Czy będą polityczne konsekwencje chaosu w warszawskim węźle PKP? Opozycja sejmowa żąda wyjaśnień od ministra infrastruktury Andrzeja Adamczyka (PiS). Lewica w razie wejścia do rządu po wyborach zapowiada likwidację spółki PKP Polskie Linie Kolejowe.
Limuzyna ministra infrastruktury Andrzeja Adamczyka uczestniczyła w karambolu, do którego doszło w środę 22 lutego wieczorem na Trasie W-Z. Nikt nie został ranny, ale kierowcy jadący tą drogą muszą się liczyć z poważnymi utrudnieniami.
Kiedy pojedziemy autostradą A2 z Warszawy do Siedlec? Coraz bardziej oddala się ukończenie odcinka w środku tej trasy. Politycy PiS zapewniali, że nadrobią opóźnienia infrastrukturalne na wschodzie Polski, ale chiński wykonawca musiał czekać na pozwolenie od wojewody ponad rok.
Zakończyło się posiedzenie sejmowej podkomisji ds. transportu lotniczego, która zajmuje się poszukiwaniem rozwiązania konfliktu między kontrolerami lotów z Warszawy a stroną rządową. Emocji było wiele z każdej ze stron. Najwięcej wzbudziły słowa ministra infrastruktury Andrzeja Adamczyka.
Poczta Polska wystawiła na sprzedaż działkę na Woli. Czyli nici ze złożonej pięć lat temu obietnicy, że powstaną tu tanie mieszkania z rządowego programu Mieszkanie Plus.
Zanim kierowcy pojechali tunelem pod Ursynowem na południowej obwodnicy Warszawy, z podziemi dobiegł głos tuby propagandowej premiera Mateusza Morawieckiego. O taniejącym paliwie i dobrobycie pod rządami PiS. Polska na inwestycje rzekomo już nie musi brać od Unii Europejskiej tyle pieniędzy co wcześniej.
Nowy odcinek poszerzonej drogi krajowej nr 61 w Legionowie ma niespełna 2 km, a inwestycja miała być gotowa w sierpniu zeszłego roku. Nie przeszkodziło to otworzyć z pompą dwóm ministrom.
Podpisanie umowy na wstępny etap przygotowań do budowy nowej linii kolejowej między Warszawą a Łodzią z przystankiem w Baranowie premier Mateusz Morawiecki zamienił w propagandę sukcesu według najlepszych wzorców z epoki Edwarda Gierka.
Średnio 1 km rocznie - w takim tempie drogowcy będą poszerzać krótki odcinek krajowej trasy nr 61 za Legionowem nad Zalew Zegrzyński. Inwestycję za blisko 200 mln zł wykonają dwie polskie firmy.
Nowy odcinek drogi ekspresowej S7 przed Grójcem ma być oddany przed końcem roku, za to po zerwaniu umowy z wykonawcą sąsiedniego na budowie trzeci miesiąc hula wiatr. Wygodny wyjazd z Warszawy do Krakowa dopiero w 2023 r.
Trzema pasami ruchu na trasie ekspresowej S7 pod Warszawą do Płońska kierowcy mają pojechać za pięć lat. Dopiero przeszło rok od ogłoszenia przetargu udało się podpisać ostatni kontrakt na tym odcinku. Azjatyccy wykonawcy musieli się obejść smakiem.
Według ministra infrastruktury 90 wyremontowanych przed terminem wagonów dla spółki PKP Intercity znacznie poprawi komfort podróżowania. Przewoźnik nadal musi jednak pożyczać tabor z zagranicy i ogłasza "zastępcze składy wagonowe".
Na raty ma być otwierany most przez Wisłę na południowej obwodnicy Warszawy. Pierwszą połówkę Ministerstwo Infrastruktury chce udostępnić kierowcom w obu kierunkach latem.
Minister infrastruktury dosypie pieniędzy, a drogowcy rozstrzygną powtórzone przetargi na dokończenie obwodnicy Marek, budowę Puławskiej-bis, czyli ekspresowej wylotówki z Warszawy na Kraków, i początkowego odcinka Via Baltica. Kilka odcinków jednak się opóźni.
Poszerzenie jednej z najbardziej zatłoczonych dróg w Polsce zapowiedziała w czwartek GDDKiA. Programy Inwestycji dotyczące wybudowania trzeciego pasa na odcinku Warszawa - Łódź podpisał minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.
- Filtry w wyrzutniach spalin z tunelu południowej obwodnicy na Ursynowie zostaną zamontowane bez czekania na wyniki rocznej analizy po otwarciu tego odcinka - zapowiedział w piątek minister infrastruktury Andrzej Adamczyk (PiS). Zbyt wielu konkretów i kosztów jednak nie podał
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)