ZTM przeprowadził największe od lat zmiany na liniach lokalnych wokół Warszawy. Część z nich zastąpiły PKS-y, które zmieniły się nie do poznania: Grodziskie Przewozy Autobusowe zadebiutowały w kolejnym powiecie i w następnych dzielnicach stolicy.
Na Dworcu Zachodnim PKS dziury były tak duże, że autokary zawadzały o zadaszenia nad peronami. To ścięli daszki i ludzie czekają w błocie. Absolutna katastrofa. Dlaczego stolica nie ma dworca, na którym nie byłoby wstydu?
Brakuje pełnej obsady kierowców autobusów na liniach lokalnych pod Warszawą. PKS Grodzisk Mazowiecki, który je obsługuje, informuje, że wojna zatrzymała Ukraińców. ZTM odwołuje kursy i nalicza przewoźnikowi kary.
Jak powinno się rozwijać Mazowsze? Co jest największym problemem regionu? Wykluczenie komunikacyjne, smog? Wybierz z nami siedem najważniejszych wyzwań dla regionu. Plebiscyt Supermiasta i Superregiony 2020-40
W pierwszym tygodniu po zamknięciu szkół i większości sklepów w centrach handlowych Zarząd Transportu Miejskiego ma tylko obserwować, jak bardzo zmniejszą się przewozy. Liczne kursy odwołali już za to kolejarze i warszawski PKS.
Podczas epidemii koronawirusa wyjątkowo trudno wydostać się z Warszawy na Święta Wielkanocne. Kursuje tylko co trzeci pociąg Intercity, działalność ograniczyli też przewoźnicy autobusowi.
W ramach walki z epidemią koronawirusa przewoźnik autobusowy Polonus bardzo rygorystycznie podchodzi do obowiązku dezynfekcji. Regularnie dezynfekowany jest też warszawski dworzec autobusowy.
W czasach bankrutowania PKS-ów rekordowymi wynikami chwali się warszawski Polonus, który jest rządową spółką. A co z remontem obskurnego Dworca Zachodniego? Właśnie zlikwidowano tu niedziałające od 40 lat przejścia podziemne na przystanki.
Na odtwarzanie lokalnych połączeń autobusowych na Mazowszu rząd PiS przeznaczył w 2020 r. 68 mln zł. Jednak do urzędu wojewódzkiego gminy wysłały zapotrzebowanie tylko na 10 mln zł. Podwarszawski Raszyn tworzy własne połączenia kosztem linii lokalnej.
Na Mazowszu, także całkiem blisko Warszawy, wrócą lokalne linie autobusowe. Gminy i powiaty złożyły 40 wniosków o dofinansowanie tego rodzaju komunikacji.
Ustawa pekaesowa przeznacza śmieszne pieniądze na odbudowanie transportu. Na pewno nie wystarczą. Przestańmy patrzeć na transport jak na towar, a zacznijmy - jak na zadanie państwa i samorządu - mówił w środę przed Sejmem Adrian Zandberg, lider Partii Razem. Apelował też o walkę z pedofilią w Kościele: - Policja powinna wejść do siedzib biskupów, zająć twarde dyski.
- Siadasz albo zostajesz - rzuca kierowca do pasażera. - Nie tu, tam z tyłu, przy kiblu - krzyczy. Mieszkańcy podwarszawskich miejscowości wracają po pracy do domu.
Wokół Warszawy dramatycznie pogarsza się sytuacja pasażerów dojeżdżających autobusami.
- Niech bankrutujące PKS-y wokół Warszawy zastąpią pojazdy Kolei Mazowieckich. Pasażerowie byliby dowożeni autobusami do stacji jak w Niemczech czy Szwajcarii - proponuje sejmik.
Wokół Warszawy przybywa miejscowości całkowicie pozbawionych transportu publicznego. Upadają PKS-y, a mieszkańcy wsiadają do aut, które w Warszawie zatruwają powietrze i potęgują korki. Kto i jak powstrzyma tę falę?
Przewoźnik - firma Ecolines - twierdzi, że pasażer nie chciał zapłacić za nadbagaż, był agresywny i stwarzał zagrożenie dla innych pasażerów. Żona poszkodowanego mężczyzny zarzuca kierowcy rasizm.
Bilety na dalekobieżne kursy warszawskiego PKS Polonus będą sprzedawane przez Polskibus.com. Z kolei czerwone autokary tego przewoźnika docelowo mają podjeżdżać na Dworzec Zachodni, czyli do królestwa PKS-ów.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.