W środku Mazowieckiego Parku Krajobrazowego wyrósł las betonowych słupów. Trwa tu nasuwanie estakad południowej obwodnicy Warszawy.
Uważam za pomyłkę w ogóle dopuszczenie do finału konkursu na plac Centralny pracy zespołu A-A Collective, nie mówiąc o uznaniu jej za najlepszą. Broni się tylko i wyłącznie na poziomie architektonicznego happeningu albo ćwiczenia intelektualnego ze studenckiej pracy dyplomowej.
Ulica Lindleya po remoncie jak nowa: ma węższą jezdnię z dodatkową zebrą i więcej miejsc parkingowych, ale już nie na chodnikach. Teraz kolej na zmiany w sąsiedztwie.
Symbolika przygniotła urbanistykę. Posadzka placu przed Pałacem Kultury przecięta zostanie alejami odtwarzającymi przedwojenny układ ulic. Zaburzą one oś symetrii pałacu. Na placu wyląduje też tymczasowy pawilon z dachem z PCV.
Główny dojazd na Zieloną Białołękę będzie zwężony o pół roku dłużej. Roboty na ul. Głębockiej zakorkowały dojazdy do okolicznych osiedli. Przybędą za to dwie nowe pętle autobusowe.
Basen o niecce większej niż pływalnia na Warszawiance, pozwalającej na rozgrywanie zawodów międzynarodowych wymagających obiektów o gabarytach olimpijskich - taki obiekt może powstać na Zielonej Białołęce. Dzielnica ma już pieniądze, walczy z rządową agendą o grunt
Obiecywana przez całą poprzednią kadencję ulica omijająca mieszkaniową część Targówka już na starcie okazuje się dla drogowców problemem nie do przeskoczenia. Właśnie po raz trzeci ogłosili przetarg na jej projekt.
Nie wszystkie inwestycje w Warszawie, które dofinansowała Unia Europejska okazały się strzałem w dziesiątkę. Niektórych nie udało się zrealizować i pieniądze przepadły.
Wał Miedzeszyński zyska kilometr drugiej jezdni między rondem przy Trakcie Lubelskim a węzłem z południową obwodnicą Warszawy.
Na Marymoncie trwa remont trotuarów wzdłuż ul. Lutosławskiego. Dlaczego jednak ponownie układana jest tutaj tandetna betonowa kostka zamiast estetycznych płyt chodnikowych?
Mieszkańcy Ursynowa narzekają na wielką kałużę błota i gliny, która utrudnia im wydostanie się z osiedla przy budowie południowej obwodnicy Warszawy. Firma Astaldi prosi o wyrozumiałość, a ludzie muszą wkładać kalosze.
Autostrada A2 z Warszawy do Mińska Maz. dostała dziś potężne wsparcie finansowe Unii Europejskiej. Trwa projektowanie kolejnych odcinków tej trasy w stronę wschodniej granicy Polski. Do przejścia z Białorusią w Kukurykach kierowcy mają dotrzeć wygodnie za 6 lat. Potrzeba ponad 6 mld zł.
Doraźna naprawa wiaduktu nad Targową pozwoli mu przetrwać do generalnej modernizacji całej linii średnicowej po 2020 r. Kolejarze wznowili też prace przy moście koło Cytadeli.
Cztery miesiące po zerwaniu nawierzchni z ulic na Targówku mieszkańcy wciąż nie mogą doczekać się zakończenia prac. Czyżby w całej Warszawie zabrakło asfaltu?
Kierowcy mogliby już jeździć przedłużeniem ul. Gagarina od Wisłostrady do Trasy Siekierkowskiej, ale brakuje kabla z prądem. Innogy każe czekać do połowy przyszłego roku, a na ulicy ciemno.
Urzędnicy od miesięcy nie są w stanie dopuścić do ruchu nowej kładki nad ulicą Płowiecką w Wawrze. Piesi otworzyli ją sobie sami.
Przetarg na budowę trzech pełnowymiarowych boisk piłkarskich na terenie klubu sportowego Hutnik przy Marymonckiej ogłosiły władze dzielnicy Bielany. Częścią inwestycji będzie także przebudowa ul. Marymonckiej.
Od ośmiu lat straszy już pustką socmodernistyczny biurowiec przy ul. Czackiego. Tuż przed planowaną rozbudową jego właściciel wpadł w kłopoty finansowe. Wygląda na to, że gmach dostanie drugie życie.
Niewidomy wykładowca przez ponad tydzień interweniował w różnych miejskich instytucjach w sprawie prac budowlanych przy Puławskiej. Przez budowę nie wyznaczono przejścia. Wykładowca i jego niewidoma żona mają problemy z dojściem do domu
Miejskie władze ogłosiły konkurs na koncepcję modernizacji Polonii. Inwestycja pochłonie 400 mln zł. Znamy jej szczegóły.
Do wyboru są trzy wersje wykonane z drewna bukowego: z oparciem, bez oparcia oraz z oparciem i podłokietnikami. Pierwsze już stanęły przy Kijowskiej, Białostockiej i Łomżyńskiej.
