Czy to nie paradoks, że II linia metra powstaje pod ziemią szybciej niż zapowiadane od lat inwestycje tramwajowe na powierzchni? Tramwajarze wzięli się do reorganizacji przygotowań do budowy nowych linii.
Miało być szybkie frezowanie i położenie nowego asfaltu. Ale od blisko pół roku na ścieżce rowerowej wzdłuż Doliny Służewieckiej nic się nie dzieje. Drogowcy obiecują dokończyć remont w ciągu dwóch tygodni. Ale nie wiadomo, kiedy przebudują niebezpieczny fragment ścieżki
Na budowie metra skończył się dzień otwarty - stację Młynów na pół roku przed zakończeniem prac obejrzały w sobotę tłumy warszawiaków. Po raz pierwszy schody i posadzki wyłożono lastrykiem, a nie granitem.
W piątek po raz pierwszy włączona została kurtyna wodna na placu przed pawilonem Zodiak przy pasażu Wiecha. Z potężnej ramy spływają strumyczki kropli. Fotokomórka wyczuwa, kiedy zbliża się pieszy, i wtedy wyłącza wodę. Instalację będzie można docenić w upalne dni.
- Chcemy, by metrem na Targówek warszawiacy pojechali jak najszybciej - zadeklarował dziś prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski. Budowa odcinka z Pragi do stacji Trocka skończyła się dzień przed terminem.
Jedna za drugą wyrastają automatyczne toalety, które same się czyszczą i otwierają drzwi po 20 minutach. Kto się zasiedzi, usłyszy sygnał ostrzegawczy. Jednorazowy wstęp za złotówkę, ale koszt takiej wygódki wynosi więcej niż niejedno mieszkanie.
Wydaje mi się, że kiedyś było inaczej. W Warszawie, gdy człowiek się zmęczył, mógł odpocząć na ławce albo przynajmniej na jakimś przyulicznym murku.
Oferty oscylujące wokół 61 mln zł złożyły firmy w przetargu na budowę zespołu szkolno-przedszkolnego u zbiegu Jana Nowaka-Jeziorańskiego i gen. Fieldorfa "Nila". Dzielnica rezerwowała 43 mln zł. Czy przetarg znów będzie powtarzany? To wydłuży przygotowania do inwestycji, które i tak ciągną się już od trzech lat.
Nie wystarczy poszerzyć ul. Marynarską za 50 mln zł, żeby odkorkował się dojazd na biurowy Służewiec. Co z innymi obiecanymi inwestycjami drogowymi, budową torów tramwajowych w al. Wilanowskiej i lepszymi dojściami na stację kolejową?
Wjeżdżając mostem Siekierkowskim na praski brzeg, po prawej stronie widać dźwigi. W tym miejscu, przy ul. Kosmatki powstaje pierwszy w Warszawie hotel marki Best Western Plus. Inwestor przekonuje, że jego atutem jest szybki dojazd na Służewiec.
Tramwaje Warszawskie szukają wykonawcy niespełna kilometrowego odcinka torów między obecną, tymczasową zawrotką Nowodwory a pętlą Winnica. Będzie to już ostatnie przedłużenie wytyczanej etapami od początku dekady trasy przez most Północny
Długi na 2 kilometry, szeroki na 100 metrów park linearny miał powstać nad tunelem południowej obwodnicy przecinającej Ursynów. Przygotowaniem tej inwestycji miał się zająć Miejski Zarząd Zieleni. Jednak przez dwa lata nawet nie rozpoczął rozmów z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad, inwestorem obwodnicy.
Za Otwockiem zaczyna się budowa drugiego toru PKP, dlatego pociągi staną tu aż na rok. Nowe problemy z dojazdem czekają pasażerów z Rembertowa i na linii grodziskiej.
