Budowa linii tramwajowej do Wilanowa wraca na Puławską - jej jezdnia będzie zwężona do jednego pasa. Wkrótce zamknięcie skrzyżowania ul. Sobieskiego z Chełmską i duże zmiany na Dolnym Mokotowie.
Kolejny niedotrzymany termin na budowie tramwaju do Wilanowa. 15 grudnia miał wrócić ruch na obu jezdniach ul. Gagarina. Teraz urzędnicy zapowiadają większą zmianę na Mokotowie jeszcze przed świętami Bożego Narodzenia.
W zimowej aurze Budimex układa asfalt na budowie linii tramwajowej do Wilanowa. Za kilka dni ma być przełączony ruch na ul. Belwederskiej, a w pierwszym tygodniu grudnia przywrócony przejazd ul. Spacerową po przeszło pół roku. Jednak nie dla wszystkich.
Potwierdzają się informacje "Wyborczej" - budowa linii tramwajowej do Wilanowa wydłuży się i zdrożeje. Urzędnicy podają nowe terminy otwierania ulic na Mokotowie, ale też zamykania kolejnych. Bo między innymi znowu trzeba przekładać sieć cieplną - i stanie się to dopiero wiosną, po zakończeniu obecnego sezonu grzewczego.
Wkrótce podpisanie aneksu do umowy z wykonawcą największej i najbardziej uciążliwej obecnie inwestycji tramwajowej w Warszawie. Nasze źródło twierdzi, że ulice mogą być rozkopane nawet do 2025 r.
W Święto Niepodległości 11 listopada warszawski ratusz zarejestrował 13 zgromadzeń, w tym po raz ostatni jako cykliczne wydarzenie marsz narodowców. Będą też bieg i inne uroczystości, a to wymaga zamknięcia dla ruchu najważniejszych ulic. Jak więc poruszać się tego dnia po mieście?
Kiedyś robili to drogowcy, a tej jesieni tramwajarze planują serię szybkich, weekendowych remontów na torach. Będą objazdy na różnych liniach, najpierw na skrzyżowaniu al. Niepodległości z Nowowiejską. Obok powstanie zielone torowisko pachnące - jak niektórzy ocenili - pizzą.
1 listopada ulice wokół największych cmentarzy w Warszawie są niedostępne dla kierowców. Pierwszeństwo mają piesi i komunikacja miejska. Parkingi znajdują się w wyznaczonych miejscach, ale o wolne miejsce może nie być łatwo.
Warszawski Zarząd Transportu Miejskiego już w weekend przed Wszystkich Świętych uruchamia komunikację cmentarną - ruszy część specjalnych linii tramwajowych i autobusowych. A policja zamknie niektóre ulice
Metro nie zabierze pasażerów z Ursynowa i Mokotowa. Trzeba zamknąć niemal połowę stacji na pierwszej linii. Zarząd Transportu Miejskiego zapewni przesiadki do dodatkowych tramwajów i autobusów.
Ledwo na Zielonej Białołęce skończyła się przedłużona o rok budowa ronda u zbiegu ulic Ostródzkiej i Zdziarskiej, a już drogowcy zamykają pobliską ul. Kąty Grodziskie, która przejdzie generalny remont. Objazdy potrwają aż półtora roku. Rowerzyści nadal bez wygód.
Tramwaje Warszawskie błyskawicznie rozstrzygnęły przetarg i podpisały umowę z wykonawcą nowego odcinka torów na ul. Rakowieckiej. Firma Balzola powinna go zbudować do wakacji 2025 r. Największym wyzwaniem będą utrudnienia w ruchu przy Puławskiej i al. Niepodległości.
Na rozkopanej od miesięcy Woli tramwajarze zmierzają do końca budowy linii wzdłuż ul. Kasprzaka. Sprawdzamy, jak wygląda scenariusz oddawania nowych odcinków do użytku.
Tramwaje dojadą na Stegny, wykonawca odcinka torów na ul. św. Bonifacego wprowadza pierwsze objazdy i utrudnienia w ruchu. Trzeba całkowicie przebudować jezdnię i pętlę autobusową przed kościołem, by zmieściły się tam też szyny.
