Zaczęliśmy prace nad budową podziemnego przejścia, które połączy kompleks The Warsaw HUB ze stacją metra Rondo Daszyńskiego - informuje firma Ghelamco, inwestor zespołu trzech wież przy rondzie Daszyńskiego.
Przez pół roku warszawski samorząd wydał na inwestycje tylko nieco ponad jedną piątą kwoty zaplanowanej na cały rok. Nierealne już jest zainwestowanie 3,2 mld zł zapisanych w budżecie na 2018 r.
Dużą podstawówkę na ponad tysiąc dzieci jeszcze dwa lata temu firmy budowlane były gotowe postawić za nieco ponad 30 mln zł. Teraz wykonawcy żądają ponad 50 mln zł.
Więcej miejsc parkingowych czy drzew wzdłuż ul. Jana Nowaka-Jeziorańskiego? Na pewno częstsze kursy autobusów, może też nowy odcinek do Ostrobramskiej. Będą zmiany na pograniczu Gocławia z Grochowem.
Miasto czeka na pozwolenia wojewody, by podpisać kontrakty na budowę końcówki II linii metra. Zanosi się na to, że całą trasę z Bródna na Bemowo wybudują te same firmy.
Zgłosiłam pęknięcia na ścianach w administracji i usłyszałam, że za mocno trzaskam drzwiami. A jak się okna wypaczyły, to że za często je otwieram. I że te wszystkie zniszczenia to przez mieszkańców. Bo nie dbają. Skoro jesteśmy komunalni, to mamy żyć jak w slumsach?
Na Żoliborzu wielka radość, bo w tym tygodniu wygasła zdobyta z wielkim trudem decyzja środowiskowa dla mostu Krasińskiego.
Barierki na środku skrzyżowania, korki z powodu wyłączonej sygnalizacji - na Ursynowie trwa papierowa wojna, którą wojewoda z PiS wytoczył burmistrzowi z PO.
Ministerstwo Kultury uchyliło decyzję wojewódzkiego konserwatora zabytków o wpisie do rejestru pawilonu "Syreniego Śpiewu". Dopatrzyło się w niej mnóstwa błędów. Z tego samego powodu w rejestrze nie utrzymały się zabudowania Zakładów Mechanicznych "Ursus" i kamienica Wedla przy ul. Puławskiej 26 i 26a.
Mieszkańcy bloku komunalnego na Woli za niecały miesiąc muszą się wyprowadzić. W zaledwie dziewięcioletnim budynku pękają ściany, uginają się stropy i wchodzi wilgoć. Dzielnica musi znaleźć lokale zastępcze dla lokatorów 147 mieszkań.
Klucze do nowych mieszkań miały być w kwietniu, według deklaracji dewelopera będą w grudniu. W tym czasie trzeba spłacać kredyt, a dach nad głową - wynajmować. Albo mieszkać kątem u rodziców. Klienci są rozgoryczeni, a deweloper tłumaczy, że wszystko przez kryzys w branży budowlanej.
Dwa mosty przez Wisłę pod Warszawą w osiem lat. Jabłonna i Łomianki są za, Konstancin protestuje przeciw tranzytowi, a skarbnik Mazowsza liczy pieniądze.
Do końca sierpnia ul. Marynarska na Służewcu będzie zwężona do jednego pasa ruchu, a trasa tramwajów zostanie skrócona o kolejny przystanek do skrzyżowania Wołoskiej z Domaniewską. Czy wreszcie uda się przyspieszyć tę ciągnącą się od dwóch lat inwestycję?
Omijajcie Służewiec, frezowanie na Wiertniczej, wąskie gardło na Wybrzeżu Szczecińskim
Premier Mateusz Morawiecki zapowiedział, że do 2025 r. rząd zbuduje ponad 20 mostów nad dużymi rzekami. Cztery z nich są planowane w okolicach Warszawy.
Zamiast wskazać, którędy wschodnia obwodnica Warszawy przetnie Wesołą, Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w Białymstoku dziś (31 lipca) podała piąty już termin tego werdyktu. Drogowcy stracili na tę procedurę już przeszło trzy lata
Fabryka tuneli metra wyprodukowała komplet betonowych elementów dla odcinka pod Wolą. Obie tarcze mają go wydrążyć do końca sierpnia.
Krzysiek grał w piłkę na środku ulicy, koleżanka Lucyny podkradała arbuzy z wagonów, a Artur budował tratwę z podkładów kolejowych i miał tu na czym pływać. Takie Odolany pamiętają z dzieciństwa - wyludnione, przemysłowe, gdzieś na końcu Warszawy. Kto im dziś uwierzy?
Czwarty już termin otwarcia linii obwodowej PKP na Woli po remoncie to październik. Dobra wiadomość: doskonale wyglądają nowe przystanki kolejowe.
To był projekt "Chodniki wolne od rowerów". Pół roku po jego częściowej realizacji czytelniczka nakręciła film. Widać na nim chodniki wzdłuż ul. Dąbrowskiego pełne rowerów.
750 mieszkań, w tym ponad 90 luksusowych apartamentów, powstanie w drugim etapie budowy os. Marina Mokotów, wzdłuż ul. Żwirki i Wigury. Bloki o wysokości do ośmiu pięter zostaną zbudowane na obrzeżach klina nawietrzającego miasto.
