Szybka Kolej Miejska szykuje dla pasażerów podwójne pociągi, które rozładują tłok na linii S1 Otwock - Warszawa - Pruszków. Nowego typu wagon Impuls 2 firmy Newag przyjechał właśnie na tor doświadczalny w Żmigrodzie pod Wrocławiem.
Na Dworzec Zachodni podróżni dostaną się tylko od strony Ochoty. W niedzielę PKP Intercity wprowadza liczne objazdy pociągów dalekobieżnych w Warszawie. Zmiany dotyczą też połączeń aglomeracyjnych.
Sulejówek wyprzedza Warszawę w przygotowaniach do likwidacji przejazdów przez tory PKP na ruchliwej linii do Siedlec. W podstołecznym mieście szukają już wykonawcy 90-metrowego tunelu.
Najpierw najdłuższy w Polsce tunel drogowy pod Ursynowem w Warszawie, ale w budowie albo w planach są już kolejne podziemne przejazdy dla samochodów i pociągów w różnych częściach Polski. Będą też bite następne rekordy.
Rośnie i tak już ogromne opóźnienie na budowie Dworca Głównego. Kiedy będzie tam kładka nad peronami? Nie w marcu ani w lipcu, nie w 2019 r., a może jeszcze i nie w tym roku. Kolejarze odbierają już za to mamucich rozmiarów budowle, które przytłoczyły Dworzec Gdański.
PKP Intercity zmienia trasy niektórych pociągów, które przejeżdżają przez Warszawę. Część wróci z Dworca Gdańskiego na Centralny, inne muszą się stąd wynieść.
Zmiany w rozkładzie jazdy pociągów w Warszawie. Nowe zamieszanie na torach PKP z powodu remontu Dworca Zachodniego w Warszawie. Do odwołania Koleje Mazowieckie wstrzymują kursy na Lotnisko Chopina, a SKM-ka skraca trasy pociągów na linii obwodowej przez Wolę.
Choć firma Trakcja ma problemy finansowe, nie może dokończyć budowy Dworca Głównego i zawaliła kilka innych kontraktów, kolejarze poratowali ją następnym za ponad pół miliarda złotych. Czy i kiedy pojedziemy zmodernizowaną linią za Dworcem Wschodnim do Wawra?
Dokumenty wędrują między urzędnikami, a mieszkańcy Rembertowa i Wesołej nie mogą się doczekać zapowiadanej już piąty rok budowy tuneli. Na co dzień stoją nawet kwadrans w korkach przed opuszczonymi szlabanami.
Gdyby połączyć wszystkie absurdy inwestycyjne kolejowe w Warszawie, powstałby już całkiem długi pociąg z wagonami pierwszej klasy. Wśród nich najnowszy przystanek PKP w odludnym miejscu na granicy Pragi i Targówka czy modernizacje dworców Gdańskiego i Głównego.
Most kolejowy w Górze Kalwarii został wpisany przez wojewódzkiego konserwatora do ewidencji zabytków, a wkrótce ma się znaleźć także w rejestrze zabytków. Wszystko po to, by "zachować go dla przyszłych pokoleń".
Warszawa Targówek, nowa stacja PKP. Na odludziu, kilkaset metrów do przystanków komunikacji miejskiej, bez wygodnych dojść, w dodatku z dwuletnim już opóźnieniem, za 27 mln zł powstaje nowa stacja PKP Warszawa Targówek. Od grudnia ma się tu zatrzymywać zaledwie jeden pociąg na godzinę.
Pociągiem podmiejskim w wakacyjny weekend szybko i wygodnie dostaniemy się z Warszawy na przebieżkę przez lasy do Zabieżek, popedałować na rowerze do zamku w Czersku albo na przesiadkę do wąskotorówki w Sochaczewie czy tramwaju konnego w Mrozach.
Kolejarze udrożnili tory, a drogowcy zlikwidowali koleiny, poszerzając dużym kosztem ul. Łodygową w kierunku Ząbek. Tylko że kierowcy stoją teraz nawet dziesięć minut w korku przed szlabanami, które opuszczają się za wcześnie.
Prace przy wiadukcie nad torami PKP w Łochowie zmierzały już końcowi, gdy nadzór budowlany uchylił pozwolenie. Mimo prokuratorskich zarzutów dotyczących tej inwestycji PiS-owski burmistrz miasta nie poniesie odpowiedzialności. Sprawą zajął się rzecznik praw obywatelskich.
Nielegalny parking przed wejściem na Dworzec PKP Stadion społecznicy ze stowarzyszenia Miasto Jest Nasze proponują zamienić w "plac Skaryszewski" z nową zielenią i małą architekturą. - Kierowcy mają obok sześć hektarów żwiru - przekonują.
Nad Dworcem Zachodnim, podobnie jak nad Głównym, powstaje kładka bez obiecywanego podjazdu dla rowerzystów. Spółki kolejowe nie mogą się dogadać. Czy sprzęt trzeba będzie taszczyć po schodach lub wciskać się z nim do windy?
Nowy etap remontu tunelu przy Dworcu Zachodnim w Warszawie. Prace, które towarzyszą rozbudowie stacji, mocno dadzą się we znaki kierowcom, którzy jadą al. Prymasa Tysiąclecia z Woli na Ochotę.
