W weekend w Warszawie trwają remonty kilku ulic. Największe problemy powoduje zwężenie ul. Targowej do jednego pasa ruchu i zamknięcie jezdni al. Jana Pawła II przy Dworcu Centralnym, gdzie na dwa dni rozstawił się dźwig.
Po trwających dokładnie rok pracach Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych otwiera dziś nowe skrzyżowanie ul. Grójeckiej z Harfową i Racławicką. Ma być bezpieczniej, bo teraz działa sygnalizacja świetlna.
Zaplanowany na 2,5 roku remont estakad Trasy Łazienkowskiej przy Agrykoli powoduje przełożenie buspasów na środek jezdni i wytyczenie sześciu nowych nawet w odległych częściach Warszawy. Ratusz zapowiada objazdy na ogromną skalę.
Przy okazji przebudowy "placu pięciu rogów" w strefę pieszych i rowerzystów zmieni się organizacja ruchu nie tylko na przylegających do niego ulicach. Drogowcy podpisali umowę z wykonawcą. Znamy harmonogram prac.
Wiosną droga rowerowa wzdłuż Marszałkowskiej, w wakacje przejścia dla pieszych i przejazdy dla cyklistów wokół ronda przy Rotundzie, a na dniach umowa z wykonawcą "placu pięciu rogów".
Przy zwężonej jezdni al. Jana Pawła II rosną szpalery nowych drzew i choć zaraz zima, na klombach zieleni się rozchodnik. Zrobiło się więcej miejsca dla rowerzystów, pieszych i parkujących. Nie ma tylko korków, którymi straszyli przeciwnicy tej najlepszej w tym roku zmiany w mieście.
W miejscu PRL-owskiego wiaduktu w węźle drogowym na Przyczółku Grochowskim stanął nowy i drogowcy otwierają go kilkanaście dni wcześniej, niż zapowiadali. Co z rozbiórką następnych estakad na Trasie Łazienkowskiej?
Miało być wygodne dojście do zabytkowego cmentarza cholerycznego pośród plątaniny torów na Pradze, ale wykonawca remontu jednego z nich wstawił w nasyp zamknięte na klucz bramy. A co z chodnikiem do nowego przystanku PKP Warszawa Targówek?
Dziś ostatni dzień z rowerami Veturilo. Czy wrócą na wiosnę? Mamy też własne i pedałujemy mimo coraz mroźniejszej aury. W tym sezonie przybyło wiele dróg rowerowych, choć wciąż nie w Śródmieściu.
Drogowcy chcą uniknąć likwidacji jednego pasa ruchu w al. Niepodległości, więc rowerowy szlak północ - południe będzie mieć 800-metrową wyrwę. Akurat na przedłużeniu powstającego właśnie odcinka wzdłuż zwężonej jezdni al. Jana Pawła II.
Stojący na Muranowie pomnik Bohaterów Getta wygląda jak wielka paczka. Wbrew pozorom nie jest to dzieło uczniów słynnego artysty Christo, który wraz z partnerką Jeanne-Claude owijał płachtami folii ikoniczne budowle i elementy krajobrazu. Monument przechodzi remont.
Zaniedbania w przygotowaniach do budowy tunelu pod Dworcem Wschodnim zarzucają wiceprezydentowi miasta Robertowi Soszyńskiemu prascy aktywiści. Soszyński uspokaja: - Zrobimy to. Z kolei kolejarze przypominają, że wciąż czekają na szczegóły z ratusza w sprawie inwestycji na linii średnicowej.
Przetargi za ponad 17 mld zł chce ogłosić w 2021 r. rządowa spółka PKP Polskie Linie Kolejowe, częściowo z nowego budżetu Unii Europejskiej. Pytanie o jego zawetowanie przez premiera Mateusza Morawieckiego wywołało konsternację. Inwestycji dla stolicy jak na lekarstwo.
Niespełna 15 mln zł będzie kosztować oczekiwana od lat przebudowa śródmiejskiego skrzyżowania nazywanego potocznie "placem pięciu rogów", jeśli Zarząd Dróg Miejskich wybierze w końcu po niedzieli wykonawcę - firmę Strabag.
Kolejarze zaczęłi remont ruchliwego przejazdu przez tory na ul. Naczelnikowskiej. Ma być porządnie i bezpiecznie, dlatego objazdy potrwają aż do początku grudnia.
Zwężone przedłużenie Alej Jerozolimskich w Pruszkowie i całkowicie wyłączony z ruchu wiadukt nad ruchliwą linią PKP Warszawa - Skierniewice. Kierowców czekają w tej okolicy trzy trudne tygodnie.
Zaczęły się długo oczekiwane prace ratunkowe w zabytkowej oficynie przy ul. Kawęczyńskiej 26. Mają uchronić przed dalszą degradacją ten 120-letni budynek, będący unikatem w obecnym pejzażu kulturowym prawobrzeżnej Warszawy.
Metro nie dojedzie do Kabat, a przy Dworcu Centralnym drogowcy zamkną w weekend przejazd al. Jana Pawła II. To jeden z ostatnich akordów spektakularnego remontu tej ulicy.
Maleją szanse na rozpoczęcie w tym roku przebudowy śródmiejskiego placu Pięciu Rogów. Oczekiwaną od lat inwestycję zablokowała firma, która złożyła rażąco niską cenę i nie może się pogodzić z odrzuceniem jej oferty.
Po zwężeniu jezdni al. Jana Pawła II, wytyczeniu szlaków rowerowych i miejsc parkingowych czas na sadzenie drzew. Na odcinku między rondem ONZ a Dworcem Centralnym będzie rosło 37 dorodnych lip.
