Niebieskie autobusy ruszyły w poniedziałek na dwóch kolejnych liniach lokalnych, których trasy zatwierdza Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie. Pasażerowie mogą korzystać z tych samych biletów co mieszkańcy stolicy.
Pasażerowie mają duże problemy z wejściem na jeden z peronów najbardziej zatłoczonej stacji metra, Centrum, po groźnej awarii schodów ruchomych. Miasto Jest Nasze domaga się nowej umowy z firmą, która odpowiada za ich serwis
Zmiany w parkowaniu oraz ostatni etap frezowanek między granicą z Konstancinem-Jeziorną a Trasą Siekierkowską czekają nas w najbliższy weekend.
Na Targówku rodzice odprowadzający dzieci do przedszkola nie mogą się doprosić uspokojenia ruchu na osiedlowych uliczkach. Urzędnicy bagatelizują problem, bo musieliby zlikwidować kilka miejsc parkingowych.
Na stacji metra Centrum doszło do awarii ruchomych schodów. Nagle przyspieszyły, przewracając pasażerów. Pogotowie ratunkowe zabrało trzy osoby do szpitala.
W centrum Warszawy stanął nietypowy billboard. To płachta reklamowa, jednocześnie oczyszczająca powietrze. Przefiltruje zanieczyszczenia emitowane przez ponad 90 tys. samochodów. - Uzdrowi okolicę, ale problemu smogu nie rozwiąże - podkreśla ekspert.
Główna ulica Targówka gotowa do otwarcia. Pod spodem kończy się budowa stacji metra Trocka, ale wbrew zapowiedziom pasażerowie nie dojadą do niej wygodnie ul. Nowotrocką. Drogowcy powtarzają przetarg
Włoski wykonawca II linii metra stoi na krawędzi bankructwa, mimo to ratusz zapewnia, że inwestycja jest bezpieczna. Dlaczego jednak przedłużają się przygotowania do zawarcia dwóch ostatnich kontraktów na odcinki z Woli na Bemowo?
Tylko dwa z pięciu węzłów drogowych na obwodnicy Marek działają w całości po zerwaniu kontraktu z jej wykonawcą nie ma komu dokończyć robót. Przeciąga się też remont głównej ulicy w tym mieście.
40. Maraton Warszawski wystartuje w niedzielę o godz. 9 sprzed stadionu Polonii przy Konwiktorskiej. Metę po 42,195 km wyznaczono na Wisłostradzie przy parku Fontann. Trasa biegu odetnie pół Żoliborza, który biegacze okrążą aż trzy razy, kawałek Pragi (dwa kółka), mosty Gdański i Świętokrzyski oraz Powiśle.
Przed odejściem z ratusza Hanna Gronkiewicz-Waltz podpisze wszystkie kontrakty na budowę metra do obu końców II linii. Jej następcy pozostanie dopilnować jej zakończenia przed 2023 r.
Druga linia metra do końcowego przystanku na Bródnie powinna być gotowa we wrześniu 2021 r. Przejazd ze stacji przy ul. Rembielińskiej na Świętokrzyską potrwa niewiele ponad kwadrans.
Znamy komplet nazw stacji II linii metra poza centrum. Nie będzie wielowyrazowych określeń, które utrudniają pasażerom życie na obecnym odcinku.
Na przejazdach kolejowych trwa wymiana szlabanów i sygnalizacji. Zatrzymają nie tylko samochody, ale też pieszych, co poprawi bezpieczeństwo na liniach PKP.
Kolejarze chcą połączyć dworce Wileński na Pradze i Główny na Woli 8-kilometrowym tunelem pod Wisłą. Planują też sześć podziemnych stacji m.in. na Starym Mieście. Za to remont obecnej linii średnicowej przesuwa się na przyszłą dekadę.
Dotkliwym przykładem są otwarte bramki specjalne na niemal każdej stacji metra. Można przez nie przejść bez biletu, pójść na łatwiznę. Jedna otwarta bramka podważa wszystkie reguły gry. Ośmiesza umowę społeczną - płacimy za bilety, by podróżować sprawnie.
W sobotę przed Sejmem członkowie stowarzyszenia Miasto Jest Nasze dokonali symbolicznej dekomunizacji warszawskich chodników. Poprzez zepchnięcie z chodnika muzealnego radiowozu milicji wyrazili swój sprzeciw wobec obecnych przepisów parkingowych, pozwalających na bezkarne parkowanie samochodów na chodnikach.
Brak przejść podziemnych, zamiast tego prowizoryczne i niebezpieczne ścieżki przez tory na wąskie perony - w takim stanie kolejarze oddadzą w poniedziałek po długim remoncie linię do Grodziska Maz. Miała być gotowa zaraz po wakacjach.