Kaskadowy budynek domu kultury powstanie na miejscu boiska na tyłach dawnego gimnazjum przy Twardej 8/10. Tę nieruchomość próbował przejąć kupiec roszczeń. Miasto w ostatniej chwili nabrało wątpliwości i nie podpisało aktu notarialnego. Potem zwrot unieważniła komisja weryfikacyjna.
Dwie przeszklone stumetrowe wieże przesłonią ogromny blok przy ul. Łuckiej. - Chcemy je dobrze wpisać w miasto. Urządzimy przed nimi miejski plac z zielenią, który będzie powiązany z pasażami planowanymi na terenie dawnej fabryki Norblina - zapowiada architekt.
Podwykonawcy trasy ekspresowej przez południe miasta dostają pieniądze z pominięciem firmy Astaldi. Wpadkę zaliczyła maszyna pająk, a pod dnem Wisły tkwił wielki głaz.
Centrum handlowe na Okęciu idzie do remontu. Oprócz sklepów meblowych ulokuje się tam także park trampolin.
Zawrotnego tempa nabrała w ostatnich tygodniach budowa siedziby Muzeum Józefa Piłsudskiego w Sulejówku. Przez okrągłą dobę uwijało się przy niej 400 pracowników różnych branż. Wszystko po to, żeby do 10 listopada gmach był w stanie surowym. I jest.
Warta 1,6 mld zł umowa na projekt i budowę ostatniego odcinka II linii metra na Bemowie podpisana. Ma być gotowy za cztery lata, jednak bez węzłów przesiadkowych, na które zabrakło pieniędzy.
Znowu są kłopoty z największą po metrze stołeczną inwestycją, czyli budową spalarni śmieci. Nie można podpisać kontraktu z chińską firmą, która została wybrana w przetargu. Została wykluczona z przetargu, a wybór oferty unieważniony
140-metrowa wieża z obsadzonym zielenią tarasem na wysokości 127 metrów (czyli o 27 m wyżej niż taras widokowy Pałacu Kultury) powstanie u zbiegu Prostej i Towarowej. Inwestor, firma Skanska, zaczyna budowę, poganiany istnym głodem biur, jaki panuje w Warszawie. Poziom pustostanów spadł do poziomu najniższego od pięciu lat.
Druga linia metra do końca trasy na Bemowie dojedzie za cztery lata. Podpisany dzisiaj kontrakt z firmą Gülermak za 1,6 mld zł nie obejmuje jednak węzłów przesiadkowych przy stacjach Lazurowa i Karolin.
- Mamy plany na modernizację Domów Centrum i rozwój pasażu Wiecha - deklaruje nowy właściciel domów towarowych przy Marszałkowskiej. To może być najpotężniejszy z całej serii ożywczych impulsów dla pasażu.
Z zewnątrz będzie wyglądał jak kamień polodowcowy. W środku powstanie edukacyjny pawilon z salą wystawienniczo-wykładową. Kamień na Golędzinowie nabiera kształtów i rozmiarów.
Więcej pociągów metra pojawiło się już dzisiaj rano. Godziny szczytu zostały wydłużone z powodu przebudowy ul. Rosoła na Ursynowie. Od piątku zaczną obowiązywać zmiany w ruchu na ul. Płaskowickiej.
Sędziowie konkursu na rozbudowę Muzeum Powstania Warszawskiego zaczęli obrady mające na celu wybór najlepszej pracy. Wybierają spośród 11 prac. Werdykt zostanie ogłoszony 19 listopada.
Na połączenie Bródna z ul. Radzymińską mieszkańcy czekają kilkadziesiąt lat. Inwestycja nadal stoi w punkcie zero. Drogowcy właśnie unieważnili drugi z kolei przetarg na projekt ulicy Nowotrockiej. Oferty były za drogie.
Przy bulwarach wiślanych powstanie Pracownia Przewrotu Kopernikańskiego - pierwszy w kraju interdyscyplinarny ośrodek prowadzący badania nad procesami uczenia się.
Po długim weekendzie ma się rozpocząć budowa wschodniej jezdni ulicy Rosoła. Ulica zostanie zamknięta na odcinku między Wąwozową a Jeżewskiego na około pięć tygodni - poinformował urząd dzielnicy.
Zdzisław Sipiera na czele urzędu wojewódzkiego pilnuje każdej kropki i przecinka w decyzjach samorządowców. Z tego powodu potrafi przerwać albo wstrzymywać nawet dobiegające końca inwestycje.
Rafał Trzaskowski, który po zwycięskich wyborach prezydenta Warszawy będzie kompletował zespół najbliższych współpracowników, musi mieć sprawnego zastępcę od inwestycji. Tej roli u boku Hanny Gronkiewicz-Waltz nie podołali ani Jacek Wojciechowicz, ani Michał Olszewski, który odpowiada za tę działkę od ponad dwóch lat.
Miały być bezkolizyjne skrzyżowania na wylotówce do Gdańska przez Młociny, ale zanosi się na to, że prędzej powstanie poprzeczne przejście dla łosi.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)