Dworzec Zachodni przeniesiony z Ochoty w nowe miejsce na Wolę - tutaj stanął przestronny budynek z przeszkloną fasadą. Również na peronach chodzi się po grubym szkle, a pod nogami mamy czeluść przejścia podziemnego.
Wkrótce podpisanie aneksu do umowy z wykonawcą największej i najbardziej uciążliwej obecnie inwestycji tramwajowej w Warszawie. Nasze źródło twierdzi, że ulice mogą być rozkopane nawet do 2025 r.
Do tragicznego w skutkach wypadku doszło w czwartek wieczorem na ul. Powstańców Śląskich. Pod rozpędzony tramwaj linii 76 wszedł pieszy. Zginął na miejscu. Ruch tramwajowy w tej okolicy - w kierunku ul. Połczyńskiej - trzeba było wstrzymać.
Mężczyzna, który w 2021 r. obrzucił kamieniami tramwaj stojący na przystanku w centrum Warszawy, został skazany właśnie skazany przez sąd. Nie tylko trafi za kratki, ale musi też zapłacić za zniszczenie tramwaju. I to słono.
Prawie 3 km w korku z Zielonej Białołęki do najbliższej stacji metra na ul. Kondratowicza - tak wyglądają teraz dojazdy w porannym szczycie. Wszyscy czekają tu na tramwaj, ale urzędnicy przedstawiają właśnie nową koncepcję.
Na ul. Gagarina przed Wisłostradą powstaje ostatni przystanek nowej linii tramwajowej. Dlaczego torów nie poprowadzono dalej przez al. Polski Walczącej w kierunku Siekierek? Na nowych osiedlach mieszkają tysiące mieszkańców.
Kiedyś robili to drogowcy, a tej jesieni tramwajarze planują serię szybkich, weekendowych remontów na torach. Będą objazdy na różnych liniach, najpierw na skrzyżowaniu al. Niepodległości z Nowowiejską. Obok powstanie zielone torowisko pachnące - jak niektórzy ocenili - pizzą.
Nowe utrudnienia czekają kierowców jadących przez Mokotów z powodu budowy tramwaju do Wilanowa. Torowisko przetnie skrzyżowanie ul. Sobieskiego z trasą prowadzącą do mostu Siekierkowskiego. Zamknięte zostaną jezdnie alej Witosa i Sikorskiego w stronę Siekierek.
We Wszystkich Świętych Zarząd Transportu Miejskiego uruchamia 24 linie cmentarne, które kursują co kilka minut i dojeżdżają najbliżej bram największych nekropolii w Warszawie. To najwygodniejszy sposób, by dotrzeć z kwiatami i zniczami na groby bliskich.
Dawny tramwaj, który w niedzielę wyjechał na ulice Warszawy z okazji 90. rocznicy uruchomienia linii na Boernerowo, zderzył się z samochodem osobowym, który wjechał na tory.
Dlaczego wzdłuż budowy linii tramwajowej do Wilanowa po zmroku nie świecą się latarnie? Mieszkańcy skarżą się, że w ciemnościach nie czują się bezpiecznie, a kierowcy mówią o jeździe po omacku, bo nie widać pasów i linii wyznaczających pasy ruchu.
Wkrótce ważne decyzje o trzeciej linii metra - ogłosił prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski po wizytacji Pragi-Południe. Mieszkańcy dzielnicy zasypali go pytaniami także o tramwaj na Gocław, powiększenie strefy płatnego parkowania, remont al. Waszyngtona. Dostali konkretne odpowiedzi.
Kiedy na budowie linii tramwajowej do Wilanowa uda się rozładować korki i objazdy, które paraliżują ruch na Mokotowie? Inwestor podaje nowe terminy otwarcia ulic Goworka, Spacerowej i Gagarina.
