Pierwsi warszawiacy przeszli w piątek, 13 maja przez cztery nowe zebry wokół ronda u zbiegu Al. Jerozolimskich i Marszałkowskiej. Są też trzy przejazdy rowerowe. Po ich otwarciu prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski zapowiedział kolejne zmiany w centrum.
Tylko w środę, 11 maja trzy osoby kierujące rowerem zostały odwiezione do szpitala.
Piesi po ponad pół wieku pokonają skrzyżowanie Marszałkowskiej z Alejami Jerozolimskimi bez wspinaczki po schodach z przejścia podziemnego. Prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski ogłosił termin otwarcia czterech zebr i trzech przejazdów rowerowych z sygnalizacją świetlną.
Wprowadzasz rower do niewielkiej kabiny, wpisujesz na klawiaturze PIN generowany przez aplikację na smartfona, naciskasz guzik, a winda zwozi go pod ziemię i odstawia na półkę. Tak działa podziemny parking dla rowerów w kompleksie Fabryka Norblina.
Drożeje system miejskich rowerów Veturilo. W przetargu, który ogłosił Zarząd Dróg Miejskich, wystartował tylko jeden, dotychczasowy operator pod nową nazwą Nextbike GZM. Za jeden sezon oczekuje 17,5 mln zł.
Aż 340 szkół i przedszkoli, a w nich 120 tys. dzieci bierze udział w tegorocznej edycji "Rowerowego maja". To rekord. Akcja wraca po dwuletniej przerwie spowodowanej pandemią. Zaproszenie dostali uchodźcy z Ukrainy, którzy uczą się w Warszawie.
Jedzie z Włoch do Rosji, by zaprotestować przeciw inwazji Putina na Ukrainę i pokazać, że nie wszyscy Rosjanie popierają wojnę. Przejechał na rowerze już ok. 3 tys. km. Właśnie dotarł do Warszawy.
Zaczęła się długo wyczekiwana budowa ścieżki rowerowej wzdłuż Płaskowickiej. Drogowcy zapewniają, że to kwestia tygodni. Jednak na razie powstanie tylko odcinek między Pileckiego a al. KEN. Kiedy reszta?
Konkurencyjne pomysły na śródmiejski plac Zbawiciela. Ratusz proponuje weekendowe zwężanie jezdni o jeden pas ruchu od Bożego Ciała. Miasto Jest Nasze najchętniej zamknęłoby dla samochodów także sąsiednie odcinki ul. Marszałkowskiej.
Do wypadku doszło w niedzielę wieczorem (24 kwietnia), na terenie gminy Olszewo-Borki. - Kierowca auta został zatrzymany niespełna godzinę po zdarzeniu, był nietrzeźwy - informuje policja.
Atak praskich radnych i części mieszkańców na wizję zmian komunikacyjnych na Pradze. Jedni nie chcą tutaj rowerostrady i żądają budowy, planowanej od PRL, Trasy Tysiąclecia. Drudzy nie życzą sobie tramwaju pod oknami.
Prascy radni narzekają na 18 mln zł, które ratusz przyznał na przebudowę ul. Okrzei. W zamyśle prezydenta Rafała Trzaskowskiego ma to być naturalne przedłużenie powstającego właśnie mostu dla pieszych i rowerzystów. Dzielnicowi samorządowcy wietrzą jednak podstęp.
Mokotów to dzielnica, w której mieszka najwięcej, bo niemal 220 tys. warszawiaków. Piesi i rowerzyści mają tu jednak najbardziej pod górkę. Jest ogromny opór przeciw zmianom, które zmuszałyby kierowców do jazdy z przepisową prędkością i zajmowania wyłącznie legalnych miejsc parkingowych.
Szumne plany przeobrażenia mokotowskiego odcinka ul. Puławskiej w wielkomiejską arterię skończą się niewielką kosmetyką. Najbardziej zawiedzeni mogą się czuć rowerzyści, którzy liczyli na likwidację jednego z najbardziej uciążliwych teleportów w Warszawie.
W miejscu planowanej od PRL Trasy Tysiąclecia, która miała przecinać na estakadach Szmulki i park Skaryszewski, ratusz proponuje teraz zupełnie coś innego. - Zmieniła się polityka miasta - dowiadujemy się.
Na bulwarach wiślanych znikły płyty chodnikowe wokół drzew i rowerzyści z hulajnogistami, którzy pędzą między pieszymi, mają mniej miejsca. Zarząd Zieleni Warszawy przekonuje, że to nie miejsce na wyścigi.
Druga linia metra może utknąć na stacji Bemowo bez końcowego odcinka przez Chrzanów i bazy technicznej. A co z budową trzeciej linii zapowiadanej hucznie przed rokiem? Prezydent Rafał Trzaskowski: - Warszawy nie stać samodzielnie, by ją zacząć. Wszystko zależy od funduszy UE.
Z północy na południe i ze wschodu na zachód mają prowadzić velostrady, które połączą Śródmieście z Żoliborzem i Wolą. Drogowcy dostali pieniądze na projekt dwóch tras rowerowych na ul. Andersa i w al. "Solidarności". Co z takim szlakiem obiecanym dawno w al. Niepodległości?
Zarząd Dróg Miejskich ogłosił przetarg na nowego operatora systemu rowerów miejskich Veturilo. Od przyszłego roku mają zniknąć terminale z ekranami dotykowymi do wypożyczania rowerów. Według pana Adama taki krok sprzyja wykluczeniu cyfrowemu.
- Będzie chlapanie - mówią w firmie Budimex o wbijaniu w dno Wisły pali pod podpory mostu pieszo-rowerowego między Pragą a Mariensztatem. Te prace i zwężenie Wisłostrady zaczną się już za kilka dni. Drogowcy dostali 18 mln zł na przebudowę ul. Okrzei w osi nowej przeprawy.