W piątek kierowcy muszą liczyć się z utrudnieniami. Ulicami pięciu dzielnic przejedzie Masa Krytyczna.
Niewiele ponad pół godziny potrwa przejazd z Konstancina do centrum Warszawy po skierowaniu autobusów do najbliższej stacji metra Kabaty. Wydłuża się zaś sieć buspasów.
W lesie między Wawrem a Wesołą kończy się budowa pętli autobusowej. ZTM przeniesie tu linie, które zawracają na ulicach Starej Miłosny, ale są wątpliwości, jak ponazywać przystanki.
Na przedłużeniu ul. Gagarina do Trasy Siekierkowskiej pojedzie linia 168, wcześniej przybędą połączenia między Mokotowem, Wilanowem a Ursynowem. Część tylko raz na 30 albo 40 minut.
Remont ulicy przy siedzibie TVN. Uważajcie też na ul. Kasprzaka i Lindleya.
Nasza czytelniczka chciała skorzystać z tańszego biletu metropolitalnego. W gminie usłyszała odmowę, bo jako była bezrobotna nie może udowodnić, gdzie złożyła PIT.
Zamknięte ulice, remont pętli Okęcie. Co czeka kierowców w najbliższy weekend?
Aktywiści rowerowi jeżdżą dziś w porannym szczycie środkiem jezdni mostu Poniatowskiego i wiaduktu nad Powiślem. Kierowcy suną za nimi w korku albo nieprawidłowo wyprzedzają z prawej strony po buspasie.
Wyjątkowo duży ruch na obu warszawskich lotniskach, które w jednym i drugim wakacyjnym miesiącu odprawiły porównywalną liczbę podróżnych. Okęcie - w sumie 3,8 mln, a Modlin - ponad 0,5 mln. Będą nowe trasy.
W nocy zaczną się spore utrudnienia spowodowane zamknięciem Kasprzaka. W weekend odbędzie się również remont na Łukowskiej.
Różne korki Warszawa oglądała, ale takie natężenie chaosu drogowego w jednym miejscu jak na zdjęciu ze środowego popołudnia robi naprawdę mocne wrażenie. Nic dziwnego, że od środy zdjęcie udostępniają i komentują kolejne osoby.
W komunikacji miejskiej przedwyborcze wzmożenie - ruszą autobusy do peryferyjnego osiedla na Chrzanowie, Powsin zyska połączenie z Kabatami, a linia 195 z Ursynowa wróci na Trakt Królewski.
Samolotem z Warszawy do Lublina? LOT uruchomił dziś nowe połączenie, licząc na pasażerów, którzy nie chcą tracić czasu w korkach z powodu przebudowy drogi i przedłużającej się modernizacji linii kolejowej
Kończą się remonty na liniach kolejowych w Warszawie i okolicach. Pociągi będą znów kursować na trasie Otwock - Świder, wkrótce zakończy się remont linii grodziskiej.
Tramwaje wrócą po dwóch latach na pętlę Służewiec, a po trzymiesięcznym remoncie na Puławską. Autobusy znowu pojadą Miodową. Po wakacjach zmienia się wiele rozkładów jazdy i przybywa połączeń.
Jakie zmiany w komunikacji czekają nas w weekend?
Ruchy miejskie i ich kandydatka do ratusza Justyna Glusman dołączyli wczoraj do ekstraklasy absurdalnych obietnic transportowych przed wyborami.
Rafał Trzaskowski obiecał, że w jego pierwszej kadencji prezydenta Warszawy wszystkie peryferyjne ulice zyskają utwardzoną nawierzchnię. Na ich remonty każdego roku chce przeznaczać przynajmniej 35 mln zł.
Mieszkańcy niepokoją się, że na kilka dni przed planowanym zakończeniem prac przy remoncie linii tramwajowej na ul. Puławskiej torowisko wygląda na rozgrzebane.
Sąd podtrzymał decyzję Tramwajów Warszawskich o wykluczeniu oferty firmy Hyundai z przetargu na dostawę ponad 200 tramwajów dla Warszawy. To oznacza, że w tym przetargu nie było ani jednej poprawnej oferty. Po trwających aż rok odwołaniach trzeba ogłosić nowy przetarg.
Z powodu budowy ronda na skrzyżowaniu ulic Zdziarskiej i Kątów Grodziskich od poniedziałku 260-metrowy odcinek Zdziarskiej trzeba będzie omijać pięciokilometrowym objazdem. Prace potrwają aż do 2 września.
Zaczęliśmy prace nad budową podziemnego przejścia, które połączy kompleks The Warsaw HUB ze stacją metra Rondo Daszyńskiego - informuje firma Ghelamco, inwestor zespołu trzech wież przy rondzie Daszyńskiego.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