Otwarcie Marynarskiej, knajpy i usługi w parterach nowych osiedli, restauracje i sale konferencyjne w nowych hotelach - drobnymi kroczkami Służewiec zmienia się na lepsze. - Im dalej od monokultury biurowej, tym dla Służewca lepiej - oceniają analitycy rynku biurowego. Ale jedne problemy znikają, a pojawiają się nowe.
Większa przestrzeń dla wystawy stałej i wystaw czasowych, łatwiejszy dostęp do biblioteki i otwarty dla wszystkich dziedziniec bez konieczności kupowania biletu wstępu. To zmiany szykowane w Państwowym Muzeum Archeologicznym zajmującym zabytkowy gmach Arsenału przy ul. Długiej. Rozpoczyna się gruntowna modernizacja jego północnego i wschodniego skrzydła oraz dziedzińca.
Podstawówka na 700 uczniów, przedszkole dla 100 dzieci oraz hala sportowa powstaną przy ul. Karlińskiego. Dzielnica właśnie dostała pozwolenie na budowę.
Wkrótce rozpocznie się budowa nowego gmachu Wydziału Lingwistyki i Neofilologii u zbiegu Browarnej i Lipowej. Uniwersytet Warszawski właśnie wybrał wykonawcę tej inwestycji
Po wyczekiwanym od ponad roku otwarciu ul. Sokolej dojedziemy bezpośrednio do Targowej znad Wisły. A co z dalszą budową Trasy Świętokrzyskiej? Powstanie jeszcze tylko jeden odcinek
Przed majówką pod Warszawą na trasie ekspresowej S8 drogowcy oddali dziś do ruchu węzeł Nadarzyn. Nie ma już śladu po dawnej gierkówce i niebezpiecznym skrzyżowaniu
Coraz bliżej do rozbudowy hipermarketu Auchan w Piasecznie. Czy rozmowy z mieszkańcami sprawią, że inwestycja będzie bardziej przyjazna dla sąsiedztwa?
Kiedy zacznie się remont ul. Rydygiera, wokół której powstały osiedla w poprzemysłowej części Żoliborza? Mieszkańcy naciskają, by posadzić tu wysokie platany, urzędnicy stawiają na mniejsze wiśnie.
O około 15 metrów robotnicy przesunęli w piątek zabytkowy budynek w kompleksie dawnej fabryki Norblina. To najbardziej widowiskowa operacja inżynieryjna na tym placu budowy.
Projektanta nowego terminala lotniska w Radomiu wybierała państwowa firma PPL, właściciel warszawskiego lotniska Chopina. Architekci, którzy w pierwszym podejściu zaproponowali cenę prawie 15 mln zł, w drugim zeszli do ceny 1 mln 881 tys. 899 zł i 98 groszy. Oferta była o dwa grosze niższa od konkurencyjnej i dzięki temu wygrała.
Rynek mieszkań na wynajem ostatnio w Warszawie przyspieszył. Inwestorzy kupują hurtem całe budynki. Są głęboko przekonani, że coraz więcej ludzi jest zainteresowanych długoterminowym wynajmem mieszkań.
Rotunda miała być gotowa jesienią 2018 r. - Zakładamy, że budynek zostanie oddany do użytku po okresie wakacyjnym - przekazują jednak teraz przedstawiciele banku PKO BP. Wiadomo już, że w chwili otwarcia budynku nie będzie drzew, które bank obiecywał posadzić od strony ul. Widok
Dwie firmy zgłosiły się do przetargu na rozbiórkę nielegalnie zbudowanych pięter hotelu Czarny Kot. Tańszą ofertę złożyła firma rozbiórkowa 4Bau z Białegostoku. Czy to ona zburzy samowolę budowlaną?
Metro Warszawskie przysłało we wtorek po południu komunikat: pojawiły się niepokojące odkształcenia w konstrukcji wejścia na stację Świętokrzyska. W pobliżu trwa budowa wieżowca Central Point
Na skwerze za Akademią Sztuk Pięknych, gdzie wciąż leży pień nielegalnie ściętego pomnika przyrody, przymierzany jest pięciopiętrowy biurowiec obsadzony zielenią. Czy architektom wypada projektować budynek w tym miejscu?
