Najważniejszy cel PKP Intercity w 2025 r. to poprawa punktualności pociągów, do których pasażerowie walą drzwiami i oknami. Kolej notuje rekordowy poziom przewozów, ale też zysków, które w 2024 r. przekroczyły 250 mln zł. Czy bilety zdrożeją?
W latach rządów PiS szczegóły prognoz lotniczych były utajnione. Teraz w spółce CPK twierdzą, że w ciągu ośmiu lat ruch w trzech portach lotniczych na Mazowszu może skoczyć aż o 61 proc. Tylko Radom pozostanie trwale nierentowny.
Ryanair w 2025 r. zredukuje siatkę lotów w Modlinie, dołączy trzy nowe kierunki na Lotnisku Chopina, myśli o zwiększeniu ruchu w Łodzi i wyklucza debiut w Radomiu.
Lotnisko Chopina obsłużyło w 2024 r. niemal 21,3 mln pasażerów i w tym roku spodziewa się kolejnych rekordów. Jednak możliwości portu wyczerpią się dopiero za dwa lata. Wtedy część rejsów mogą przejąć dwa pozostałe lotniska na Mazowszu.
LOT wraca do codziennych rejsów na swojej najkrótszej trasie z Lublina do Warszawy. Niewielkie embraery będą w powietrzu około pół godziny. Czy to ekologiczne, skoro podróż najszybszymi pociągami między tymi miastami zajmuje tylko 100 minut i jest trzykrotnie tańsza?
Wszyscy siedzieli już w samolocie linii LOT, myśląc o starcie do Warszawy, gdy stewardesy zaczęły liczyć podróżnych i studiować ich listę. Nagle rozległ się komunikat: "Na pokładzie był pasażer, który nie powinien lecieć".
Wizz Air zapowiada na Lotnisku Chopina kolejny samolot, czyli razem aż 14 w bazie, cztery nowe kierunki i o 20 proc. większy ruch w 2025 r. A Ryanair będzie tu mieć trzy dodatkowe trasy. Czy Okęcie rzeczywiście tak "się zapycha", że konieczny jest centralny port w Baranowie dla LOT-u?
1,7 mln porcji jajecznicy, 1,5 mln porcji żurku i 1,3 mln porcji pierogów. Tymi liczbami chwalili się kolejarze na 10. urodziny pendolino w Polsce. Co mają typowo polskie dania do składów rodem z Włoch?
Lotnisko Modlin zaprzecza, że fiaskiem skończyły się rozmowy o umowie wieloletniej z Ryanairem, który miał zagrozić ścięciem siatki lotów w 2025 r. nawet o 30 proc. Ekspert: - Trzeba być twardym w tej grze nerwów, zacząć wreszcie rozbudowę terminalu i ściągnąć nowych przewoźników.
Poleciała na wakacje pierwszy raz od pięciu lat, a na koniec trwającego aż 24 godziny powrotu z Zanzibaru została 20-milionową pasażerką Lotniska Chopina. Karolinę Jakubowską na Okęciu witał osobiście minister infrastruktury. Poznaliśmy aktualne plany rozbudowy warszawskiego portu.
Liczba pasażerów na lotnisku w Modlinie spadła o ponad jedną piątą. A pod względem liczby startujących samolotów podwarszawski port plasuje się dopiero na ósmym miejscu w Polsce - najpierw wyprzedził go Poznań, a ostatnio - Rzeszów.
Setki klientów linii lotniczych Ryanair otrzymało informacje, że ich loty zostały odwołane. Część z nich kupiło już bilety u innego przewoźnika. Ale kilka godzin później dowiedzieli się, że jednak loty się odbędą.
Pociąg PKP Intercity do Warszawy ma siedem wagonów. Nasz czytelnik dziwi się, że pasażerowie tłoczą się w czterech, a trzy jadą puste. W dodatku system pokazuje, że brakuje biletów. Kolejarze zdradzają, na czym polega ta zagadka, ale czy poprawią warunki podróży?
