Jeszcze jeden skutek rezygnacji ze zwężenia ul. Górczewskiej po budowie drugiej linii metra: z braku miejsca, które zajęła szeroka jezdnia, droga rowerowa łącząca Bemowo z Wolą pojawia się i znika i rowerzyści jeżdżą po chodniku.
Kiedy słucha się niektórych pracowników spółki Centralny Port Komunikacyjny, można odnieść wrażenie, że na budowie wielkiego lotniska nie zależy im aż tak bardzo jak na poprzecinaniu całej Polski trasami szybkiej kolei. Tylko po co pociągi mają dojeżdżać akurat do Baranowa?
Zamiast budynku wysokiego na 38 m - podzielony na dwie bryły apartamentowiec wysoki na 22 m. - Odsuwamy się też o 4 m od krawędzi działki, żeby zrobić miejsce na korzenie drzew - zapowiada inwestor.
Dwie zewnętrzne ściany, brama i kawałek ogrodzenia - tylko tyle ma pozostać z dawnej piekarni Teodora Rajcherta przy rondzie Wiatraczna. Na niemal całkowitą rozbiórkę tego stuletniego budynku i postawienie w jego miejscu pięciopiętrowego gmachu zgodził się wojewódzki konserwator zabytków.
Kolejarze zabierają się do rozbudowy linii wyjazdowych z Warszawy do czterech, a nawet sześciu torów. Do inwestycji na trasach w kierunku Legionowa i Wołomina teraz dołączają odcinek przez Służewiec do Piaseczna z odnogą do Konstancina. Będą też nowe przystanki PKP.
W najbardziej spektakularną fazę wkracza budowa kompleksu biurowo-handlowo-usługowego u zbiegu Prostej i Żelaznej. Żelbetowe konstrukcje zaczynają wyrastać ponad zabytkowymi zabudowaniami. Z każdym dniem coraz bliżej będzie do finalnego kształtu inwestycji.
Aktywiści miejscy przyszli w poniedziałek na Wybrzeże Helskie bronić przeznaczonych do wycinki drzew. W akcję zaangażowała się też Hanna Gill-Piątek, łódzka posłanka Lewicy.
Komisja Europejska i urząd marszałkowski zaniepokojeni opieszałością rządowej spółki od budowy linii kolejowych. Ta twierdzi jednak, że zdoła wykorzystać przyznane fundusze unijne na tory do lotniska w Modlinie, z Wieliszewa do Zegrza i z Ostrołęki do Chorzeli.
Kierowcy mijający budowę południowej obwodnicy Warszawy mogą od dzisiaj korzystać także z drugiej jezdni w wilanowskim węźle Przyczółkowa i zawrotki w kierunku Powsinka. Pasażerowie narzekali, że mają aż kilometr do przystanku autobusowego.
Ponad dwieście pokoi, restauracja i pięć sali konferencyjnych zaoferuje hotel sieci Mercure, który w marcu zacznie działać przy ul. Cykady w Ursusie. To inwestycja nietypowa - daleko od centrum, za to tuż przy stacji kolejowej. Czy znajdą się chętni, by w nim nocować?
"Droga na Ostrołękę", którą rozsławił inżynier Mamoń z filmu "Rejs", zmieni przebieg - wreszcie powstanie obwodnica Pułtuska. A oprócz niej kilka odcinków, które przejmą tranzyt z miast wokół Warszawy.
Kiedy udało się ściągnąć na spacer po Pradze ówczesną prezydent miasta Hannę Gronkiewicz-Waltz, ludzie z wrażenia o mało nie powypadali z okien. Byłoby wspaniale, gdyby na taki spacer wybrał się też jej następca - mówi Rafał Szczepański, wiceprezes spółki BBI Development, która zrewitalizowała praskiego Konesera.
Jak nazwać most na południowej obwodnicy Warszawy? Imieniem Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy - proponują radni Koalicji Obywatelskiej. PiS chce tu upamiętnić Bitwę Warszawską 1920 r.
Karabin z wygiętą lufą - takie skojarzenia może budzić kształt działki na Służewcu, na której inwestor chce budować zespół siedmiopiętrowych bloków. Trudno uwierzyć, że na dawnej bocznicy kolejowej mogą powstać domy tworzące tkankę miejską
Można i trzeba uratować wiele drzew z 500 przeznaczonych do wycięcia na praskim brzegu Wisły, wzdłuż Wybrzeża Helskiego. I nie wolno ich lekceważyć, dlatego że same się tam zasiały
Telewizja Publiczna unieważniła przetarg na budowę hali zdjęciowej z czerwonym dywanem dla VIP-ów, która miała stanąć na tyłach siedziby TVP przy Woronicza. Oferty wykonawców były dwa razy droższe od oczekiwań.
Po wizycie w Turcji i Korei Płd. urzędnicy zalecili firmie Hyundai korekty w prototypie tramwajów zamówionych dla Warszawy. Pesa z trudem nadąża naprawiać stare. Co z budową nowych linii do Wilanowa i na Gocław?
W 2020 roku w Warszawie przybędzie ponad dwa razy więcej powierzchni biurowej niż w 2019 roku - obliczają analitycy rynku biurowego. W Warszawie do użytku ma zostać oddanych aż dziewięć wieżowców. To rekord.
Od soboty działa na Mokotowie kolejny w Warszawie sklep samoobsługowy. Po zainstalowaniu aplikacji zakupy można też robić w święta i niedziele niehandlowe.
