W nieskończoność przeciągają się przetargi na budowę ważnych dróg wokół stolicy. Wybieranie firm, które mają budować poszczególne odcinki, trwa niemal dwa lata. Ile to jeszcze potrwa?
Miasto szykuje na ten rok bardzo dużo remontów i inwestycji - to cieszy, ale czy są one właściwie skoordynowane? Mosty Gdański i Śląsko-Dąbrowski będą zamykane po kilka razy
Miasto zaczęło negocjacje z firmami, które chcą uruchomić w Warszawie carsharing, czyli system łatwego wypożyczania samochodów.
Wjazd do kwartału biurowców na Służewcu przez ul. Konstruktorską, wyjazd - Domaniewską. Raczej bez strefy płatnego parkowania, za to z przejściem podziemnym na peron kolejowy. Ulice Suwak i Woronicza będą dłuższe
Czytam tytuł wczorajszego felietonu "Metro na Mordor. Czy to na pewno mrzonka" Beaty Chomątowskiej i od razu myślę sobie, jak wielka to mrzonka i mit, który niczym spam coraz bardziej szerzy się po internecie.
Mieszkańcy nowych bloków na Chrzanowie chcą zmian w projekcie ul. Lazurowej, która ma być poszerzana w tym roku. - Konsultacje już się odbyły - mówią w Zarządzie Miejskich Inwestycji Drogowych. Tyle że 11 lat temu, gdy nie było ani osiedla, ani nawet ZMID-u.
Budowa metra na Woli coraz bardziej komplikuje przejazd do centrum. W nocy z piątku na sobotę (3-4 lutego) ratusz zapowiedział zamknięcie jednej z jezdni ul. Wolskiej. A do tego zwężenie na skrzyżowaniu Marsa z Żołnierską
Przynajmniej 39 mln zł będzie kosztowało przedłużenie ul. Gagarina do Trasy Siekierkowskiej. Taką cenę zgłosiła w przetargu firma Budimex, która pokonała sześciu konkurentów. Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych zapowiada rozpoczęcie prac w połowie 2017 r.
20 lutego powstanie nowe Biuro Polityki Mobilności i Transportu. - W nowej strukturze nie przewidujemy inżyniera Galasa - powiedziała w czwartek wiceprezydent Warszawy Renata Kaznowska.
Jaki będzie czarny scenariusz utworzenia "wielkiej Warszawy"? Wołomin z Brwinowem będą decydowały, czy i gdzie budować metro albo linie tramwajowe w Warszawie.
Choć w całej Polsce koleją jeździ coraz więcej osób, to w Warszawie i okolicach w ubiegłym roku liczba pasażerów pociągów podmiejskich spadła aż o 4,5 mln. A w tym roku może być jeszcze mniejsza.
Według danych policji w 2016 roku najbardziej niebezpiecznym skrzyżowaniem w Warszawie było rondo Wiatraczna, a najbardziej niebezpieczną ulicą Al. Jerozolimskie. Ale do wypadków równie często dochodziło na mniejszych ulicach i skrzyżowaniach.
Skłóceni ze sobą warszawscy kierowcy, rowerzyści i piesi są zgodni w jednym: Janusz Galas, miejski inżynier ruchu, musi odejść. I tak się stanie. Funkcję pełnił 17 lat
ZDM podał najnowsze wyniki badania ruchu na warszawskich drogach. Każdej doby granice Warszawy przekracza blisko milion aut. Rośnie ruch na wylotówkach.
Ratusz nie powinien bagatelizować - a robi to - krytycznych opinii stałych pasażerów, którzy kupują bilety miesięczne i kwartalne. ZTM czerpie z nich największe dochody. Nie od rzeczy są więc pytania, czy ważność takich biletów będzie przedłużana z powodu darmowych dni.
Zamiast przyspieszać budowę Trasy N-S, wolałbym dokończyć Trasę Łazienkowską, której elementem miał być tunel na ul. Wawelskiej. Jego koszt szacowany dziś na 300-500 mln zł nie jest poza zasięgiem miasta z 16,5-miliardowym budżetem.
Miejscy drogowcy przekonują, że walczą z zanieczyszczeniem powietrza zaczynając od siebie. Na próbę kupią dwa samochody elektryczne. Wszystkim chętnym pracownikom dyrekcja refunduje bilety miesięczne.
Nad wypadkami drogowymi w Warszawie zaczął się pojawiać dron. To naukowcy z Politechniki Warszawskiej testują rozwiązanie, które może kilkakrotnie skrócić obsługę wypadku przez policjantów drogówki, może to oznaczać mniejsze korki.
Kierowcy mogą korzystać ze skrzyżowania ulicy Czwartaków z poszerzaną Żołnierską - wyjazd z Rembertowa wrócił wczoraj tymczasowo kosztem 200 tys. zł. Dlaczego jednak prace idą tu niemrawo i przedłużą się aż do jesieni 2018 roku?
Ulice Ossowskiego, Myszkowską, Handlową, Pratulińską, które tworzą tzw. obwodnicę Targówka czekają duże zmiany. Wyremontowane zostaną m.in. zniszczone trotuary. Pojawi się droga rowerowa, drzewa i krzewy.
