Przy montażu pociągów w Siedlcach dla Kolei Mazowieckich i odbiorców z Europy, a nawet z Azji firma Stadler zwiększy w 2025 r. zatrudnienie już do 1300 osób. Jak to się stało, że zapuszczone zaplecze PKP zmieniło się w nowoczesny zakład produkcyjny potentata ze Szwajcarii?
Tramwaje Warszawskie ogłosiły przetarg na przebudowę linii przebiegającej ulicą Marszałkowską. Zrobi się tu zielono, a piesi dostaną nowe zebry.
Byliśmy wielkimi entuzjastami tej budowy, ale jej efekt jest więcej niż rozczarowujący: to kompromitacja - pisze w liście do redakcji nasz czytelnik, Piotr Kowalczyk po kolejnej awarii na linii tramwajowej do Wilanowa.
Duże zmiany w komunikacji miejskiej nie tylko w Wigilię i Boże Narodzenie. Niemal przez dziesięć dni tramwaje, autobusy i komunikacja miejska kursują w tym roku według specjalnych rozkładów jazdy. Część linii została zawieszona.
Tramwaje Warszawskie podsumowują wyjątkowo obfity rok inwestycji i remontów, snują też plany na najbliższe 12 miesięcy. Niespodzianką będzie wielka przebudowa na Woli. A przy czynnej od kilku tygodni linii do Wilanowa przed świętami szykuje się otwieranie kolejnych odcinków rozkopanych ulic.
Najpierw na ul. Powstańców Śląskich, a potem na skrzyżowaniu ul. Grójeckiej z Banacha doszło do wypadków z udziałem tramwajów
Podziemia Warszawy Zachodniej wyglądają imponująco. Podobnie jak nowa hala z wejściem od strony Woli, ulica dojazdowa z drogą rowerową, dużym parkingiem i setką drzew. Jednak termin oddania całej inwestycji do użytku ciągle się oddala.
Po otwarciu linii tramwajowej do Wilanowa część pasażerów niezadowolona z nowych tras autobusów. Spółdzielnia mieszkaniowa dołączyła do petycji o przywrócenie dawnego przebiegu linii 131 na ul. Gagarina. Poszło o brak buspasa na Wisłostradzie i blokady Ostatniego Pokolenia.
W piątek zaczęła działać sygnalizacja świetlna u zbiegu ulic Zgrupowania AK "Kampinos" i Książąt Mazowieckich. Po kilkudziesięciu godzinach trzeba ją było wyłączyć. - Czegoś takiego jeszcze nie było - o korkach, które sygnalizacja spowodowała, mówi Grzegorz Pietruczuk, burmistrz Bielan.
To podwójny rekord w Warszawie: aż 64 sygnalizatory na jednym skrzyżowaniu zaczęły działać na stałe dopiero po kilkunastu latach od ich zainstalowania. Służby miejskie miały reagować, jeśli czerwone światło zablokuje okolicę, tak jak to się stało w 2012 r. Sytuacja się powtórzyła. Po włączeniu sygnalizacji z Galerii Młociny nie dało się wyjechać.
Tramwaje na nowej linii do Wilanowa często stoją albo trzeba je kierować na objazdy. Powód? Tym razem roztargnieni kierowcy, którzy zamiast jeździć tylko w poprzek torowiska, suną po nim na wprost, dopóki koła samochodów nie zaryją w ziemi.
Do najnowszej warszawskiej zajezdni tramwajowej prowadzi tylko dojazd z Pragi przez Bródno. Spółka chce zbudować drugi - od strony Białołęki. Ta trasa miałaby też obsługiwać osiedla mieszkaniowe, które powstają w tej okolicy.
Budowa linii tramwajowej do Dworca Zachodniego wbrew obawom nie tak bardzo sparaliżowała ulice co... tory. Z powodu objazdu dla kierowców przez pl. Zawiszy w długiej kolejce czekają tam pasażerowie tramwajów na ul. Grójeckiej. Urzędnicy zapowiadają zmiany.
