Protest przeciw Centralnemu Portowi Komunikacyjnemu i blokada drogi w Teresinie koło Sochaczewa zamieniły się w wiec poparcia dla Ukrainy. - Dziękuję Polakom! Jadę bronić swój kraj, żeby nie podeszli bliżej mojej ziemi i do Polski - powiedział Taras Dawydziak, który pracował tu przez osiem lat.
Na budowie metra w Warszawie pracuje kilkudziesięciu Ukraińców. W piątek, drugiego dnia wojny na Ukrainie, ponad połowa z nich nie przyszła na poranną zmianę. Część pojechała na granicę po bliskich, a część, żeby walczyć. Wykonawca, turecka firma Gülermak, czeka na ich powrót i zajmuje się gaszeniem konfliktów na tle inwazji z budowlańcami, którzy pochodzą z Białorusi.
Budowa II linii metra objęła nie tylko tunele i stacje, ale też przedszkole przy Szkole Podstawowej nr 275 na Bródnie. Siedzibę placówki rozebrano w związku z lokalizacją w tym miejscu końcowej stacji. Odbudowa właśnie się kończy.
Z półtorarocznym opóźnieniem Zarząd Transportu Miejskiego otworzy parking przesiadkowy koło przystanku PKP Warszawa Żerań. Dopiero w tym miesiącu zaczęła się budowa kolejnego, przy PKP Jeziorki, który według umowy właśnie miał być oddawany do użytku.
Znamy terminy - na razie nieoficjalne - oddania nowych stacji drugiej linii metra. Czy Zarząd Transportu Miejskiego zdąży do tego czasu skonsultować z pasażerami zmiany tras autobusów?
Od 7 marca do Bożego Narodzenia zamknięta będzie katedra praska pw. św. Michała Archanioła i św. Floriana Męczennika.
Tramwaje hałasują, jadąc ul. Rakowiecką, i piszczą, zawracając na pętli - skarży się mieszkaniec pobliskiego bloku. Urzędnicy przekonują, że normy są utrzymane, a ulgę może przynieść remont linii. Okazją ma być budowa nowego odcinka torów wzdłuż Pola Mokotowskiego. Tylko kiedy?
To być może największy przetarg na sprzedaż gruntu, jaki kiedykolwiek zorganizował podwarszawski samorząd. Władze Lesznowoli szukają kupców na 14 hektarów tuż za południową granicą stolicy. Wolno zabudować aż 90 proc. terenu, gmina dopuściła nawet... oceanarium.
Skąd zdobyć ogromne pieniądze na sztandarowy projekt PiS, jakim jest odbudowa Pałacu Saskiego, Pałacu Brühla i sąsiadujących z nimi kamienic? Rząd liczy na pomoc wszystkich Polaków, którym oferuje odliczenie od dochodu darowizny na tę inwestycję.
Podczas remontu zabytkowej kamienicy przy ul. Mokotowskiej 57, znanej z posągów Krakowiaków i górali na fasadzie, zdemontowano z bramy unikatowy dębowy bruk. Inwestor zapewniał, że wróci. Lata mijają, a historycznej nawierzchni jak nie było, tak nie ma. Sprawdziliśmy dlaczego.
Kluczowe odcinki metra w Warszawie zostały już zrealizowane, teraz władze miasta powinny postawić na co innego. Na co? - radzi dr Michał Beim, znany specjalista od transportu publicznego.
W nowym budynku Uniwersytetu Warszawskiego przy ul. Dobrej 55 na Powiślu studenci pojawią się dopiero za pół roku. Nam udało się już wejść do środka. Można pozazdrościć tym, którzy będą się tu uczyć.
Żeby rozpocząć w końcu budowę garażu podziemnego na pl. Powstańców Warszawy, trzeba przenieść popiersie Napoleona. Wymagało to aż zgody rady miasta. Ponowne uhonorowanie wodza Francuzów w 2011 r. budziło kontrowersje.
