Budowa osiedla we Włochach osiągnęła stan surowy zamknięty i zatrzymała się aż na osiem lat z powodu kłopotów finansowych dewelopera. - Pozwolenie na budowę jest ważne. Przepisaliśmy je na nas i wznawiamy budowę - mówi inwestor, który przejął nieruchomość przy al. Krakowskiej.
Podczas prac ziemnych związanych z budową domu parafialnego przy kościele pw. Świętych Apostołów Piotra i Pawła natrafiono na ludzkie szczątki. Gmach o pięciu kondygnacjach nad ziemią i dwóch pod ziemią ma powstać na dawnym Cmentarzu Świętokrzyskim.
- Jak jest ciemno, to przyświecam latarką, ale trochę strach chodzić, bo w krzakach mieszkają dziki - mówią na Osiedlu Piecyka, które powstało bez dostępu do drogi publicznej. Kontrolerzy ratusza piszą wprost "o uprzywilejowanym traktowaniu inwestora".
To będzie rok wielkich otwarć. W 2024 r. przespacerujemy się kładką pieszo-rowerową nad Wisłą, wsiądziemy do pociągu na nowym dworcu PKP Warszawa Zachodnia, wejdziemy do Muzeum Sztuki Nowoczesnej. A to dopiero początek.
Warszawska Kolej Dojazdowa zakończyła największą w niemal stuletniej historii inwestycję i po oddaniu drugiego toru do Grodziska Maz. od 30 grudnia zagęszcza rozkład jazdy. Ale pasażerowie liczyli na to, że nadchodzące zmiany to za mało - pociągi powinny kursować jeszcze częściej.
Na Zielonej Białołęce, gdzie powstają kolejne domy i osiedla, brakuje nie tylko dobrej sieci ulicznej, szkół czy przychodni lekarskich, ale też przystanków komunikacji miejskiej. W 2024 r. ZTM zapowiada nową pętlę autobusową na ul. Verdiego. Które linie tam dojadą?
Warszawska dzielnica Śródmieście ogłosiła przetarg na budowę domu kultury. W oczy rzuca się cena: szacunkowy koszt to 103 mln zł.
Dwie firmy są chętne, aby zbudować pomnik Bitwy Warszawskiej 1920 r. na pl. na Rozdrożu w Warszawie. Za opóźnioną o trzy lata inwestycję trzeba będzie zapłacić przynajmniej ponad 20 mln zł.
Stołeczny ratusz chce odzyskać zarząd nad placem Piłsudskiego, odebrany mu sześć lat temu przez PiS. Prezydent Warszawy, pytany o odbudowę jego zachodniej pierzei z Pałacem Saskim, stwierdził: "Widzę, że rząd chce się z niej wycofać, i słusznie". Dokumentację inwestycji właśnie analizuje Ministerstwo Kultury.
Kolejny niedotrzymany termin na budowie tramwaju do Wilanowa. 15 grudnia miał wrócić ruch na obu jezdniach ul. Gagarina. Teraz urzędnicy zapowiadają większą zmianę na Mokotowie jeszcze przed świętami Bożego Narodzenia.
Metro Warszawskie ogłasza przetarg na projekt trzeciej linii do osiedla Gocław. Jednocześnie przesuwa jej budowę na koniec lat 20. W ratuszu powstały koncepcje dużych zmian komunikacyjnych na ul. Kijowskiej przed Dworcem Wschodnim i likwidacji ronda Wiatraczna.
Od ponad miesiąca czuję się, jakbym występował w ukrytej kamerze. Chodzi o uciążliwości związane z budową linii tramwajowej na ul. Sobieskiego. A właściwie: brakiem budowy - pisze w liście do redakcji nasz czytelnik.
Coraz większy niepokój miłośników zabytków budzi przebudowa dawnego Szpitala Dziecięcego Bersohnów i Baumanów na Muzeum Getta Warszawskiego. Chodzi o daleko idące wyburzenia w obiekcie, który jest niemym świadkiem tragedii getta.
