Po ponad 15 latach Zarząd Transportu Miejskiego pożegnał się z firmą Asec, która miała na ulicach Warszawy 200 biletomatów. Działają nadal, ale pasażerowie komunikacji miejskiej już z nich nie skorzystają. Trwają przygotowania do całkiem nowego systemu biletowego. Wiemy, jak będzie działać.
Obecne kasowniki pójdą w odstawkę, a z tramwajów i autobusów znikną biletomaty. Komunikacja miejska w Warszawie zyska nowoczesny system biletowy. Nie zmieni się tylko jedno - to, co wielu denerwuje w metrze.
Policjanci zatrzymali mężczyznę, który w nocy z poniedziałku na wtorek podpalił jeden z biletomatów przed stacją metra Centrum.
Mimo że we wszystkich pojazdach komunikacji miejskiej w Warszawie działają biletomaty, to pasażerowie nie mogą być pewni, czy będą w nich mogli zapłacić za przejazd. Bo często bywają zepsute. Jak zachować się w takiej sytuacji?
ZTM reaguje w końcu na długie kolejki po tańsze bilety warszawiaka kodowane na kartach miejskich. Do końca roku e-hologram potwierdzający, że podatek rozliczyliśmy w stolicy, można przedłużać w dowolnym biletomacie. Ta zmiana nie obejmuje jednak wszystkich pasażerów.
Przyznaję: przesadziłem z nabijaniem się z Kolei Mazowieckich, że wprowadziły mnie w błąd. Powinienem też nabijać się z posłów, którzy przyjęli idiotyczną ustawę.
- Majówka to czas przygody! - pomyślałem i brawurowo zdecydowałem, że tym razem zamiast samochodem do Milanówka pojedziemy pociągiem.
W kilkunastu pociągach Warszawskiej Kolei Dojazdowej przed końcem tygodnia powinny działać nowe biletomaty. Przewoźnik zachęca pasażerów, by korzystali z nich podczas epidemii koronawirusa.
Zarząd Transportu Miejskiego pozytywnie odpowiedział na apel burmistrza Woli i wkrótce udostępni w biletomatach język ukraiński. - Dziękujemy! Od razu cieplej staje się na sercu - cieszy się pani Lidia z Połtawy.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)