Z rządowej spółki Centralny Port Komunikacyjny, która szykuje m.in. nowe lotnisko w Baranowie pod Warszawą, odchodzi główny spec od finansów Michał Wrona. Jego obowiązki ma przejąć prezes Mikołaj Wild.
Powrót pociągów na trasę Warszawa-Radom. Jeszcze nie z maksymalną prędkością i przejściowo tylko jednym torem, ale po przeszło dwóch latach remontu znów pokonują tę trasę bezpośrednio. Rekordzista w niespełna 1,5 godziny.
Kolejarze zachwalają rozbudowę linii PKP przez Białołękę do czterech torów, a odcinka za Dworcem Wschodnim aż do sześciu. Po protestach części mieszkańców i radnych w tym tygodniu zaczyna się dodatkowa tura konsultacji.
Podpisanie umowy na wstępny etap przygotowań do budowy nowej linii kolejowej między Warszawą a Łodzią z przystankiem w Baranowie premier Mateusz Morawiecki zamienił w propagandę sukcesu według najlepszych wzorców z epoki Edwarda Gierka.
Firma Renoma od 17 lat bez przetargu sprawdza bilety w pociagach Kolei Mazowieckich. Przewoźnik nie chce nawet ujawnić, ile go to kosztuje.
Choć przedłużają się remonty torów i dochodzą nowe, w zbliżające się wakacje pociągi szybciej dowiozą pasażerów do celu na kilku trasach z Warszawy. W połowie czerwca zmienia się rozkład jazdy.
Już miała trwać modernizacja początkowego odcinka linii otwockiej za Dworcem Wschodnim i budowa nowego przystanku na Grochowie, ale ponad rok od ogłoszenia przetargu kolejarze nawet nie podpisali umowy z wykonawcą.
Kolejarze obiecywali, że nad wykopem linii średnicowej powstanie wygodne połączenie między Wolą a Ochotą. Po ponad trzech latach budowy wiadomo, kto tej wygody nie odczuje.
Aleje Jerozolimskie zmienią się nie do poznania. Ratusz przedstawia nowy plan: jeden pas ruchu w każdym kierunku, buspas, obustronne drogi rowerowe i aż cztery szpalery drzew.
Oczekiwane od lat w Piasecznie pociągi Szybkiej Kolei Miejskiej mają tam w końcu dotrzeć w sierpniu 2022 r. z Dworca Gdańskiego przez Wolę i Służewiec. Jednak tylko raz na godzinę. Podwarszawskie samorządy rezerwują już pieniądze na 38 kursów dziennie w obu kierunkach.
Niecodzienne operacje techniczne trwają nad dwoma sąsiednimi dworcami w Warszawie - Zachodnim i Głównym. Nad peronami przesuwane są konstrukcje kładek, które połączą Wolę z Ochotą.
Przyznaję: przesadziłem z nabijaniem się z Kolei Mazowieckich, że wprowadziły mnie w błąd. Powinienem też nabijać się z posłów, którzy przyjęli idiotyczną ustawę.
Olbrzymia płachta reklamowa zasłania zachodnią elewację Dworca Centralnego, chociaż figuruje on w rejestrze zabytków. Konserwator twierdzi, że jest legalna.
Walka ze smogiem, polepszenie połączeń kolejowych między miastami Mazowsza oraz autostradowa obwodnica Warszawy - te propozycje zebrały najwięcej głosów w regionalnej edycji plebiscytu Supermiasta i sperregiony.
Jeszcze nie skończyła się zapowiadana od ponad dekady modernizacja linii kolejowej do Radomia, a kolejarze znów chcą ją rozkopać pod Warszawą. Planują dodatkowe tory i przystanki przed Piasecznem.
- Majówka to czas przygody! - pomyślałem i brawurowo zdecydowałem, że tym razem zamiast samochodem do Milanówka pojedziemy pociągiem.
Policję zaalarmowali maszyniści, którzy nie mogli nawiązać kontaktu z dyżurnym.
Przed majówką długie kolejki po bilety na Dworcu Centralnym, a w wielu pociągach brak wolnych miejsc. Kolejarze twierdzą, że pasażerowie decydują się na podróż w ostatniej chwili i trudno im wydłużać składy w najbardziej obciążonych kursach.
PKP Intercity zacznie wozić pasażerów superwygodnymi wagonami Combo. Są przystosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych, rodzin z dziećmi i rowerzystów.
Wieloletni serial na temat przygotowań do remontu linii średnicowej PKP wydłuży się o następny odcinek. Kolejarze podpisali aneks z firmą, która w dokumentacji projektowej uwzględni dwa dodatkowe przystanki pociągów podmiejskich w Śródmieściu.
Rano wyruszamy pociągiem z Warszawy i wracamy wieczorem z drugiej strony. W ciągu jednego dnia po drodze możemy powędrować albo pojeździć rowerem przez lasy czy zwiedzić zabytki w miastach.
Jak powinno się rozwijać Mazowsze? Co jest największym problemem regionu? Wykluczenie komunikacyjne, smog? Wybierz z nami siedem najważniejszych wyzwań dla regionu. Plebiscyt Supermiasta i Superregiony 2020-40
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