Kiedy Warszawa wciąż przekłada budowę linii tramwajowych na Gocław czy Białołękę, Kraków ma już taką inwestycję mocno zaawansowaną dzięki prywatnemu inwestorowi. Stołeczni urzędnicy nie mogą uwierzyć, że to się opłaca i nowe odcinki torów, nawet w tunelu, mogą powstawać szybciej.
Na linii tramwajowej do Wilanowa otwartej niewiele ponad miesiąc temu urzędnicy zapowiadają poprawkę. Czy uda się zrobić porządek z tablicami, które wyświetlają numery linii, kierunek jazdy i godziny najbliższych kursów? To, co pokazują, teraz może być dla pasażerów zagadką.
Na warszawskich Bielanach zderzyły się dwa tramwaje linii numer 2. Poszkodowanych jest sześć osób.
Na dokończenie budowy drugiej linii metra Unia Europejska przyznała Warszawie ponad 1,1 mld zł, a na kilka inwestycji tramwajowych i nowy tabor - 900 mln zł. - W polityce liczy się doświadczenie i sprawczość - podsumował prezydent stolicy Rafał Trzaskowski.
Puścili tramwaje do Wilanowa, a na rozkopanych ciągle ulicach niewiele się dzieje - powtarzają mieszkańcy. Urzędnicy odpowiadają, że to mylne wrażenia i informują o pakiecie zmian już w najbliższych dniach. Tylko rowerzyści poczekają jeszcze na likwidację teleportów.
Mężczyzna wyszedł zza tramwaju i wpadł wprost pod koła drugiego składu. Został ciężko ranny i przewieziony do szpitala.
Otwarcie linii tramwajowej do Miasteczka Wilanów pogorszyło warunki jazdy na innych trasach. Nasza czytelniczka z Bielan skarży się na wagony z wysoką podłogą na liniach 17 i 33. Urzędnicy wciąż przekładają przetarg na nowy tabor.
Jaka przyszłość czeka transport publiczny w Warszawie i na Mazowszu? - o tym rozmawialiśmy podczas debaty komunikacyjnej w redakcji "Wyborczej". Wyniki badań przedstawionych na tej debacie to najlepszy dowód, że mieszkańcy są do komunikacji miejskiej bardzo przywiązani.
W piątek do nowej linii tramwajowej do Wilanowa wsiadł milionowy pasażer. Miasto wylicza, jaką popularnością cieszą się tramwaje "czternastki" i "szesnastki".
W nocy z piątku na sobotę, na ulicach Spacerowej i Goworka przebudowanych w związku z budową linii tramwajowej położona zostanie ostatnia warstwa asfaltu. Z tramwajową inwestycją związane są także wprowadzane zmiany organizacji ruchu na ul. Bitwy Warszawskiej 1920 r. A do tego w życie wchodzi cała lista zmian tras autobusów, już na stałe.
Dwa lata po wyłożeniu blisko 100 mln zł za działkę na Mokotowie, blisko nowej linii tramwajowej do Wilanowa, deweloper zaczyna budowę osiedla. Miejsce jest więc atrakcyjne, ceny - mniej.
Jak przyspieszyć rozbudowę sieci tramwajowej, gdy brakuje pieniędzy? Nowy plan wymyśliły władze Poznania: podzielą drogie inwestycje na etapy, wydłużą istniejące odcinki torów o dwa, trzy przystanki, co szybko przyniesie efekty. W Warszawie też czekają na to mieszkańcy wielu osiedli.
Seria stłuczek na linii tramwajowej do Wilanowa otwartej w zeszłym tygodniu. Kierowcy wjeżdżają na torowisko w nieodpowiednim momencie, ale urzędnicy zapewniają, że mają sposób, by utrudnienia i przerwy w ruchu trwały jak najkrócej.
Niemal 150 tys. pasażerów przepłynęło w tym roku Wisłę promami turystycznymi. Ikarusy i słynne jelcze "ogórki" przewiozły w sumie ponad 30 tys. pasażerów. Wielką popularnością cieszyły się też zabytkowe tramwaje.
