Metro rusza na daleką Wolę i błyskiem dowiezie tam pasażerów. Stacje w tej dzielnicy dołączają do najbardziej efektownych w Warszawie.
Metro może już zabrać pasażerów do stacji Księcia Janusza. Wojewódzki nadzór budowlany w środę wydał komplet pozwoleń na użytkowanie nowego odcinka. Wcześniej ma być oddana do ruchu ul. Górczewska.
Przed otwarciem nowego odcinka metra na Woli we wtorek udało się umieścić w posadzce przy wejściu na stację Płocka pierwszą kopię kości słonicy leśnej sprzed ponad 115 tys. lat odkopanych tu podczas budowy. Komplet powinien być do sierpnia. Dlaczego tak późno?
Koronawirus w Warszawie przetrzebił szeregi motorniczych, za to na ulice w porannym szczycie w poniedziałek wyruszyło prawie półtora tysiąca autobusów. Normalnie kursuje też metro.
Na czas epidemii koronawirusa rząd wprowadził w komunikacji miejskiej limity pasażerów. Na skutki nie trzeba było długo czekać: rano w wielu miejscach stanęły tramwaje, bo motorniczowie wypraszali ludzi z wagonów, a niektórzy nie chcieli się podporządkować.
Epidemia koronawirusa spowodowała nietypowy dylemat: w ratuszu głowią się, kiedy i jak otworzyć nowe stacje metra na Woli, żeby odwiedziło je jak najmniej osób.
W komunikacji miejskiej w Warszawie przestały obowiązywać weekendowe rozkłady jazdy, ale ratusz nie może przywrócić wszystkich kursów sprzed epidemii koronawirusa, bo brakuje coraz więcej motorniczych i kierowców.
Druga linia metra wydłużyła się o ponad 3 km. Na razie dla maszynistów, którzy w każdym kursie pokonują już pełną trasę między stacjami Trocka na Targówku i Księcia Janusza pod ul. Górczewską na Woli. Czas przejazdu między tymi odległymi dzielnicami wynosi niewiele ponad 20 minut!
Decyzja rządu o ograniczeniu liczby pasażerów w komunikacji miejskiej zaskoczyła stołeczny ratusz. Urzędnicy nie wiedzą, kto ma liczyć i ogłaszać na każdym przystanku, czy do autobusu, tramwaju lub metra mogą jeszcze wsiadać następne osoby.
Na czas epidemii koronawirusa w komunikacji miejskiej ratusz wprowadzi nowe rozkłady. Na ulice posłał 60 dodatkowych autobusów, na niektórych liniach wcześniej zaczynają się godziny szczytu. Coraz więcej kierowców nie przychodzi do pracy.
Politycy PiS i pracownicy TVP od rana krytykują rozrzedzenie kursów komunikacji miejskiej. Niektórzy twierdzą już nawet, że Trzaskowski celowo naraża warszawiaków na wirusa. - Nieodpowiedzialnym politykom puszczają nerwy - komentuje prezydent Warszawy
Epidemia koronawirusa najpierw wymiotła pasażerów z tramwajów, autobusów i metra, więc ratusz od poniedziałku wprowadził weekendowe rozkłady jazdy. Rano pojawiły się jednak narzekania na tłok. Sytuacja wymaga większych korekt.
W czasie epidemii koronawirusa ubyło więcej niż dwie trzecie pasażerów. Na wprowadzeniu weekendowych rozkładów po niedzieli Warszawa może sporo zaoszczędzić. ZTM podał nowy zestaw linii, które będą mieć zmienione godziny odjazdów w dni powszednie.
Z ruchu pociągów wyłączonych jest pięć stacji pierwszej linii metra. Konieczna będzie dezynfekcja stacji Politechnika.
Wysoka jakość komunikacji miejskiej i jej rekordowy na świecie udział w przewozach to największy sukces transportowy warszawskiego samorządu. Budowa III linii metra byłaby teraz nieracjonalna. Zwłaszcza w obliczu zaniedbań w prawobrzeżnej części stolicy.
Co miał na myśli poseł Sebastian Kaleta, interweniując u burmistrzyni Ochoty w sprawie zwężenia ul. Górczewskiej nad metrem na Woli? Od Katarzyny Łęgiewicz domaga się danych o spodziewanych korkach i smogu oraz pociągnięcia winnych do odpowiedzialności prawnej.
W tym czasie przez stacje drugiej linii metra przewinęło się ponad 186 mln osób - podaje stołeczny ratusz.
Do przyszłej niedzieli zamknięta będzie końcowa stacja na oddanej do użytku dokładnie przed pięcioma laty II linii metra. Na Woli trzeba podłączyć kolejny odcinek tuneli. ZTM uruchamia zastępcze autobusy i wydłuża ich trasy do centrum.
Nie tylko Wola, ale też inne dzielnice czekają na otwarcie kolejnego odcinka metra. Liczą, że dostaną autobusy uwolnione w wyniku zmian tras. ZTM szykuje ważne przetasowania od wschodu po zachód miasta.