Tegoroczny Maraton Warszawski po raz pierwszy rozpocznie się w samym centrum miasta - pod Pałacem Kultury. Choć bieg zaplanowany jest na niedzielę, 24 września, na utrudnienia w ruchu trzeba się przygotować i w sobotę, i w noc z niedzieli na poniedziałek.
Warszawska artystka sanah jest jedną z największych gwiazd muzyki ostatnich lat. Bilety na jej koncert na Stadionie Narodowym sprzedały się do ostatniego miejsca. W piątek, 22 września, trzeba się przygotować na objazdy i zamknięcia ulic.
Dolny Mokotów stanął w korkach po wprowadzeniu nowego objazdu związanego z budową linii tramwajowej do Wilanowa. Jej wykonawca zaczął przekładać sieć cieplną przy skrzyżowaniu Belwederskiej z Gagarina. Autobusy próbują się przedzierać przez okoliczne ulice.
Choć wakacje się skończyły, Trakt Królewski pozostanie deptakiem w weekendy. Miasto ogłosiło, do kiedy ulica będzie wyłączona z ruchu.
Maszyny budowlane, hałas, utrudnione dojście do budynków - tak jest od początku wakacji na remontowanej ul. Przasnyskiej. Władze Żoliborza zapewniają jednak, że prace przebiegają zgodnie z planem i powinny się skończyć w terminie.
Na Żoliborzu Oficerskim trzeba odciąć na dwa tygodnie dojazd do posesji wzdłuż ul. Śmiałej. Podczas jej remontu natrafiono na nieuwzględnione w dokumentach rury, które były podłączane kilkadziesiąt lat temu.
Mobilizacja służb miejskich, by przed nowym rokiem szkolnym udrożnić jak najwięcej ulic. W wakacje warszawiacy mocno odczuli kumulację remontów i inwestycji. Niektóre odcinki są już ponownie przejezdne, ale otwarcie innych się opóźni, a wkrótce czekają nas następne objazdy.
Nie poznacie Litewskiej po generalnym remoncie w bok od Marszałkowskiej - zapowiadają władze Śródmieścia, bo w kilka tygodni z chodników znikną miejsca parkingowe, a przybędzie zieleni. Tylko czy to odpowiedni moment, by rozkopywać kolejną ulicę w tej części Warszawy?
Pasażerowie WKD ze zgrozą myślą o dojazdach do centrum Warszawy, gdy trasa kolejki od września zostanie skrócona z powodu nowego etapu przebudowy Dworca Zachodniego. ZTM na gwałt szuka autobusów, by odebrać tysiące pasażerów z pogranicza Włoch i Ochoty.
Marszałkowska zwężona do jednego pasa, a teraz jeszcze remont połowy placu Bankowego. Utrudnienia w ruchu trwają także na kilku innych odcinkach w Śródmieściu. Czy i gdzie Zarząd Dróg Miejskich zdoła przywrócić normalny przejazd przed rozpoczęciem roku szkolnego?
Czy drugą linię metra uda się skończyć w 2026 r.? Po wiosennej przerwie na budowie spowodowanej brakiem aneksu do umowy, który podwyższałby wartość kontraktu na obrzeżach Bemowa, uzgodniono jego nową wartość.
Defilada wojskowa 15 sierpnia powoduje w Warszawie wielogodzinny paraliż. Powodem jest zamknięcie Wisłostrady, jednej z głównych arterii stolicy, i jej połączeń z większością mostów. - Od strony Łomianek wjeżdżaliśmy dwie godziny - mówią nasi czytelnicy.
Kumulacja remontów i objazdów w Warszawie, a do tego defilada wojskowa na Wisłostradzie. Do sparaliżowanych dzielnic dołącza Wilanów. Będą utrudnienia w komunikacji miejskiej aż na czterech mostach.