Gruntowny remont przejdzie jeden z najciekawszych zabytków dzielnicy Białołęka - 120-letnia kamienica przy ul. Modlińskiej 257. Ten dawny przytułek dla zaniedbanych moralnie dziewcząt stanie się lokalnym centrum aktywności mieszkańców.
Na świeżo wyremontowanych kosztem setek milionów złotych liniach z Warszawy do Radomia i Lublina pociągi miały się rozpędzać do 160 km na godz., ale nadal się wloką. Wąskie gardła na torach, które utrudniają ruch, też mają się dobrze.
Gotowy węzeł drogowy na trasie ekspresowej S8 pod Warszawą czeka na otwarcie od ponad czterech lat. Najpierw brakowało do niego dojazdu, a podczas jego budowy złodzieje wywieźli bariery, znaki i latarnie. Straty sięgają co najmniej pół miliona złotych. W efekcie kierowcy wciąż krążą po okolicznych drogach.
"Kameralna willa miejska" - tak o budynku powstającym na warszawskiej Woli pisze jego inwestor. Wbrew temu, co mogłoby się kojarzyć z tą nazwą, chodzi o ośmiokondygnacyjny blok na 50 mieszkań.
Wiadomo już, która warszawska dzielnica była najskuteczniejsza w wydawaniu pieniędzy na inwestycje w 2021 r. Liderowi udało się zainwestować 90 proc. zaplanowanej kwoty. Dzielnicy najgorszej z tej kategorii - niespełna 40 proc. przyznanych pieniędzy.
Kolejarze chwalili się, że powstający dach Dworca Zachodniego będzie tak wielki jak pięć boisk piłkarskich. Dlaczego jednak na oddanych już peronach pasażerom kapie na głowę? I dlaczego deszcz zacina podczas wsiadania do pociągów?
Stołeczny ratusz ogłosił przetarg na projekt i budowę kompleksu infrastruktury sportowej na terenach Skry przy Wawelskiej. Kiedy będzie można tam zagrać w siatkówkę lub koszykówkę?
Ani kryzys i zmiany na rynku lotniczym w pandemii, ani coraz gorsza kondycja LOT-u nie odwodzą rządowej spółki Centralny Port Komunikacyjny od budowy nowego lotniska w Baranowie. Żeby je uzasadnić, CPK podpiera się prognozami, które tak jak poprzednie mogą się okazać warte funta kłaków.
Tramwaj do Wilanowa pod znakiem zapytania po decyzji Krajowej Izby Odwoławczej o powtórzeniu dogrywki w przetargu. Arbitrzy przyznali rację firmie ZUE, która podważyła doświadczenie menedżerów zwycięskiego Budimeksu.
Centralny Port Komunikacyjny w Baranowie ma powstawać w trzech etapach. Początkowo obsłuży ok. 30 mln pasażerów rocznie, czyli niewiele więcej niż Lotnisko Chopina. Rządowa spółka posiłkuje się zaktualizowaną prognozą odbudowy ruchu po pandemii zleconą organizacji IATA.
W galerii handlowej przy Ostrobramskiej pojawiły się informacje zapowiadające początek prac nad przebudową obiektu. Zmienią się wnętrza oraz strefa wejścia od strony ul. Jana Nowaka-Jeziorańskiego. Zaczyna się też budowa mieszkań na wynajem obok obiektu.
Mieszkańcy Jaktorowa w proteście przeciw węzłowi kolejowemu CPK zablokowali drogę wojewódzką Warszawa - Żyrardów. Inwestycja rządowej spółki ma poszatkować gminę na kawałki.
Inwestor 130-metrowego wieżowca przy pl. Zawiszy, jednym z najbardziej zakorkowanych miejsc w stolicy, dostał wstępną zgodę ratusza. Jednak to samorząd musi znaleźć nawet 100 mln zł na przebudowę Al. Jerozolimskich i Grójeckiej, by zlikwidować tu trwającą od PRL-u prowizorkę.
Groteskowy widok na budowie trzypoziomowego węzła Warszawa Wschód w Zakręcie: ogromne wiadukty i nasypy wschodniej obwodnicy miasta urywają się na kępie drzew. Inwestycja złapała niemal rok opóźnienia i nie można jej kontynuować z powodu protestów w Wesołej.
