Znika wąskie gardło na linii Rail Baltica, która ma połączyć Warszawę z Litwą. Kolejarze poinformowali o otwaciu drugiego toru z mostem na Bugu przed Małkinią. Pozwoli to przywrócić normalne kursowanie Kolei Mazowieckich i przyspieszy przejazd pociągów dalekobieżnych w kierunku Białegostoku.
Budowa drogi ekspresowej S7 na południe od Warszawy może się wreszcie zacząć na całym odcinku z Tarczyna do Piaseczna. Żeby jednak rozstrzygnąć powtórzony przetarg na fragment przylegający do stolicy, drogowcy rozważają podział prac na etapy.
Na trasie ekspresowej S17 kierowcy jeżdżą od dzisiaj nowym, 13-kilometrowym odcinkiem między Kołbielą a Garwolinem. Wcześniej otwarto pierwszą jezdnię pod Warszawą, co znacznie ułatwiło podróżowanie na święta w kierunku Lublina.
Na Siekierkach trwa zbieranie podpisów pod petycją do ratusza. Mieszkańcy nowych osiedli chcą, by drogowcy zmienili projekt poszerzenia ul. Bartyckiej. Urzędnicy odpowiadają, że dwie jezdnie są tu potrzebne, żeby rozładować korek i wytyczyć buspasy.
Na stole leży 50 mln zł z budżetu Mazowsza, ale inwestycje na lotnisku w Modlinie zablokował rząd PiS. A jednak do wakacji chcą tu usprawnić odprawę pasażerów, oddać im dodatkową część terminalu i otworzyć nowe kierunki czarterowe. Jak to się uda?
Do nowego mieszkania mieli wprowadzić się ponad rok temu. Ale inwestycja opóźniła się o 12 miesięcy. - Przygotowujemy pozew o odszkodowanie - mówi Ewa Wisowska, właścicielka jednego z mieszkań w nowej inwestycji na Woli.
Francuskie marki pierwsze butiki chcą otworzyć w 2020 roku. Chanel i Dior będą w centrum Warszawy.
Obwodnica Góry Kalwarii otwarta po blisko czterech latach od podpisania kontraktu, ale bez wjazdów do miasta. Pod Warszawą kierowcy jeżdżą też nowymi odcinkami trasy ekspresowej S17 w kierunku Lublina, omijając słynącą z korków Kołbiel. Są jednak duże korki
Żaden z wykonawców dróg ekspresowych nie wstrzymał robót, choć od tego tygodnia przysługuje im trzymiesięczna przerwa zimowa. Na dniach mają być otwarte obwodnica Góry Kalwarii i nowy zjazd z obwodnicy Marek.
Wojewoda wydał wczoraj pozwolenie na generalny remont Dworca Zachodniego, ale kolejarze przesuwają otwarcie ofert w przetargu. Czy wielokrotnie przekładane roboty uda się tu zacząć w 2020 r.?
310 samochodów na pięciu kondygnacjach ma się zmieścić w garażu przesiadkowym przy stacji Warszawa Wesoła. Jego koncepcję przedstawił dzisiaj Zarząd Transportu Miejskiego.
O budowę kolejnych odcinków autostrady A2 na wschód od Warszawy polska firma Intercor walczy z Chińczykami. Drogowcy otworzyli dziś oferty na 12-kilometrowy fragment trasy do Siedlec.
Mieszkańcy Żoliborza zbierają podpisy pod petycją w sprawie obiecywanego od lat remontu ul. Śmiałej. W historycznej części dzielnicy straszy dziurawa jezdnia i bałagan parkingowy.
Postępuje rozbiórka samowolnie rozbudowanego hotelu przy Okopowej. A tymczasem prawnicy reprezentujący właścicieli złożyli skargę na rozbiórkę do Trybunału Konstytucyjnego.
Po co Zarząd Zieleni posadził drzewa pomiędzy jezdniami al. Stanów Zjednoczonych, skoro za dwa lata ma się tu zacząć budowa linii tramwajowej na Gocław? Urzędnicy przyznają się do pomyłki
Budowa końcowego odcinka II linii metra na Bemowie, wbrew zapowiedziom miejskich urzędników, wcale nie przyspiesza. Za to budżet miasta obciążają coraz to nowe wydatki.
- Metro chce nas rozjechać jak wielka machina - mówi Jadwiga Szelenbaum. W jej ogródku urzędnicy chcą umieścić dwa wejścia, windę i czerpniowyrzutnię ostatniej stacji II linii Karolin. Ratusz brnie w konflikt, który może opóźnić inwestycję nawet o rok.
Wtopić się w miasto, wzbogacić jego ofertę, otworzyć przestrzeń dla warszawiaków - tak w skrócie wyglądała w tym roku recepta na to, by zdobyć Nagrodę Architektoniczną Prezydenta Warszawy. Rywalizacja w kategorii najlepszej przestrzeni publicznej pozostawia duży niedosyt
Ratusz przedstawił raport, w którym podsumował letni projekt na pl. Bankowym za niemal milion złotych. - Miał sens wyłącznie, jeśli doprowadzi do trwałej przemiany placu - uważają mieszkańcy.
Pierwsze zmiany w centrum już w 2020 r. - powstaną trzy nowe przejścia dla pieszych wokół ronda u zbiegu Marszałkowskiej i Al. Jerozolimskich, które docelowo ma zostać zlikwidowane. Do 2023 r. prezydent Rafał Trzaskowski zapowiada też przebudowę długiej listy ulic, m.in. Kruczej, Brackiej czy placów Bankowego i Za Żelazną Bramą.
