Przy południowej obwodnicy Warszawy w Ursusie powstał wiadukt, ale od ośmiu lat urzędnicy nie są w stanie przygotować do niego dojazdów. Skutek jest taki, że mieszkańcy wciąż mają problem z przejazdem przez tory kolejowe.
Ścieżkę rowerową przy ul. Pułkowej ratusz obiecuje od lat. Inwestycję odłożono na po zbudowaniu buspasa do Łomianek. Który jest bardzo potrzebny - i w którego sprawie Warszawa nie robi od dwóch lat absolutnie nic - narzeka rowerzysta z Bielan
Nawet kilkadziesiąt minut trzeba odstać w korku na wjeździe do Warszawy przez ul. Żołnierską w Rembertowie. Skąd taki zator? Niewielu kierowców korzysta tam z objazdu budowy drugiej estakady do ul. Marsa przez gotowy wiadukt pod prąd.
Zaczyna się budowa drugiej estakady, która połączy ulice Żołnierską i Marsa na ruchliwej trasie wylotowej z Warszawy w kierunku powiatu wołomińskiego i Zalewu Zegrzyńskiego. Objazdy, które potrwają do początku 2023 r., paradoksalnie mogą rozładować obecne korki.
Nowy odcinek poszerzonej drogi krajowej nr 61 w Legionowie ma niespełna 2 km, a inwestycja miała być gotowa w sierpniu zeszłego roku. Nie przeszkodziło to otworzyć z pompą dwóm ministrom.
- Zrobiono nam getto. Od dwóch tygodni nikt nie odbiera śmieci, a fetor czuć na klatce - skarżą się mieszkańcy ul. 1 Sierpnia we Włochach. Drogę wjazdową na osiedle zagrodziły słupki.
Czy dodatkowe analizy ruchu jeszcze bardziej opóźnią budowę wygodnego wyjazdu z Warszawy nad morze trasą S7? Rząd PiS obiecywał też trzeci pas ruchu na alternatywnej drodze autostradą A2, ale inwestuje w mniej ruchliwe odcinki.
Prace przy wiadukcie nad torami PKP w Łochowie zmierzały już końcowi, gdy nadzór budowlany uchylił pozwolenie. Mimo prokuratorskich zarzutów dotyczących tej inwestycji PiS-owski burmistrz miasta nie poniesie odpowiedzialności. Sprawą zajął się rzecznik praw obywatelskich.
Kiedy zacznie się 2,5-letni remont Trasy Łazienkowskiej? W piątek drogowcy podpisali umowę z firmą Skanska za 87,5 mln zł. Teraz wykonawca w ciągu pięciu miesięcy musi przedstawić harmonogram prac oraz projekt objazdów i zmian, które obejmą nawet odległe części miasta.
Kiedy pojedziemy południową obwodnicą Warszawy przez Ursynów? Finiszuje budowa najdłuższego tunelu w Polsce. Drogowcy apelują o kilka miesięcy cierpliwości, bo odbiory wszystkich systemów bezpieczeństwa są tu wyjątkowo skomplikowane.
Dziś rocznica urodzin Władysława Trylińskiego - genialnego inżyniera, który uratował polskie miasta przed błotem. Jednak dziś mieszkańcy miast nie mogą się doczekać usunięcia jego wynalazku - betonowej trylinki
Po ulewie, która w weekend podtopiła fragment południowej obwodnicy Warszawy, drogowcy zlecili wykonawcy tego odcinka pilny przegląd kanalizacji. Nie pomógł nawet ogromny zbiornik, do którego miała spływać deszczówka.
Ekspresowy ring wokół Warszawy długo jeszcze pozostanie z 14-kilometrową dziurą w Wesołej i na wysokości Ząbek. Przygotowania do budowy dwóch odcinków wschodniej obwodnicy kolejny raz utknęły w sądach, a ich wyroki nieraz już przynosiły nowe niespodzianki.
Czy ważne projekty stołecznego samorządu przyspieszą, a ich efekty będą lepsze niż dotychczas? Rada Warszawy ma przegłosować likwidację Zarządu Miejskich Inwestycji Drogowych. Po 13 latach jego zadania przejmie Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta.
Zakaz odwożenia dzieci do szkoły samochodami? Warszawa wzorem innych miast zaczyna ograniczać ruch przed lekcjami. Na początek koło ursynowskiej podstawówki.
Wjazd do Miasteczka Wilanów. Osiedle od dawna czekało na decyzje w sprawie 130 metrów jezdni w kierunku Ursynowa i południowej obwodnicy Warszawy. Wreszcie jest szansa, że powstanie, i to w kilka tygodni.
Budowy tras wylotowych z Warszawy mają kolejne opóźnienia. Drogowcy są zmuszeni do podpisywania aneksów z wykonawcami niemal na wszystkich kierunkach. W efekcie z dużymi problemami dojedziemy tego lata nad morze i na Mazury.
Duże utrudnienia dla pasażerów i kierowców z powodu remontu torów tramwajowych u zbiegu al. Jana Pawła II i Stawek - potrwają aż dziesięć dni. W wakacje jeszcze dłuższe przerwy w ruchu na Trasie W-Z, Marszałkowskiej, Andersa i na Bielanach.
Miasteczko Wilanów stoi w korkach pozbawione wygodnych dojazdów z różnych stron. Po długich perypetiach udało się zatwierdzić projekt rozbudowy skrzyżowania ul. Branickiego z Przyczółkową i Vogla. Ale czy znajdą się pieniądze?