- Nie zbudujemy osiedla na obrzeżach Białołęki wbrew samorządowi - deklaruje rządowa spółka odpowiedzialna za budowę osiedli Mieszkanie Plus. I zapowiada, że to inwestycja na razie tylko czysto potencjalna.
Rząd chce budować osiedle Mieszkania Plus na ponad 20 ha na obrzeżach Białołęki. - To peryferia miasta, bez kanalizacji, wody, prądu. Ostatnia rzecz, której tam potrzebujemy, to wielkie osiedle - buntują się urzędnicy dzielnicy.
Przy Grzybowskiej zaczęła się rozbiórka przedwojennej kamienicy. - To jeden z ostatnich reliktów dawnej zabudowy ul. Grzybowskiej - ubolewa burmistrz Woli. Konserwator nawet uruchomił procedurę wpisania obiektu do rejestru zabytków, ale dał się przekonać, że budynek "utracił pierwotny autentyzm i nie jest nośnikiem wartości zabytkowych".
Nowy McDonald's powstanie na poziomie -1 zespołu wieżowców The Warsaw Hub. To pierwszy bar tej sieci, który zostanie ulokowany w biurowcu. Inwestor zaplanował na tej kondygnacji pasaż handlowo-usługowy połączony bezpośrednim wejściem ze stacji metra.
Tunel metra wiszący w powietrzu, zabytkowy budynek przesuwany na szynach w tę i z powrotem, rosnący wraz z wieżowcem dźwig, którego hak będzie dyndać na wysokości aż 313 metrów - oto najbardziej niesamowite budowy w Polsce.
Koniec prawie trzyletniej epopei inwestycyjnej z przebudową ul. Marynarskiej na Służewcu. W czwartek wieczorem drogowcy otworzyli jej drugą jezdnię poszerzoną o trzeci pas ruchu. Wykonawca ma dostać karę, bo nie wyrobił się w terminie.
Czekająca na otwarcie dłużej niż była budowana ul. Sokola na Pradze i dłuższa od niejednego mostu na Wiśle estakada łącząca ulice Marsa z Żołnierską przeszły dziś pomyślnie kontrole wojewódzkiego nadzoru budowlanego. Kiedy zostaną oddane do ruchu?
Jak udrożnić ulicę Krasińskiego, która przecina w poprzek Żoliborz? Samochody i autobusy stoją w korku przed ul. Broniewskiego. Po sąsiedzku jest zaś niebezpieczne skrzyżowanie z Przasnyską.
- Wiemy, że czeka nas przeprawa z konserwatorem zabytków, ale już w pierwotnych planach w tym miejscu miała być zabudowa - mówi kanclerz uczelni. I zapowiada, że najprawdopodobniej w 2020 r. gmach główny zostanie - czasowo - zamknięty z powodu dużego remontu.
Od dziś łatwiej wydostać się z Warszawy przez skrzyżowanie Młodzieńczej z Radzymińską i Łodygową. W nocy zakończył się najbardziej uciążliwy etap remontu tej ostatniej ulicy.
Dopiero w przyszłym roku będzie można zwiedzać ogród na dachu Centrum Nauki "Kopernik". Trwa tam rozległy remont. Ważą się zaś losy rozbudowy eksploratorium o nowe skrzydło - inwestycja okazała się droższa, niż planowano.
Dąb o obwodzie pnia 224 cm, który wraz z misą ziemi ważył ok. 70 ton, ostrożnie przesadzony na Białołęce. - Na drzewo tych rozmiarów przyszli mieszkańcy osiedla musieliby czekać 80 lat - podkreślają dzielnicowi urzędnicy. To już czwarte duże drzewo przesadzone na Białołęce w ostatnich tygodniach.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)