W PKP Intercity studniówka porządkowania sytuacji odziedziczonej po ośmiu latach rządów nominatów PiS. Udało się naprawić 75 wagonów i większość pociągów elektrycznych, które zalegały na bocznicach. Wkrótce nowe trasy.
PKP Intercity zapowiada więcej wagonów sypialnych i z miejscami do leżenia, czyli kuszetek, które cieszą się coraz większym zainteresowaniem w Europie. Bilety z rezerwacjami dla pasażerów, którzy chcą się wyspać, zaczęła także sprzedawać najbardziej popularna w Polsce platforma.
Kylian Mbappe już oficjalnie jest zawodnikiem Realu Madryt. W nowych barwach zadebiutuje prawdopodobnie na PGE Narodowym w Warszawie, gdzie 14 sierpnia Real zmierzy się z Atalantą Bergamo w meczu o Superpuchar Europy. Można jeszcze kupić wejściówki, ale ceny są gigantyczne.
Komunikacja miejska w Warszawie zbiera pochwały ekspertów zwłaszcza za częste kursy na ważnych trasach, wspólny bilet w całej aglomeracji i buspasy. Stolica mogłaby też jednak ściągać dobre praktyki transportowe z innych miast. Zwłaszcza Kraków i Poznań mają się czym pochwalić.
PKP Intercity "Tatry" bije rekordy na trasie z Zakopanego do Warszawy: czas podróży jest najkrótszy w historii, po drodze tylko dwa krótkie postoje, a pociąg już ani razu nie zmienia kierunku jazdy. Dlaczego więc kolej uruchamia tylko jedno takie połączenie dziennie? Wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak zapowiada poprawki w rozkładzie.
Złość wywołuje we mnie przekonanie ZTM, że choć to on nie dopełnił obowiązków, to winna jestem ja, bo przed wejściem do metra nie wykułam regulaminu na pamięć - irytuje się nasza czytelniczka.
Polacy ruszyli na długą majówkę. PKP Intercity informuje o dodatkowych pociągach i setkach doczepionych wagonów, ale podróż koleją i tak często odbywa się w koszmarnych warunkach na stojąco.
PiS, jak przed wcześniejszymi wyborami samorządowymi w Warszawie, znów obiecuje darmową komunikację miejską. Tego jednak jeszcze nie było: kandydat tej partii na prezydenta miasta Tobiasz Bocheński przerwał zadawanie trudnych pytań na ten temat.
- Najgorzej jest nocą. W ciągu dnia pasażerowie nie są aż tak agresywni - mówi Wojciech, jeden z kontrolerów ZTM w Warszawie. Co trzydziesty pasażer komunikacji miejskiej w Warszawie jeździ na gapę.
Liczba pasażerów komunikacji miejskiej w Warszawie wciąż niższa niż przed pandemią, a wpływy z biletów bez podwyżki pokrywają niecałe 30 proc. wydatków. Furorę robi nowy kanał płacenia za przejazdy.
Ponad 4,2 mld zł ma Zarząd Transportu Miejskiego na przewozy pasażerów w 2024 r., najwięcej na kursowanie autobusów. Utrzymanie komunikacji publicznej zdrożeje o 10 proc., aż o 20 proc. wyższe mają być wpływy ze sprzedaży biletów. Czy to oznacza podwyżkę?
- Pasażerowie powinni pamiętać, że bilety nie są nigdy sprzedawane w promocyjnych cenach, bo nie mogą być. Mają ceny określone w taryfie, ustalonej przez radę miasta - mówi "Stołecznej" rzecznik WTP Tomasz Kunert.
Znowu trudniej o bilety na międzynarodowy pociąg PKP Intercity Warszawa - Monachium. Najpierw za blokadą stały koleje austriackie, teraz czeskie. Żywiołowe komentarze wywołują też ceny na ten pociąg - powyżej 2 tys. zł od osoby.
