W piątek zaczęła działać sygnalizacja świetlna u zbiegu ulic Zgrupowania AK "Kampinos" i Książąt Mazowieckich. Po kilkudziesięciu godzinach trzeba ją było wyłączyć. - Czegoś takiego jeszcze nie było - o korkach, które sygnalizacja spowodowała, mówi Grzegorz Pietruczuk, burmistrz Bielan.
To podwójny rekord w Warszawie: aż 64 sygnalizatory na jednym skrzyżowaniu zaczęły działać na stałe dopiero po kilkunastu latach od ich zainstalowania. Służby miejskie miały reagować, jeśli czerwone światło zablokuje okolicę, tak jak to się stało w 2012 r. Sytuacja się powtórzyła. Po włączeniu sygnalizacji z Galerii Młociny nie dało się wyjechać.
Tramwaje na nowej linii do Wilanowa często stoją albo trzeba je kierować na objazdy. Powód? Tym razem roztargnieni kierowcy, którzy zamiast jeździć tylko w poprzek torowiska, suną po nim na wprost, dopóki koła samochodów nie zaryją w ziemi.
Do najnowszej warszawskiej zajezdni tramwajowej prowadzi tylko dojazd z Pragi przez Bródno. Spółka chce zbudować drugi - od strony Białołęki. Ta trasa miałaby też obsługiwać osiedla mieszkaniowe, które powstają w tej okolicy.
Budowa linii tramwajowej do Dworca Zachodniego wbrew obawom nie tak bardzo sparaliżowała ulice co... tory. Z powodu objazdu dla kierowców przez pl. Zawiszy w długiej kolejce czekają tam pasażerowie tramwajów na ul. Grójeckiej. Urzędnicy zapowiadają zmiany.
12-letni chłopiec na dziko przechodził przez tory a Aninie. Potrąciła go SKM-ka jadąca w kierunku Otwocka.
Odwołane pociągi do i z Lotniska Chopina. Zawieszona część lokalnych połączeń Szybkiej Kolei Miejskiej. Dziesiątki pociągów międzymiastowych opóźnionych. To skutki awarii na stacji Warszawa Wschodnia, do której doszło w sobotę wieczorem.
Puścili tramwaje do Wilanowa, a na rozkopanych ciągle ulicach niewiele się dzieje - powtarzają mieszkańcy. Urzędnicy odpowiadają, że to mylne wrażenia i informują o pakiecie zmian już w najbliższych dniach. Tylko rowerzyści poczekają jeszcze na likwidację teleportów.
Budowniczowie drugiej linii metra na obrzeżach Warszawy pobili kilka rekordów przy drążeniu tunelu. Poprzedni ustanowili 12 lat temu w Śródmieściu, gdy w jeden dzień wydłużył się o 42,5 m. Niestety, główna ulica Chrzanowa po osunięciu się ziemi będzie zamknięta jeszcze długo.
Pustki na wznowionym po wielu miesiącach przerwy remoncie al. Stanów Zjednoczonych, który zdrożał o niemal 10 proc. i wydłuży się aż do 2026 r. Na rozkopanej arterii kręcą się pojedynczy robotnicy firmy Warbud, a obok wielkie korki. Urzędnicy podają nowy harmonogram.
Seria stłuczek na linii tramwajowej do Wilanowa otwartej w zeszłym tygodniu. Kierowcy wjeżdżają na torowisko w nieodpowiednim momencie, ale urzędnicy zapewniają, że mają sposób, by utrudnienia i przerwy w ruchu trwały jak najkrócej.
Na cmentarze we Wszystkich Świętych warszawiaków zabiorą w tym roku tramwaje i autobusy aż 27 linii specjalnych oznaczonych literą "C". Ulice przylegające do największych nekropolii są zamknięte. Wyjątkowo trudno dostać się tym razem samochodem na Wólkę Węglową.
Kierowcy szturmują przed Wszystkich Świętych bramy cmentarzy. Między groby na Wólce Węglowej wjeżdża nawet tysiąc samochodów dziennie. Korki rozlewają się na całą okolicę, a dojazd zajmuje nawet dwie godziny. W blokadzie stoją też autobusy, dojeżdżają z godzinnym opóźnieniem.
