Szalony Wózkowicz świętuje, piesi nie mogą doczekać się otwarcia, taksówkarze łapią się za głowę, a sprzedawcy w przejściu podziemnym z niepokojem patrzą w przyszłość. Pierwsze przejście dla pieszych na Marszałkowskiej przy rondzie Dmowskiego właśnie zostało wymalowane.
Warszawa jest drugą najbardziej zakorkowaną stolicą w Unii Europejskiej - wynika z najnowszego rankingu TomTom Traffic Index.
Pierwszy przejazd Nightskating w tym sezonie już w czwartek. Organizatorzy podali trasę.
Kierowcy i pasażerowie autobusów mają dość korków po trwającym już rok zwężeniu w tunelach PKP przy Dworcu Zachodnim. Od 14 kwietnia firma Budimex zapowiada kolejną zmianę organizacji ruchu: tym razem do podziemnego przejazdu dla samochodów chce wpuścić pieszych i rowerzystów.
Mokotów to dzielnica, w której mieszka najwięcej, bo niemal 220 tys. warszawiaków. Piesi i rowerzyści mają tu jednak najbardziej pod górkę. Jest ogromny opór przeciw zmianom, które zmuszałyby kierowców do jazdy z przepisową prędkością i zajmowania wyłącznie legalnych miejsc parkingowych.
Ratusz po raz pierwszy mówi to wprost: stare diesle nie wjadą do miasta - i to możliwe, że już za dwa lata. Poznaliśmy wyniki badania emisji spalin tysięcy samochodów w Warszawie. Wystarczy wyrzucić niewielki procent aut, żeby powietrze wyraźnie się poprawiło.
S7 ma być nową wylotówką na południe od Warszawy już w tym roku - obiecują drogowcy. Tyle że budowa jednego odcinka jest zaawansowana w 91 proc., a drugiego tylko w 20. Jeszcze bardziej w lesie są fragmenty na północ od stolicy, gdzie wojewoda Konstanty Radziwiłł zwleka z pozwoleniami.
Wizyta Joego Bidena w Warszawie spowoduje zamknięcie ważnych ulic w Warszawie. Jak w piątek i w sobotę dojechać na Dworzec Centralny, a którędy na Lotnisko Chopina? ZTM zapowiada całodniowe zamknięcie Al. Jerozolimskich i Traktu Królewskiego.
Zamknięcie jednej jezdni ul. Marsa powoduje ogromne korki na trasie wjazdowej do Warszawy z powiatu wołomińskiego. Drogowcy przekonują, że nie było innego wyjścia podczas budowy drugiej estakady, która będzie się zaczynać na ul. Żołnierskiej. Ten etap potrwa ponad pół roku.
Nawet Amerykanie, tak przywiązani do samochodów, deklarują, że podwyżki cen paliwa nie pozostaną bez wpływu na ich życie. 80 proc. zamierza jeździć mniej, a 59 proc. zmieni przyzwyczajenia komunikacyjne. A Polacy?
Duże utrudnienia w ruchu przewidywane są w Warszawie w czwartek, 10 marca w związku z wizytą Kamali Harris, wiceprezydent USA. Policja i służby na bieżąco zamykają ulice, gdyż szczegółowy plan wizyty Kamali Harris nie jest podany do wiadomości publicznej. O utrudnieniach na bieżąco informuje ZTM.
Coraz większy ruch i korki wokół Warszawy. Są też drogi śmierci, gdzie czas zatrzymał się dwie dekady temu. Podwładni marszałka Mazowsza Adama Struzika nie nadążają z inwestycjami, obwodnicami i remontami. Kiedy zaczną coś wreszcie budować?
Dzięki odcinkowemu pomiarowi prędkości w tunelu pod Ursynowem kolizja dwóch samochodów pod ziemią nie miała tragicznych skutków. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zdradziła, jak przebiegała akcja ratunkowa.