Jedni mówią o zdzierstwie i zapowiadają, że ich noga już tu nie postanie. Inni cieszą się, że w najgorętszym zakupowo okresie nie będzie tu tłumu. Market w Warszawie pobiera opłatę za sam wstęp do niego.
W nowym rozkładzie PKP na 2024 r. jest więcej pociągów międzynarodowych i dodatkowe połączenia z Warszawy. Dzięki bezpośredniemu pociągowi do Monachium przez Salzburg będzie można pojechać w Alpy. W rekordowo krótkim czasie dotrzemy też w polskie góry.
Obecne kasowniki pójdą w odstawkę, a z tramwajów i autobusów znikną biletomaty. Komunikacja miejska w Warszawie zyska nowoczesny system biletowy. Nie zmieni się tylko jedno - to, co wielu denerwuje w metrze.
Decyzją prezydenta Warszawy Rafała Trzaskowskiego komunikacja miejska będzie bezpłatna w dniu wyborów parlamentarnych w niedzielę, 15 października. Na ułatwienia w dojeździe na głosowanie mogą liczyć osoby z niepełnosprawnościami. Ratusz czeka na zgłoszenia.
Gdy ostatni pasażerowie wysiedli z bezpośredniego pociągu między Warszawą a Lwowem, Polska ledwie od roku była członkiem UE, a Ukraina otrząsała się po Pomarańczowej Rewolucji. Teraz połączenie wraca. Udział PKP jest w nim jednak zerowy. Można wręcz powiedzieć, że polska administracja przeszkadza w projekcie.
Duże kolejki do punktów biletowych Zarządu Transportu Miejskiego. - Niektórzy niepotrzebnie tracą czas. Nasi informatorzy starają się wyłuskiwać takie osoby. Wiele spraw można już załatwić przez internet - podpowiada rzecznik ZTM Tomasz Kunert.
Kilkuset młodych piłkarzy z Mazowsza niedługo przed wyjazdem na mecz Polska - Wyspy Owcze dowiedziało się, że nie ma dla nich biletów. "Cały czas czekamy na oficjalny komunikat związku i wyjaśnienie tej skandalicznej sytuacji, a przede wszystkim informację, co się stało z naszymi biletami" - pisze jeden z poszkodowanych klubów.
Lotnisko w Modlinie od października podnosi opłaty do ponad 30 zł od każdego pasażera. Ryanair, który jest tu niemal monopolistą, zapowiedział wycofanie co piątego rejsu i przeniesienie lotów do Łodzi, Lublina i na Okęcie.
Propaganda sukcesu PKP Intercity i informacje nominatów rządu PiS o nowych rekordach przewozów tego lata zderzają się z szarą rzeczywistością. Pasażerowie mierzą się z brakiem miejsc w pociągach i skomplikowanym systemem ulg biletowych. Potrzebna jest instrukcja obsługi kolei?
Warszawa i Koleje Mazowieckie przedłużają o półtora roku wspólne bilety aglomeracyjne, ale nadal bez przejazdów jednorazowych. Dopłata stolicy dla KM wyniesie blisko 400 mln zł. Na przejazdy każdego mieszkańca miasto przeznacza 1000 zł rocznie, najwięcej w Polsce.
Mazobilety w bardzo atrakcyjnej cenie umożliwią warszawiakom podróże w weekendy Kolejami Mazowieckimi nawet do sąsiednich województw i Warszawską Koleją Dojazdową do Grodziska Maz. A gościom zwiedzanie stolicy transportem publicznym.
Kontroler PKP Intercity niemal przez całą drogę z Warszawy do Torunia domagał się od pasażerki łącznie 1295 zł 16 gr dopłaty karnej. Nie zadowoliły go dowody, na podstawie których kupiła z 78-procentową zniżką bilet dla siebie i niepełnosprawnego dziecka.
Warszawiacy, którzy wybierają się na urlop, mogą zawiesić bilet długookresowy na komunikację miejską. Prezydent miasta podpisał nowe zarządzenie, bo poprzednie w tej samej sprawie dotyczyło okresu pandemii, który kończy się 30 czerwca.