Koleje Mazowieckie na większości linii od dawna przekraczają granice województwa. Jednak wielu pasażerom marzy się, by jechały jeszcze dalej. I tak będzie. Wkrótce pociągi ruszą z Ostrołęki do Szczytna, trwają rozmowy o uruchomieniu połączeń tego przewoźnika na trasie Radom - Łódź.
Linia PKP z Warszawy, przez Łomżę do Pisza, Orzysza i Giżycka na Mazurach zatwierdzona w oszczędnościowej wersji. Najpierw kolejarze przywrócą ruch na istniejących odcinkach za Ostrołęką na styku województw mazowieckiego i podlaskiego.
Miały być wymarzone wakacje, a był brud, karaluchy i niekompetentna obsługa. Klienci jednego z największych biur podróży idą na wojnę z touroperatorem.
Samolot linii Ryanair dwukrotnie podchodził do lądowania w Modlinie, w końcu pilot zdecydował, że poleci na Okęcie. Po krótkim postoju na płycie Lotniska Chopina miał wracać do Modlina, ale na pokładzie wybuchł bunt wśród pasażerów.
Ryanair na lotnisku w Modlinie zlikwiduje wkrótce nie tylko rejsy typowo wakacyjne, ale też trasy popularne wśród Polaków pracujących za granicą - w sumie 11 kierunków. Za to z Okęcia planuje startować aż do 37 miast, co oznaczałoby rzucenie rękawicy m.in. LOT-owi.
Skarżą się na brud, smród, grzyb w klimatyzacji i brak atrakcji, które obiecywali organizatorzy. Ale zainteresowanie wyjazdami z biur podróży, także w wersji all inclusive, wcale nie słabnie.
Linie Ryanair niezadowolone z podniesienia opłat w Modlinie zagroziły zmniejszeniem ruchu o połowę. Czy to forma nacisku przed wyborem nowych władz spółki lotniskowej? I czy skończy się jak zwykle głównie na zawieszeniu kierunków wakacyjnych?
PKP Intercity zapowiada dodatkowe pociągi i wydłużenie składów w tygodniu z 15 sierpnia, gdy podróżni będą jechali na długi weekend albo z niego wracali. Nad morze wyruszy pociąg Słoneczny-bis Kolei Mazowieckich. A od września całkiem nowe i szybkie połączenia z Warszawy.
LOT pozyskuje kolejne samoloty z Brazylii, a personel pokładowy ma nowe, eleganckie akcenty w umundurowaniu. Na apaszkach stewardes i poszetkach stewardów pasażerowie zobaczą kwieciste wzory malw inspirowane twórczością artystów z okresu Młodej Polski.
Celnicy z Mazowsza znaleźli już w tym roku w bagażach podróżnych i przesyłkach pocztowych setki zakazanych w Polsce gatunków roślin i części zwierząt. Jeden z podróżnych tłumaczył, że przywiezione przez niego przedmioty posłużą do ozdobienia stroju na występy, które przybliżą Polakom obcą kulturę.
PKP Intercity zapowiada więcej wagonów sypialnych i z miejscami do leżenia, czyli kuszetek, które cieszą się coraz większym zainteresowaniem w Europie. Bilety z rezerwacjami dla pasażerów, którzy chcą się wyspać, zaczęła także sprzedawać najbardziej popularna w Polsce platforma.
PKP Intercity przyzwyczaiło pasażerów do narzekań z powodu opóźnień, przepełnionych wagonów, zepsutej klimatyzacji, burkliwych konduktorów i drożejących biletów. Dlatego wzorcowa podróż pociągiem przez pół Polski niejednego zaskoczy.
PKP Intercity z Warszawy do odległego o 600 km Szczecina pojedzie jeszcze w tym roku po raz pierwszy w niewiele ponad cztery godziny. Skrócą się też podróże koleją do Białegostoku czy Łodzi, przybędzie kursów bez postojów. A prawdziwą rewolucję w rozkładzie przyniosą Koleje Dużych Prędkości.
Lotnisko Chopina chwali się historycznym rekordem: w czerwcu pękł tu kolejny milion pasażerów odprawionych w ciągu miesiąca. Był też najlepszy dotąd wynik dzienny. Na początku lipca linie LOT i Wizz Air ogłosiły, że wystartują z Okęcia na nowych trasach.