Fatalne oznakowanie remontowanych arterii w Warszawie. Plątanina żółtych i białych pasów wprowadza w błąd kierowców wzdłuż zwężonej na długim odcinku Wisłostrady. Niektórym trudno się też połapać po zmianach na moście Łazienkowskim.
Wiadukt Trasy Łazienkowskiej zniknął już znad ronda Sedlaczka. Kiedy drogowcy przywrócą tu przejazd? W weekend wróci tam ruch tylko przez połowę skrzyżowania ulic Myśliwieckiej, Rozbrat i Łazienkowskiej.
Liczba zarejestrowanych pojazdów w Warszawie przekroczyła 2 mln - wynika z odpowiedzi na interpelację radnego Marka Szolca, który komentuje: - Władze innych stolic są bardziej zdeterminowane w walce z samochodozą. Wiedeń, Berlin czy Paryż z roku na rok mają mniej aut.
Groteskowy widok na budowie trzypoziomowego węzła Warszawa Wschód w Zakręcie: ogromne wiadukty i nasypy wschodniej obwodnicy miasta urywają się na kępie drzew. Inwestycja złapała niemal rok opóźnienia i nie można jej kontynuować z powodu protestów w Wesołej.
Przy najwęższym, brukowanym odcinku Ząbkowskiej trzeba podłączyć kamienice do sieci cieplnej. Ulica będzie rozkopana przez wiele miesięcy. Prascy społecznicy apelują, by już nie przywracać tam ruchu kołowego. Urzędnicy są w tej sprawie podzieleni.
Pierwszy dzień powszedni z remontem Trasy Łazienkowskiej i odprawa służb miejskich, które radziły, czy, jak i kiedy poprawić organizację ruchu. Wbrew obawom nie ma dużych korków, także na objazdach. Niepokój budzą za to zwężone pasy ruchu, na których z trudem mieszczą się auta.
Szczęśliwy początek dwuletniego remontu Trasy Łazienkowskiej. Wykonawca zmieścił się w okienku pogodowym, wprowadził objazdy i otworzył blisko 30 km nowych buspasów w Warszawie. Zaczął też frezowanie wiaduktu przeznaczonego do rozbiórki. Tworzą się pierwsze korki.
Rozbiórka wiaduktu Trasy Łazienkowskiej nad Powiślem zaczyna serię uciążliwych remontów i objazdów w Warszawie. Choć przy tej okazji sieć buspasów wydłuża się aż o połowę, są miejsca, gdzie to pasażerowie komunikacji miejskiej ucierpią najbardziej.
Po 15 latach od otwarcia pierwszego fragmentu obwodnicy Jabłonny pod Warszawą samorządowcy zabierają się do jej przedłużenia o 2,5 km. Powstanie wygodniejszy przejazd w stronę Chotomowa i Nowego Dworu Maz. A co z nowym mostem przez Wisłę do Łomianek?
Komplikuje się rozbudowa Dworca Zachodniego. Kolejarze zapowiadają ponowne zamykanie remontowanych niedawno tuneli w al. Prymasa Tysiąclecia, które łączą Wolę z Ochotą. Opóźni się otwarcie nowego peronu ósmego.
W pierwszych dniach od uruchomienia 4 km buspasów w Dolinie Służewieckiej i w al. Sikorskiego czas przejazdu komunikacją miejską skrócił się trzykrotnie, a liczba pasażerów wzrosła do blisko 27 tys., czyli aż o 70 proc.!
Na S8 w kierunku Poznania tworzy się wielki korek. Na trasie zapalił się samochód.
Samorządy mogą już wprowadzać zakaz wjazdu do miasta najstarszych samochodów. Warszawa zaspała, ale pracuje nad przepisami o Strefie Czystego Transportu. Powiedzmy więc głośno właścicielom starych diesli: Nie wjedziecie nimi do Warszawy.
Furgonetki z towarem do warszawskich sklepów masowo jeżdżą po trawnikach, parkują na chodnikach albo z włączonymi światłami awaryjnymi blokują prawy pas jezdni. Drogowcy odsyłają do policji, a ta reaguje rzadko albo wcale.