Toporne i niebezpieczne latarnie z betonu, które dominowały na warszawskich ulicach od czasów PRL, idą do lamusa. Zarząd Dróg Miejskich wymieni je na bardziej nowoczesne ze stali, które będą lepiej oświetlały nie tylko jezdnie, ale też chodniki.
Nie pytając o zdanie mazowieckich drogowców, radni przegłosowali, że kolejny w powiecie wołomińskim maszt ku czci Bitwy Warszawskiej 1920 r. powinien powstać na rondzie jej imienia. Tyle że w planach jest jego rozbudowa, co ułatwi dojazd do stolicy.
Tramwajem do nowych osiedli na Zielonej Białołęce i na Gocław dopiero w 2030 r. Otwarcie niektórych ulic w 2040 r., a nawet w połowie XXI w. Tak wyglądają wewnętrzne harmonogramy ratusza.
Południowa obwodnica Warszawy stanęła w ogromnym korku po zamknięciu na zawsze zawrotki za węzłem Puławska. Drogowcy nie przeprogramowali sygnalizacji świetlnej i zapowiadają przywrócenie normalnego ruchu w drugiej połowie roku.
Ruch między Piasecznem a Górą Kalwarią coraz większy, kierowcy stoją w coraz dłuższych korkach, w dodatku powtarzają się wypadki. Mimo to droga krajowa nr 79 na południe od Warszawy nie może się doczekać rozbudowy. Ma być modernizowana krótkimi odcinkami.
Groźne i częste wypadki na trasie ekspresowej S8 i czynnych odcinkach południowej obwodnicy Warszawy nie przekonują urzędników do odcinkowego pomiaru prędkości w jej tunelu pod Ursynowem. Dziś zamykają zawrotkę w węźle Puławska.
Nowe przepisy dla hulajnogistów w Polsce od przyszłego tygodnia. Stołeczni drogowcy chcą, by firmy wypożyczające ten sprzęt odgórnie ograniczały prędkość korzystającym z niego w tłoku na bulwarach wiślanych. Będą nowe problemy z parkowaniem i sprzątaniem porzucanych pojazdów.
Groźne kraksy na jedynym skręcie z ruchliwej al. Prymasa Tysiąclecia na Koło zmusiły Zarząd Dróg Miejskich do zastawienia betonowymi barierami wjazdu w osiedlową ul. Czorsztyńską.
- Co z obiecywanym od lat remontem ul. Bartyckiej? - pyta nasz czytelnik, który wprowadził się do jednego z osiedli, które powstają na Łuku Siekierkowskim. Ratusz waha się nad zakresem prac i przekłada je z roku na rok.
ZDM chce przebudować dwa skrzyżowania z al. Sikorskiego na Stegnach. Mieszkańcy nowych osiedli przy ul. Pory liczą, że drogowcy wytyczą im łatwiejszy dojazd.
Obwodnicę Pułtuska wybuduje firma Strabag. Jej wybór przed weekendem majowym ogłosiła Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
Trasę ekspresową S7 pod Warszawą z wygodnym wyjazdem w stronę Krakowa dokończy firma Intercor - ogłosiła Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Do kontraktu musi jednak dołożyć 120 mln zł.
Najpierw obwodnica Kołbieli na drodze krajowej nr 50 za 300 mln zł, a potem - mimo protestów mieszkańców - równoległa autostrada bliżej Warszawy przez lasy i rezerwaty Mazowieckiego Parku Krajobrazowego? Taki scenariusz rysuje się w planach GDDKiA.
Wykonawca południowej obwodnicy Warszawy twierdzi, że nie może dokończyć prac melioracyjnych. I domaga się, by obniżyć poziom wody w znajdującym się pod ochroną jeziorze koło Muzeum Pałacu w Wilanowie.
Autostradą A2 z Warszawy będzie można dojechać aż 165 km na wschód - do Białej Podlaskiej. Wszystkie umowy z wykonawcami za 3,7 mld zł już podpisane. A co z ponad 650 mln zł zaoszczędzonymi na ostatnich przetargach?
Umowa na drugi wiadukt, który połączy ulice Żołnierską i Marsa, podpisana. Firma Polimex Mostostal wykona go za 57,1 mln zł do końca 2022 r. Zakończy to aż dwie dekady prac drogowych na wjeździe do centrum Warszawy od strony Gocławka i Rembertowa.
To ostatnie dni krytykowanego często biura mobilności w warszawskim ratuszu. Tamas Dombi, nowy szef od zarządzania ruchem drogowym w mieście, zapowiada przyspieszenie procedur i uspokajanie jazdy po Warszawie, co powinno poprawić bezpieczeństwo.
Nazwa Zakręt na rozwidleniu dróg na Siedlce i Lublin zyskuje od soboty nowe znaczenie. Drogowcy przenoszą cały ruch na nowe rondo, by dokończyć opóźnioną budowę nowego węzła trasy S17.
Po latach zapowiedzi trwają przygotowania do przedłużenia ul. Piastów Śląskich w kierunku osiedli wokół Fortu Bema. Czy ta inwestycja jest niezbędna, gdy pandemia spowodowała kryzys w finansach miasta?
Od początku trzeba zaczynać wybór wykonawcy badań jakości powietrza przy tunelu południowej obwodnicy Warszawy pod Ursynowem. W jedynej ofercie, która wpłynęła w unieważnionym przetargu, brakowało wymaganych przez drogowców certyfikatów.
Drogowcy planują zwężenie dwóch ulic, by zyskać miejsca pod nowe płatne miejsca postojowe. Jest też pomysł zwężenia trzeciej, ale drogowcy mają inny plan.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)