Na dwa tygodnie przed występem amerykańskiej gwiazdy bilety są nawet dwa razy tańsze niż w lutym, gdy sprzedaż się zaczynała.
Dzień przed wyjazdem z Poznania chciałem kupić bilet do Warszawy. PKP poinformowały mnie, że został jeden bilet. Za 214 zł. W innych pociągach nie było już w ogóle miejsc.
Długą majówkę niektórzy spędzili w pociągu i myślą już o dłuższych wyjazdach z Warszawy koleją po całej Europie w wakacje. Motywacje są różnorakie: to może być urlop inny niż zwykle, bardziej ekologiczny, a przez okno widać paradoksalnie więcej niż z góry - w samolocie.
Płacisz za przejazd WKD kartą? Nie musisz drukować biletu z automatu, nie musisz mieć żadnego kodu w razie kontroli - wystarczy okazać kartę płatniczą. Przewoźnik przedstawia to jako nowoczesne rozwiązanie, choć coraz więcej osób płaci przy pomocy telefonu komórkowego.
PKP Intercity uruchamia dodatkowe pociągi z Warszawy na majówkę i doczepia wagony, żeby rozładować tłok. Kolejarze sygnalizują, że sprzedaż biletów jest rekordowa. Stąd obawy, że zatkają się wąskie przejścia i perony na Dworcu Gdańskim, który przejął rolę głównej stacji w stolicy.
Pasażerowie niektórych pociągów PKP Intercity mogą liczyć na nie lada rekompensatę. - Konduktor podszedł i powiedział, że przed dworcem będzie czekała taksówka - relacjonuje nasza czytelniczka.
Zarząd Transportu Miejskiego chwali się powrotem pasażerów po pandemii i rosnącymi wpływami ze sprzedaży biletów. Jednocześnie tnie rozkłady jazdy i zawiesza kolejne linie. Czy jest w tym logika?
Kolejowa spółka PKP Intercity jest zainteresowana nawiązaniem współpracy, obejmującej możliwość sprzedaży swoich biletów, z sieciami sklepów spożywczych, kiosków czy stacji benzynowych.
Jeden poprosił pracodawcę, by pieniądze przelewał na konto jego mamy, drugi założył konto w Anglii. ZTM ściąga gapowiczom długi za niezapłacone mandaty nawet z minionego wieku.
Najpierw podwyżka w PKP Intercity, potem burza polityczna, a teraz decyzja o powrocie do poprzednich cen biletów. Od 1 marca stanieją średnio o 11-15 proc. - Gdyby na polskich torach istniała konkurencja, takiego festiwalu cen by nie było - komentuje Jakub Majewski z fundacji Pro Kolej.
Po podwyżce cen biletów w PKP Intercity wybuchło tyle protestów, że interweniuje premier Mateusz Morawiecki. Teraz Partia Razem nagłaśnia o wiele bardziej dotkliwe zmiany w taryfie Kolei Mazowieckich i proponuje zerowy VAT na wszystkie bilety kolejowe.
Koleje Mazowieckie zlikwidowały specjalne taryfy biletowe w Warszawie i okolicach. Nasz czytelnik z Otwocka bulwersuje się, że dla niego oznacza to aż 138-procentową podwyżkę. Przewoźnik sam jednak podpowiada, jak jej uniknąć.
Dlaczego podróż pociągiem PKP Intercity z Warszawy do Krynicy-Zdrój trwa aż 8,5 godz.? Nasz czytelnik odkrył, że przewoźnik serwuje pasażerom długą przerwę w Krakowie. - W tym czasie można pójść na rynek, napić się kawy, wrócić, a pociąg wciąż będzie stał na peronie - opisuje.
Pasażerki już od 60. roku życia będą miały prawo do rocznych biletów seniora - przewiduje projekt uchwały, który znalazł się w porządku najbliższej sesji Rady Warszawy. Jednocześnie ogranicza on zasięg tańszych biletów 30- i 90-dniowych tylko do granic miasta.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.