Autostrada wokół Warszawy powstanie później, bo po serii protestów przeciw dewastacji przyrody i wyburzaniu domów urzędnicy sprawdzą dodatkowy wariant obwodnicy wzdłuż istniejącej drogi krajowej nr 50.
150 dzieci przyjmie żłobek, a kolejne 200 - przedszkole, które powstaną w budynku planowanym na pograniczu Żoliborza i Woli. Inwestycja powstanie na miejscu dzikiego zagajnika drzew, który przez pewien czas był przymierzany do przekształcenia w park.
Kilka dni temu głośno było o osiedlu mikrokawalerek w szczerym polu tuż za granicą Warszawy. To jeden z najnowszych przykładów tzw. patodeweloperki - inwestycji omijających przepisy, a czasami sprzecznych ze zdrowym rozsądkiem.
Kanał Żerański miał być rajem dla sportowców i warszawiaków szukających odpoczynku nad wodą. A może utonąć w ściekach.
Zmiana wykonawcy linii tramwajowej do Dworca Zachodniego od strony Ochoty. Po interwencji Krajowej Izby Odwoławczej komisja przetargowa wybrała konsorcjum z doświadczoną firmą ZUE, która kończy właśnie budowę zajezdni na Annopolu.
Drogowcy już nie będą się oglądać na opóźniające się inwestycje tramwajowe wzdłuż al. Waszyngtona czy ul. Andersa i sami przebudują ich fragmenty, wytyczając przy okazji nowe drogi rowerowe. Poznaliśmy najbliższe plany inwestycyjne szykowane z myślą o użytkownikach jednośladów.
Zmiany na budowie linii tramwajowej do Wilanowa. Autobusy po półrocznej przerwie znowu wjechały na ul. Spacerową, ale tylko w dół Skarpy Warszawskiej. Ratusz przedstawia aktualny harmonogram przywracania ruchu, ale też zamykania kolejnych ulic na Mokotowie.
Choć odbudowa Pałacu Saskiego ma się rozpocząć najwcześniej w 2026 r., powołana do jej przeprowadzenia państwowa spółka już teraz obraca dziesiątkami milionów złotych. Sprawdziliśmy, na co idą te pieniądze.
Błędy w identyfikacji gatunków drzew, pominięcie niektórych żyjących tu zwierząt, stwierdzenie braku wpływu inwestycji na zmiany gruntowo-wodne i drzewostan Ogrodu Saskiego, choć ten na pewno będzie znaczny - to zastrzeżenia ratusza w odwołaniu od decyzji środowiskowej dla odbudowy Pałacu Saskiego.
To jak różne miasta, a nawet kraje. W nieco ponad 10 lat ta część Warszawy zmieniła się nie do poznania. Obok XIX-wiecznych kamienic, nieremontowanych od wojny, wyrosły apartamentowce z cenami dobijającymi do 30 tys. zł za m kw. Czy Stara Praga będzie drugim Powiślem?
Strażacy z Wawra wybudują nową siedzibę. Właśnie dostali na to działkę przy ul. Drozdowej. - Wizualizacja wkrótce znajdzie odzwierciedlenie w rzeczywistości - zapowiada szef stołecznej PSP.
Pociągi dojadą bezpośrednio do lotniska w Modlinie. Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe zawarła umowę na projekt nowej trasy.
Na balkonach napisy "Zostawcie nasze drzewa", na ulicach patrole obywatelskie w obronie zieleni. Przed poszerzeniem drogi wojewódzkiej nr 634 koło Warszawy drwale mają usunąć kilkadziesiąt kasztanowców, lip, wierzb i inne gatunki.
Chmura pyłu unosi się znad wpisanego do rejestru zabytków dawnego Szpitala Dziecięcego Bersohnów i Baumanów przy ul. Siennej 60 i Śliskiej 51 w Warszawie. Robotnicy przy użyciu koparki burzą fragmenty głównego gmachu, w którym ma się znaleźć ekspozycja Muzeum Getta Warszawskiego.