W weekend na Saskiej drogowcy ułożą ostatnią warstwę asfaltu, ale to jeszcze nie koniec rozpoczętego w wakacje kapitalnego remontu tej ulicy. Do zmian mogą się szykować mieszkańcy i spacerujący równoległą Francuską.
Przejazd przez rondo Czterdziestolatka przy Dworcu Centralnym w weekend tylko górą przez estakady łączące al. Jana Pawła II z ul. Chałubińskiego. Na dole trwa układanie nowej nawierzchni na zwężonych wlotach skrzyżowania.
Warszawa stoi przed niepowtarzalną szansą, by za pieniądze spoza swojego budżetu zyskać niedługo nową trasę metra. Taką rolę mogłaby pełnić po modernizacji linia średnicowa PKP z dodatkowymi przystankami, torami i lepszymi przesiadkami.
Sprawdzamy, jak zapowiada się najbliższy weekend - 10-11 października - na ulicach Warszawy. Są miejsca, w ktorych trzeba uważać.
Jedna z najbardziej ruchliwych tras w Warszawie tonie po każdej ulewie, a kierowcy utykają w korkach albo grzęzną w ogromnym jeziorze. Czy winna jest budowa muzeów na pobliskiej Cytadeli czy stare studzienki?
Już czwarty miesiąc mieszkańcy nowych osiedli na Żoliborzu czekają na oddanie po remoncie ul. Rydygiera i powrót autobusów. Ponieważ deweloper zwleka z pracami, do których się zobowiązał, dzielnica wykona na własny koszt prowizoryczne rozwiązanie.
Duże remonty na lata zablokują środek Warszawy. To jednak szansa na naprawę błędów na Trasie Łazienkowskiej, nad tunelem linii średnicowej PKP, moście Poniatowskiego i w al. Waszyngtona. Czy tramwaje skręcą na Trakt Królewski?
Dlaczego kolor nowego wiaduktu na Przyczółku Grochowskim ma smutny, czarny kolor? - zainteresował się czytelnik "Stołecznej". Okazuje się, że to nowy trend w warszawskim drogownictwie.
Po dwumiesięcznym remoncie pętla przy cmentarzu Wolskim gotowa na przyjazd tramwajów - od poniedziałku znowu będą tu mieć postój dwie linie, a na ulice dodatkowo wróci "jedenastka". Zarząd Transportu Miejskiego zapowiada nowe objazdy autobusów na Białołęce.
Tramwajarze przy wsparciu miejskich drogowców szykują radykalne zmiany w al. Waszyngtona. Zwężenie jezdni poprawi bezpieczeństwo, powstanie nowy szlak rowerowy, trzeba też ratować zniszczone torowisko.
- Ten pociąg nikogo nie porywa - upierają się w Kolejach Mazowieckich. A jednak porwał tłumy miłośników kolei, którzy skrzykują się na nocne krążenie po Warszawie w te i we wte 25 km przez niemal godzinę bez otwierania drzwi.
Na Trasie Łazienkowskiej trzeba rozebrać i odbudować wiadukt po wiadukcie w pobliżu stadionu Legii Warszawa. Przez 2,5 roku jezdnie będą zwężone, nie wiadomo co z buspasami, ale docelowo powstaną nowe przejazdy dla rowerzystów.
Będzie nowy szpaler drzew uzupełniony aż o 18 jesionów amerykańskich i więcej miejsca na zieleń - w trakcie remontu ul. Saskiej drogowcy zmienili projekt, wsłuchując się w pomysły mieszkańców. Rzucają też nowe hasło: "Rozpłytujemy miasto!".
Na zwężanej od wiosny al. Jana Pawła II drogowcy asfaltują w tym tygodniu nowe szlaki rowerowe. Trwa też wykładanie chodników lastrykiem. Zaczęło się wytyczanie nowych przejść naziemnych wokół ronda przy Dworcu Centralnym.
Niemal rok od śmiertelnego wypadku na ul. Sokratesa w Warszawie, drogowcy wciąż nie mogą zmienić organizacji ruchu, która uchroni pieszych przed kolejnymi tragediami. Okoniem stanęła część mieszkańców i radnych.
Lata przymiarek i wielokrotnie przekładane otwarcie ofert w przetargu na wykonanie woonerfu na tzw. placu pięciu rogów - wreszcie wiemy, które firmy i za ile chcą przebudować skrzyżowanie Chmielnej, Szpitalnej, Zgoda, Brackiej i Kruczej w Śródmieściu.
Choć węzeł przesiadkowy nad stacją metra Młociny istnieje dopiero 12 lat, ciągle powtarzają się tu remonty torów, po których zawracają tramwaje. Pasażerowie przez dwa najbliższe weekendy muszą się przygotować na objazdy.
Blisko 100 projektów wartych ponad 25 mld zł zgłosiły polskie samorządy i stowarzyszenia do rządowego programu Kolej Plus. Najdroższe, ale i najmniej realne są te z Mazowsza.
Koronawirus w Warszawie. Sanepid wysłał na kwarantannę ponad 60 osób po stwierdzeniu koronawirusa w miejskim Zakładzie Remontów i Konserwacji Dróg. Tempo prac spadło. Pandemia także na budowie metra.
Nad niewielką ulicą Leśnej Jeżyny na Stegnach wyrosła konstrukcja dźwigająca potężną czarną rurę. Okoliczni mieszkańcy ironicznie nazwali ją "bramą triumfalną".
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
![Tak będzie wyglądał plac Pięciu Rogów [wizualizacje]](https://bi.im-g.pl/im/e0/6c/16/z23513824K,Tak-bedzie-wygladal-plac-Pieciu-Rogow--wizualizacj.jpg)
