Przebudowa Dworca Zachodniego tym razem da się we znaki nie tylko pasażerom pociągów, ale też kierowcom. Mogą się spodziewać dużych utrudnień aż do jesieni z powodu zamykania kolejnych tuneli w al. Prymasa Tysiąclecia.
Przebudowywany Dworzec Zachodni od piątku bez kolejnych dwóch peronów, a linia średnicowa bez jednego toru. Następne pociągi dalekobieżne dotrą w Warszawie do innych stacji, omijając Dworzec Centralny. Zmiany czekają też pasażerów SKM-ki na linii obwodowej przez Wolę.
Następne 40 pociągów dalekobieżnych wjedzie na Dworzec Gdański zamiast na Centralny, a zapasowa stacja wciąż w przebudowie. Powstają nowe kładki, niestety, ich wygląd nie był dla kolejarzy priorytetem.
Dużo zmian na torach PKP w Warszawie z powodu nowego etapu remontu Dworca Zachodniego. Kolej odwołuje część pociągów, inne ominą Dworzec Centralny, dojeżdżając na Gdański albo Główny, który wraca od niedzieli po 24 latach.
Podróżni powinni sobie doliczyć dodatkowy kwadrans na dojście do peronów rozkopanego coraz bardziej Dworca Zachodniego. Droga wydłuży się aż o pół kilometra. Zaczyna się rozbiórka starego budynku stacji z kasami.
Przebudowa Dworca Zachodniego odetnie od centrum Warszawską Kolej Dojazdową. Przesiadka z pociągów na odległym wiadukcie w Al. Jerozolimskich. Na stacji powstaje nowa kładka, która czasowo zastąpi przejście podziemne.
Wkrótce pierwsze utrudnienia w ruchu na linii średnicowej związane z remontem Dworca Zachodniego, a kolejarze grzebią się z inwestycjami na zastępczych stacjach, które już dawno powinny być gotowe.
Oszuści podszywający się pod taksówkarzy od lat łowią przy Dworcu Zachodnim nieświadomych pasażerów. Teraz 19-latka za kurs na lotnisko zapłaciła 400 zł.
Polskie Linie Kolejowe złożyły wniosek do wolskich urzędników o zgodę na usunięcie ponad trzech tysięcy drzew oraz hektara krzewów.
Na peronie Dworca Zachodniego kolejarze podpisali z wykonawcą umowę na jego rozległą przebudowę. Perony zyskają zadaszenie, a pod dworcem powstanie tunel tramwajowy. Przez trzy lata na dworcu trzeba będzie liczyć się z utrudnieniami dla pasażerów
Przetarg na modernizację Dworca Zachodniego i budowę centrum przesiadkowego do nowej linii tramwajowej rozstrzygnięty. Jedną z największych inwestycji kolejowych w Polsce za ponad 1,9 mld zł ma wykonać firma Budimex.
Kolejarze znów wydłużają harmonogramy najważniejszych inwestycji w Warszawie i okolicach, ale skarżą się, że marszałek Mazowsza Adam Struzik odebrał im unijne dotacje, które przeznaczył na walkę z koronawirusem.
Kolejarze dołożą niemal pół miliarda złotych na modernizację Dworca Zachodniego, ale opóźniają się prace na innych stołecznych stacjach. Podzielony na raty remont linii średnicowej zdezorganizuje życie miasta na długie lata.
Setki osób, głównie Ukraińców, koczują na dworcu autobusowym Warszawa Zachodnia. Chcą wrócić do swojego kraju, ale kursy są opóźnione lub odwołane. Są zdezorientowani, a telefon infolinii podany na stronie MSZ nie odpowiada.
Po "dogrywce" przetargu na modernizację dworca PKP Warszawa Zachodnia wraz z budową tunelu tramwajowego rozziew między najtańszą ofertą a kwotą rezerwowaną na inwestycję zmniejszył się do 400 mln zł. Czy kolejarze znajdą dodatkowe pieniądze?
Nawet kilkanaście minut trzeba tkwić po wyjściu z pociągu na peronie 8. Dworca Zachodniego. Przejście przegradza szlaban. Według kolejarzy to nie awaria, tylko dbałość o bezpieczeństwo podróżnych.
W czasach bankrutowania PKS-ów rekordowymi wynikami chwali się warszawski Polonus, który jest rządową spółką. A co z remontem obskurnego Dworca Zachodniego? Właśnie zlikwidowano tu niedziałające od 40 lat przejścia podziemne na przystanki.
- Dlaczego Polacy mówią "na" Ukrainie, zamiast "w" Ukrainie? - pyta ukraińska fotografka. Zorganizowała happening, żeby rozpocząć na ten temat dyskusję.
- Remont linii średnicowej PKP w Śródmieściu ma się zacząć w 2022 albo 2023 r. - powiedział wiceprezydent Warszawy po piątkowych rozmowach z rządową spółką PKP Polskie Linie Kolejowe. Ratusz walczy o zachowanie przejść podziemnych w centrum.