Ważny debiut na Okęciu. Linie Ethiopian Airlines, największy przewoźnik pasażerski w Afryce, zaczęły rejsy na trasie Warszawa - Addis Abeba, gdzie można się przesiadać w ponad 135 kierunkach. Dlaczego jednak lot odbywa się z międzylądowaniem w Grecji?
Ostatnio Wizz Air ciął siatkę lotów z powodu problemów z naprawami i serwisem samolotów. Teraz węgierski przewoźnik ogłasza uruchomienie rejsów na nowej trasie z Lotniska Chopina w Warszawie od września. I nie tylko.
PKP Intercity zainstalowały pilotażowo pierwszy automat z przekąskami i napojami w zmodernizowanym wagonie typu Combo. Docelowo przewoźnik chce, by takie urządzenia działały we wszystkich jego pociągach. Co z WARS-em?
Lotnisko Chopina jednego dnia odprawiło ponad 66 tys. pasażerów i ustanowiło majowy rekord w swojej historii. W czerwcu samoloty po raz pierwszy wystartowały do Rijadu, stolicy Arabii Saudyjskiej, i do Oradei w Rumunii, przy granicy z Węgrami. A zimą - do Innsbrucka.
PKP Intercity "Tatry" bije rekordy na trasie z Zakopanego do Warszawy: czas podróży jest najkrótszy w historii, po drodze tylko dwa krótkie postoje, a pociąg już ani razu nie zmienia kierunku jazdy. Dlaczego więc kolej uruchamia tylko jedno takie połączenie dziennie? Wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak zapowiada poprawki w rozkładzie.
Budowa CPK w Baranowie za ponad 40 mld zł odłożona. Wracają inwestycje na Lotnisku Chopina, którego przepustowość kosztem 2,4 mld zł wzrośnie do 30 mln pasażerów rocznie, czyli o połowę. Część samolotów ma być przeniesiona do Modlina, Radomia i Łodzi.
Polacy ruszyli na długą majówkę. PKP Intercity informuje o dodatkowych pociągach i setkach doczepionych wagonów, ale podróż koleją i tak często odbywa się w koszmarnych warunkach na stojąco.
Flixbus ogłasza nową siatkę połączeń w Polsce i w Europie. Zielone autobusy debiutują na 27-godzinnej trasie z Warszawy do Londynu, będą też kursy na igrzyska olimpijskie w Paryżu i mecze Euro 2024 w sześciu niemieckich miastach.
Ryanair ogłosił, że lotnisko w Modlinie straci 20 proc. połączeń i dwa z siedmiu samolotów, które mają tutaj bazę. Irlandzkie linie twierdzą, że to z powodu podwyższenia opłat, ale same mają problemy z dostawami nowej floty Boeinga.
Na Dworcu Zachodnim PKS dziury były tak duże, że autokary zawadzały o zadaszenia nad peronami. To ścięli daszki i ludzie czekają w błocie. Absolutna katastrofa. Dlaczego stolica nie ma dworca, na którym nie byłoby wstydu?
Szef linii Ryanair Michael O'Leary jest niezadowolony po podwyżkach opłat lotniskowych w Modlinie. Narzeka też na ciasnotę w terminalu, mimo to utrzyma tam ruch na poziomie 3 mln pasażerów rocznie. Cieplej wypowiada się o lotnisku w Radomiu, a CPK w Baranowie to dla niego "głupota".
Dwa warszawskie lotniska odprawiły w sumie ponad 22 mln pasażerów. Okęcie w 2023 r. wciąż nie poprawiło wyników sprzed pandemii. Za to Modlin znów odnotował historyczny rekord i po raz pierwszy zyski. Znamy najpopularniejsze kierunki.
Ryanair wystartuje z Modlina do Walencji. Irlandzki przewoźnik, który jeszcze niedawno groził przenoszeniem lotów na inne lotniska, uruchamia tu kolejne połączenie w rozkładzie na zimę 2023/24.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