Piesi i rowerzyści mogą już korzystać z nowej kładki nad kanałem łączącym Wisłę z Portem Praskim. Jednak efektowna, łukowa konstrukcja jest drogą donikąd i przynajmniej dla części cyklistów na razie niewiele zmieniła.
Wielka maszyna stanęła na praskim brzegu Wisły. Wbiła już komplet pali, na których znajdzie się jedna z podpór nowego mostu dla pieszych i rowerzystów. Teraz obie grupy mieszają się ze sobą po lewej stronie rzeki, bo znowu zwężono tu bulwary.
Centralne Biuro Śledcze Policji we współpracy z policją niemiecką rozbiło gang i zlikwidowało dwa magazyny, w których złodzieje przechowywali m.in. rowery skradzione w Niemczech. Zabezpieczone przedmioty miały wartość ponad 3 mln zł.
- W najlepszym wypadku można tam stracić zęby. O gorszych sytuacjach nie chcę nawet myśleć - mówi nasz czytelnik o modernizacji Pola Mokotowskiego. I zwraca uwagę na szerszy problem: bagatelizowania dróg rowerowych w czasie remontów.
Duże zmiany w systemie rowerów Veturilo planuje Zarząd Dróg Miejskich, który ogłosił przetarg na nowego operatora tego systemu. Korzystanie z miejskich jednośladów ma być dużo prostsze.
Czy rowery Veturilo spełniły już swoje zadanie i nadchodzi zmierzch tego miejskiego systemu? - Przyszłość to wynajem długoterminowy - podpowiada Olivier Schneider, prezes Francuskiej Federacji Użytkowników Rowerów. W jego kraju po pandemii przetrwało też aż 1000 km nowych szlaków, w Warszawie nie powstał ani jeden.
Niemal 5 tys. miejskich rowerów Veturilo znowu można wypożyczać od 1 marca. Zarząd Dróg Miejskich zapowiada wybór nowego operatora, by zmodyfikował system, który Warszawa uruchomiła przed dziesięcioma laty.
Dobra i wcale nie drobna zmiana na obwodnicy rowerowej wokół centrum. Drogowcy szykują się wreszcie do likwidacji niewygodnego i niebezpiecznej wyrwy w drodze rowerowej na ul. Starzyńskiego. Dzięki zwężeniu jezdni cykliści zyskają nieprzerwany przejazd od Śródmieścia po Bródno i Białołękę.
Po latach obietnic w końcu ma zniknąć rowerowa dziura w ważnym miejscu stolicy. Dzięki temu cykliści przejadą w końcu bez problemów długim szlakiem sięgającym od pl. Krasińskich, przez cały Trakt Królewski, a dalej aż do Powsina i Konstancina-Jeziorny.
42 osoby zginęły w 2021 r. w wypadkach na ulicach Warszawy - podała stołeczna policja. Rośnie liczba ofiar w nocy. Zarząd Dróg Miejskich nie nadąża z zabezpieczaniem przejść dla pieszych i budową coraz droższych sygnalizacji świetlnych.
Warszawscy rowerzyści szykują zbiorowy pozew przeciwko miastu. Chcą, by sąd nakazał odśnieżanie ścieżek rowerowych.
Zamiast szerokiej na 2,5 m asfaltowej dwukierunkowej drogi dla rowerów, w planowanym parku linearnym na Służewcu powstanie alejka wyłożona nawierzchnią mineralną, wspólna dla pieszych i rowerzystów.
Policja zatrzymała mężczyznę podejrzanego o kradzież rowerów o łącznej wartości ponad 60 tys. zł. 26-latek był wcześniej karany za podobne przestępstwa.
Nie tylko nad Wisłą, ale też w poprzek Portu Czerniakowskiego powstanie w Warszawie przeprawa dla pieszych i rowerzystów, ale też uprzywilejowanych pojazdów. Ratusz ogłosił przetarg na projekt przeprawy, która skróci dojście do kładek wzdłuż Trasy Łazienkowskiej.
W myśl nowych przepisów 17-latek za jazdę na rowerze może dostać nawet 1,5 tys. zł grzywny, jeśli nie będzie mieć przy sobie karty rowerowej. Wszystko zależy od policjanta.
Buspasy w Dolinie Służewieckiej i w al. Sikorskiego o długości 4 km, których wytyczanie zaczęło się niespełna dwa tygodnie temu, są czynne od godz. 14 w poniedziałek. A razem z nimi dwa przejazdy rowerowe przez skrzyżowanie z Nowoursynowską.
Nowy taryfikator mandatów jest bezlitosny także dla rowerzystów. W Legionowie wystawiono już pierwszy mandat za jazdę rowerem pod alkoholu. Stawka - 2,5 tys. zł. Tyle samo co za jazdę samochodem z prędkością 160 km na godz.
Co krok w centrum Warszawy widać nadchodzące zmiany: na rondzie koło Rotundy, na placu pięciu rogów, wzdłuż Marszałkowskiej. Ich efekty piesi, rowerzyści i pasażerowie komunikacji miejskiej odczują w pełni dopiero w nowym roku. Będą też zmiany w kolejnych miejscach.
Kamery mają zdyscyplinować kierowców na przejeździe kolejowym między Rembertowem a Wesołą. W obu dzielnicach drogowcy szykują też tunele. O miejsce w nich walczą jeszcze rowerzyści.
W drugi dzień świąt Bożego Narodzenia warszawskie ulice opanowały Mikołaje na rowerach. Wydarzenie zorganizowała Warszawska Masa Krytyczna.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
