Lotnisko Chopina już w listopadzie pobiło historyczny rekord liczby pasażerów odprawionych w jednym roku, w grudniu po raz pierwszy będzie ich ponad 20 mln. Najbardziej rosną czartery i tanie linie, choć są nakłaniane do wyprowadzki z Okęcia. Co z harmonogramem jego rozbudowy?
Czy CPK to - jak twierdzi PiS - polska racja stanu? - Za ich rządów za tego typu wielkimi słowami kryły się wyłącznie partyjne wydatki, nepotyzm i wyprowadzanie publicznych pieniędzy - ocenia minister Maciej Lasek, odpowiedzialny za CPK. I mówi, dlaczego koszty dotychczasowych przygotowań do budowy lotniska były tak horrendalne.
Na propagandę sukcesu o CPK pod rządami PiS płynęły grube miliony, zarabiał np. kwartalnik "Apostoł Miłosierdzia Bożego". Oprócz wychwalania nieistniejącego lotniska w Baranowie były "brawurowe terminy", niedoszacowane koszty i dalszy wzrost zatrudnienia w rządowej spółce.
Nowe władze państwowej spółki Centralny Port Komunikacyjny uruchomiły procedurę wyłonienia zewnętrznego audytora, który prześwietli działalność spółki z czasów, gdy kierowali nią politycy PiS.
Mikołaj Wild nie kieruje już rządową spółką odpowiedzialną za budowę Centralnego Portu Komunikacyjnego. Został odwołany z funkcji prezesa, a jego miejsce zajął tymczasowy następca.
Rada nadzorcza CPK odwołana. Nominatów PiS zwolnił Maciej Lasek, pełnomocnik nowego rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego. To wstęp do zmian w zarządzie spółki, która podczas przygotowań do budowy nowego lotniska koło Warszawy hojnie dotowała kolejne parafie.
- Pracujemy nad planem zwiększenia przepustowości i zapobieżenia dalszej degradacji Lotniska Chopina w Warszawie - poinformował wiceminister funduszy i polityki regionalnej Maciej Lasek. Zapowiedział modernizację dwóch stołecznych portów lotniczych.
Maciej Lasek nowym pełnomocnikiem rządu ds. CPK. Poseł Koalicji Obywatelskiej we wtorek objął funkcję wiceministra funduszy i polityki regionalnej, którą pełnił jego poprzednik Marcin Horała z PiS. Przygotowania do budowy wielkiego lotniska w Baranowie zostaną spowolnione.
Po wyborach z rządowej spółki Centralny Port Komunikacyjny płynie przekaz, że przygotowania do budowy wielkiego lotniska w Baranowie są zbyt zaawansowane, by tę inwestycję dało się jeszcze zatrzymać. Jednak wypowiedzi posłów zwycięskiej koalicji nie pozostawiają złudzeń.
Wielkie pojemniki z niebezpiecznymi chemikaliami zalegają pod Warszawą. Mieszkańcy boją się, że zapłoną, a ich wieś spotka los Zielonej Góry.
500-600 metrów nad zorganizowanym przez Donalda Tuska marszem 4 czerwca przeleciała awionetka, ciągnąca baner z napisem: "Do Berlina!". - Nad Warszawą nie wolno latać niżej niż 2 tys. m. To było ewidentne złamanie przepisów ruchu lotniczego - twierdzi poseł KO Maciej Lasek.
Pełnomocnik rządu ds. budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego podał termin oficjalnego rozpoczęcia budowy ogromnego lotniska w Baranowie. Do zapowiedzi należy podchodzić z rezerwą. Inwestycje PiS zazwyczaj mają duże opóźnienie, kosztują dwa razy tyle, co planowano, a po uruchomieniu - rozczarowują. Ale zawsze zapowiadane są z dużą pompą.
Mieszkańcy Falent pod Warszawą biją na alarm. Dom, w którym urodziła się i spędziła pierwsze lata życia Magdalena Abakanowicz, popada w ruinę. Społecznicy są gotowi na własny koszt naprawić walący się dach, ale właściciel nie daje zgody.
Centralny Port Komunikacyjny z wielkim lotniskiem w Baranowie oczami jego przeciwników. Z jednej strony nie wierzą w harmonogram rządu PiS, z drugiej ogarnia ich przerażenie, gdyby mieli zostać wywłaszczeni w środku zimy jak pod lotnisko w Radomiu.
- Zamiast formalnego zgłoszenia incydentu z pijanym kontrolerem lotu tylko nieformalne spotkanie prezesów? Za moich czasów to było nie do pomyślenia - zdumiewa się Maciej Lasek, były szef Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych. Polska Agencja Żeglugi Powietrznej z opóźnieniem zdementowała tę informację
Celem podkomisji Antoniego Macierewicza jest działalność propagandowa, a nie wyjaśnienie czegokolwiek. Żądamy jej natychmiastowego rozwiązania. I rozliczenia Jacka Sasina jako współorganizatora lotu do smoleńska - przekonywali tuż przed 11. rocznicą smoleńską posłowie KO.
- Z jednej strony spółka dostaje trzy miliardy, z drugiej pan prezes mówi, że nie stać go na 30 mln dla pilotów i stewardess. To na co on chce te pieniądze wydać? Na utrzymanie siebie, swojego zarządu, budynków? - zastanawiali się po spotkaniu posłowie. I podkreślili, że spotkają się z prezesem ponownie w środę, na Komisji Infrastruktury.
Ksiądz zgrzeszył? No zgrzeszył. A kto nie ma pokus? - pytał w sobotę redemptorysta Tadeusz Rydzyk. Jego wystąpienie oklaskiwał Mikołaj Pawlak, rzecznik praw dziecka. Opozycja domaga się jego odwołania.
Maciej Lasek, były szef Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych, który obalał spiskowe teorie o przyczynach katastrofy smoleńskiej, wystartuje do Sejmiku Mazowsza z pierwszego miejsca listy wyborczej Koalicji Obywatelskiej (PO i Nowoczesnej) w okręgu tzw. obwarzanka podwarszawskiego.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