Tramwaje Warszawskie błyskawicznie rozstrzygnęły przetarg i podpisały umowę z wykonawcą nowego odcinka torów na ul. Rakowieckiej. Firma Balzola powinna go zbudować do wakacji 2025 r. Największym wyzwaniem będą utrudnienia w ruchu przy Puławskiej i al. Niepodległości.
Na rozkopanej od miesięcy Woli tramwajarze zmierzają do końca budowy linii wzdłuż ul. Kasprzaka. Sprawdzamy, jak wygląda scenariusz oddawania nowych odcinków do użytku.
Warszawa wreszcie buduje linie tramwajowe, ale czy będzie to okazja do radykalnej metamorfozy ulic, na których powstają? Francuskie miasta zyskują szpalery drzew tuż przy torach, które prowadzą do sąsiednich miejscowości. Mocno zwężają też jezdnie, by zachęcić do przesiadki kierowców.
Dopiero trzecia w kolejności oferta cenowa wygrała przetarg na budowę linii tramwajowej przez Ochotę do tunelu pod Dworcem Zachodnim. Po tym wyborze miasto musi dołożyć niemal 90 mln zł do planowanej wcześniej kwoty.
Całkowicie zablokowana jest ul. Prosta między rondem Daszyńskiego a rondem ONZ.
Wielu kierowców czeka na tę informację: zaczęło się odtwarzanie jezdni ul. Sobieskiego rozebranej pod budowę tramwaju do Wilanowa. Niebawem wróci tu ruch samochodowy.
Całą noc trwała rozbiórka z użyciem ciężkiego sprzętu kładki nad ul. Sobieskiego w rejonie Czarnomorskiej na Stegnach. Ulica jest wyłączona z ruchu. Kiedy zostanie przywrócony ruch?
Na przygotowanym podłożu ekipa ogrodnicza układa zieloną matę i tak między torami tramwajowymi zaczyna rosnąć rozchodnik. Ta roślina rozchodzi się teraz po Warszawie w wyjątkowym tempie. Dotrze też na Marszałkowską i w Al. Jerozolimskie - będzie ciszej i bardziej eko.
Otwarcie 8 km trasy tramwajowej do Miasteczka Wilanów i na Stegny w przyszłym roku oznacza też zmiany w Śródmieściu. Żeby linie z tych osiedli miały gdzie zawracać, powstanie dodatkowy tor dla wagonów dwukierunkowych na Stawkach, a docelowo - pętla koło wieżowca Intraco.
Coraz trudniej jeździ się przez rozkopaną Wolę po wstrzymaniu ruchu tramwajów. - Autobusy stoją w korkach i nie są w stanie zabrać wszystkich chętnych - skarży się nasz czytelnik. Sytuacja miała się poprawić w październiku, ale formalności mogą przedłużyć paraliż zachodniej części miasta.
Nie ma pieniędzy, by uwolnić chodniki na Puławskiej od parkujących samochodów i wytyczyć tu drogę rowerową? Ruchy miejskie i Lewica przekonują, że w ratuszu brakuje raczej woli politycznej, by przeprowadzić takie zmiany, i mówią o setkach milionów złotych w budżecie Warszawy.
Po oddaniu linii tramwajowej na ul. Modlińskiej trzeba ewakuować większość autobusów z pętli Żerań FSO. - Harmonogram inwestycji aż do 2032 r. jest niedopuszczalny. Miasto pozwoliło na budowę osiedli dla 10 tys. mieszkańców - mówi Mateusz Senko, społecznik z tej części Białołęki.
W poniedziałek (11 września) wieczorem na niedawno oddanym do użytku fragmencie torów doszło do zerwania sieci tramwajowej przez operatora koparki. Ruch tramwajów został wstrzymany, są objazdy i komunikacja zastępcza.
W czwartkowe popołudnie warszawiacy muszą się liczyć z dużymi utrudnieniami w ruchu tramwajowym. Najpierw na Gocławku wykoleił się tramwaj, a później na Żoliborzu przytomność stracił pasażer.
