Projekty zwężenia jezdni na Grójeckiej i przebudowy pl. Narutowicza od dawna kurzyły się na półkach, ale powrót do tych zmian zapowiedział prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski na spotkaniu z mieszkańcami Ochoty. Było dużo skarg na całodobowe punkty sprzedaży alkoholu.
Do otwartych po zmianie rozkładu jazdy PKP przystanków na Grochowie trudno się dostać przez błoto. Brakuje wiaty na peronie, nie słychać komunikatów, długotrwały hałas powodują za to gongi przy szlabanach, które ostrzegają przechodniów o zbliżającym się pociągu.
Stepan z Zaporoża, który nauczył się języka polskiego, jeżdżąc tramwajami po Warszawie, i zna już na pamięć wszystkie trasy, był gościem centrali ruchu ZTM. Urzędnicy zaprosili siedmiolatka i jego mamę, poruszeni historią rodziny uchodźców. Są też pod wrażeniem pasji chłopca.
Drogowcy szykują się do zamknięcia - i to na zawsze - tunelu pod Marszałkowską. PRL-owska budowla nie mieści się w wizji "nowego centrum Warszawy" prezydenta Rafała Trzaskowskiego. Zniknie, by można było dokończyć plac centralny przed Pałacem Kultury i zmienić ul. Złotą.
Zmiana wykonawcy linii tramwajowej do Dworca Zachodniego od strony Ochoty. Po interwencji Krajowej Izby Odwoławczej komisja przetargowa wybrała konsorcjum z doświadczoną firmą ZUE, która kończy właśnie budowę zajezdni na Annopolu.
Wizz Air zwiększy częstotliwość lotów z Okęcia na 11 trasach w 2024 r. Do bazy na Lotnisku Chopina dołączy już 12. samolot węgierskiego przewoźnika. Jego dyrektor generalny József Váradi liczy, że rynek lotniczy w Polsce będzie bardziej otwarty niż pod rządami PiS.
Drogowcy już nie będą się oglądać na opóźniające się inwestycje tramwajowe wzdłuż al. Waszyngtona czy ul. Andersa i sami przebudują ich fragmenty, wytyczając przy okazji nowe drogi rowerowe. Poznaliśmy najbliższe plany inwestycyjne szykowane z myślą o użytkownikach jednośladów.
Na budowie nowego przystanku PKP w Warszawie walka z czasem, by zdążyć z jego otwarciem 10 grudnia. Wykonawca przywiózł tu jednak tablice z nieaktualną od ponad dwóch lat nazwą. - A to niespodzianka! - zdziwił się wiceprezes Polskich Linii Kolejowych.
Zwolennicy ograniczenia ruchu starych pojazdów w mieście mówili na Radzie Warszawy, że chcą w ten sposób chronić zdrowie swoich bliskich. Przeciwnicy starali się te argumenty zakrzyczeć. Efekt jest taki, że strefa powstanie, ale nie taka, jak chciał ratusz.
Pociągi dojadą bezpośrednio do lotniska w Modlinie. Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe zawarła umowę na projekt nowej trasy.
Na balkonach napisy "Zostawcie nasze drzewa", na ulicach patrole obywatelskie w obronie zieleni. Przed poszerzeniem drogi wojewódzkiej nr 634 koło Warszawy drwale mają usunąć kilkadziesiąt kasztanowców, lip, wierzb i inne gatunki.
Pierwszy raport o mikromobilności z danymi o hulajnogistach zaprezentowały władze Warszawy. Liczba użytkowników tych pojazdów sięga 100 tys. Znamy najbardziej popularne trasy i pory ich podróży. A także, jak duża w tej grupie jest skłonność do nierespektowania zasad.
Na obleganym przystanku tramwajowym koło Dworca Wschodniego pasażerowie nie mieszczą się pod wiatą, mokną i marzną. Zarząd Transportu Miejskiego potwierdza, że to problem, ale jego rozwiązanie uzależnia od zmiany sytuacji w innych miejscach.
