Jedziesz rano metrem i czujesz ścisk? Nie możesz się nawet za bardzo obrócić? Trochę niewygodnie, prawda? A teraz wyobraź sobie, że spędzasz tak pół swojego życia. Albo całe. Organizacja Compassion Polska ruszyła z akcją w warszawskim metrze.
A gdyby tak zbudować osiedle dostępne zarówno dla tych, których stać na kredyt mieszkaniowy, jak i tych, którzy nie mają zdolności kredytowej? A gdyby zadbać, żeby mieszkali tam zarówno młodzi single, rodziny z dziećmi, jak i seniorzy?
Chyba każdy, kto odwiedził wczoraj nowo otwarte metro, robił sobie pamiątkowe zdjęcie. Dziś kolejka przejdzie prawdziwy chrzest bojowy w czasie dojazdów do pracy. Czy do metra chętnie będą się przesiadać mieszkańcy Gocławia, Bemowa czy Targówka?
Blisko 2,2 mld zł wydał stołeczny samorząd na inwestycje w 2018 r. To pieniądze na metro, ulice, szkoły... Ale obiecywano wydać o blisko miliard złotych więcej.
Mieszkańcy dzielnic, do których niedługo dotrze II linia metra, obawiają się nawału samochodów zostawianych wokół nowych stacji. Burmistrz Woli proponuje rozszerzenie strefy płatnego parkowania i jej wydłużenie do godz. 20.
Prosty, przeszklony 130-metrowy wieżowiec, którego elewacje zostaną ujęte w ukośną kratownicę - tak ma wyglądać budynek, który na miejscu biurowca Kolmex u zbiegu Grzybowskiej i Towarowej proponują architekci z pracowni Grupa 5.
Liczba pasażerów w Warszawie i aglomeracji wzrosła w zeszłym roku prawie o 40 mln - chwali się Zarząd Transportu Miejskiego. Jak jednak zmierzy się z tłokiem, który staje się coraz większym problemem na kolejnych liniach?
Druga linia metra na Targówek ma ruszyć dopiero po wakacjach, a na Woli do przyszłego roku przedłuży się odbudowa ul. Górczewskiej nad nowymi stacjami. Wkrótce ratusz ogłosi, jak będzie wyglądać ta okolica.
Jak będzie wyglądał ruch pasażerów w planowanym łączniku między Dworcem Śródmieście a stacją metra Centrum? Warto przycisnąć urzędników o konkrety już teraz - pisze Mateusz Małecki.
Wydaje się, że prawdziwa przyczyna braku naziemnych odcinków w Warszawie tkwi w głębokim PRL, gdy władze komunistyczne uznawały tunele metra za dodatkowy schron przeciwatomowy.
Objazdy na Bródnie z powodu budowy metra przełożono z połowy lutego na początek marca. Powodem są warunki zimowe, które nie sprzyjają wprowadzaniu nowej organizacji ruchu i skargi mieszkańców na znikające miejsca parkingowe
Z powodu awarii urządzeń związanych ze sterowaniem ruchem występują utrudnienia na drugiej linii metra. Pociągi między stacjami rondo Daszyńskiego i Świętokrzyska nie kursują. Między stacjami Świętokrzyska i Dworzec Wileński jeżdżą w pętli.
Którędy drążyć III linię metra? Dokąd przedłużać tunele pierwszej i drugiej linii? Lepsze byłyby obwodnice tramwajowe czy korytarze szybkich autobusów? Powstał nowy plan systemu transportowego Warszawy.
12,5 mln zł pójdzie z budżetu miasta na koncepcję III linii metra. Dlaczego jednak urzędnicy obstają przy niefortunnej trasie wytyczonej dookoła Grochowa jeszcze w czasach PRL-u?
W istniejących parkingach podziemnych w Warszawie jest zajęte tylko 60 proc. miejsc. Te parkingi zostaną dobrze oznakowane, aplikacja podpowie, gdzie są wolne miejsca. Pierwszy z nowych parkingów podziemnych zaczniemy budować pod pl. Powstańców - mówił Rafał Trzaskowski podczas audycji w radiu TOK FM.
Wyruszył z Dworca Wileńskiego i po kilkunastu minutach był na stacji Trocka, po drodze mijając Szwedzką i Targówek Mieszkaniowy. Metro rozpoczęło fazę testów dynamicznych, ale do otwarcia linii jeszcze daleko.
Podczas budowy metra znajdowano broń, gazety sprzed stu lat, nielegalną podziemną salę konferencyjną, a nawet szczątki prehistorycznego ssaka. Jest petycja żeby te ostatnie wyeksponować na stacji Płocka.
O piątej rano trzech mężczyzn spacerowało torowiskiem drugiej linii metra. Zauważył ich maszynista pociągu. Na prawie godzinę wstrzymano ruch.
150-metrowy podziemny tunel z ruchomym chodnikiem ułatwi przesiadki z metra na Dworzec Śródmieście. Kolejarze obiecują zbudować go wspólnie z miastem podczas modernizacji linii średnicowej PKP.