To nieprawdopodobne, jak cenne budynki zburzono w Warszawie. Bunt przeciw rozbiórkom narasta, ale wątpliwie jest, by zatrzymał kolejne. Szykujcie się na duże zmiany w mieście.
Prokuratura Okręgowa w Warszawie domaga się unieważnienia wydanej przez wiceburmistrza Mokotowa decyzji o warunkach zabudowy, która dopuszcza wzniesienie apartamentowca na skraju parkowej części Cmentarza Mauzoleum Żołnierzy Radzieckich. Wniosek prokuratury trafił do Samorządowego Kolegium Odwoławczego.
Od piątku 1 grudnia można zgłaszać projekty do kolejnej edycji budżetu obywatelskiego. Do dyspozycji mieszkańców w tym roku przeznaczono rekordową kwotę ponad 100 mln zł.
Po sześciu latach propagandy sukcesu o centralnym lotnisku i pilnowania łąki w Baranowie nie ma przekonujących argumentów, że ten coraz bardziej kosztowny pomysł wart jest kontynuacji. Nowy rząd, który powstanie po wyborach, musi jednak odpowiedzieć na kilka kluczowych pytań.
W zimowej aurze Budimex układa asfalt na budowie linii tramwajowej do Wilanowa. Za kilka dni ma być przełączony ruch na ul. Belwederskiej, a w pierwszym tygodniu grudnia przywrócony przejazd ul. Spacerową po przeszło pół roku. Jednak nie dla wszystkich.
Na budowie placu Centralnego drogowcy odkopali posadzkę przedwojennej kamienicy. To nie pierwsze historyczne odkrycie na dotychczasowym placu Defilad, a bez kompleksowych badań archeologicznych prace budowlane nie mogą być kontynuowane w pełnym zakresie.
Sulejówek świętuje otwarcie tunelu pod linią PKP. W podwarszawskim mieście zaczyna się też budowa drugiego takiego przejazdu. Obie inwestycje są możliwe dzięki współpracy samorządu z rządem i funduszom europejskim.
Dużo niespodzianek dotyczących CPK zostawia w spadku rząd PiS. Aż do 300 mld zł szybują wydatki na centralne lotnisko w Baranowie, podziemny dworzec z "przynajmniej" sześcioma peronami i prowadzące do niego "szprychy" kolejowe. Jednak już nie z całej Polski.
Tuż przed wyborami Piotr Gliński składał obietnice i pozował z czekiem w świetle kamer. Gdy jednak PiS je przegrał, w sprawie modernizacji lodowiska na Stegnach zapanowało milczenie. Miasto wciąż nie dostało żadnego potwierdzenia, że słowo zostanie dotrzymane.
Ściany w kamienicy przy Mińskiej 33 na Pradze-Południe zaczęły pękać. Na drzwiach budynku pojawiłą się kartka od ZGN z informacją, że mieszkańcy mają się wyprowadzić w ciągu kilku dni. Odmówili.
Nad modernizowanym przystankiem kolejowym Warszawa Olszynka Grochowska wyrosła potężna stalowa rama. Wizualnie przygniotła charakterystyczną zabytkową wiatę. Wszystko wskazuje, że to się już nie zmieni.
Mieszkańcy nowych osiedli Chrzanowa na obrzeżach Warszawy patrzą z okien na budowę metra, ale nie mają ani jednej porządnej ulicy. Ratusz wydał właśnie pozwolenie na jej budowę, a pieniądze wyłożą deweloperzy. Radni znaleźli zaś patronkę nowego odcinka. Przez przypadek.
Budowa stacji technicznej drugiej linii metra ciągnie się aż przez 2 km. We wtorek, 21 listopada prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski wmurował tu akt erekcyjny. I zapowiedział przesunięcie prac przy planowanej trzeciej linii.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)