Znamy prawdopodobną datę otwarcia nowej linii tramwajowej na ul. Kasprzaka. Zarząd Transportu Miejskiego podał numery linii, które będą tędy kursować. Zmiany nastąpią w dwóch etapach i obejmą też rozkłady autobusów.
Główna ulica Kamionka czeka na remont, ale dzielnica musi zmienić jego samochodowy projekt po protestach mieszkańców i uwagach miejskich urzędników. Na Mińskiej powstanie zielony woonerf.
W zimowej aurze Budimex układa asfalt na budowie linii tramwajowej do Wilanowa. Za kilka dni ma być przełączony ruch na ul. Belwederskiej, a w pierwszym tygodniu grudnia przywrócony przejazd ul. Spacerową po przeszło pół roku. Jednak nie dla wszystkich.
Spółka PKP PLK całkowicie wstrzyma ruch pociągów na jednej z podwarszawskich tras. Zamiast pociągów co kilka minut będą kursować autobusy zastępcze. To wstęp do otwarcia nowych przystanków kolejowych za Dworcem Wschodnim.
Sulejówek świętuje otwarcie tunelu pod linią PKP. W podwarszawskim mieście zaczyna się też budowa drugiego takiego przejazdu. Obie inwestycje są możliwe dzięki współpracy samorządu z rządem i funduszom europejskim.
Kto pozwolił parkować kierowcom na samym środku pl. Trzech Krzyży? Po jego remoncie znaleźli wjazd na teren parafii św. Aleksandra i zostawiają samochody w miejscu przeznaczonym dla pieszych.
Plac przed stołecznym ratuszem pozostanie ważnym punktem komunikacyjnym, ale w całkiem innej formie. W miejsce parkingu wróci skwer z fontanną jak przed wojną. Rzędy platanów przedzielą zwężone jezdnie. Będzie też nowe miejsce dla pomnika prezydenta Starzyńskiego.
Mieszkańcy nowych osiedli Chrzanowa na obrzeżach Warszawy patrzą z okien na budowę metra, ale nie mają ani jednej porządnej ulicy. Ratusz wydał właśnie pozwolenie na jej budowę, a pieniądze wyłożą deweloperzy. Radni znaleźli zaś patronkę nowego odcinka. Przez przypadek.
Wiata przystankowa nie będzie już blokować chodnika na Puławskiej przy Rakowieckiej i wyjścia z apteki. Urzędnicy bronili tego absurdu, ale w końcu zabrali zawalidrogę. I mają nowy pomysł.
Budowa stacji technicznej drugiej linii metra ciągnie się aż przez 2 km. We wtorek, 21 listopada prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski wmurował tu akt erekcyjny. I zapowiedział przesunięcie prac przy planowanej trzeciej linii.
Magistrale rowerowe wschód - zachód i północ - południe zapowiada Zarząd Dróg Miejskich. Plan inwestycyjny na lata 2024-25 obejmuje też przebudowę długiej listy ulic.
Potwierdzają się informacje "Wyborczej" - budowa linii tramwajowej do Wilanowa wydłuży się i zdrożeje. Urzędnicy podają nowe terminy otwierania ulic na Mokotowie, ale też zamykania kolejnych. Bo między innymi znowu trzeba przekładać sieć cieplną - i stanie się to dopiero wiosną, po zakończeniu obecnego sezonu grzewczego.
Wokół las nowoczesnych biurowców i popularne centrum gastronomiczne w Browarach Warszawskich, a przy ul. Grzybowskiej połamane chodniki, dziury w jezdni i samochody parkujące na klepiskach. Drogowcy dostali zgodę na generalny remont.
Kolej dla Rembertowa jest jak metro, ale czy ktoś wyobraża sobie, by metro w porannym szczycie jeździło co pół godziny? - pyta nasz czytelnik z tej dzielnicy i skarży się na tłok w pociągach. A pasażerka, która wsiada kilka stacji wcześniej, opowiada, że dojazdy zamieniły się w loterię.