Wytyczanie objazdów budowy II linii metra na Bródnie zacznie się od zamknięcia skrzyżowania ul. Matki Teresy z Kalkuty i Chodeckiej. Na tym skrzyżowaniu w ciągu trzech tygodni ma powstać rondo. Zaplanowano też wytyczenie buspasów.
Coraz trudniejsze przesiadki między autobusami a metrem na stacji Wilanowska. Wbrew obietnicom urzędników nie udało się zapobiec przegrodzeniu najkrótszego przejścia pod budowę parkingu.
Już nie tylko miejscy aktywiści toczą batalię przeciwko bramkom w metrze. O sens ich utrzymywania pytają też radni. Tymczasem trwa kosztująca grube miliony wymiana wejść na kolejnych stacjach I linii.
Trzaskowski jeżdżący metrem to i normalność, i wielkie osiągnięcie. Tak właśnie powinno być, że samorządowcy są wśród nas. Wiele zależy od nas. Dajmy samorządowcom ochronę, ale w postaci naszego zaufania i wsparcia.
Budowa metra na Bródnie zacznie się w połowie lutego. Wcześniej przez trzy weekendy będą wprowadzane objazdy. Trasy zmieni 21 linii autobusowych, niektóre ulice zostaną zamknięte dla kierowców
Przed opuszczeniem pociągu prosimy pamiętać o zabraniu bagażu - powtarza lektor co kilka stacji. Mimo to w zeszłym roku w metrze znalazło się ponad stu zapominalskich. A bezpański bagaż może być przyczyną ewakuacji pasażerów i wstrzymania ruchu.
Po otwarciu metra na Targówku ZTM chce postawić garaż przesiadkowy, który w razie potrzeby będzie można zdemontować. A co z innymi stacjami zastawionymi przez auta?
Jedząc pizzę i gapiąc się na pasażerów wchodzących do metra, zachodziłem w głowę: po co są te bramki? Gdy kończyłem jeść, już wiedziałem: po nic.
Kolizje na Trasie Łazienkowskiej, al. Waszyngtona i na Ursynowie, a także paraliż południowej części pierwszej linii metra - zobaczcie na zdjęciach naszego fotoreportera.
Możliwa budowa Muzeum Sztuki Nowoczesnej, otwarcie Galerii Młociny, nowe przejścia dla pieszych na rondzie Dmowskiego, oddanie do użytku kolejnych odcinków metra, dwie kampanie wyborcze - co nas czeka w 2019 r. w Warszawie?
Czy ona faktycznie jest w ciąży, a może to nadwaga? Czy pan jest już staruszkiem, czy może tylko tak wygląda? To może nie wstawać, bo będzie mu przykro? Pytania się mnożą, reakcja musi być szybka. Jak sobie z tym radzimy na co dzień?
Na stacji Wawrzyszew pod kołami pociągu zginął człowiek. Policjanci badają przyczynę wypadku. - Jest zbyt wcześnie, by stwierdzić, czy była to próba samobójcza - dowiadujemy się w stołecznej policji.
ZTM Warszawa zawiesił lub zmniejszył częstotliwość kursowania niektórych linii tramwajowych i autobusowych w stolicy.
22 proc. warszawiaków rano wjeżdża do Śródmieścia, wieczorem wyjeżdża z niego aż 43 proc. - wynika z analizy przeprowadzonej przez firmę Selectivv. Newralgicznymi punktami szczytu komunikacyjnego są centralne mosty i zagłębia biurowe na Służewcu i w okolicy ronda Daszyńskiego.
Metro Warszawskie bliżej podpisania umowy ze Skodą ponad półtora roku od ogłoszenia przetargu. Krajowa Izba Odwoławcza wskazała dziś tego producenta, ale konkurenci mogą się jeszcze odwoływać do sądu.
Iluminacje z bożonarodzeniowymi dekoracjami będzie można oglądać już po raz dziesiąty. Stare Miasto, Krakowskie Przedmieście, Nowy Świat i Al. Ujazdowskie, Podzamcze i pl. Zamkowy już są udekorowane. Oficjalne zapalenie świateł odbędzie się w sobotę.
- Najgorzej jest z rana. Człowiek codziennie budzi się o piątej i czuje niepokój, jakby burza szła - mówi mieszkaniec bloku przy ul. Zajęczej 11 na Powiślu. Dokładnie pod jego fundamentami przejeżdżają pociągi drugiej linii metra.
Wagony podziemnej kolejki ozdobione z okazji zbliżających się świąt Bożego Narodzenia wyjechały na tory. Można będzie je spotkać w tym roku nie tylko na pierwszej, ale też na drugiej linii metra.
Czy metro dojedzie na stację Targówek? A może na Targówek Mieszkaniowy. Taką poprawkę złożyła grupa radnych PO i Nowoczesnej, wywołując ogromne zamieszanie.
Na budowie metra zaskakujące znalezisko, jakiego dotąd nie było. Archeolodzy badają kości prehistorycznego ssaka, który chodził do wodopoju w miejscu, gdzie teraz powstaje stacja II linii Płocka
Prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski przedstawił dwanaście najważniejszych kroków na najbliższy rok działania. Priorytetów było dużo, szczegółów mało.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.