Aktywiści stowarzyszenia Miasto Jest Nasze złożyli w ratuszu petycję z podpisami mieszkańców w sprawie przeprowadzenia konsultacji dotyczących przyszłości Hali Gwardii. Mają obawy, że może ją zdominować komercja. Tak jak Halę Koszyki.
Listę przetargów w 2020 r. na projekty i budowę nowych odcinków ekspresowych i autostrad podała GDDKiA. Część tych planów powtarza się z ubiegłego roku, za to wypadła z nich ekspresówka na Gdańsk za Łomiankami.
Linię tramwajową na Gocław zaprojektuje za 5,8 mln zł krakowska firma Progreg. Dokumentacja ma być gotowa już pod koniec października i będzie można zaczynać przygotowania do budowy.
Autostradę A2 z obwodnicą Kałuszyna za Mińskiem Mazowieckim zaprojektuje i zbuduje firma Intercor. Drogowcy rozstrzygnęli przetarg w niewiele ponad miesiąc.
Na zwężonej nad metrem Górczewskiej udało się ułożyć pierwszą warstwę asfaltu. Dlaczego jednak droga rowerowa wzdłuż Płockiej urywa się w połowie odcinka?
Moim zdaniem architektura najlepiej wychodziła w tych epokach, które nie znały dylematów oryginalności, zeitgeistu i rzekomego pastiszu - przekonuje warszawski architekt. Jego wizje przerabiania znanych warszawskich modernistycznych budynków na pseudo-XIX-wieczne budzą reakcje od zgrozy do zachwytu.
Najkorzystniejszą ofertę na budowę linii tramwajowej wzdłuż ul. Gagarina z podziemnym kolektorem na deszczówkę złożyło konsorcjum Inżynierii Rzeszów i hiszpańskiej firmy Balzola - uznała komisja przetargowa. To inwestycja za 190 mln zł.
Na obrzeżach Kamionka, tuż przy linii kolejowej powstanie wielkie osiedle na ponad 1,2 tys. mieszkań. To kolejny etap transformacji poprzemysłowych terenów w tym rejonie. A co z infrastrukturą publiczną, taką jak szkoły i przedszkola?...
Choć obwodnica Kołbieli na drodze nr 50 ma kosztować blisko 300 mln zł i zapadła decyzja o jej rozbudowie do dwóch jezdni, wcale nie ma pewności, czy w przyszłości stanie się fragmentem ekspresowego ringu wokół Warszawy za 25 mld zł.
Kolej centralizuje system informacji dla pasażerów, dzięki temu łatwiej będzie go rozszerzać o następne trasy. UE pokryje niemal wszystkie koszty m.in. infokiosków i elektronicznych tablic wyświetlających godziny kursów.
Chińczycy depczą po piętach europejskim wykonawcom. O projekt i budowę autostrady A2 na wschód od Warszawy do Siedlec stara się aż dziewięć firm.
11 domów chciał zbudować w środku Lasu Bemowskiego deweloper. Radni odmówili zgody na złamanie planu zagospodarowania. - W naszej gminie można zbudować mieszkania na 40 tys. ludzi zgodnie z planami - uzasadnili.
Na budowę trasy ekspresowej S7 z Warszawy w kierunku Krakowa Ministerstwo Infrastruktury przyznało w piątek dodatkowe 135 mln zł. Dzięki temu drogowcy mogą wybrać nowego wykonawcę. Prace potrwają do 2022 r.
Jeden kierunek ruchu w sobotę i niedzielę na ul. Płaskowickiej poważnie utrudni poruszanie się po Ursynowie. Wykonawca południowej obwodnicy Warszawy zaczyna przygotowania do jej połączenia z przedłużeniem ul. Indiry Gandhi. Inwestycja jest opóźniona.
Supermarket Bio Family na Sadybie będzie całodobowy i bezobsługowy. W niedziele niehandlowe na zakupy ma wpuszczać aplikacja sklepu, która żąda naszych danych osobowych i zdjęcia. Otwarcie w styczniu.
Czy lata 20. jak przed wiekiem znowu będą dekadą największego rozwoju sieci tramwajowej w Warszawie? Pierwsze umowy już podpisane, ale pasażerowie dłużej poczekają na trasy przez Pole Mokotowskie, na Białołękę, Odolany i ze Służewca.
Półtora miesiąca po kontraktowym terminie zakończenia prac na odcinku drugiej linii metra na Woli ratusz wciąż nie ogłosił, że inwestycja jest gotowa. Podał za to, że odda ją do użytkowania 4 kwietnia.
W nowym roku drogowcy chcą oddać nowy wjazd do stolicy ze wschodu i zaczną wydłużać autostradę A2. W planach są też prace przy kilku ważnych szosach wojewódzkich: obwodnicy Grodziska Mazowieckiego czy nowym dojeździe do Wołomina.
Metro dotrze na Wolę, wyrośnie kilka wieżowców, otworzą się Elektrownia Powiśle i Browary Warszawskie. Czeka nas też msza beatyfikacyjna prymasa Wyszyńskiego na pl. Piłsudskiego i wyborcza gorączka. Oto najważniejsze wydarzenia 2020 roku w Warszawie.
Wielka zmiana na niebezpiecznym skrzyżowaniu ulicy Drewny i Przyczółkowej. W końcu powstała tam sygnalizacja świetlna. Ucieszą się z niej zwłaszcza rowerzyści jadący do Powsina.
Dobiega końca budowa tężni "Maciejka" w parku im. Jana Pawła II na Ursynowie. Pomysł jej postawienia zdobył w 2017 r. najwięcej głosów spośród wszystkich ursynowskich projektów w IV edycji budżetu partycypacyjnego. Otwarcie zaplanowano na wiosnę 2020 r.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