Czy będą punkty karne za wjazd do strefy czystego transportu? Czy ograniczenia dotyczą motocykli? Dlaczego strefa w różny sposób traktuje warszawiaków? Odpowiadamy na najważniejsze pytania o strefę czystego transportu w Warszawie.
Rok przed otwarciem garażu podziemnego na pl. Powstańców Warszawy z 420 miejscami parkingowymi Zarząd Dróg Miejskich zaczyna przygotowania do przebudowy okolicznych ulic: Świętokrzyskiej, Mazowieckiej i Kredytowej. Co tam się zmieni?
Ikarusy z całej Polski zjechały do Warszawy, a do oglądania ich harmonijkowych przegubów i foteli ze skaju stała długa kolejka fanów tej marki. Równo dziesięć lat temu znikła ze stołecznych ulic, dlatego Klub Miłośników Komunikacji Miejskiej zorganizował wystawę i specjalną ikarusową linię.
Dworzec Zachodni przeniesiony z Ochoty w nowe miejsce na Wolę - tutaj stanął przestronny budynek z przeszkloną fasadą. Również na peronach chodzi się po grubym szkle, a pod nogami mamy czeluść przejścia podziemnego.
W nowym rozkładzie PKP na 2024 r. jest więcej pociągów międzynarodowych i dodatkowe połączenia z Warszawy. Dzięki bezpośredniemu pociągowi do Monachium przez Salzburg będzie można pojechać w Alpy. W rekordowo krótkim czasie dotrzemy też w polskie góry.
Wkrótce podpisanie aneksu do umowy z wykonawcą największej i najbardziej uciążliwej obecnie inwestycji tramwajowej w Warszawie. Nasze źródło twierdzi, że ulice mogą być rozkopane nawet do 2025 r.
Strefa czystego transportu doprowadzi do dyskryminacji ubogich mieszkańców - grzmieli z mównicy posłowie Konfederacji. - Co jest dyskryminującego w planowaniu rozwoju sieci metra i tramwajów? - pytał wiceprezydent Michał Olszewski.
Kurczy się lista przywilejów dla właścicieli aut elektrycznych w Warszawie. Po ich wyrzuceniu z Nowego Światu radni zmieniają regulamin parkingów przesiadkowych, gdzie prąd w ładowarkach był za darmo. A co z jazdą takimi samochodami po buspasach i bezpłatnym postojem w mieście?
Działacze stołecznego PiS przekonują do referendum w sprawach komunikacyjnych. To jest tematyka, w którą politycznie inwestują, bo ideologiczny profil ich partii jest w Warszawie odrzucany.
Ponad rok od uruchomienia buspasa na Puławskiej i po licznych interwencjach w sprawie tłoku w autobusach Zarząd Transportu Miejskiego zorganizuje dodatkowe kursy na linii 739 z Józefosławia. Burmistrz Piaseczna zapowiada przebudowę kolejnych ulic w tej miejscowości.
W Święto Niepodległości 11 listopada warszawski ratusz zarejestrował 13 zgromadzeń, w tym po raz ostatni jako cykliczne wydarzenie marsz narodowców. Będą też bieg i inne uroczystości, a to wymaga zamknięcia dla ruchu najważniejszych ulic. Jak więc poruszać się tego dnia po mieście?
Drogowcy wracają do powiększania strefy płatnego parkowania w Warszawie. Po wyborach, które przegrał PiS, przestali się obawiać interwencji upolitycznionej prokuratury i wojewody. Zaczynają konsultacje na Mokotowie, jest też plan odblokowania parkomatów na Saskiej Kępie i Kamionku.
Prawie 3 km w korku z Zielonej Białołęki do najbliższej stacji metra na ul. Kondratowicza - tak wyglądają teraz dojazdy w porannym szczycie. Wszyscy czekają tu na tramwaj, ale urzędnicy przedstawiają właśnie nową koncepcję.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
