Dopiero na koniec wakacji udało się drogowcom oddać do ruchu ostatni fragment trasy ekspresowej S7 za Płońskiem. Tym samym cała droga między Warszawą a Trójmiastem składa się z dwóch oddzielnych jezdni. I tak jednak krócej jedzie się pociągiem.
Na moście Łazienkowskim zderzyły się cztery samochody. Dwie osoby zostały przewiezione do szpitala. Zablokowane są dwa pasy w stronę centrum.
Ulica Puławska na wjeździe do Piaseczna poszerzona do trzech, a miejscami nawet pięciu pasów ruchu! Mimo to nie ma osobnego dla autobusów. Teraz drogowcy szykują budowę drugiej jezdni w kierunku Góry Kalwarii.
Na trasie S8 na za Wyszkowem doszło do tragicznego wypadku, w którym zginęła jedna osoba. Trasa w kierunku Białegostoku jest zablokowana.
Po dwóch kolizjach na trasie S8 w Warszawie tworzą się korki. Stoi m.in. most Grota-Roweckiego.
Południowa obwodnica Warszawy od 1 sierpnia bez ograniczeń w tonażu, na początek na dwumiesięczną próbę. Tranzyt ciężarówek na tej trasie będzie dopuszczony przez całą dobę, mimo negatywnej opinii ratusza.
Jako ostatni podpisali umowę na budowę jednego z odcinków drogi ekspresowej S7 między Warszawą a Płońskiem, ale jako pierwsi zaczynają prace przygotowawcze. Hiszpańska firma Aldesa wprowadza w tym tygodniu zmiany w ruchu, a to oznacza nowe 13 km utrudnień.
Trasa ekspresowa S7 z Warszawy nad morze wydłużyła się przed weekendem o kolejne odcinki na północy Mazowsza, ale jazda nadal nie jest komfortowa. Pozostały zwężenia i ograniczenie prędkości, a wkrótce drogowcy rozkopią fragment bliżej stolicy.
Aż na 20 dni Zarząd Dróg Miejskich zamyka jedną z jezdni ul. Bronisława Czecha między Wesołą a Aninem. W tym czasie wykonawca przeprowadzi kompleksowy remont tego najbardziej zniszczonego wjazdu do Warszawy. Kierowcy mogą się cieszyć, rowerzyści jeszcze nie tym razem.
Odcinkowy pomiar prędkości, który dyscyplinuje aż 99,9 proc. kierowców w tunelu południowej obwodnicy Warszawy, powinien być obligatoryjnie stosowany na drogach, gdzie natężenie ruchu przekracza 30 tys. pojazdów na dobę. Dzięki temu unikniemy wypadków i korków.
Coraz dłuższa sieć polskich autostrad, na której rośnie ruch, ale też korki w nieprzystosowanych do niego węzłach drogowych z jednym pasem. Część z nich GDDKiA będzie poprawiać i przebudowywać.
Podczas budowy linii tramwajowej do Wilanowa wykonawca najpierw wyłączy z ruchu fragment ul. Sobieskiego, a potem zamknie Puławską. Akurat tam, gdzie drogowcy odmówili zwężenia jezdni, by wygospodarować więcej miejsca dla pieszych i rowerzystów.
Drogowcy podpisali dwie umowy na przygotowanie dokumentacji wielkiej obwodnicy Warszawy w zachodniej części aglomeracji stołecznej. Kiedy zacznie się inwestycja, która ma odciążyć miasto od ruchu tranzytowego?
W szczycie wakacyjnych podróży nad Zalew Zegrzyński i w kierunku Mazur drogowcy zamykają wyjazd z Warszawy i linię kolejową do Nieporętu. Trzeba wyburzyć wiadukt PKP nad drogą krajową nr 61, która ma zostać poszerzona.
W piątek (24 czerwca) przed godz. 15 na Woli doszło do zderzenia pojazdu straży pożarnej i samochodu osobowego. Jedna osoba została poszkodowana, są utrudnienia w ruchu.
Aleje Jerozolimskie są zablokowane, a korek w stronę Pruszkowa rośnie. Obok Dworca Zachodniego zapalił się autobus miejski.
W poniedziałek rano w tunelu Południowej Obwodnicy Warszawy pod Ursynowem włączył się alarm przeciwpożarowy. Przejazd został zablokowany. Kierowcy utknęli w gigantycznych korkach.
Kolizja dwóch samochodów na estakadzie trasy S8 nad ul. Modlińską doprowadziła do utrudnień na Trasie Toruńskiej.
Zbudowany za 190 mln zł węzeł Lubelska na zjeździe z południowej obwodnicy Warszawy to fuszerka. Drogowcy wytyczyli tu tylko jeden pas do skrętu w prawo, co powoduje, że w każdy weekend tworzą się kilometrowe korki. Teraz zapowiadają korekty. Ile potrwa udręka kierowców?
W piątek 3 czerwca po południu na drogach wylotowych z Warszawy doszło do kilku kolizji. Ruch był utrudniony na trasach S7 i S8. W zdarzeniach łącznie uczestniczyło kilkanaście pojazdów.
Na jednym z bardziej uczęszczanych skrzyżowań w Warszawie - łączącym ulice Marsa, Żołnierską i Rekrucką z Trasą Siekierkowską - doszło w piątek, 27 maja do zderzenia tira z osobówką. W rejonie Gocławka stoi długi korek, a kierowca auta osobowego w stanie krytycznym został zabrany do szpitala.
