Urządzenia zostały zainstalowane w pięciu budynkach administrowanych przez ZGN Wola. Mierzą stężenie pyłów zawieszonych, temperaturę, wilgotność powietrza i ciśnienie atmosferyczne.
Kolejne miasta likwidują miejsca parkingowe i przekształcają ulice i całe kwartały w deptaki dla pieszych, osób poruszających się rowerami, na rolkach i hulajnogach, korzystających z car-sharingu i transportu publicznego. Świat się zmienia.
500 zielono-białych bmw i3 dostępnych na minuty w ramach usługi Innogy Go pojawiło się na ulicach na początku kwietnia. Od innych carsharingów różnią się tym, że to samochody elektryczne, a więc w teorii przyjaźniejsze dla miasta. Czy to sposób na korki i droga, którą powinna podążać metropolia?
Warszawscy aktywiści walczący ze smogiem zwrócili się z petycją do władz miasta i województwa o wprowadzenie zakazu spalania węgla w gospodarstwach domowych.
Stołeczny samorząd zmusza do takich zakupów tzw. ustawa o elektromobilności, która nakazuje, by już od 1 stycznia 2020 r. co najmniej jedną dziesiątą floty służbowych aut stanowiły samochody elektryczne.
- Liczba interwencji w sprawie parkowania jest ogromna, bo mamy przyzwolenie społeczne na łamanie przepisów. A na interwencję czeka się średnio ponad 20 godzin, bo dostajemy 2 tys. zgłoszeń na dobę - mówi Zbigniew Leszczyński, komendant stołecznej Straży Miejskiej.
Co roku przez zanieczyszczone powietrze w Warszawie umiera około 3 tys. ludzi, ale od wielu lat w kontekście jakości powietrza i wysiłków samorządu nie zmienia się prawie nic, co potwierdza NIK.
Ruchy miejskie wytykają władzom Warszawy bezczynność wobec "chaosu parkingowego, który sięgnął zenitu". Proponują znaczące rozszerzenie płatnej strefy, podwyżki w części śródmiejskiej i nowe zasady wydawania abonamentów dla mieszkańców
Zielone torowiska chronią Warszawę przed zanieczyszczeniem powietrza - przekonywali przedstawiciele miasta w czasie kolejnej rozprawy o smogu. A prawnik aktorki Katarzyny Ankudowicz wyliczał: to jedynie 22 na 130 km wszystkich torowisk.
Zniszczone billboardy, połamane konary na samochodach, pozrywana trakcja tramwajowa - to efekty mocno wiejącego od rana wiatru. Około południa stacje pomiarowe zaczęły wskazywać też wyższe stężenie pyłu przywianego znad Sahary.
Nie ma doświadczenia w sprawach smogu, aktywiści walczący ze smogiem w ogóle go nie znają. A jednak to właśnie Marcin Morawski zostanie w stołecznym ratuszu dyrektorem biura odpowiedzialnego za smog.
To inwestycja trudna jak wymiana silnika benzynowego na hybrydowy w jadącym samochodzie. W Elektrociepłowni Żerań półmetek osiągnęły prace nad budową bloku, który będzie produkować prąd i ciepło nie ze spalania węgla, lecz gazu ziemnego. - Emisja pyłów spadnie do zera, dwutlenku węgla - o 40 proc. - mówił prezes spółki PGNiG.
Warszawscy drogowcy jako pierwsi na większą skalę będą stosować chodniki, które mają zmniejszać stężenie szkodliwego dwutlenku azotu w powietrzu ze spalin. A co z ograniczeniem wjazdu samochodów do centrum? Co z polewaniem kurzących się jezdni?
Poniedziałkowy poranek przywitał warszawiaków promieniami słońca i wysoką temperaturą. Oraz wysokim stężeniem szkodliwych pyłów w powietrzu.
- Organizowanie maratonów biegowych w Warszawie, która ma nierozwiązany problem smogu, jest żartem. Nieśmiesznym - mówił w czasie kolejnej rozprawy o zanieczyszczeniu powietrza aktor Lesław Żurek, który pozwał skarb państwa i władze miasta. Z powodu smogu przestał biegać na stadionie Orła i boi się spacerować z dziećmi po parku.
- Strefy rekreacyjne wytyczyliśmy tuż koło transportowych. Dlatego Wisłostradę trzeba schować w tunelu - mówił na konferencji w Radzie Warszawy lekarz dr hab. Tadeusz Zielonka. Urzędnicy miejscy byli jednak sceptyczni, choć pomysł w kampanii wyborczej zgłaszał obecny prezydent Rafał Trzaskowski
W nocy poziom benzenu w powietrzu skoczył do ponad 300 proc. normy. Rano przekraczał ją dwukrotnie. Takim powietrzem musieli w niedzielę oddychać uczestnicy półmaratonu.
Z 30 do 12 mln zł zmniejszą się wydatki na wymianę pieców najgorszej jakości. 17 mln zł zostanie przesunięte m.in. na ocieplanie szkół styropianem. - Likwidacja kopciuchów powinna być traktowana priorytetowo - krytykują aktywiści.
- Miasto może i walczy z zanieczyszczeniem powietrza, ale czy walczy skutecznie? - dopytywał prawnik w czasie kolejnej rozprawy sądowej dotyczącej smogu. Skarb państwa i miasto pozwała aktorka Katarzyna Ankudowicz.