Na biurowym Służewcu, który nazywany jest Mordorem, jeszcze większe utrudnienia w ruchu. Dzisiaj ratusz zgodził się, by zwęzić rozkopaną od dwóch lat ul. Marynarską do jednego pasa ruchu w każdym kierunku
Albo słupy energetyczne pośrodku jezdni, albo krzywe ekrany akustyczne - tego typu problemy opóźniają wszystkie inwestycje drogowe miasta. Wygodniej ma być dopiero w 2019 r.
Zamiast gumowej maty - trawnik, a plastikową zjeżdżalnię zastępują kryjówki i łapacze snów. Pierwszy nowego typu ogród do zabaw otwarto na Kabatach.
Muzeum Powstania Warszawskiego zostanie rozbudowane o nowe skrzydło i odwróci się twarzą do ul. Towarowej. Nowy budynek zostanie zaprojektowany w drodze konkursu architektonicznego. Jednego z najtrudniejszych, jakie w ostatnich latach zorganizowano w Warszawie.
Po raz pierwszy od pięciu lat przez dwa kwartały z rzędu spada liczba sprzedanych mieszkań. Powód podstawowy: stały się nieznośnie drogie, dla wielu poza zasięgiem.
Kolejarze chcieli ułatwić przesiadki z autobusów do pociągów w Wawrze, przysuwając peron do wiaduktu ul. Płowieckiej. Na przeszkodzie stoi jednak zbędna nastawnia, której broni konserwator zabytków.
W tempie nawet 30 metrów dziennie tarcza Krystyna drąży tunel II linii metra w trudnym terenie pod peerelowskim osiedlem przy ul. Płockiej. Jego mieszkańcy najdłużej blokowali inwestycję, obawiając się, że bloki runą.
Protesty mieszkańców skłoniły Ministerstwo Infrastruktury, by nie budować wschodniej obwodnicy Warszawy na wielkim nasypie przez środek Wesołej.
To sytuacja bez precedensu od pięciu lat: dwa kwartały z rzędu spada sprzedaż mieszkań. I to jak! W stolicy deweloperzy mieli wiosną aż o jedną czwartą mniej klientów niż zimą.
Kierowcy z Marymontu zaskoczeni zamknięciem ul. Podleśnej. Na objeździe przez Gdańską do ul. Słowackiego w korku stał wczoraj sznur samochodów z autobusami linii 157 i 181.
W kampanii wyborczej padają różne obietnice: bardziej bądź mniej realne albo też po prostu głupie. Kilku kandydatów startujących w wyborach na prezydenta Warszawy zadeklarowało powrót do starych zasad wykupu mieszkań komunalnych z bonifikatą. To bez dwóch zdań obietnica głupia. Cel jest oczywisty: zdobyć dodatkowe głosy.
Czy dołożyć 2 mln zł i zacząć obiecywane od 12 lat przedłużenie ul. Woronicza ze Służewca na Rakowiec? To najnowszy dylemat władz Mokotowa, które rozpisały ponowny przetarg na tę inwestycję.
47 mln zł - na taką kwotę wycenia deweloper działkę, na której samorząd chce ulokować nową szkołę dla Miasteczka Wilanów. Gdyby od początku przeznaczyć ten teren pod oświatę, kosztowałby grosze.
Program drogowy, który przedstawił wczoraj Rafał Trzaskowski, kandydat Platformy Obywatelskiej i Nowoczesnej na prezydenta Warszawy, może budzić rozczarowanie. I to podwójne, bo nie dość, że plany ma skromne, to są to głównie inwestycje, których nie zrealizowała Hanna Gronkiewicz-Waltz mimo obietnic składanych w ciągu 12 lat.
- Analizujemy pęknięcia w kamienicy przy Sprzecznej 8, szukamy ich przyczyn - mówi rzecznik Pragi-Północ. Deweloper, który tuż obok buduje apartamentowiec, zapewnia, że dochował wszelkiej ostrożności podczas budowy. Ale zadeklarował wsparcie przy przydzielaniu lokali mieszkańcom kamienicy.
Za most Syreny dowódca budowy pułkownik Kazimierz Błaszczyk dostał najwyższe odznaczenie: - Wtedy był to mocny uścisk dłoni ze szczerym spojrzeniem w oczy generała Floriana Siwickiego - wspomina dziś wtorkowe popołudnie 17 lipca 1985 r.
Rafał Trzaskowski ogłosił dziś rano swój skromny program drogowy, powtarzając głównie niezrealizowane obietnice Hanny Gronkiewicz-Waltz. Z nowości - tak jak Patryk Jaki, a wbrew wynikowi konsultacji społecznych, nie chce zwężać ul. Górczewskiej na Woli
Robotnicy pracujący przy modernizacji dawnego sierocińca przy Rakowieckiej 21 nadal nie zobaczyli pieniędzy za swoją pracę. Firmy przerzucają się odpowiedzialnością, a Ministerstwo Kultury, które jest właścicielem budynku, odsyła do dyrekcji szkoły.
Zaczyna się remont Dworca Głównego, a wciąż nie wiadomo, gdzie trafi 50 zabytkowych parowozów z Muzeum Kolejnictwa. Raczej nie znajdą miejsca na Odolanach, ale może zostaną przerzucone na inną działkę przy Towarowej.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