Wezwani przez mieszkańców pracownicy biura wojewódzkiego konserwatora zabytków wstrzymali przecinanie gałęzi drzew w Parku SGGW. Emocje wokół niego są coraz większe, bo tuż obok ma powstać apartamentowiec. Mieszkańcy podejrzewają, że ścięto gałęzie, które przeszkadzają deweloperowi. Ratusz twierdzi, że te, które zagrażały bezpieczeństwu.
Pół miliarda złotych za nowy odcinek autostrady A2 i nawet 20 tys. drzew do wycięcia w jej korytarzu przed Siedlcami. Drogowcy szykują inwestycje na wschodzie Mazowsza. Czy do granicy Polski dojedziemy wygodnie w połowie przyszłej dekady?
Projekt i budowa trasy S7 na podwarszawskim odcinku Czosnów-Modlin dla Budimeksu. O ile rząd dołoży ponad 50 mln zł. Firma poinformowała, że komisja przetargowa Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad najwyżej oceniła jej ofertę. Inwestycja potrwa do 2024 r.
Po trasie ekspresowej S8 niedaleko Warszawy wreszcie będzie można jeździć z pełną, dozwoloną prędkością 120 km na godz. Już po czterech miesiącach od zakończenia prac wojewódzki nadzór budowlany wydał pozwolenie na użytkowanie ostatniego odcinka.
Prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski zapowiada na Twitterze, że przejścia dla pieszych na ul. Marszałkowskiej z dwóch stron ronda Dmowskiego powstaną już w przyszłym roku. Jego zastępca dopiero co zapowiedział coś innego.
Tramwaje Warszawskie szykują linię do Wilanowa. Dzisiaj spółka podpisała umowę na projekt 12-kilometrowej trasy od stacji metra Pole Mokotowskie. Trwa już budowa nowego odcinka torów do Winnicy, a w 2020 r. ma się zacząć wytyczanie trasy na ul. Kasprzaka.
Domy dla 25 tys. ludzi. Malownicza piesza aleja, na którą nanizane byłyby skwery i szkoły. Szpaler potężnych biurowców, osłaniających strefę mieszkalną od zgiełku Jagiellońskiej, która z przelotówki ma się zamienić w miejską ulicę. Tak mają się zmienić tereny FSO na Żeraniu.
Trasa ekspresowa S17 jeszcze przed Bożym Narodzeniem wydłuży się o 13 km przed obwodnicą Garwolina. Drogowcy podali też terminy otwarcia obwodnic Kołbieli i Wiązowny, a także innych odcinków pod Warszawą.
Tramwajarze wybrali projektantów linii na Gocław i przez Ochotę do Dworca Zachodniego. Miejskie wodociągi dołożą kilkadziesiąt milionów złotych, by rozstrzygnąć wspólny przetarg na budowę kolektora i torów wzdłuż ul. Gagarina na Dolnym Mokotowie.
Kolejne zarzuty w śledztwie dotyczącym korupcji w Miejskim Przedsiębiorstwie Wodociągów i Kanalizacji w Warszawie. Pracownicy spółki mieli ustawić przetargi na koparkę ssącą i inne "pojazdy ciśnieniowe".
- Uruchamiam proces zdjęcia tego zadania z budżetu miasta - potwierdza wiceprezydent miasta Renata Kaznowska.
Pozbędziemy się klasycznych biurek, ale biurowce prędko nie znikną. Warszawskie korporacje nie przeniosą się nagle w kosmiczny świat Jetsonów, ale z roku na rok zaczną pojawiać się w nich nowe, dziwne gadżety.
Minęły już trzy lata od zawarcia porozumienia między kolejarzami a stołecznym ratuszem, a do budowy wiaduktu i tuneli pod linią PKP przecinającą Rembertów i Wesołą nadal daleko. Przedłużają się prace projektowe i zdobywanie pozwoleń
- Złożyłem w miejskim biurze mienia miasta i skarbu państwa pismo uruchamiające procedurę wydania terenu Skry. Nie, nie stawiałem żadnych warunków - zapewnia Krzysztof Kaliszewski, prezes klubu.
Dawna siedziba Orbisu u zbiegu Brackiej i Alej Jerozolimskich przejdzie gruntowny remont. Po nim zamieni się w hotel marki, jakiej dotąd jeszcze nie było w Warszawie.
Na Górczewskiej nad stacją metra Młynów widać już dwie zwężone jezdnie, a pośrodku ulicy posadzono drzewa. Za to dalszy odcinek tej arterii tonie pod masą asfaltu
Kiedy tramwajarze szykują budowę linii na Gocław, inni urzędnicy sadzą w jej przebiegu drzewa albo żądają poszerzenia ulicy równoległej do torów. To wywołuje nowe protesty mieszkańców.
Same problemy z budową metra na zachodnich obrzeżach Warszawy. Najpierw kolidowała z tunelem kolejowym do nowego lotniska, a teraz właściciele nie chcą oddać terenu przy stacji Karolin. Nie ma pieniędzy na węzły przesiadkowe.
W trzecim przetargu na przebudowę drogi ekspresowej S7 przed lotniskiem w Modlinie oferty firm przekraczają kosztorys GDDKiA, za to zgłosili się solidniejsi wykonawcy. Przedłużają się przygotowania do inwestycji bliżej Warszawy.
Ratusz nie powinien znowu odkładać na półkę projektu obwodnicy wokół Pragi, lecz odchudzić go i podzielić na etapy, by obniżyć koszty. Konieczne jest też porozumienie z kolejarzami, którzy zapowiedzieli schowanie pod ziemię torów przed Dworcem Wileńskim.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