Na warszawskich drogach prawdziwy kataklizm. Dochodzi do wielu wypadków, w tym jest jeden ze skutkiem śmiertelnym. Zablokowane są dwa mosty: Gdański i Łazienkowski. Niestety drogowcy spóźnili się z wyjazdem pługosolarek.
Drogowcy już malują buspas w Dolinie Służewieckiej. Mimo niesprzyjającej pogody wytyczają nowy korytarz dla komunikacji miejskiej dla pasażerów z Mokotowa i Ursynowa. Spieszą się przed powrotem korków spodziewanych po zamknięciu jednego z wiaduktów Trasy Łazienkowskiej.
Brakuje pieniędzy na poszerzenie autostrady A2 między Warszawą a Łodzią, choć rząd PiS obiecywał tę inwestycję. Zamiast ogłosić zapowiadany od dawna przetarg i szukać wykonawcy prac, drogowcy chcą najpierw rozmawiać z firmami zainteresowanymi kontraktem.
Przy okazji rozbudowy Dworca Zachodniego PKP PLK zleciły remont pobliskich tuneli, które łączą Wolę z Ochotą. Prace miały być już dawno skończone, ale teraz dowiadujemy się, że przedłużą się aż do drugiej połowy 2022 r. Okolica jest sparaliżowana korkami.
Ponad 4 km nowych buspasów w Warszawie wytyczą drogowcy po otwarciu tunelu południowej obwodnicy miasta na Ursynowie. Obiekt tak bardzo odciążył ruch na al. Sikorskiego i Dolinie Służewieckiej, że część jezdni można tam przeznaczyć dla komunikacji miejskiej.
Na S8 w okolicach miejscowości Nowe Grocholice w kierunku Warszawy zderzyły się cztery pojazdy. Trasa jest całkowicie nieprzejezdna. Jadącym do stolicy policja zaleca objazd przez Janki.
Coraz dłuższa lista wielomiesięcznych utrudnień w ruchu w różnych punktach Warszawy. Pod budowę wielkiego kolektora na deszczówkę do 2023 r. zwężono Wisłostradę, a wkrótce rozbiórka estakady Trasy Łazienkowskiej i ratowanie wiaduktu przed mostem Poniatowskiego za 90 mln zł.
Co zmieni w Warszawie otwarcie na dniach tunelu południowej obwodnicy Warszawy pod Ursynowem? Urzędnicy przyznają, że korki na kilku ważnych ulicach zmniejszą się, ale na krótko, a ruch tranzytowy przez stolicę nawet wzrośnie. W planach są następne trasy.
W okolicach godz. 8 doszło na Wisłostradzie do zderzenia trzech samochodów. W wyniku wypadku powstał potężny korek w kierunku Mokotowa.
Zamknięcie pierwszego wiaduktu Trasy Łazienkowskiej przełożono na ferie zimowe. Główny objazd będzie kolidował z budową linii tramwajowej na ul. Gagarina. Autobusy zabiorą pasażerów spod ronda Jazdy Polskiej, ale tylko pełnosprawnych. Wkrótce sieć nowych buspasów.
Mazowieckie samorządy wspólnie chcą budować linię PKP do Warszawy z Przasnysza przez Pułtusk i Serock. Tor do stolicy szykują też Kozienice. Jednak stacje mają powstawać z dala od tych miast, w miejscach mało wygodnych dla pasażerów.
Aż o 280 proc. wzrosło natężenie ruchu na trasie ekspresowej S8 przed wjazdem do Warszawy. Trzy stołeczne drogi są najbardziej obciążone w Polsce. Mimo to rząd PiS wydaje miliardy na Via Carpatię, gdzie samochodów jak na lekarstwo.
Niemal dziesięciokilometrowy korek powstał na trasie S8 w Warszawie w kierunku Białegostoku po tym, jak przed wjazdem na most Grota-Roweckiego zderzyły się dwa pojazdy.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.