Zwężają Aleje Jerozolimskie i ul. Bitwy Warszawskiej 1920 r. na czas budowy tunelu tramwajowego. Przy Dworcu Zachodnim samochody i autobusy muszą się zmieścić w obu kierunkach na jednej jezdni. Drogowcy dodadzą pas ruchu w tunelu pod rondem Zesłańców Syberyjskich.
Metro przez cały weekend nie kursuje między stacjami Wilanowska i Politechnika. ZTM zaplanował przesiadki do tramwajów i autobusów. Przyczyną jest wymiana urządzeń, które mają już prawie 40 lat.
Około godz. 13.00 przy stacji Podkowa Leśna Zachodnia na sieć trakcyjną Warszawskiej Kolei Dojazdowej przewróciło się drzewo i zerwało linię. Ruchu pociągów jest wstrzymany na kilka godzin. WKD uruchomiła transport zastępczy.
Wymarły od miesięcy remont Trasy Łazienkowskiej na Saskiej Kępie zdrożeje o niemal 10 proc., a firma, która przygotowywała jego projekt, dostanie karę. Stojących w korkach kierowców i pasażerów autobusów czekają duże zmiany, bo znika buspas do centrum.
Z budowy linii tramwajowej do Wilanowa płyną tym razem zaskakująco dobre wieści: tory są gotowe, większość przystanków też i trasa może zostać oddana jeszcze w październiku, a najpóźniej za miesiąc. Zarząd Transportu Miejskiego kończy przygotowywanie zmian w komunikacji miejskiej.
Jest szansa, że tramwaje przyspieszą w al. Waszyngtona, a po ulewach przestaną się zmieniać w amfibie. Zaczyna się jego kilkutygodniowy remont. Z innego powodu przez miesiąc będzie wstrzymany ruch na linii do Żerania FSO.
W niedzielę, 29 września odbędzie się 46. Maraton Warszawski, a także bieg na trasie 10 kilometrów. Przy trasie powstało ponad 30 punktów kibicowania. Utrudnienia w ruchu będą w siedmiu dzielnicach.
Duże zmiany na budowie linii tramwajowej do Wilanowa i na ul. Rakowieckiej. Po weekendzie wróci ruch na zwężoną od wakacji ul. Puławską i skrzyżowanie ul. Dolnej z Belwederską. Piesi i rowerzyści jeszcze poczekają na normalność.
Aż do wieczora mają pracować osoby kierujące ruchem na skrzyżowaniu Marszałkowskiej i Sienkiewicza. Miejscy drogowcy przedstawili też kilka drobnych korekt w organizacji ruchu, przekonując, że to złagodzi korki, które powstały podczas przebudowy tego rejonu Śródmieścia.
Warszawa rozkopana i zakorkowana, a tylko część remontów skończy się przed rokiem szkolnym. Tramwajarze planują następne, drogowcy też. Dlaczego coraz częściej nie dotrzymują terminów, nie pracują do późnego wieczora i wprowadzają ponowne objazdy, bo trzeba naprawić fuszerki?
Jak długo można budować 700-metrowy odcinek ulicy? Na Bemowie potrzebowali aż kilkunastu lat. Nowy burmistrz dzielnicy zapowiada, że wkrótce skończy się epopeja z wydłużaniem ul. Piastów Śląskich w okolice Fortu Bema. A co z następnym fragmentem?
Tramwaje wrócą za kilka dni z objazdów i zaczną kursować częściej, będzie też więcej pociągów metra. Za to część autobusów pozostanie we wrześniu z wakacyjnymi rozkładami jazdy, a niektóre wyruszą na całkiem nowe trasy.
Budowa przejścia dla pieszych przez Wisłostradę do otwartej wiosną kładki przez Wisłę na Pragę przedłuży się aż do jesieni. Taki termin podaje Zarząd Dróg Miejskich, który z powodu tej inwestycji zamyka dodatkowo ul. Karową. Wcześniej zapowiadał, że wszystko będzie gotowe w wakacje.