Pasażerom podczas konsultacji udało się wybronić przed zmianami linie 112 i 171, kilkanaście tras ZTM skróci albo wydłuży. Otwarcie nowych stacji metra na Woli teoretycznie za miesiąc, choć nadal nie ogłoszono formalnie końca ich budowy.
- W pociągu metra doszło do awarii układu hamulcowego - informują warszawscy strażacy.
Opóźnia się drążenie nowych tuneli metra, sypie się też plan budowy przejazdów pod torami PKP w Wesołej i Rembertowie. Czy w 2020 r. wrócą chociaż weekendowe frezowanki ulic? Radni znów poskąpili na nie pieniędzy.
Warszawski Transport Publiczny przewiózł rekordową liczbę ponad 1,2 miliarda osób. Taki wynik za 2019 r. podał ZTM. Co ciekawe, mimo wydłużania sieci metra nadal korzysta z niego tylko 20 proc. pasażerów.
Żeby odkorkować przejazd z końcowej stacji metra na Targówku, urzędnicy zlikwidowali zebrę. Na nic skargi mieszkańców i interpelacje radnych - teraz piesi muszą krążyć wokół skrzyżowania Trockiej z Radzymińską.
Największy w historii warszawskiego metra kontrakt taborowy podpisany. Czeska Skoda dostarczy pierwszy pociąg za 20 miesięcy. Dzięki tym zakupom metro na drugiej linii będzie mogło kursować nawet co dwie minuty.
Na budowę drugiej linii metra w nocy z wtorku na środę były transportowane na lawetach tarcze, które wydrążą tunele z Bródna na Targówek. W tym roku znowu będą pracowały wszystkie cztery maszyny jednocześnie jak na centralnym odcinku.
Ogromne korki paraliżują w godzinach szczytu przejazd w okolicach końcowej stacji metra na Targówku. Część pasażerów krytykuje, że ZTM skierował przez zablokowaną ul. Trocką autobusy podmiejskie z Marek i Radzymina.
Półtora miesiąca po kontraktowym terminie zakończenia prac na odcinku drugiej linii metra na Woli ratusz wciąż nie ogłosił, że inwestycja jest gotowa. Podał za to, że odda ją do użytkowania 4 kwietnia.
Metro dotrze na Wolę, wyrośnie kilka wieżowców, otworzą się Elektrownia Powiśle i Browary Warszawskie. Czeka nas też msza beatyfikacyjna prymasa Wyszyńskiego na pl. Piłsudskiego i wyborcza gorączka. Oto najważniejsze wydarzenia 2020 roku w Warszawie.
Zarząd Transportu Miejskiego zdecydował w ostatnich godzinach starego roku, że pierwszą stałą zmianą w komunikacji w 2020 r. będzie skierowanie autobusów podmiejskich do najnowszej stacji metra na Targówku. Zmienią się też trasy innych linii w tej okolicy.
W komunikacji miejskiej w środę, 1 stycznia obowiązuje rozkład świąteczny, ale 30 linii w ogóle nie wyjedzie na ulice, a przeszło drugie ma zmienione godziny odjazdów albo trasy.
Brak tramwajów na Marszałkowskiej i Trasie W-Z, przejściowo zamknięta będzie też stacja metra Ratusz Arsenał - miejski sylwester na placu Bankowym spowoduje zmiany w ruchu. Będą dodatkowe kursy w noworoczną noc.
Mija 3,5 miesiąca od otwarcia metra na Targówku. Prowadząca do niej ul. Trocka jest zakorkowana i czeka ją poważna przebudowa.
Na czterech stacjach metra nie działa siedem wind. Niepełnosprawni pasażerowie zastanawiają się, w jaki sposób mają dostać się na perony i wyjechać z nich na górę.
Dla większości mieszkańców wzór na ścianie stacji metra Targówek Mieszkaniowy przypominający czarno-białą szachownicę to tylko wystrój. Ale są tacy, którzy na jej widok mogą zemdleć.
Budowa końcowego odcinka II linii metra na Bemowie, wbrew zapowiedziom miejskich urzędników, wcale nie przyspiesza. Za to budżet miasta obciążają coraz to nowe wydatki.
- Metro chce nas rozjechać jak wielka machina - mówi Jadwiga Szelenbaum. W jej ogródku urzędnicy chcą umieścić dwa wejścia, windę i czerpniowyrzutnię ostatniej stacji II linii Karolin. Ratusz brnie w konflikt, który może opóźnić inwestycję nawet o rok.
Mieszkańcy Kabat narzekali na głośne trąbienie pociągów w bazie metra. Od nowego roku dźwięki mają być mniej uciążliwe.
Przed wjazdem do stacji metra Stokłosy stanęły betonowe blokady. Mają uniemożliwić wjazd samochodów na teren stacji. Do takiego zdarzenia doszło w sobotę wieczorem.
Przyozdobiony świątecznymi dekoracjami skład Inspiro kursuje od dziś na drugiej linii metra. Będzie jeździł codziennie, do 6 stycznia
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