Zderzenie na trasie S8 na wysokości ul. Głębockiej i duże korki w kierunku Białegostoku. Uszkodzone są dwa samochody ciężarowe i dwa osobowe.
Duże utrudnienia w ruchu na głównym objeździe zwężonej z powodu remontu Trasy Łazienkowskiej. Teraz na ul. Gagarina zaczyna się budowa kolektora na deszczówkę i linii tramwajowej. Kierowcom zostaje połowa jezdni i tak będzie też wkrótce na ul. Spacerowej.
Drogowcy wrócą z remontem na usianą dziurami ul. Bronisława Czecha. To najbardziej zniszczona trasa, którą wjeżdża się do Warszawy. Dotąd brakowało pieniędzy z powodu wyższych rachunków za prąd. Teraz ZDM otworzył w przetargu korzystne oferty dwóch firm. Będą też nowe sygnalizacje.
W piątek, 13 maja doszło do kolizji dwóch samochodów na trasie S8 na wysokości ul. Łabiszyńskiej. Zablokowane były dwa z trzech pasów ruchu.
Renault z wypożyczalni traficar dachowało po nieudanym wyprzedzaniu i próbie zjazdu z al. Prymasa Tysiąclecia na trasę S8. Uderzyło w latarnię, która przewróciła się na jadącego obok mercedesa. Korek ciągnie się aż do Dworca Zachodniego.
Trasa Łazienkowska będzie rozkopana w kolejnym miejscu. Do remontu estakad na wysokości parku Agrykola jeszcze w tym roku ma dołączyć podobny remont na Saskiej Kępie. Będzie problem z wyznaczeniem objazdów i budową nowych ekranów akustycznych.
Spośród sposobów ograniczania napływu prywatnych samochodów do centrum władze Warszawy stawiają na parkomaty w kolejnych kwartałach miasta, a i tak budzi to opór części mieszkańców i radnych. Inne stolice poszły znacznie dalej i wymagają już opłat za sam wjazd.
Blisko dwie trzecie warszawiaków popiera ograniczanie wjazdu do centrum dla prywatnych samochodów - wynika z sondażu dla "Gazety Stołecznej". Czy równie chętnie zapłaciliby więcej za parkowanie w strefie śródmiejskiej?
Tuż przed szczytem wyjazdów na majówkę drogowcy zwęzili o prawy pas ruchu główny wyjazd z Warszawy na zachód - trasę ekspresową S8 do autostrady A2. Z powodu naprawy dylatacji, która może potrwać wiele tygodni, tworzą się tam wielokilometrowe korki.
Szalony Wózkowicz świętuje, piesi nie mogą doczekać się otwarcia, taksówkarze łapią się za głowę, a sprzedawcy w przejściu podziemnym z niepokojem patrzą w przyszłość. Pierwsze przejście dla pieszych na Marszałkowskiej przy rondzie Dmowskiego właśnie zostało wymalowane.
Warszawa jest drugą najbardziej zakorkowaną stolicą w Unii Europejskiej - wynika z najnowszego rankingu TomTom Traffic Index.
Pierwszy przejazd Nightskating w tym sezonie już w czwartek. Organizatorzy podali trasę.
Kierowcy i pasażerowie autobusów mają dość korków po trwającym już rok zwężeniu w tunelach PKP przy Dworcu Zachodnim. Od 14 kwietnia firma Budimex zapowiada kolejną zmianę organizacji ruchu: tym razem do podziemnego przejazdu dla samochodów chce wpuścić pieszych i rowerzystów.
Mokotów to dzielnica, w której mieszka najwięcej, bo niemal 220 tys. warszawiaków. Piesi i rowerzyści mają tu jednak najbardziej pod górkę. Jest ogromny opór przeciw zmianom, które zmuszałyby kierowców do jazdy z przepisową prędkością i zajmowania wyłącznie legalnych miejsc parkingowych.
Ratusz po raz pierwszy mówi to wprost: stare diesle nie wjadą do miasta - i to możliwe, że już za dwa lata. Poznaliśmy wyniki badania emisji spalin tysięcy samochodów w Warszawie. Wystarczy wyrzucić niewielki procent aut, żeby powietrze wyraźnie się poprawiło.
S7 ma być nową wylotówką na południe od Warszawy już w tym roku - obiecują drogowcy. Tyle że budowa jednego odcinka jest zaawansowana w 91 proc., a drugiego tylko w 20. Jeszcze bardziej w lesie są fragmenty na północ od stolicy, gdzie wojewoda Konstanty Radziwiłł zwleka z pozwoleniami.
Wizyta Joego Bidena w Warszawie spowoduje zamknięcie ważnych ulic w Warszawie. Jak w piątek i w sobotę dojechać na Dworzec Centralny, a którędy na Lotnisko Chopina? ZTM zapowiada całodniowe zamknięcie Al. Jerozolimskich i Traktu Królewskiego.
Zamknięcie jednej jezdni ul. Marsa powoduje ogromne korki na trasie wjazdowej do Warszawy z powiatu wołomińskiego. Drogowcy przekonują, że nie było innego wyjścia podczas budowy drugiej estakady, która będzie się zaczynać na ul. Żołnierskiej. Ten etap potrwa ponad pół roku.
Nawet Amerykanie, tak przywiązani do samochodów, deklarują, że podwyżki cen paliwa nie pozostaną bez wpływu na ich życie. 80 proc. zamierza jeździć mniej, a 59 proc. zmieni przyzwyczajenia komunikacyjne. A Polacy?
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.