Dużo nowości w systemie rowerów Veturilo szykuje ratusz. Wypożyczymy je za pomocą smartfonów, a niektóre jednoślady będą elektryczne. W ciągu dwóch lat ma powstać ponad 100 km ścieżek.
Bardzo wzrosła liczba rowerzystów, transport publiczny nadal trzyma się mocno, udało się też przekonać część kierowców, by nie jeździli samochodami. Za to ogromna fala pojazdów wlewa się na ulice z okolic Warszawy
Zapowiedź likwidacji pasów rowerowych podczas remontu ul. Miodowej budzi poważne wątpliwości. Zwłaszcza że urzędnicy podpierają się wynikiem konsultacji społecznych z udziałem garstki warszawiaków - łącznie ok. 150 osób i kilku instytucji.
Czwarty sezon systemu miejskich rowerów znowu zakończył się rekordem wypożyczeń. Ratusz wkrótce będzie musiał zdecydować, jak Veturilo będzie wyglądać po 2016 roku.
Zapatrzeni w samochody jako symbol statusu nie mamy nawyku wskakiwania na siodełko, zwłaszcza gdy brakuje słońca, a wygodę przedkładamy nad zyski z wysiłku.
Rowery Veturilo można wypożyczać tylko do dziś. Znowu padnie rekord wypożyczeń.
Nie dwie, lecz nawet trzy nowe zebry mogą powstać na skrzyżowaniu Al. Jerozolimskich i ul. Emilii Plater. Rowerzyści zyskają wygodny przejazd.
Przy Warsaw Spire zostanie uruchomiona nowa stacja Veturilo. Będzie to 204. punkt wypożyczeń w Warszawie.
Budowa nowej ścieżki rowerowej na ul. Rzymowskiego zmierza do końca. Późną jesienią ukończonych ma być jeszcze kilka innych tras dla cyklistów. A co przejazdem pod ul. Puławską, o który cykliści walczą od lat?
?Próba wejścia do autobusu w godzinach porannego szczytu z rowerem będzie co najmniej nieodpowiedzialna? - twierdzą w Zarządzie Transportu Miejskiego i radzą, jak i kiedy wsiadać z rowerem do autobusów, tramwajów i metra.
Wydawało się, że Warszawa ze swoimi licznymi terenami zielonymi, sąsiedztwem Kampinosu i położeniem na skarpie wiślanej nie będzie miała problemu ze smogiem. A jednak w ostatnich dniach coraz trudniej się tu oddycha i nie jest to bynajmniej wynik ostatnich wyborów.
Jednym z ulubionych tematów Dominika Zdorta jest Warszawa. Jawi się mu jako miasto, którym rządzą ciemne siły, niechętne zwłaszcza zmotoryzowanym obywatelom.
Ładna jesień sprzyja wysokiej frekwencji wypożyczeń Veturilo. Miejskie rowery będą dostępne jeszcze przez miesiąc. Na koniec sezonu udało się uruchomić kolejną stację dla cyklistów - w biurowej części Służewca.
Warszawska Masa Krytyczna, jak w każdy ostatni piątek miesiąca, przejedzie ulicami miasta. Tym razem w wersji zaduszkowej - z czarnymi wstążkami na kierownicach.
Wywołałam obywatelskie poruszenie w autobusie. Tylko dlatego, że weszłam do środka z rowerem. - Pani z rowerem nie jedzie! Nie ma miejsca! - wychyla się z kabiny kierowca, kiedy pakuję się do środka z jednośladem.
Sukces stołecznego Veturilo wywołał modę na rowery publiczne niemal w całej Polsce. Za półtora roku wypożyczalni ma być jeszcze więcej, ale miasto powinno się bardziej skupić na nadrabianiu zaległości w rowerowej infrastrukturze.
Na weekend proponujemy pięć imprez sportowych, w których można wziąć udział lub je obejrzeć. Wybierz coś dla siebie i rusz się w Warszawie!
Miasto wprowadza kolejne nowości dla cyklistów. Mamy już pierwszą jednokierunkową ulicę, rowerzyści mogą jeździć pod prąd. Bez wytyczania kontrapasu.
Na skrzyżowaniu Świętokrzyskiej z Nowym Światem drogowcy namalowali pierwsze w Warszawie śluzy rowerowe, które mają ułatwić cyklistom skręcanie w lewo. Na razie działa to z problemami, bo sygnalizacja nie wykrywa rowerzystów
Wreszcie cykliści doczekają się pierwszych w Warszawie śluz rowerowych. Na początek pojawią się na Świętokrzyskiej. Znacznie ułatwią skręcanie rowerzystom.
Niedługo centrum Warszawy łatwiej będzie okrążyć na dwóch niż na czterech kółkach. 10-kilometrowy szlak rowerzyści zyskali dzięki przebudowie Trasy AK i mostu Grota.
