Annopol przywieziono już pierwsze szyny - za rok będzie to najnowocześniejsza i najbardziej ekologiczna w Polsce zajezdnia dla 150 tramwajów.
Tramwaje w Warszawie od poniedziałku po raz pierwszy będą wozić pasażerów z opuszczonymi pantografami. Jak to możliwe?
Co słychać na budowie linii tramwajowej do Wilanowa? Firma Budimex już miesiąc po rozkopaniu al. Rzeczypospolitej zwiozła tu pierwsze szyny. Na dniach zacznie się też betonowanie torowiska wzdłuż ul. Puławskiej, gdzie powstanie najbardziej skomplikowany rozjazd w mieście.
Przez Ochotę do stacji PKP Warszawa Zachodnia dojedziemy tramwajami. Miasto ogłasza długo oczekiwany przetarg na 1600-metrową trasę od skrzyżowania ulic Grójeckiej i Bitwy Warszawskiej 1920 r. z półkilometrowym tunelem.
Pasażerowie, którzy na gotowych peronach Dworca Zachodniego czekają pod okazałym dachem na pociągi, nie zdają sobie sprawy, co powstało pod spodem. Na dwóch kondygnacjach Budimex buduje przejście ze sklepami i restauracjami - tak szerokie jak rozpiętość skrzydeł boeinga 747. A jeszcze niżej jest tunel z przystankami dla tramwajów wielkości stacji metra.
Dokończenie budowy drugiej linii metra i rozpoczęcie trzeciej czy domknięcie obwodnicy wokół Śródmieścia wraz z ośmioma innymi inwestycjami znalazło się w liście prezydenta Warszawy Rafała Trzaskowskiego do premiera Mateusza Morawieckiego, który zaoferował stolicy 3 mld zł.
W nocy z piątku, 3 marca na sobotę, 4 marca drogowcy zaplanowali oddanie nowej jezdni ul. Gagarina. Pomiędzy jej jezdniami trwa budowa linii tramwajowej. Od weekendu mniej utrudnień będzie też na ulicach poprzecznych do ul. Gagarina
Trasa tramwajowa na Modlińskiej skręci do nowych osiedli między Żeraniem a Tarchominem i będzie pełniła rolę dowozówki do planowanej tu czwartej linii metra - zdecydowali urzędnicy. Mieszkańcy martwią się coraz bardziej odległym terminem budowy.
Przedwojennemu odcinkowi ul. Wysockiego na Bródnie z brukiem i pamiątką po linii tramwajowej urzędnicy chcieli nadać nazwę: "Na Pelcowiznie". To historyczne określenie tej okolicy. Radni zgodzili się jednak na takie wspominki tylko w pobliżu, gdzie powstaje zajezdnia Annopol.
Po wycince drzew u zbiegu Spacerowej i Belwederskiej, które według pierwotnego projektu budowy linii tramwajowej do Wilanowa miały ocaleć, urzędnicy informują, że okazało się to niemożliwe, bo dodatkowe wymagania postawiła firma Veolia. Pod skwerem ma powstać ogromna komora ciepłownicza.
W poniedziałek 20 lutego doszło do kolizji dwóch samochodów osobowych marki Kia i Seat. Dla pasażerów komunikacji miejskiej oznaczało to spore utrudnienia.
Budowa linii tramwajowej wkracza do Miasteczka Wilanów. Prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski zapowiada, że najbliższe miesiące będą najtrudniejsze dla mieszkańców południa miasta. Nowe zmiany w ruchu także w związku z inwestycją tramwajową na ul. Kasprzaka i metrem na Bemowie.
W planie pięciu linii metra, który przedstawił prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski, jest za dużo tunelozy - uważa architekt Hubert Trammer, jeden z doradców, którzy opiniowali projekt studium rozwoju miasta do 2050 r.
Pięć linii metra zapowiada prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski do 2050 r., a gdzie w jego planie podziały się tramwaje? Dla trasy przez Kamionek ratusz przeprowadził niedawno konsultacje społeczne i wyasygnował pieniądze na tunel przy Dworcu Wschodnim, a teraz zniknęła.
W środę (15 lutego) po południu na pętli przy ul. Banacha zatrzymany został motorniczy. Kontrola wykazała, że mężczyzna był pod wpływem alkoholu.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