W nocy drogowcy otworzyli przejazd ulicą Czwartaków na skrzyżowaniu z poszerzaną ul. Żołnierską.. Brak tego odcinka mocno utrudniał od października komunikację w Rembertowie i podwarszawskich miejscowościach
W nocy z poniedziałku na wtorek (2/3 stycznia) ma wrócić przejazd ulicą Czwartaków na skrzyżowaniu z poszerzaną ul. Żołnierską - zapowiedział Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych. Brak tego odcinka mocno utrudniał od października komunikację w Rembertowie i podwarszawskich miejscowościach
Wiecie, dlaczego wybuchła planeta Melmac, z której przybył na ziemię Alf, jeden z bohaterów mojego dzieciństwa? Nie, wcale nie uderzyła w nią asteroida. Po prostu tak się złożyło, że wszyscy mieszkańcy w jednym momencie włączyli suszarki do włosów.
- Rozbudowa ulic wydaje się oczywistym rozwiązaniem. Skoro brakuje nam miejsca na książki czy ubrania, powinniśmy kupić sobie nowy regał czy szafę - taki pogląd reprezentuje wiele osób odpowiedzialnych za planowanie rozwoju ruchu miejskiego. Dlaczego tak nie jest tłumaczy w "Stacji Warszawa" architekt i urbanista, Radosław Gajda.
Zamiast uwolnić ścisłe centrum stolicy od rozklekotanych autobusów spod miasta, posłowie przedłużyli po 1 stycznia istnienie kursów z Wołomina, Legionowa czy Sochaczewa bezpośrednio na Marszałkowską. Albo z Otwocka czy Mińska Mazowieckiego w Al. Jerozolimskie.
u Pod choinkę dobre informacje dla kierowców i pasażerów z prawobrzeżnej Warszawy. Będzie budowa planowanej od wielu dekad ulicy Nowotrockiej w poprzek Targówka
W al. KEN na Ursynowie zaczęły się tworzyć ogromne korki. To efekt m.in. wydzielenia faz sygnalizacji do skrętu w lewo. Drogowcy mówią, że światła nie działają jeszcze według docelowych programów.
Sieć dodatkowych przejazdów ma poprawić sytuację komunikacyjną w kwartale biurowym na Służewcu. Najpierw zostaną przedłużone ulice Suwak i Woronicza.
Ulice, place, osiedla powinny być dostępne dla wszystkich, bogatych i biedniejszych, młodych i starszych, osób sprawnych i niepełnosprawnych. Ruch pieszy, rowerowy i transport publiczny muszą być wygodniejsze niż przejazd samochodem. Inaczej zawsze wybierzemy auto.
Drogowa dyrekcja ustaliła przyczyny poniedziałkowego zatopienia węzła przy Marynarskiej, co doprowadziło do gigantycznych korków. Powodem kłopotów miało być przedostanie się śmieci do rurociągu przepompowni wody. Według drogowców podróżni przesiadający się na stacji Służewiec nie wrzucają odpadów do koszy.
Z powodu manifestacji z okazji rocznicy wprowadzenia stanu wojennego są ogromne utrudnienia w centrum. Ok. godz. 16 zamknięto Al. Jerozolimskie od ronda de Gaulle'a do pl. Zawiszy. Ok. 16.30 spod dawnego budynku KC w stronę siedziby PiS-u na Nowogrodzkiej wyruszył Marsz KOD-u.
W związku z manifestacjami w rocznicę stanu wojennego trzeba się spodziewać ogromnych utrudnień w centrum miasta - przede wszystkim w popołudniowym szczycie. Od ok. godz. 16 całkowicie nieprzejezdne mogą być Al. Jerozolimskie. Zamykany będzie także Nowy Świat, Marszałkowska i al. Jana Pawła II.
Dojazd z Piaseczna do Warszawy jest koszmarem. Ale na Szybką Kolej Miejską mieszkańcy poczekają aż do 2022 r. Dopiero za kilka lat powstaną też: trasa S7, parking przesiadkowy przy stacji i buspas na Puławskiej.
Od rana częściowo zamknięty jest węzeł trasy S79 z Marynarską na Służewcu Przemysłowym. Skrzyżowanie zalane jest wodą.
We wrześniu warszawska Masa Krytyczna uroczyście zakończyła comiesięczne przejazdy. Ale ze wspólnych przejazdów rowerzyści nie zrezygnowali do końca. Między świętami a sylwestrem Masa Krytyczna wraca do centrum.
Czy uda się wreszcie wyeliminować problem przeładowanych ciężarówek, które najbardziej niszczą drogi? Zarząd Dróg Miejskich kupił specjalne wagi i zapowiada częste kontrole tirów.
Zielone Mazowsze nawołuje do zasypywania protestami poczty elektronicznej miejskiego inżyniera ruchu. Janusz Galas wolał wydłużyć czerwone światło dla rowerzystów na skrzyżowaniach, niż zlikwidować zielone strzałki dla kierowców.
Remont Obozowej na Kole odłożony nawet do lat 20. Kierowcy, którzy omijają tędy budowę metra, powodują wypadki.
Zima w Warszawie daje się we znaki dojeżdżającym w piątek rano do pracy. Najbardziej tym z Tarchomina. Gałęzie spadły na tory przed pętlą Metro Młociny. Przed godz. 7 tramwaje skierowano na objazdy
Jedna z firm zaczęła wypożyczać samochody na minuty. W 20 punktach miastach na lewym brzegu Wisły dostępnych jest 50 aut. To podchody do uruchomienia w Warszawie car-sharingu z prawdziwego zdarzenia.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)