W środku nocy pasażer utknął na peronie, bo nie miał żadnej możliwości, aby się z niego wydostać. Remont Dworca Wschodniego pochłonął 60 mln zł, ale obiekt wciąż nie nadaje się dla osób poruszających się na wózkach.
Jest już trzeci termin zakończenia remontu nieczynnej od ponad roku linii obwodowej PKP na Woli. Ratusz obawia się, że zapowiadana przez kolej poważniejsza modernizacja linii średnicowej przez Śródmieście sparaliżuje Warszawę.
Kolejarze nie oprotestują wpisu Dworca Centralnego do rejestru zabytków - informuje rzecznik PKP SA. Osiem lat temu władze firmy nie chciały słyszeć o ochronie tego obiektu.
Dworzec Centralny i dwa przystanki kolejowe linii średnicowej - Powiśle i Ochota - mają znaleźć się pod ścisłą ochroną. Jeszcze przed wakacjami wojewódzki konserwator zabytków prof. Jakub Lewicki zamierza wpisać je do rejestru.
Specjalny sztab kolejarzy niewiele wskórał i przez drugi tydzień odwołane są pociągi na zachód od stolicy. Remont linii do Grodziska Mazowieckiego zapewne nie skończy się przed wrześniem.
Na wszystkich trasach PKP wokół stolicy docelowo będą po cztery tory. To pozwoli rozdzielić rosnący ruch aglomeracyjny od pociągów dalekobieżnych. Najpierw na linii otwockiej.
Kolejarze chcą zlikwidować przejazd przez tory na Targówku. Powołują się na uzgodnienia sprzed 18 lat. Tyle że w tym czasie wokół wyrosło miasto.
Mieszkańcy Woli zgłosili do budżetu partycypacyjnego projekt uporządkowania Fortu Odolany, tak by mógł tam powstać parki. Okazało się, że sześciohektarowy teren należy nie do dzielnicy, a do PKP, jednak burmistrz próbuje ratować pomysł.
Kolejarze przesuną zabytkową wiatę w Pruszkowie o 40 m, na miejsce ma wrócić latem. To część remontu linii do Grodziska Maz. Kiedy pojadą tam pociągi?
Pod maszyną w Pruszkowie osunęła się ziemia. Ramię dźwigu oparło się o dach piekarni, a kabina z operatorem żurawia przewróciła się na budynek dworca kolejowego.
Od wielu już dni w mediach pojawiały się zapowiedzi przypominające, że od 11 marca zmienią się godziny odjazdów pociągów. Ponieważ moje córki jeżdżą do szkół SKM-ką, w niedzielę wieczorem zajrzałem w internecie do rozkładu PKP. W porządku, nasza kolejka odchodzi tak jak dotąd o 6.55.
Jeśli rząd poważnie podchodzi do problemu smogu, powinien zacząć działania od instytucji i budynków będących jego własnością. Wydaje się, że antysmogowy przekaz nie dotarł jeszcze do Ministerstwa Infrastruktury, które nadzoruje spółki zarządzające nieruchomościami Polskich Kolei Państwowych. Z budynków i wagonów PKP każdej zimy wydobywają się kłęby gęstego dymu, zatruwając życie okolicznym mieszkańcom.
Czy nastawnia w Falenicy przestanie zasnuwać okolicę dymem z węglowego "kopciucha"? Po protestach mieszkańców sprawa trafiła aż do wiceministra infrastruktury, który przyrzeka, że kolejarze zostali "przeszkoleni co do właściwego sposobu palenia w kotle".
Mam wrażenie, że ten konkurs jest gwoździem do trumny dla planu zagospodarowania okolic Pałacu Kultury. Jeżeli przy Al. Jerozolimskich powstanie coś w rodzaju parku, nigdy nie powstanie docelowa zabudowa. Za wieżowcami płakać nie będę. Ale jeśli nigdy nie powstanie północna pierzeja Al. Jerozolimskich o warszawskiej, sześciopiętrowej skali, zaszkodzi to centrum Warszawy.
- Do czasu powstania zabudowy zgodnej z miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego, chcemy stworzyć dodatkowy teren wypoczynkowy w centrum miasta - zapowiedział Marek Piwowarski, dyrektor Zarządu Zieleni m.st. Warszawy, ogłaszając konkurs na "aortę Warszawy" - rodzaj parku wzdłuż Alej Jerozolimskich, przed Pałacem Kultury
Przebudowa wiaduktu na Obozowej dobiega końca. - Tym razem kolejarze prowadzą prace bardzo sprawnie - chwali burmistrz Woli Krzysztof Strzałkowski.
Resort infrastruktury chce karać pasażerów pociągów za bagaże pozostawione bez nadzoru. Czy podobne przepisy dotyczyć będą pasażerów metra? Rada Warszawy ma podjąć decyzję w najbliższych tygodniach
Nie dość, że zatruwa całe osiedle, to jeszcze przez nią trzeba wyburzyć urząd pocztowy. Mieszkańcy Falenicy mają powody, żeby nie lubić nastawni kolejowej przy ul. Patriotów.