W Warszawie wciąż przybywa zamkniętych ulic. Teraz drogowcy zaczęli remont ul. Pięknej, która będzie nieprzejezdna do końca sierpnia. Pasażerowie autobusów skarżą się, że trudno im się już połapać w trasach objazdowych.
Tramwaje przestały kursować Wolską do końca roku. Koło parku Sowińskiego trzeba przełożyć tory na środek ulicy i podłączyć je do linii, która powstaje na ul. Kasprzaka. Z powodu różnych objazdów nieczynnych jest w sumie ponad 10 procent tras w stolicy.
Dziura na dziurze, a po deszczu duże kałuże, brakuje też chodników - tak wygląda w Warszawie wiele ważnych ulic na peryferiach. Dwie z nich doczekały się w końcu remontów. Na początek ważny skrót - ul. Szyszkowa na Okęciu, a wkrótce Kąty Grodziskie na Zielonej Białołęce.
Dlaczego zamarła przebudowa ważnego skrzyżowania na Bielanach? - zastanawia się nasz czytelnik z osiedla Piaski, którego część od miesięcy ma utrudniony dojazd. Cała dzielnica zmaga się zaś z kumulacją remontów i objazdów. Kolejny zaczyna się w poniedziałek.
Nie widać końca utrudnień w ruchu na Dolnym Mokotowie. Zwężona od wiosny zeszłego roku ul. Gagarina teraz ma być zamknięta całkowicie. Objazdy potrwają do końca wakacji.
Na Marszałkowskiej tylko jeden pas ruchu na odcinku budowanej trasy rowerowej. Opóźnia się zwężenie Trasy Łazienkowskiej na Saskiej Kępie. W wakacje drogowcy zapowiadają długą listę remontów i objazdów, m.in. całkowicie odetną ul. Gagarina od Belwederskiej.
Stanęła budowa ostatniego odcinka drugiej linii metra. Mimo deklaracji sprzed pół roku ratusz wciąż nie podpisał aneksu do umowy z wykonawcą, który podwyższa jego wynagrodzenie o ponad 600 mln zł. Do tego właściciele gruntów wciąż blokują teren inwestycji.
Metro w dniu marszu 4 czerwca przez Warszawę przewiozło rekordową jak na niedzielę liczbę pasażerów: o blisko ćwierć miliona więcej niż zwykle. Służby miejskie podsumowały, jak spisał się transport publiczny i dlaczego nie mogły puścić więcej niż 16 dodatkowych pociągów, a bramki wejściowe na stacje były przeważnie zamknięte.
Budowa drugiego wjazdu na Tarchomin z ul. Modlińskiej na Światowida już na półmetku. W weekend drogowcy przekładają ruch między jezdniami, będą nowe komplikacje z przejazdem między Warszawą a Jabłonną i Legionowem.
Pierwsze tory tramwajowe leżą już w Miasteczku Wilanów. To ich trzeci już powrót do tej dzielnicy równo pół wieku po likwidacji tego środka transportu z powodu budowy Wisłostrady w PRL-owskiej epoce Edwarda Gierka.
Budowa linii tramwajowej na ul. Kasprzaka posuwa się w tak dobrym tempie, że uda się przyspieszyć jej otwarcie. W tym tygodniu jezdnia w wykopie pod PRL-owskim węzłem drogowym z ul. Redutową zostanie zamknięta na zawsze, by wykonawca mógł tu ułożyć tory.
Tramwaje przestaną kursować z opuszczonymi pantografami ulicą Annopol. Żeby zbudować dojazd do powstającej w pobliżu zajezdni, trzeba zamknąć skrzyżowanie z ul. Inowłodzką i wycofać "czwórkę" z pętli Żerań Wschodni. Jak więc tam dojechać?
Bulwary wiślane znowu zamknięte, piesi i rowerzyści muszą omijać ten odcinek przez ponad tydzień. A to dlatego, że na lewym brzegu rzeki zaczyna się transport elementów wielkiego dźwigu do budowy mostu. Pierwszy działa już po stronie praskiej, gdzie jest zwężenie jezdni.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