Robotnicy pracujący przy przebudowie placu pięciu rogów natrafili na szablę ułańską z początku lat 20. ubiegłego wieku. To między innymi interwencja archeologów opóźniła prace.
Tramwajarze przekazali wykonawcom teren dwóch inwestycji: zajezdni Annopol i linii wzdłuż ul. Kasprzaka i Wolskiej. Tam posadzą czterokrotnie więcej drzew, niż wytną pod tory. A w kolejce czekają następne budowy.
Spór o budynek przy ul. Głowackiego w Wesołej, który wygląda jak blok, a według dokumentów jest domem jednorodzinnym. Sąsiedzi protestują, wkracza nadzór budowlany, a właściciel twierdzi, że buduje dla siebie.
Czy otwarcie centralnego lotniska i szprych kolejowych już w 2027 r. jest realne? - Trzeba ponownie przeanalizować, co w tym projekcie jest potrzebne od razu, co później, a co wcale - mówi Piotr Malepszak, ekspert transportowy, który w latach 2018-20 był w zarządzie spółki CPK, a przejściowo pełnił obowiązki jej prezesa.
Tylko jedno odwołanie w przetargu na budowę linii tramwajowej wzdłuż ul. Sobieskiego, co daje nadzieję na szybkie podpisanie umowy. Radni Wilanowa walczą, by tory doprowadzić od razu do tej dzielnicy. Dlaczego ZTM dołożył przystanki na trasie, która miała zapewniać szybki przejazd?
Centralny Port Komunikacyjny w pandemii wymaga ponownej weryfikacji - przekonują eksperci, opozycja i Najwyższa Izba Kontroli. Pełnomocnik rządu ds. CPK i wiceminister infrastruktury Marcin Horała: - Nie zwalniamy tempa. Już 1300 km nowych linii kolejowych w przygotowaniu.
Poczta Polska przygotowuje się do sprzedaży swojej nieruchomości przy Towarowej 5, między rondem Daszyńskiego a placem Zawiszy. Ten rejon miasta przeżywa inwestycyjny boom, więc spółka liczy na duże zyski. Co powstanie w miejscu dwupiętrowego budynku?
Sąd odblokował budowę garażu podziemnego na pl. Powstańców Warszawy. Wkrótce zostanie rozkopany, a po zakończeniu inwestycji, którą zrealizuje prywatna firma, ta część Śródmieścia ma być urządzona na nowo. Ze zwężonymi jezdniami i dodatkowym skrętem z ul. Świętokrzyskiej.
Nowy kompleks powstanie na terenie dawnej fabryki ciągników, blisko centrum handlowego Ursus Factory, w rejonie nowo powstających osiedli. Pierwsi mieszkańcy już są, teraz jest pozwolenie na budowę podstawówki, przedszkole w projektowaniu.
Kładka nad peronami oddanego niemal rok temu Dworca Głównego wciąż nie jest gotowa, choć upływają kolejne terminy jej otwarcia. W dodatku nie będzie mieć też podjazdu dla rowerzystów od strony Woli.
Lawina protestów przeciw szprychom kolejowym, które rządowa spółka CPK planuje w węźle pod centralnym lotniskiem w Baranowie. Tory poszatkują teren aż dziewięciu gmin, budowa nowych linii spowoduje wyburzenia wielu budynków. W zasięgu inwestycji może być nawet 20 tys. osób.
Po 15 latach od otwarcia pierwszego fragmentu obwodnicy Jabłonny pod Warszawą samorządowcy zabierają się do jej przedłużenia o 2,5 km. Powstanie wygodniejszy przejazd w stronę Chotomowa i Nowego Dworu Maz. A co z nowym mostem przez Wisłę do Łomianek?
Komplikuje się rozbudowa Dworca Zachodniego. Kolejarze zapowiadają ponowne zamykanie remontowanych niedawno tuneli w al. Prymasa Tysiąclecia, które łączą Wolę z Ochotą. Opóźni się otwarcie nowego peronu ósmego.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)