Most Łazienkowski znów spiął oba brzegi Wisły. Właśnie skończyło się jego nasuwanie. Według wykonawcy kierowcy pojadą przeprawą na przełomie października i listopada.
Z pl. Zamkowego w piątek wyruszy Warszawska Masa Krytyczna. Rowerzyści na stołeczne ulice wyjadą o godz. 18.
Miasto planuje zwężanie ulic w centrum. Na pierwszy ogień ma pójść al. Jana Pawła II. Urzędnicy zastanawiają się też nad likwidacją ronda u zbiegu Marszałkowskiej i Al. Jerozolimskich i wytyczeniem pasów dla pieszych na powierzchni.
Rośnie liczba samochodów rejestrowanych w stolicy. Najwięcej aut osobowych mamy w Śródmieściu, najmniej w Ursusie. Ale zwiększa się też tabor komunikacji miejskiej.
Zdecydowana większość warszawiaków pozytywnie wypowiada się o komunikacji miejskiej i popiera wyznaczanie na ulicach pasów tylko dla autobusów - pokazują badania Barometru Warszawskiego.
Wisła odsłania nie tylko skarby zrabowane w XVII wieku przez Szwedów. Z rzeki wyłowiono właśnie rower Veturilo, który na dnie przeleżał dwa lata. Ukradziono go z ul. Miodowej.
Dziś budowniczowie remontujący most Łazienkowski usunęli ostatnie elementy konstrukcji zniszczonej wskutek pożaru. Nowy most będzie bardziej przyjazny dla rowerzystów - dziś Rada Warszawy przyznała 16 mln zł na budowę kładek rowerowych pod mostem Łazienkowskim. Ale cykliści przejadą po nich dopiero w 2017 r., przez dwa lata most nie będzie miał udogodnień dla rowerów.
Zarząd Dróg Miejskich zapowiada rewolucyjną przebudowę skrzyżowania al. Żwirki i Wigury z ulicą Banacha. Mam być bezpieczniej i o wiele bardziej wygodniej dla rowerzystów i pieszych.
- Warszawa osiągnęła tak duży poziom motoryzacji, że rozbudowa ulic prowadzących do centrum nie jest już żadną receptą - uważa Łukasz Puchalski, szef ZDM.
W Warszawie znowu mamy ponad 200 stacji Veturilo. Właśnie dwie nowe wypożyczalnie uruchomiono na biurowym Służewcu. Tamtejsze firmy zorientowały się, że rower to jeden z najlepszych środków transportu.
Poniedziałek, 10.30 rano, przy kościele Wizytek. Widzę, że straż miejska kontroluje dwie dziewczyny na rowerach Veturilo. Podjeżdżam i pytam z głupia frant: Co takiego zrobiły te panie, żebym też nie powtórzył tego błędu? Okazuje się, że jechały po chodniku i przejechały przez zebrę na rowerach.
Mam wrażenie, że rowerzyści stali się trochę świętymi krowami w naszym mieście. Mieszkam blisko ścieżki rowerowej, przez którą muszę przejść po pasach dla pieszych na przystanek autobusowy. Nigdy żaden rowerzysta nie przepuścił.
Nowe przejście na pl. Bankowym, udogodnienia dla rowerzystów w Śródmieściu i na Pradze? Wciąż nie wiadomo, kiedy uda się zrealizować większość zeszłorocznych pomysłów do budżetu partycypacyjnego.
O które obszary powinien się powiększyć system Veturilo? Co można poprawić w jego działaniu? A może wzorem Kopenhagi w rowerach powinny być zamontowane tablety? M.in. na te oraz na wiele innych pytań można odpowiedzieć podczas konsultacji na temat Veturilo po 2016 rok.
Dzięki zmianom w oznakowaniu przy Królikarni zniknął "czarny punkt", gdzie dochodziło do wypadków z rowerzystami. Jednak część kierowców protestuje, bo stracili skrót, którym omijali korki
Drogowcy zbudowali ścieżkę dla rowerzystów, ale tramwajarze nie zdążyli zrobić na niej przejazdów, więc korzystanie z niej może się skończyć nawet mandatem
Gdy w radiu, a potem w telewizji pojawiał się charakterystyczny sygnał Wyścigu Pokoju, zamierały ulice polskich miast.
Plusy: stojaki rowerowe, łagodne podjazdy. Minusy: mało cienia, niewygodne leżanki. Sprawdziłam, jak spaceruje się nowymi bulwarami wiślanymi i jak się jeździ po nich na rowerze.
Pierwszą wypożyczalnię rowerów dla dzieci uruchomił ratusz przy stacji metra Pole Mokotowskie. Jeśli się sprawdzą, takich wypożyczalni będzie więcej.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