Wojewoda wydał wczoraj pozwolenie na generalny remont Dworca Zachodniego, ale kolejarze przesuwają otwarcie ofert w przetargu. Czy wielokrotnie przekładane roboty uda się tu zacząć w 2020 r.?
Dworzec Główny ma być oddany dopiero w połowie przyszłego roku. Po rozpoczęciu przebudowy Dworca Zachodniego połowa pociągów SKM nie dojedzie na Służewiec i lotnisko.
Przed wyborami wiceminister infrastruktury z PiS, który odpowiada za kolej, doglądał budów i remontów, otworzył tunel i zapowiadał nowe linie. W drodze do sejmowej ławy zatrzymał go jednak suweren. A po wyborach prace na torach, których koniec Andrzej Bittel ogłaszał już trzykrotnie, trwają w najlepsze.
Antyukraińskie graffiti i nieczynne centrum informacyjne dla obcokrajowców - tak dzisiaj wygląda Dworzec Zachodni, miejsce pierwszego kontaktu dla wielu Ukraińców.
Nowe perony dostępne dla osób z niepełnosprawnościami, ruchome schody i windy, kładka spinająca Wolę z Ochotą i dach przykrywający całą halę peronową, a na poziomie -2 - nowy tunel na tramwaj - tak ma wyglądać metamorfoza Dworca Zachodniego, na którą przetarg właśnie ogłosili kolejarze.
Tramwajarze chcą zamówić projekt nowej linii przez Ochotę. Wpłynęła jedna oferta, której wartość niemal dwukrotnie przekracza założony kosztorys
Nie ma pieniędzy na Dworzec Zachodni, a remont linii średnicowej przedłuży się do 2027 r. Kolejarze twierdzą jednak, że zbudują następne tunele, skróty i tory do stolicy.
Półkilometrowy tunel tramwajowy pod Ochotą ułatwi przesiadki do pociągów na Dworcu Zachodnim. Trzeba jednak rozkopać nowy park i główne skrzyżowanie w dzielnicy. A także - bagatela - zwęzić na czas budowy Aleje Jerozolimskie.
Linia tramwajowa na ul. Gagarina ma być odnogą trasy z Dworca Zachodniego do Wilanowa. Będzie kończyć się przed Czerniakowską, gdzie dwukierunkowe tramwaje będą zawracać. Linia ma być gotowa w ciągu trzech lat
Podczas remontu linii średnicowej mogą powstać dodatkowe stacje przy rondzie de Gaulle'a i blisko Wisły. Trzeba jednak rozkopać Al. Jerozolimskie. Prace przesuwają się na lata 2022-26. Ratusz zaskoczony, ale zapowiada współpracę
Na przyszłą dekadę przesuwa się nie tylko modernizacja linii średnicowej PKP, ale też generalny remont Dworca Zachodniego, który miał się zacząć w 2019 roku.
W nocy z piątku na sobotę na dworcu Warszawa Zachodnia porażony prądem został jeden z kolejarzy. Zginął na miejscu.
Do dwukilometrowego tunelu pod peronami nowego Dworca Zachodniego wjadą tramwaje od strony Ochoty, a po kilku latach także z Woli. Powstanie najwygodniejszy i największy węzeł przesiadkowy w Warszawie
Kolejarze podpisali dziś rano z tramwajarzami porozumienie o wspólnej inwestycji na Dworcu Zachodnim. W drugiej połowie 2022 roku powstanie tu największy w Warszawie, a może i nawet w Polsce węzeł przesiadkowy z ponaddwukilometrowym tunelem tramwajowym.
Przeciągają się rozmowy w sprawie tunelu tramwajowego pod Dworcem Zachodnim, a wzdłuż linii na Gocław trzeba wykupić tereny zwrócone spadkobiercom i wybudować dodatkową ulicę. Kiedy doczekamy się nowych tras?
Do zdarzenia doszło w środę wieczorem, 200 metrów od stacji kolejowej.
Punkt obsługi działa w parterze biurowca West Station przy Alejach Jerozolimskich, obok dworca Zachodniego. Można tam kupić bilet, uzyskać pomoc konsultantów mówiących po polsku, angielsku i rosyjsku, czy złożyć reklamację.
Po wypadku na linii kolejowej między Dworcem Zachodnim a stacją Warszawa Włochy ruch jest prowadzony po jednym torze, pociągi mogą być opóźnione.
Wpisanie do rejestru zabytków schronów bojowych na Woli skomplikuje modernizację linii obwodowej PKP. Z rocznym opóźnieniem ma być zbudowany wiadukt nad torami w Jeziorkach. Czy następne inwestycje kolejarzy okażą się równie pechowe?
Kolejarze ustawiają na dworcach miski, do których można nalać wody, żeby napoić spragnionego psa. - To ważne m.in. dla osób niewidomych podróżujących z psem przewodnikiem - zaznaczają.
Wojewódzki konserwator zabytków chce wpisać do rejestru dwa historyczne wiadukty kolejowej linii obwodowej na Woli oraz znajdujące się tu niemieckie schrony bojowe z 1944 r. Kolejarze zapowiedzieli ich rozbiórkę podczas rozpoczętej modernizacji tego szlaku.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)