Prezydent Warszawy jest jak bokser, który otrząsnął się z kilku mocnych prawych prostych zainkasowanych tuż po dzwonku obwieszczającym pierwsze starcie i teraz coraz sprawniej uwija się w ringu. Ma swoją taktykę walki. Widać, że polega na swoim lewym sierpowym.
- Jestem ofiarą smogu i mam dosyć oddychania smogiem! - tak swój apel do zaniepokojonych stanem powietrza w Warszawie i w całej Polsce zaczął organizator wydarzenia "StopSmog" Krzysztof Wacławek. Tłumów nie porwał, ale zastrzega, że to dopiero początek.
- Gdyby w którymś kraju na Zachodzie było powietrze takie jak w Polsce, rząd upadłby w kilka tygodni - mówi Krzysztof Wacławek, który w sobotę organizuje protest antysmogowy pod pomnikiem Kopernika w Warszawie. - Będziemy się spotykać cyklicznie, co tydzień. Do skutku - mówi.
Zanieczyszczenie powietrza w Warszawie to nie tylko spaliny i dym. Samochody wzbijają pył zalegający na jezdniach, który trafia potem do płuc mieszkańców. Pomaga mycie dróg. Czemu zdarza się tak rzadko?
Warszawskie Stowarzyszenie Lokatorów zaprosiło dr. Michała Sutkowskiego, prezesa Warszawskich Lekarzy Rodzinnych, na spotkanie z mieszkańcami. Idąc tam, wiedziałem z grubsza, o czym będzie mowa, jednak i tak byłem zszokowany.
- Wawer tworzy wokół siebie PR, jak to u nas jest pięknie i zielono. Latem tak, ale zimą strach tu wyjść na spacer - mówi pisarka Małgorzata Gutowska-Adamczyk, która razem z sąsiadami napisała do burmistrza list w sprawie smogu.
Maski sprzedawane jako antysmogowe często wcale przed smogiem nie chronią. To wyniki testu, który przeprowadził Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów. UOKiK zapowiada postępowania wobec przedsiębiorców zarabiających na wadliwych produktach.
Rafał Trzaskowski powołał w ratuszu nowe Biuro Ochrony Powietrza i Polityki Klimatycznej.
Na razie nie widzę w Warszawie żadnych działań antysmogowych, które byłyby nawet nie tyle "fantastyczne", co po prostu skuteczne.
Zużyty olej silnikowy, a może taki po smażeniu frytek? Ważne, że się dobrze pali. W Warszawie bez problemu można kupić piece do spalania przepracowanego oleju silnikowego. Proceder jest powszechny.
W blisko 20 dni straż miejska przeprowadziła z udziałem dronów 48 kontroli palenia śmieci. To dwie-trzy dziennie, choć zapowiadała ich kilkadziesiąt na dzień. - Dwa drony nie wystarczą. W stolicy jest 20 tys. pieców, które wymagają kontroli - alarmują aktywiści.
Według Barometru Warszawskiego już połowa warszawiaków nie interesuje się sprawami swojego miasta. Dlaczego?
Wielu z nas nie pozwoli na porzucenie postulatu ograniczania liczby aut w Warszawie. Za dobre płyną do nas przykłady skutków zdrowych wizji zmian w wielu zagranicznych i niektórych polskich miastach - pisze w komentarzu Marta Żakowska.
Ogrzewam tym cholernym gazem i każdej zimy czekam na rachunek ze stanem przedzawałowym - pisze nasza czytelniczka.
Miejskie Biuro Ochrony Środowiska grozi wycofaniem zgody na gospodarowanie odpadami firmom działającym nad Kanałem Żerańskim. Palą tam śmieci, spuszczają olej do gruntu.
Władze wiedzą, ale nic nie robią. Urzędnicy pracują najwyżej do godz. 17. Policjanci twierdzą, że nie będą stać "w krzakach", bo mają pilniejsze zadania - pisze nasz czytelnik.
Trzy lata temu przedszkolanki wychodziły z dziećmi na dwór w największym smogu, bo miały taki obowiązek. Straż miejska nie chciała przyjmować zgłoszeń o paleniu śmieciami, a wiceprezydent utrzymywał, że problem kopcących pieców jest marginalny. Od tego czasu sporo się zmieniło, ale jeszcze wiele jest do zrobienia.
Robert Soszyński, wiceprezydent Warszawy ds. transportu, zabrał głos po dłuższym milczeniu. Podczas wywiadu w audycji TOK FM uchylał się jednak od odpowiedzi na większość pytań. Nie dowiedzieliśmy się, czy ma jakąś wizję na poprawę transportu w stolicy.
Wielkie było zdziwienie strażników miejskich, którzy otrzymali zgłoszenie o spalaniu śmierdzących substancji w Wawrze. Okazało się, że "trucicielem" powietrza jest... obiekt sportowy.
W weekend w całej Warszawie stacje pomiarowe wskazywały kilkukrotne przekroczenie norm zanieczyszczenia powietrza. W poniedziałek ma być jeszcze gorzej.
Przez smog cierpimy na schorzenia układu oddechowego i krążenia, alergie, nowotwory. Po wyroku w sprawie Grażyny Wolszczak szansę na odszkodowanie ze skarbu państwa ma teraz każdy.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