W miejscu zakorkowanych i niebezpiecznych przejazdów PKP na linii mińskiej powstaną wiadukt i dwa tunele w Rembertowie i Wesołej.
Kolejarze podpisali w środę umowę na projekt remontu najbardziej ruchliwego odcinka torów PKP w Polsce. Mowa o linii średnicowej w Warszawie z ponad 800 pociągami dziennie. Jej modernizacja pochłonie miliard złotych.
Do zdarzenia doszło 400 metrów przed stacją PKP Ursus Niedźwiadek. Mężczyzna wpadł pod pociąg. Zginął na miejscu.
Wokół ani jednego domu, a kolejarze pytani o parking przesiadkowy mówią, że w Parzniewie za Pruszkowem zbudują tylko peron z przejściem podziemnym. Kto tu będzie wsiadał?
Nowa linia autobusowa, patrole straży miejskiej i zakaz jazdy ciężarówek nocą - to odpowiedź władz Woli po protestach mieszkańców Odolan.
Chciałoby się w końcu pochwalić za coś kolejarzy, ale jak, skoro każda ich inwestycja w Warszawie łapie opóźnienie? Tak też będzie z modernizowaną od wiosny linią obwodową między Dworcem Zachodnim a Gdańskim.
Jest wysoki na pół metra i długi na prawie dziesięć: "Śmierć Ukrainie" - taki napis wita pasażerów pociągów, którzy wjeżdżają do Warszawy od strony Mińska Mazowieckiego.
Nowe wiadukty wzdłuż linii obwodowej PKP na Woli powstają bez uwzględnienia opinii miejskiego wydziału estetyki - wytyka po tekście "Stołecznej" Wojciech Wagner, wicedyrektor Biura Architektury.
Wśród tak zwanych prawdziwych warszawiaków do dobrego tonu należy narzekanie na poruszające się po stołecznych ulicach samochody na rejestracjach WWY, WSE czy WOR.
Nad Wolską wyrosła monstrualna konstrukcja wiaduktu kolejowego i od razu podzieliła mieszkańców dzielnicy.
Pomyślałem: podzielę się wiedzą z tymi, od których policja i sądy oczekują opowiadania o prywatnych sprawach.
Orkan Ksawery, który przemieszcza się z Niemiec do Polski, spowodował spore utrudnienia w ruchu pociągów. Koleje niemieckie wstrzymały m.in. pociągi relacji Warszawa - Berlin i Berlin - Warszawa.
Kolejarze wynajmują swoje grunty na Odolanach pod przemysł, powodując uciążliwości dla mieszkańców - oburza się burmistrz Woli. - Trzeba było nie wydawać pozwoleń na budowę domów mieszkalnych przy przemyśle - odbijają piłeczkę kolejarze.
- Autobus z trudem wjechał na wiadukt, a kierowca nie mógł otworzyć drzwi - tak nasza czytelniczka opisuje komunikację zastępczą podczas remontu linii PKP do Grodziska Mazowieckiego. Inna narzeka, że nie ma gdzie kupić biletów, a kontrolerzy wlepiają kary.
Na socrealistycznych budynkach dworca Warszawa Śródmieście kolejarze powiesili wielkie reklamowe ekrany LED. - Według nas zamontowano je nielegalnie - mówi Wojciech Wagner, szef miejskiego wydziału estetyki.
Tani pociąg Kolei Mazowieckich z Warszawy do Krakowa może nie wrócić na tory jeszcze przez wiele miesięcy. Dlaczego?
Drzewo spadło na sieć trakcyjną między Pruszkowem i Grodziskiem. Wstrzymano ruch pociągów na linii dalekobieżnej i aglomeracyjnej. Kłopoty są też w samej Warszawie.
Koleje Mazowieckie poinformowały we wtorek o wakacyjnej ofercie biletowej dla turystów, także dla tych, którzy przewożą rowery czy psa. Latem znowu kursuje pociąg "Słoneczny" tego przewoźnika z Warszawy nad morze.
Rewolucyjne zmiany w kolejowym rozkładzie jazdy - już od niedzieli. Najbardziej dotkną podróżujących do Poznania i Lublina, bo zamknięte zostaną długie odcinki tych linii. W wakacje dużych utrudnień trzeba się też spodziewać na trasach do Krakowa i Katowic.
Zielonka doczekała się pierwszego bezkolizyjnego przejazdu przez tory. Dziś otwarto tam tunel.
ZTM Warszawa ogłosił, że od 1 kwietnia ograniczy powierzchnię garażu przesiadkowego przy stacji Ursus Niedźwiadek do parteru i pierwszego piętra. Na wyższych kondygnacjach będą mogli parkować okoliczni mieszkańcy
ZTM przygotował ciekawą mapę, która pokazuje strefy dojścia do stacji kolejowych w aglomeracji. Można na niej sprawdzić, ile czasu zajmie dojście do peronów z okolicznych rejonów. Z powodu różnych przeszkód - płotów czy brakujących chodników te strefy mają często przedziwne kształty.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