Linia tramwajowa do Miasteczka Wilanów otwarta od rana we wtorek, 29 października. Po ponad dwóch latach budowy pasażerowie mogą dojechać po szynach bezpośrednio do centrum Warszawy.
Tego samego dnia co linia tramwajowa do Miasteczka Wilanów zacznie działać piąta w Warszawie zajezdnia, która docelowo pomieści aż 152 wagony. Naszpikowana elektroniką i rozwiązaniami ekologicznymi baza Annopol kosztowała 700 mln zł. Na jej otwarcie stolica czekała 60 lat.
Tramwaje do Wilanowa zabiorą pierwszych pasażerów we wtorek. ZTM wprowadzi zmiany w komunikacji miejskiej na raty. Do których dzielnic przeniesie autobusy, które przestaną jeździć wzdłuż nowej trasy tramwajowej?
Tramwaje na dniach zabiorą pasażerów do Wilanowa przez Dolny Mokotów. To największa taka inwestycja w Polsce od lat, która wiele zmieni na południu Warszawy. A zarazem blamaż za niemal 1 mld zł. Rozbudowa sieci tramwajowej powinna wyglądać inaczej.
Tramwaje pojadą nową trasą do Wilanowa w ciągu kilku, kilkunastu dni. Zarząd Transportu Miejskiego ogłosił zmiany dotyczące w sumie 31 linii autobusowych i tramwajowych: 20 skieruje po nowemu, siedem zlikwiduje, utworzy cztery nowe połączenia. Wiemy, jak często będą kursować.
Wykonawca remontu torów tramwajowych na ul. Puławskiej nie zgłosił prac na czynnej sieci. Metalowy element przebił się przez podłogę tramwaju linii 4 i uderzył jednego z pasażerów w nogę.
Tory tramwajowe do Wilanowa gotowe, Zarząd Transportu Miejskiego podał, które linie dojadą do zawrotki przy skrzyżowaniu al. Rzeczypospolitej i ul. Branickiego. Duże zmiany czekają też pasażerów autobusów.
Bez tramwajów w al. Waszyngtona bieda dla pasażerów, a kierowcy w korkach. Na szczęście po trzech tygodniach intensywnych robót na torach wraca ruch. To dopiero wstępny remont, docelowy z ewentualnym zwężeniem jezdni dopiero za pięć lat.
Zwężają Aleje Jerozolimskie i ul. Bitwy Warszawskiej 1920 r. na czas budowy tunelu tramwajowego. Przy Dworcu Zachodnim samochody i autobusy muszą się zmieścić w obu kierunkach na jednej jezdni. Drogowcy dodadzą pas ruchu w tunelu pod rondem Zesłańców Syberyjskich.
W Wilanowie rozdzwoniło się przy Świątyni Opatrzności Bożej, ale tym razem nie na mszę - to pierwsze tramwaje dotarły podczas testów do końca trasy budowanej od 2022 r. Urzędnicy przyspieszają z jej otwarciem, ale przejazd po torach będzie trwał dłużej, niż zapowiadali.
Przypadkowa zmiana wielkości liter w nazwie kierunku jazdy na tablicach w tramwajach wywołała protesty części pasażerów. A już kilka tysięcy osób sprzeciwia się też w petycji wycofaniu historycznej czcionki z początku XX w., którą oznaczane są numery taborowe wagonów.
Z budowy linii tramwajowej do Wilanowa płyną tym razem zaskakująco dobre wieści: tory są gotowe, większość przystanków też i trasa może zostać oddana jeszcze w październiku, a najpóźniej za miesiąc. Zarząd Transportu Miejskiego kończy przygotowywanie zmian w komunikacji miejskiej.
W opłakanym stanie jest fragment starych torów tramwajowych wyeksponowany na placu Trzech Krzyży. Ze skorodowanych szyn odpadają kawałki przerdzewiałego metalu. Dlaczego drogowcy nie zabezpieczyli tego reliktu dawnej infrastruktury miejskiej.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)