Korki wróciły do Śródmieścia po zamknięciu kilku parkingów na tyłach Marszałkowskiej. Teraz jest tam zaplecze firmy, która przebudowuje spory kwartał z ul. Złotą i Zgoda. Sytuacja komunikacyjna stała się tak poważna, że urzędnicy rozważają przywrócenie ruchu na "placu pięciu rogów".
Na dwóch wyjazdach ze wschodniej części Wilanowa urzędnicy zaczynają niebawem jednocześnie dwie inwestycje: rondo na skrzyżowaniu Augustówki z ul. Zawodzie i przebudowę ul. Vogla. Mieszkańcy Zawad niepokoją się, jak wydostaną się do pracy i którędy autobusy dowiozą uczniów do szkół.
Defilada na Wisłostradzie z okazji Święta Wojska Polskiego o godz. 14 w czwartek, 15 sierpnia, ale ruch policja wstrzyma już w środę wieczorem. Na cały dzień będą zamknięte mosty i wiele ulic od Żoliborza po Mokotów. W dodatku drogowcy zaczynają remont na Czerniakowskiej.
Budowa linii tramwajowej do Wilanowa poszatkowała główną ulicę na Stegnach. Zamiast asfaltu betonowe płyty, skrócone trasy autobusów, prowizoryczne przystanki i przejścia dla pieszych - tak wygląda ul. św. Bonifacego. A wkrótce kolejne zmiany w ruchu.
Pasażerowie tramwajów zaskoczeni skalą objazdów podczas kolejnych remontów torowisk w Warszawie. Zmienione trasy i niecodzienne numery linii: 70, 71, 72... A w dodatku niektóre zmieniają się między przystankami w czasie jazdy.
Kierowcy nie wjadą ani nie zaparkują na sporym obszarze między ul. Marszałkowską a Nowym Światem. Drogowcy wprowadzają zmiany przed rozpoczęciem remontu ulic Złotej i Zgoda.
Jeszcze większe utrudnienia z powodu remontu Krakowskiego Przedmieścia i początek metamorfozy ul. Złotej w centrum. Czy największe remonty skończą się w wakacje? Do kiedy potrwa zwężenie Wisłostrady?
Stołeczni drogowcy rozpoczęli wymianę dylatacji mostu Gdańskiego. W pierwszym etapie zamknięta jest jezdnia w stronę Pragi. Ruch aut odbywa się jednym pasem, ale problem jest z przejazdem rowerem po dolnym poziomie mostu.
Z powodu remontu ul. Targowej i Zamoyskiego, które drogowcy zwęzili z trzech do jednego pasa ruchu, prawobrzeżna Warszawa stoi w monstrualnych korkach. Opóźnienia autobusów przekraczają 1,5 godz. ZTM wycofał część z nich, od środy kursuje dodatkowo linia tramwajowa 79.
Po latach przygotowań drogowcy ogłosili przetarg na remont ul. Grzybowskiej, która na odcinku 1,5 km zmieni się nie do poznania. Będzie druga jezdnia, ale niezbyt szeroka, a do tego szlaki rowerowe, równe chodniki, uporządkowane miejsca parkingowe i mnóstwo nowej zieleni.
Śródmieście, Wola, Bemowo, Mokotów, Ursynów, Wilanów, Praga-Południe, Praga-Północ, Targówek i Bielany - w tych dzielnicach będą utrudnienia w ruchu z uwagi na przejazdy rolkarzy.
Stacja metra Wilanowska została wyłączona dla pasażerów. - Na miejscu będzie musiał pracować prokurator, utrudnienia potrwają kilka godzin - przekazuje "Wyborczej" rzeczniczka Metra Warszawskiego.
W poniedziałek do Polski przyleciał prezydent Wołodymyr Zełenski. Spotka się z premierem i prezydentem. Tymczasem centrum Warszawy stoi, drogi znajdujące się w okolicy KPRM-u, Belwederu czy lotniska zostały przez policję odcięte. Jak długo potrwają utrudnienia?
Aktywiści klimatyczni z ruchu "Ostatnie Pokolenie" znów próbowali zablokować ruch w centrum miasta. Tym razem na cel wzięli ulicę Świetokrzyską. Policja interweniowała próbując usunąć ich z jezdni.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)