Tramwaje wracają na Puławską po rocznej przerwie. Zarząd Transportu Miejskiego wyjaśnia, dlaczego będą tu tylko trzy z pięciu linii i które zjadą ulicami Goworka, Spacerową do ul. Gagarina na Sielcach czy do Miasteczka Wilanów. Tylko kiedy?
Mobilizacja służb miejskich, by przed nowym rokiem szkolnym udrożnić jak najwięcej ulic. W wakacje warszawiacy mocno odczuli kumulację remontów i inwestycji. Niektóre odcinki są już ponownie przejezdne, ale otwarcie innych się opóźni, a wkrótce czekają nas następne objazdy.
Znowu stoi budowa linii tramwajowej w Miasteczku Wilanów. Tym razem po decyzji sądu, który przychylił się do interwencji inwestora tego osiedla firmy Polnord. Jej interesy reprezentował Roman Giertych.
Tramwaje po wakacjach wrócą nie tylko na trzy ważne trasy po długiej przerwie, ale też do częstszego kursowania. Zarząd Transportu Miejskiego utrzyma zaś we wrześniu niektóre zmiany w siatce połączeń autobusowych, które wprowadził na początku lata.
Batalia mieszkańca Tarchomina przeciw motorniczym, którzy jego zdaniem za szybko mijają rozjazdy na ul. Światowida. - Hałas budzi mnie od rana - skarży się pan Łukasz, oczekując kontroli prędkości tramwajów z ukrycia.
Czy drugą linię metra uda się skończyć w 2026 r.? Po wiosennej przerwie na budowie spowodowanej brakiem aneksu do umowy, który podwyższałby wartość kontraktu na obrzeżach Bemowa, uzgodniono jego nową wartość.
Warszawa dla wszystkich? Nie wszędzie. Rozkopana od roku Puławska we wrześniu wróci z jeszcze szerszą jezdnią. Zabraknie miejsca dla rowerzystów, a piesi wciąż będą się przeciskać między zaparkowanymi na chodniku autami.
Prace przy końcowym odcinku linii tramwajowej w Miasteczku Wilanów wstrzymane. Deweloper upomina się o rozliczenie sieci kanalizacyjnej. Ta sprawa ciągnie się od kilkunastu lat: choć osiedle rozrosło się już do ponad 20 tys. mieszkańców, rury nadal są tu prywatne.
To ostatnie dni kładek dla pieszych nad ul. Sobieskiego, które znikną wkrótce w 50. roku od ich otwarcia. Wykonawca linii tramwajowej do Wilanowa wytyczył już w zastępstwie pierwsze przejście dla pieszych.
- To jedyny moment, gdy możemy zamknąć ulice i prowadzić niezbędne prace. Inaczej utrudnienia dla ruchu w tym miejscu byłyby zbyt duże. Pracujemy na trzy zmiany - mówi rzecznik Tramwajów Warszawskich. Z piątku na sobotę pracujący młot pneumatyczny było słychać na pl. Unii Lubelskiej do drugiej w nocy.
Tramwaje przestały kursować Wolską do końca roku. Koło parku Sowińskiego trzeba przełożyć tory na środek ulicy i podłączyć je do linii, która powstaje na ul. Kasprzaka. Z powodu różnych objazdów nieczynnych jest w sumie ponad 10 procent tras w stolicy.
Tak w dniu wybuchu powstania warszawskiego 79 lat temu wyglądały tramwaje. Miejska spółka prezentuje historyczne wagony na wystawie w zajezdni na Woli, która była miejscem krwawych walk i egzekucji. Do wieczora 1 sierpnia kursuje też linia W. Na jej trasie - zabytkowy tabor.
Musiały minąć trzy lata, by urzędnicy wydali decyzję środowiskową dla trasy tramwajowej na Zieloną Białołękę (6,5 km). Paryż i sąsiadujący z nim region Ile-de-France w trzy dekady zbudowały od podstaw sieć linii o długości 176 km, prześcigając Warszawę.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)